建造: 2014 船级: RINA 尺寸: 170.0(162.0)/27.40/13.0M 设计吃水T: 7.50M <span>货</span>舱容积 (100% full) : abt. 28,000 m3 (incl. Slop tanks) 液<span>货</span>泵: FRAMO 锅炉: AALBORG- MISSIONTM OL, 13,000 kg/hr（丹麦） 主机: Maker : STX MAN, 6S46MC-C, MCR abt. 10,710 BHP x 129 Rpm 辅机: Maker : YANMAR, 6N21L-SV, 745 kW at 720 rpm 发电机: TAIYO, 680 kW, 720 rpm 首推: Wartsila, 800kw x 1 set 航速: 15.5knt 续航力. 11,000 Sea Miles (abt. 30 days) <br/>主机: Maker : STX MAN, 6S46MC-C, MCR abt. 10,710 BHP x 129 Rpm 辅机: Maker : YANMAR, 6N21L-SV, 745 kW at 720 rpm 发电机: TAIYO, 680 kW, 720 rpm 首推: Wartsila, 800kw x 1 set

航区：CCS国内 建造时间：2013 沿海 主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW <br/>4舱，21.00m&#215;13.5m，舱容25624方，双底双壳， 11.66节，12668GT/7094NT，已试航，证书齐全

CCS国内船级，近海航区，2舱，载<span>货</span>2950吨，装载187TEU<br/>主机：宁动 G8300ZC18B/2400HP

ZC检验，700载重吨，船籍港盐城，航区内河A级<br/>主机型号6160A-124，2台，功率136.00KW*2，总吨569，净吨318，<span>货</span>舱6个，2G舱型，下次特检2017年。可以装载甲醇、乙醇、乙酸乙酯和正丁醇等。

民用船舶80吨 <br/>南昌凯马4110 60马力

杂<span>货</span>船 3500吨 1988年日本造 烧120,4.2吨 主机 赤坂1600马力 航速 10节 跑中日韩 <br/>杂<span>货</span>船 3500吨 1988年日本造 烧120,4.2吨 主机 赤坂1600马力 航速 10节 跑中日韩

16000散<span>货</span>船，双壳双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散<span>货</span>，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 90716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 16154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 建造时间: 2006 <br/> 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 　　基本规范 尺寸(米): 149.18*21*11.7 吃水(米): 8.65 建造地: 浙江台州 建造时间: 2009 主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L 齿轮箱：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW <span>货</span>舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。

1. 概述 该船是一艘无人<span>货</span>驳，适用于甲板载<span>货</span>，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载<span>货</span>：15吨/米2 3. 入级 该船作为<span>货</span>驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。

CCS国内船级，近海航区，4舱，载<span>货</span>20500吨，舱容25600方<br/>主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW

ZC船级，近海航区，2舱，载<span>货</span>5000吨<br/>主机：宁动1200马力两台

2011.9浙江造 CCS国内船级 近海航区 载<span>货</span>：4400吨 船长：96.43M 船宽：15.8M 型深：7.15M 吃水：5.6M <br/>主机：宁动GN6320ZC2B/735KW 总吨：2991 净吨：1674 带加温

一级油船 2010.3台州建造 双底单壳 ZC船级 近海航区 船长：55.4M 船宽：9.2m 型深：4.2m 载<span>货</span>：1000吨 8舱 舱容：1138方<br/>在航船

ZC船级，沿海航区，4舱，载<span>货</span>200吨<br/>主机：潍柴6160/184KW

ZC船级，近海航区，10舱，载<span>货</span>2400吨<br/>主机：DY8300ZCA/735KW

ABS船级，无限航区，载<span>货</span>3900吨<br/>无动力

<br/>求购1-2条13500-20000T散<span>货</span>船，主机要求：广柴或雅马，液压舱盖，越新越好。

满载5000吨，可烧重油，10年下水，船舶性能良好，前驾驶， 价格实惠，诚心想要的联系1585262078<br/>可烧重油，10年下水，船舶性能良好，前驾驶，价格实惠，诚 心想要的联系1585262078

ZC船级，沿海航区，实际载<span>货</span>2200吨，带跳板<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-19/330KW*2

ZC船级，近海航区，2舱，载<span>货</span>4430吨，装载186TEU<br/>主机：广柴6320ZCD-6/1545KW

甲板<span>货</span>船 2000年造 长103.8 宽25 深7.5 满载吃水5.65 满载派排水量12758.1T 空载吃水1.6 空载排水量3270.68T 载重10200 航区近海A1+A2 主机型号：2台 6DLM-6 功率1692kw 转速 750r/min 副机型号： 2台 6135Zcaf 额定转速1500 额定功率132.5KW 制造厂：南通柴油机 该船总舱容：6287.6 舱口尺寸：81*22.5*3.45 <br/>有诚意的客人或中介联系我 非诚勿扰谢谢 该船可跑国际 证书为国内CCS 可改法国BV