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1994年日本造的双甲板散<span>货</span>船
船级:KR<br/>主机:HANSHIN
主机功率:3884KW/5281HP
带吊
最大航速16.3
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散<span>货</span>船1000吨04年65万元沿海<br/>散<span>货</span>船1000吨04年65万元沿海
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<br/>求购30000吨左右的内贸散<span>货</span>船,10年以内船龄的请联系。
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加温2007年宁波
<span>货</span>仓渡锌12个仓<span>货</span>油泵400m3两台
总吨2303净吨1288
广柴2100马力 仓容3822m3<br/>在使用中
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<br/>我公司直接客户寻求一万立方米的挖沙运沙船
2010年以后建造,
满载不低于10节航速
皮带卸<span>货</span>
紧急求购, 如有合适清河我们联系
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编号 REF164
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1982-11
建造地点 SHIMODA DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检
坞检
全长 118.92米
垂线间长 109.40米
船宽 17.2米
型深 10.0米
吃水 7.514米
总吨 5122
净吨 2860
载重吨 6394吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 3 吨X 8台(UNION 3T,4台)
主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP
辅机/发电机 3台,YANMAR S185L 600PS 900RPM
航速/耗油 18.22节(海上试航),正常16节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
配员 23人
甲板面积 2653平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 237984
冷冻舱舱容(立方米) 6738.9
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30+14摄氏度
侧门 8
通风 90/小时
温区 7
托盘 2100
制冷压缩机 3台,MAEKAWA MYCON F180SU2-V
燃油舱容积 IFO:1116.5立方米
MDO:276.4立方米
淡水:177.0立方米
看船地点 泰国(6月看船)
报价 160万美元<br/>船舶状况良好。
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ZC船级,载重16500吨,沿海航区<br/>主机:6PC2-6EL/2970kw,
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ZC船级,载重11500吨,内河航区<br/>主机:6210
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ZC船级,载重900吨,内河航区<br/>主机:淄博6170,
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5舱,51469.2m3,<br/>主机:B&W 6S42MC7/6480KW/136rpm
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编号 REF448
船型 冷藏船
船旗 拉脱维亚
建造时间 1994年3月
建造地点 61 KOMMUNAR 乌克兰
船级 法国船级社;
曾用船级德国劳氏船级社,冰级加强
特检 2014-04
坞检 2014-04
全长 134.00 米
垂线间长
船宽 18.00米
型深 10.70米
吃水 7.880米
总吨 6964 吨
净吨 2084吨
载重吨 6620吨
轻吨 4738吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 吊杆 8×5吨, 联吊4×3.2吨
主机 BRYANSK MAN 6DKNR 42/136-10 6960
辅机/发电机 YANMAR
航速/耗油 满载香蕉: 航速15节,油耗为
20(180)+3.5;
压载: 航速15.5节,油耗为20+1.5
制冷信息 SABROE SAB 128 HF
燃油类型
液态舱舱容 IFO: 1157;
DO: 156
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积 2952 平方米
甲板高度 最少2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 269108
冷冻舱舱容(立方米) 7620
集装箱 22个40尺集装箱(在甲板上), 41个冷藏箱
冷藏插头 40
温区 8
通风设备类型
制冷方式
舱温 -30/+13摄氏度
看船地点 6月22日舟山看船
交船地点 中国
报价 570万美元
备注 该船正在福克兰群岛卸<span>货</span>,预计2周内完成;之
后前往开普敦中转补给,然后转向去中国卸<span>货</span>。
六月上旬中国交船
6月21日到舟山
卸<span>货</span>时间至少一周<br/>船舶状况良好
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轻重油都能装的 双底双壳 带加温 内河1000吨三级油船
总吨:598 净吨:334
2013年建造
双底双壳结构
<span>货</span>舱数:10
主机:维柴 220KW *2
驾机合一,<span>货</span>油泵柴油机:170KW
带锅炉<br/>共两艘在售
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编号 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982
建造地点 NORDIC YARDS WISMAR WISMAR, 德国
船级 俄罗斯船级社, KM+L1 【1】+A2 冷藏船
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 144.35 米
船宽 22.20 米
船壳高度 13.60 米
型深
吃水 6.50米
总吨 12527 吨
净吨 4895 吨
载重吨 12243 吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起<span>货</span>设备 吊杆8×5 吨, 联吊3.0 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000 BHP, 6624 KWT
辅机/发电机
航速/油耗 压载: 航速约12.0节,油耗约21.0吨
IFO 180 RME 25 ISO 8217;
LADEN: 航速约12.0节,油耗约21.0吨IFO 180 RME 25
ISO 8217;
辅机:
海上制冷开启/关闭: 油耗约5.0/4.0吨MGO;
港内制冷开启/关闭: 油耗约5.0/3.5吨MGO;
港内锅炉冬季/夏季: 油耗约3.5/1.0吨IFO180
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 460080
舱容(立方米) 13028
燃油舱舱容 IFO: 3114 吨;
MGO: 1340吨;
淡水: 357吨;
滑油: 135 MT
制冷剂
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30/0 摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点
交船地点 韩国
报价 550万美元
备注 所有舱室均充分绝缘<br/>船舶状况良好
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船名 REF652
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1977-06
建造地点 YVC YSSELWERF
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 96.5米
垂线间长
船宽 13.8米
型深 7.7米
吃水 5.1米
总吨 2695吨
净吨 1395吨
载重吨 3429吨
夏季排水量
舱底面积
起<span>货</span>设备 4 x 3吨 克令吊
主机 M.a.K 4 S.A. 8 CYL 2800 HP
辅机/发电机
航速/耗油 13节 8吨/天
燃油类型
液态仓容 264吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 176722
冷冻舱舱容(立方米) 5006
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 70/小时
舱温 -25/+12
温差 4
温区
独立温区
甲板强度
冷冻装置
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 TEU集装箱:20<br/>船舶状况良好
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载重吨:3800
1988 日本造
中国旗
CCS
长/宽/深/吃水:80/12/6.7/5.3米
赤坂主机:1000HP
不带吊
A1+A2<br/>直接船东委托出售
欢迎有兴趣的经纪人与买家与我联系。
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1992 日本造
巴拿马旗
长/宽/深: 64/13/6米
吃水:4.8米
不带吊
主机:阪神 2000HP
跑中日韩航线<br/>直接船东委托出售,欢迎有兴趣的经纪人与买家与我联系。
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ZC船级,沿海航区,4舱,载<span>货</span>260吨<br/>主机:潍坊136KW
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沿海证书<br/>主机6170
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沿海<br/>6160--350ps
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<br/>求购5000吨双主机的散<span>货</span>船,要求型深不超过7米