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ZC船级,载重5000吨,近海航区<br/>主机:宁动G6300/1200*2,
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ZC船级,载重980吨,沿海航区<br/>主机:6200型950马力,钢丝拉盖
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ZC船检，近海航区，2舱，载<span>货</span>1000吨<br/>主机：淄柴617/218KW
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船级社ZC 航区A1+A2 满载排水量1312.5 证书齐全 全新油
轮<br/>主机功率218KW 型号 6190ZLCI-2 发电机组3台 8个<span>货</span>仓
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沙船，船长41，宽7，深3，主机320马力证书280吨。兑吨
500吨。卖68万<br/>主机320马力
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27,760 MTDW ON 9.41M
BLT 4/1996 SHIN KURUSHIMA ONISHI / JAPAN
NK SS 14/4/2016 DD PASSED 1/2014
LOA 176.62 LBP 169.40 BEAM 26.00 DEPTH 13.30 M
5/5 HO/HA 38,239/37,313 CBM GR/BL
C 4X30.50
MITSUBISHI, 5UEC52LA, KOBE HATSUDOKI
KK,BHP:8000,RPM:133
6,179 LDT
AT SEA LADEN: ABT 13.00KNOTS ON ABT 21.00 MT
IFO(380) PLUS 0.10MT MDO
AT SEA BALLAST : ABT 13.50 KNOTS ON ABT 21.00MT
IFO(380) PLUS 0.10MT MDO
IN PORT WHEN IDLE: 0.10MT MDO / 2.00MTS IFO380CST
IN PORT WHEN WORKING: 0.10MT MDO / 3.20MT
IFO380CST<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 48,913 DWT ON 11.623 M SSW TPC 54.7
BLT 1999 ISHIKAWAJIMA HARIMA H.I. CO LTD, JAPAN
CLASS KR - LAST SS&DD FEB 2014 / NEXT SS&DD FEB
2019 & FEB 2017
GRT 28,073 / NRT 16,065 MT
LOA 189.96 / BEAM 32.2 / DEPTH 16.5M
5 HO/5 HA
HATCH DIMS NO.1 - 17X17.7M / NO.2~NO.5 - 17X20M
GRAIN 60,183.4 / BALE 59,844.3 CBM
GEAR: CRANES 4 X 25 MT
M/E DU-SULZER 6RTA48T 7,700 KW X APPROX 117 RPM
(M.C.R.) / 6,545 KW X APPROX 110.8 RPM (N.C.R.)
SPEED/CONSUMPTIONS
ABT 12.50 KN LADEN ABT 22.5 MT (180 CST) + 2.4
MT OF MGO
ABT 13.00 KN BALLAST ABT 21.5 MT (180 CST) + 2.4
MT OF MGO
GEAR WORKING ABT 0.8 MT IFO PLUS 2.60 MT MGO
IDLE ABT 0.8 MT IFO PLUS 1.95 MT MGO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC船级,载重2800吨,内河航区<br/>主机:500KW,内河航区
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ZC船级,载重8000吨,内河航区<br/>主机:淄博6210,
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出售甲板<span>货</span>船、交通船13757606228
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ABT 12,274 DWT ON ABT 8.65 M DRAFT
BLT 2001 SHIN KURUSHIMA DOCK, JAPAN
CLASS NKK - SS+DD APRIL 2016
LOA 115.3 / BEAM 19.6 / DEPT 11.4 M
GRT 7,341 / NRT 4,279 MT
3 HO/ 3 HA - MCGREGOR
HATCH SIZE
NO.1 14.63 X 10.62 M
NO.2 20.02 X 12.60 M
NO.3 20.02 X 12.60 M
GEAR: CRANES 3 X 30 MT SWL
GRAIN 14,951 / BALE 14,368 M3
M/E MITSUBISHI 7 UEC37LA ABT 4,900 BHP
SPEED ABT 14.5 KNOTS ON ABT 12,5 MT IFO + ABT 1 MT
MDO
SPEED ABT 12.5 KNOTS ON ABT 11.5 MT IFO + ABT 1 MT
MDO
PORT WORKING ABT 2.25 MT MDO
PORT IDLE ABT 1 MT MDO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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TYPE: BC
DWT 47574 MTS ON 11,83M DRFT
BLT 2/1995 AT OSHIMA SHIPBUILDING, JAPAN
LOA 189,99M, BEAM 30,53M, DEPTH 16,5M
IR NK, SS 02/2015 // DD 02/2015
GRT 26381, NRT 16138
HOLDS 5, HATCHES 5
GRAIN 59923 / BALE 58763
GEAR 4 X 30TNS CRANES + GRABS 4 X 12 CBM PEINER
GRABS MAX OUTREACH 10.75M
M/E SULZER 6RTA52U, BHP 12061 TOTAL
GENS 3
LDT 7585 MTS
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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聚龙989，船长76米，宽13.5米最大宽13.8米，行深4.6
米，，高15.5米<br/>维柴马力408，川江证书，
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ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,
艏侧推:1X220KW ，载<span>货</span>甲板面积：9.5M X 32M=304平方
米，主甲板载<span>货</span>量:300t，甲板强度：2.5T/M2，<span>货</span>舱容积
270方
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ZC船级,载重11500吨,内河航区<br/>主机:淄博6210/1000HP*2,
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节，油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 5720 吨
舱底面积
起<span>货</span>设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP
720RPM
航速/耗油 主机油耗：满载香蕉时：约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗：0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650吨
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 139960
冷冻舱舱容（立方米） 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括<span>货</span>物在内铲车最大5吨（铲
车配有至少4个充气轮胎）
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/><span>货</span>舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
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日本M476LHS/1840KW 65303GT/2969N<br/>日本主机
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油船625吨
船级社：ZC
建造时间：1993
航区：沿海
主机：6160A-13、6160B-14/164KW*2
总长：49.8
宽：10.4
深：3.55
吃水：2.8,
6个舱,
<span>货</span>油泵型号：SW6.4ZK-100Z3M1W73/2台；
单底单壳<br/>停航
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zc.证书972吨实装1030吨
<br/>主机6170----540马力
