-
船级社/中国 航区/长江中下游B,C<br/>6135*2,88.3千瓦*2,总吨430.净吨151,船舶适航及保养
状况良好
-
中国ZC检验,496总吨,上海交通部运力,沿海。<br/>本船为钢质,双底双壳三级加温油船,主机济南6190,马力825,功率218KW,铺机上海6135两台带发电机75KW,250立方螺杆泵2台,停泊发电30KW,主机托15KW一台,停泊295托15KW一台,496总吨,航速12节,全船设有8个<span>货</span>油舱,锅炉150万大卡,载重量为920吨,设备齐全,船舶用途为南北线运输港口加油供油等.
-
<br/>--2艘50,000载重吨左右
--船龄:15年以内
--建造地:不限
--航线:中国/印度--中东(运输矿砂)
-
日本船级社。载重吨约为3372吨。2舱2口。<br/>-Flag: ST. Vincent and the Grenadines
-Class: N.K.
-Built/Builder: 1994,Sanyo Shipyard.Japan
-Gross Ton: 2,524 Ton
-Net Ton: 1,296 Ton
-Dead Weight: 3,372 Ton
-G. Capacity: 5,209.23CBM
-B. Capacity: 4,943.36CBM
-L.O.A/B.D: 82.55m x 13.80m x 8.50m
-Draft: 5.834M
-Hatch/Hold: 2 Hatch/2 Hold.
-Hatch Size: NO.1 - 12.6m X 9.50m. NO.2 - 23.8m X
9.50m(UPPER)
NO.1 -14.7m X 9.65m NO.2 28.0m X 9.65m(LOWER)
-Hatch Cover: Pontoon
-Main Engine: Akasaka A-38 2000PS 215rpm.
-Service Speed: 12.00Knots
-Derrick: 20Ton X 3.
-
韩国籍。韩国船级社,载重吨约为6926吨。2舱2盖。<br/>DWT 6,926 ON 7.542M DRAFT
-BUILT: 1990 BY HIGAKI SHIPBUILDING, JAPAN
- KOREA FLAG
-KR CLASS.
-NEXT DD / SS DUE : SEP 2013 / SEP 2015
-GRT: 5,470 / NRT 2,315
-LOA: 98.,18M, BEAM: 18.00M, DEPTH: 13.0M
-HOLDS: 2, HATCHES: 2
-COVERS: MAGREGOR (HATCH), PONTOON (TWEENDECK)
-CAPACITY: GRAIN 13,493 CBM / BALE 12,483 CBM
-GEAR : DERRICKS: 4 X 15 MT
-SPEED/CONSUMPTION: ABT 11KT ON 8.0 TPD (180CST)
PLUS 0.80 MDO
-MAIN ENGINE: HANSHIN 6LF46 OUTPUT 2646KW AT 245
RPM
-GENERATORS: 2 X YANMAR / S165L-T 250KVA 1,200
RPM
-TANK TOP STRENGH 8.12 / TD 2.2 / DECK AND HATCH
COVER 1.2 (MT) PORT
CONSUMPTION
-WORKING 1.1 TPD (MDO), IDLE 0.8 TPD (MDO)
-
韩国船级社。载重吨约为2546吨。1舱1口。<br/>-Class : KR. SS/ DD Due : APR 2014 / APR 2015.
-Built : 1991, Narasaki Zosen , Japan
-DWT : 2,546ton Draft 5.735mtr
-GRT/NRT : 1,433t / 741t
-LOA/B/D : 73.61m / 11.50m / 7.10m
1H / 1H, Gearless
-G / B : 2,650m3 / 2,470m3
-Hatch / Hold size : 38.40 x 9m / 39.60 x 9m
-M/E : Akasaka A-31R 1,250kw x 290RPM.
-D/E : Yanmar 6HAL-HTN. 2sets x 180PS x 1800rpm
Yanmar 4CHL-TN, 1set x 62PS x 1800rpm
-Bow thruster engine : Yanmar 6CHK-DT, 190PS
x2500RPM x 1set
-Speed Laden : 10knot
Ballast : 11knot
-Bunker Grade : at present using bunker - MF120cst
for M/E and MGO for D/E
, can use HFO180cst for M/E
and MDO for D/E as per designed
-LDT : 741ton
-
本船船况佳!在行在线!稳定<span>货</span>源!<br/>两台6160潍柴304马力柴油机!中驾驶两楼设备齐全!(报价220万可面议)
-
<br/>求购4000-6000吨散<span>货</span>船
客户预算在150万美金以内
如有请发资料至vivian_ship@foxmail.com
-
<br/>需05年及以后产国内南北线散<span>货</span>船一条
-
船舶类型:散<span>货</span>船
结构形式:钢质全焊接纵横混合结构
航区:近海 船体结构:双底双壳
开工时间2008年4月21日 安防龙骨时间:2008年6月1日
下水时间:2009年10月20日 建造完工时间:2009年12月14日
舱盖:液压舱盖 总长/船长/型宽/型深:149.18/140.88/21/11.7
总吨/净吨 10720/6003
满载排水量/空载排水量:21954.6/4238.9
空载吃水/满载吃水:4.796/8.65
续航力:480小时
主机:山东淄柴8N330-UN MCR2942KW/620r/min
主机出厂日期:2009年8月,产品编号:20098054,正车旋转方向:顺时针(尾朝前看)
主机证书编号:QD09P01215-01
主发电机组:柴油机型号、数量:Z6170ZLD-1/2台,柴油机功率:300X2KW
发电机功率:250KWX2 证书编号:ZS08P00124-06 ZS08900124-08
应急发电机组:机组型号:CCFJ 75Y-W 柴油机功率:95.3KW
发电机功率:75KW 证书编号:ZS08P00124-09<br/>报价:2700万
-
<br/>要求:
2008年以后建造,5年内的新船
船长不超过140米
主机马力在2800~3400HP 之间
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>载重吨: 845 舱容: 950m3
舱数: 8/8 闪点: >60C
加温盘管: 导热油
<span>货</span>油泵能力: (双螺杆泵2HM2500-112) 226.5M3/H*2
主机: 济柴6190ZLC1-2 218kw/1000rpm
副机: 贵柴6135Caf 94.6KW/1500RPM
南柴4135ACaF 63KE/1500RPM
发电机: T2X225L-4-H*1
STC2-50H
-
中国<br/>内燃机 648
-
ZC船级,沿海航区,2舱,载<span>货</span>5105吨<br/>主机:无锡/2000KW
-
ZC船级,沿海航区,2舱,载<span>货</span>:4200吨<br/>主机:无锡G6300/1323KW
-
ZC船级,沿海航区,2舱,载<span>货</span>:3135吨<br/>主机:无锡G6300ZC14BH/735KW
-
ZC船级,沿海航区,载<span>货</span>:2230吨<br/>主机:A34/2000马力
-
CCS国内船级,沿海航区,载<span>货</span>6500吨,在航船<br/>主机:广柴8320/2060kw
-
CCS国内船级,沿海航区,载<span>货</span>6000吨<br/>主机:6UEG37H-J1B/2867KW
-
出售5164吨日本造<span>货</span>船
1984年日本造
挂旗:韩国
吃水:6.04米
船级:KRS
2484总吨/1771净吨
总长/垂线间长/宽/深:94.42/88.01/16/7.35米
2舱2盖
谷物/包装:6301.24/5449.89立方米
吊杆: 2 X 20吨; 1 X30吨
主机: Hanshin, 6EL38, 2,800PS, 175-185RPM
航速: 约 10.5 节 IFO(180CST) 4.8MT/d + MDO 0.5MT/d
<br/>出售5164吨日本造<span>货</span>船
1984年日本造
挂旗:韩国
吃水:6.04米
船级:KRS
2484总吨/1771净吨
总长/垂线间长/宽/深:94.42/88.01/16/7.35米
2舱2盖
谷物/包装:6301.24/5449.89立方米
吊杆: 2 X 20吨; 1 X30吨
主机: Hanshin, 6EL38, 2,800PS, 175-185RPM
航速: 约 10.5 节 IFO(180CST) 4.8MT/d + MDO 0.5MT/d