-
建造：2013.中国
尺寸：200/32.26/18.50
吃水：13.30
总吨/净吨: 35700 / 21800 T
GRAIN: 78500 M3
HOLDS / HATCHES: 5 / 5
HATCH COVERS: MCGREGOR FOLDING TYPE
GEAR: CRANES, 36T SWL x 4
MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO
HEAVY CARGOES STRENGTHENED, HOLDS 2 & 4 MAY BE EMPTY
<br/>MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO
-
该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏挖泥船设
备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够
用于挖掘和排放沙子淤泥等三类土质以下的粘性泥土及泥
沙。
该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方
式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>公司现有一台流量3500立方绞吸式挖泥现<span>货</span>新造的；
付款后15天内交<span>货</span>
有意者来电咨询，咨询电话13953669167，王先生，或来我
公司查看设备谢谢！船舶可办理中国船检局(ZC)认证证书。
-
<br/>要求，20年之内，日本造，3000-5000吨
-
ZC检验，760载重吨，船籍港为江苏盐城，内河A级航区<br/>主机型号6135JZCa-1柴油机,2台，140KW*2，发电机为12KW，总吨477，净吨267，6个<span>货</span>舱，10道水密舱壁，最近特检为2012年，最近坞检为2012年。主要装运甲醇、乙醇、正丁醇、乙酸乙酯、乙酸丁酯等化学品。2型船，2G舱型。
-
ZC船级，近海航区，10舱，舱容4500方，载<span>货</span>3570吨<br/>主机：无锡G8300ZC7B/1500KW
带加温设备
-
ZC船级，近海航区，载<span>货</span>6000吨，带压载，甲板载荷：20T/M2<br/>无主机
-
载<span>货</span>吨：2735 总吨：1999 净吨：1119
<br/>主机型号：6320 马力：1800 制造厂：宁波
-
载<span>货</span>吨：965 总吨：498 净吨：278<br/>主机型号：6170 制造厂：山东淄博 功率：540马力
-
载<span>货</span>吨：3001 总吨：1954 净吨：1094 <br/>主机型号：6300 制造厂：浙江宁波 功率：1800马力
-
业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1993-10-01 建造国： Japan
船级： BV 载重吨： 5824 总吨： 3838
净吨： 2150
总长： 94.4 垂线间长： 84.9
船宽： 16 型深： 10.6
吃水： 7.313 舱容： Grain 8709.83 CBM, Bale 8290.06 CBM
甲板层数： 2 吊机： 3*25T
主机： AKASAKA A41S - 2,000 BHP AT 200 RPM
-
1080吨散<span>货</span>船07年115万元<br/>1080吨散<span>货</span>船07年115万元
-
CCS船级，无限航区，2舱，载重3300吨<br/>主机：8ATL25R/1280KW
-
CCS船级，无限航区，双甲板，2舱2口，载重5770吨<br/>主机：A38/2059KW
带3台20T吊机
-
船籍港.舟山.载<span>货</span>吨518.总吨251吨.净吨157吨.<br/>主机6160-275马力.下次检验2014-2.
-
ZC船级，沿海航区，8舱，舱容1140方，载<span>货</span>903吨<br/>主机：潍柴CW6200/540KW
带国内运力
-
SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
Radio Installations：GMDSS A1+A2+A3
Flag： KOREA
CLASS： KR
SS/DD DUE： 16TH JUNE 2018 / 16TH JUNE 2016
Main Engine：MITSUBISHI 6UEC45LA
Deadweight： 21,989
Tonnnage Gross： 18,203
Net on ITC： 8,830
Draft(m)： 8.817
Speed(Kt)： 12.6
Propulsion System of Ship：M
Overall Length(m)：153
L X B X D(m)：145.96 X 26.20 X 14.15
No. of Decks：1 DECK
Hatchway Number & Size(m)：
1 (12.80 X 12.80) 2 (15.20 X 12.80)
3 (15.20 X 12.80) 4 (16.00 X 12.80)
No. & (SWL) of Derricks/Cranes：2 Cr(11.0)
No. & Type of Engine：1D: 2 SA 6 CY
Bore & Stroke：450X1350
Output kW/rpm：4413/132.0
No. & Capa of Generator：4 AC 463kVA 450VOLT
Shipbuilder：TSUNEISHI SHIPBUILDING CO., LTD.
Place of Built：HIROSHIMA
Date of Built：22.11.1988
Engine Builders：AKASAKA DIESELS LTD.
Place of Manufacturer：SHIZUOKA
Date of Manufacturer：7.1988
Fuel Consumption：
ABT 12.5K (B) / 12.0K (L)
ON ABT 15.0MT IFO 180CST + ABOUT 1.0MT MDO
IN PORT ABT 1.5MT (IDLE)
AND ABT 2.0MT MDO (WORKING)
<br/>SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
-
CCS国内船级，沿海航区，2舱，载<span>货</span>4260吨，可装载124个重箱<br/>主机：6LU35G/735KW
-
ZC船级，沿海航区，载<span>货</span>5000吨，装载240TEU<br/>主机：锡柴G8300/2000KW
-
出售船舶信息如下：
一般干散<span>货</span>船
江门籍
2年船龄
载重量：A级 1090
主机型号：240×2 KW<br/>载重量：A级 1090
船况很好
主机型号：240×2 KW
-
<br/>要求07年-09年
