ZC船级，沿海航区，载<span>货</span>：1200吨，带加温<br/>主机：宁动6300ZC/441KW

ABS船级，无限航区，载<span>货</span>：2000吨，甲板承重：5T/M2<br/>无动力

ABS船级，无限航区，载<span>货</span>：3500吨，甲板承重：5t/m2<br/>无动力

<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸<span>货</span>港: 南美太平洋沿岸 意向<span>货</span>物: 冷藏<span>货</span>物、袋装<span>货</span>、桶装<span>货</span>、冻鱼 船舶规范: 1989年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.325米 / 总吨: 4970吨 / 净吨: 3118吨 / 载重吨: 6526吨 /舱容: 7684立方米 / 吊杆: 8 X 5吨、联吊 3.5吨/ 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 5.2 X 7.3米

出售13800吨散船，航线沿海，船级社：ZC<br/>主机：广柴3600马力：6G32 <span>货</span>舱：3 特检：2013.12

<br/>本公司要1996年以后的日本产二手船或者2003年以后的中国产二手船。本公司从朝鲜到中国要运<span>货</span>硬煤。

<br/>我公司欲购3000吨左右中日韩航线二手船舶，首选日本造或者韩国造。

韩国船级社。载重吨约为42174吨。5舱5盖<br/>BT 1994, JPN -TYPE SINGLE DECK SELF TRIMMING BULKER 42,174DWT ON 11.228M SSW TPC 47.6 -LOA 180.00M BEAM 30.50M DEPTH 15.8M -GRT INTL 23,263 PANAMA 24,896 SUEZ 24,246 -NRT INTL 13,807 PANAMA 19,555 SUEZ 22,115 -GRAIN/BALE 52,125/51,118 CBM 5 HOHA 4X25MT CRANES -CLASS: KR -WINTER 41,066 DWMT ON 10.995 TPC 47.4 -TROPICAL 43,186 DWMT ON 11.461 TOPC 47.9

韩国船级社。载重吨约为6926吨。2舱2盖。<br/>6,926 DWT AT 7.542M -BLT 1990 HIGAKI,JAPAN -TWEEN DECKER -KR CLASS SS/DD PASSED SEP. 2010 -LXBXD : 98.18 X 18.00 X 13.00M -GRT/NRT 5,516 / 2,294 -GRAIN/BALE 13,493.72 / 12,483.23 CBM 2HO 2HA -HATCH SIZE UPPER NO.1: 24.70 X 12.50M , NO.2 : 27.95M X 12.50M LOWER NO.1 : 29.25 X 13.00M, NO.2 : 27.70 X 13.00M -HOLD SIZE NO.1 : 31.85M X 15.55M NO.2 : 34.45 X 15.55M -MACGREGOR HATCH COVER D 4 X 10T SWL -M/E HANSHIN 2,646KW

韩国船级社，载重吨约为73081吨<br/>ABT 73,081MTDW ON 13.913M DRAFT -BLT 1995 SAMSUNG HI, KOREA -CLASS KR, LAST SS/DD JUNE 2010 -LOA/BEAM: 224.95/32.24 -GT/NT 38,637/23,959, -SUEZ CANAL GROSS/NET: 40,084.88/36,134.83MT, PANAMA CANAL NET: 31,952MT 7HA/7HO -SDBC, GEARLESS, -MACGREGOR HATCH SIDE-ROLLING TYPE -ITF/AHL FTD, GRN 85,607CUM(ENDS TRIMMED)

<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸<span>货</span>港: 南美太平洋沿岸 意向<span>货</span>物: 冷藏<span>货</span>物、袋装<span>货</span>、桶装<span>货</span>、冻鱼 船舶规范: 1988年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.3米 / 总吨: 4939吨 / 净吨: 3026吨 / 载重吨: 6530吨 /舱容: 7433立方米 / 吊杆: 8 X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 8.2 X 6.2米

ZC船级，沿海航区，3舱，载<span>货</span>：13700吨<br/>主机：广柴6G32/2665KW

ZC船级，沿海航区，10舱，11224方，载<span>货</span>：9000吨<br/>主机：6UET52/90C/2794KW 双底双壳结构

ZC船级，沿海航区，3舱，载<span>货</span>：8000吨，甲板可以装载160TEU<br/>主机：8DKM-28/2500KW 该轮按照RINA船级设计建造

出售12300吨波兰造<span>货</span>船 1994年波兰造 吃水：8.27米 挂旗：ABB 船级：GL GL IC - 特检 2/2014 坞检 2/2014 总长. 149.63m / 宽 22.30m / 垂线间长. 140.10m / 深 11.10m 4 舱 / 7 盖, 总吨 9,601 / 净吨. 4,928, 谷物容积 16,624cbm 主机：B+W 6L50MC 9,422 BHP 135 RPM 航速：约 16.5 On Abt 28 Mts Ifo 380 Cst TEU 数： 1,012, Homog: 638/14t, Reefer Plugs: 94 吊机： 2 X 40t Cranes / CELLULAR<br/>出售12300吨波兰造<span>货</span>船 1994年波兰造 吃水：8.27米 挂旗：ABB 船级：GL GL IC - 特检 2/2014 坞检 2/2014 总长. 149.63m / 宽 22.30m / 垂线间长. 140.10m / 深 11.10m 4 舱 / 7 盖, 总吨 9,601 / 净吨. 4,928, 谷物容积 16,624cbm 主机：B+W 6L50MC 9,422 BHP 135 RPM 航速：约 16.5 On Abt 28 Mts Ifo 380 Cst TEU 数： 1,012, Homog: 638/14t, Reefer Plugs: 94 吊机： 2 X 40t Cranes / CELLULAR

出售6810吨德国造双壳化学品油轮（IMO II) 挂旗：马耳他 吃水：7.51M 1991年德国造BUILT HERMAN SUERKEN, GERMANY 8/1991 船级： NV ICE 1A - SS/DD SEPT/2011 主尺度: 116.8/108.00X20.23X9.6M LOA/LBPXBXDM 13 <span>货</span>油舱 - AVESTA 2205 ST.STL 约：7,550M3 CAP (98%) 13 FRAMO DEEPWELL PUMPS EACH 200M3/H ST.STL COILS HEATING TO 80 DEG C L/M NORMO BRM8 4069BHP - CPP ABT 13KTS LADEN ON ABT 12MTS IFO240 600BHP BOWTHRUSTER<br/>出售6810吨德国造双壳化学品油轮（IMO II) 挂旗：马耳他 吃水：7.51M 1991年德国造BUILT HERMAN SUERKEN, GERMANY 8/1991 船级： NV ICE 1A - SS/DD SEPT/2011 主尺度: 116.8/108.00X20.23X9.6M LOA/LBPXBXDM 13 <span>货</span>油舱 - AVESTA 2205 ST.STL 约：7,550M3 CAP (98%) 13 FRAMO DEEPWELL PUMPS EACH 200M3/H ST.STL COILS HEATING TO 80 DEG C L/M NORMO BRM8 4069BHP - CPP ABT 13KTS LADEN ON ABT 12MTS IFO240 600BHP BOWTHRUSTER

CCS船级，无限航区，载<span>货</span>10500吨<br/>主机：淄博LB8250/1470KW*2

CCS船级，近洋航区，载<span>货</span>2390吨，装载142TEU<br/>主机：广柴6320ZC/735KW

ZC船级，近海航区，2舱，载<span>货</span>：3135吨<br/>主机：无锡G6300ZC14BH/735KW

<br/>船舶（boats and ships），各种船只的总称。 船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分。 船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载<span>货</span>物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。 船舶动力装置包括：推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式)；为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等；船舶电站，它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ；其他辅助机械和设备，如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。 我公司常年收购大量旧船舶。联系电话：13373373818，13323175326 郭经理 http://www.czhfgs.com