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出售90年日本造27877吨散<span>货船</span>
-编号:HSBC480
-船旗:巴拿马
-载重吨:约 27877 吨(吃水 9.41M)
-建造:1990年10月,日本KK KANASASHI ZOSEN,
-船级社:NK
-2016年3月刚通过特检/坞检
-总长:176.60/ 型宽:26.00m
-5舱5口
-谷物舱容:38239立方米,打包舱容:37313
-主机:MITSUBISHI 5UEC52LA, 7002,118RPM
-吊车:4X31吨
-空船重量:6058吨
-运营区域:黑海——非洲
-价格:200万美元
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出售09年中国造35106吨散<span>货船</span>
-编号:HSBC491
-船旗:巴拿马
-载重吨:约35106吨(吃水10.27M)
-建造:2009年9月,浙江合兴船厂
-船级社:NK
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年8月
-主尺度:179.88 / 172 X 28.85 X 14.6 M
-5舱5口
-谷物舱容:约45645吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC MCR 8810马力 136 RPM
-航速/油耗:约13.5节/26吨(满载)
-吊车: 4X30吨
-货舱安装CO2灭火系统
-空船重量:8485吨
-发电机组:3 台
-验船:远东
-价格:520万美元
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出售91年日本造567车位滚装车辆运输船
-编号:HSPF164
-船型:滚装<span>货船</span>(车辆运输船)
-船旗:韩国
-建造:1991年,日本YAMANISHI SHIPBUILDING CO.,LTD
-总吨:7580
-载重吨:2577
-空船重量:2826
-船级社:KST
-总长/型宽/型深/吃水(夏季): 131.16 /20.00/9.00/5.40m
-货舱舱容: 3637.17M3
-服务航速:18.0节
-主机:1台 NKK 18PC9V, 13500马力
-发电机组: 大发DAIHATSU 6DL-22 * 2台, 1100马力 * 900RPM
-左舷带跳板:负荷50TON
-艏侧推:KAMOME ( 650KW )
-载车辆:567辆
-运营区域:韩国-日本-俄罗斯
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S01970
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出售04年日本造11421吨散<span>货船</span>
-编号:HSGC429
-双层甲板
-载重吨:11421吨(吃水9.2M)
-建造:2004年3月,日本NISHI SHIPBUILDING CO
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2019年3月/2017年3月
-总长:110.67 M x 型宽:19.20 M
-谷物舱容:15760立方米/ 打包舱容:14681立方米
-2舱2口
-主机:MAKITA CORP, MAN-B&W (6L35MC) 5302马力
-吊车:2X30T, DE: 1X30T
-运营区域:远东
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出售2000年日本造5164吨滚装<span>货船</span>(可运车辆)
-编号:HSGC426
-建造:2000年1月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES.
-船级社:NK
-航区:近海
-总吨:6562吨
-载重吨:5164吨(吃水6.71 M)
-总长:148.57 M,型宽: 23 M, 型深:15.45 M
-货舱舱容: 22697立方米
-主机:1台,NIPPON KOKAN ( SEMT-PIELSTICK) , 14PC4-2V, 23100 马力
-油耗:约22.3吨/天
-GMDSS
-乘员:21人(包括8名船员)
-载车量: 12米长拖车82辆,8吨卡车9辆,小汽车121辆
-冷藏箱插头:220V X 80个, 440V X 4个
-艏部跳板: 16.62mx7m 70T, 艉部跳板:16.62mx7.5m 70T
-跳板开口尺寸:艏部 宽7mx高 4.5m, 艉部 宽7.5mx高4.5m
-甲板高度: B/ 4.2m C/4.5m D/2.1m E/4.1m
-货物吊: 3.5mx17.5m 70T
-艏侧推:16Tx1台
-艉侧推:13Tx1台
-减摇鳍装置:1台
-验船:日本福冈、九州
-交船:2017年8月中旬,日本冲绳县那霸港
-邀请买方于2016年10月31日前报价
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出售09年日本造32283吨散<span>货船</span>
-编号:HSBC474
-船旗:巴拿马
-载重吨:约32283吨(吃水10.02M)
-建造:2009年2月,日本KANDA ZOSENSHO K.K.
-船级社:NK +NS +MNS
-下次特检:2019年2月,下次坞检:2017年2月
-主尺度:177.13 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M
-5舱5口,箱型货舱
-谷物舱容:约42595立方米,打包舱容:约41124立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9001马力 125 RPM
-吊车:4X30.5吨
-双底双壳双舷侧
-发电机组:2 X 450 KW
-交船:大西洋
-价格:850万美元
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出售07年日本造24823吨散<span>货船</span>
-编号:HSBC024
-船旗:巴拿马
-载重吨:约24823吨(吃水9.616M)
-建造:2007年5月,日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2017年5月
-主尺度:158 / 149.5 X 25 X 13.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:约32526立方米,打包舱容:约31481立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM
-航速/油耗:约13节/18.5吨
-吊车:4X30吨
-运营区域:东南亚
-价格:630万美元
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2005.10.30浙江鼎顺建造
122.42*17*8.8
满载吃水:6.9
航区:近海
参考载货量:8106
货舱:2个 双层底
坞内检验:2017.3 特检:2010.3
航区为:近海及内河A.B级
主机:无锡G8300 2206KW
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有无手续无所谓,宽度在9米多大的
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有实船请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
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主机:宜昌 5舱
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主机:184千瓦两台
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-编号:PBC118
-国内客户,求购散<span>货船</span>
-载重吨:28000-35000吨
-吃水:不得超过10.5m
-船龄:10年内
-主机:陕柴或广柴
-不需要吊车
-国内航行
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1
船舶种类 钢质客<span>货船</span> 主机功率 800KW
建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节
建造厂 武昌造船厂 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2
总吨/净吨 359/187 燃料种类 0#柴油
总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M
型深 3.20M 吃水(满/空) 2.30M/2.15M
排水量(满/空)(T) 329.64/298.040 载客定额 160人
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出售99年日本造72443吨散<span>货船</span>
-编号:HSBC435
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:72443吨(13.52m)
-建造:1999年3月,日本SASEBO SASEBO
-船级社:NK NS*(BC)(ESP)/MNS*
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总吨/净吨:37872 / 23948吨
-主尺度:总长225.00 两柱间长218.00 型宽32.24型深18.70 M
-谷物舱容:84790立方米
-7舱7口
-无吊车
-主机:B&W 6S60MC 13259马力, 97 RPM
-3台发电机组
-空船重量:10178吨
-价格:280万美元
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出售96年日本造70269吨散<span>货船</span>
-编号:HSBC470
-载重吨:约70269吨(吃水13.652m)
-建造:1996年9月,日本NAMURA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:224.94m 型宽:32.20m
-7舱7口
-谷物舱容:约85011立方米
-主机:Sulzer 6RTA62, 10291马力
-发电机组:3 x 420 KW
-预计8月6-10日到中国东方港,可验船。
-价格:300万美元
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甲板<span>货船</span>,ZC船级,沿海航区,载货1700吨,2008年改建,
换主机及部分船板,主要运输各种大件设备等<br/>主机:淄博6170/353KW*2
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出售16年中国造63300吨散<span>货船</span>
-编号:HSBC469
-船型:Crown 63型散<span>货船</span>,高配,带抓斗
-载重吨:63300吨(吃水13.3m)
-建造:2016年,扬州大洋船厂
-船级社:BV (AUT-UMS)
-总长:199.99m 型宽:32.26m
-5舱5口
-舱口盖型式:液压折叠式
-货舱安装CO2系统
-吊车:4 x 36吨(麦基嘉,4台吊车可并行作业)
-抓斗:4 台无线遥控抓斗,每个16立方(可减调为7立方)
-压载水管理系统已安装,制造商:Headway
-主机:Man B&W 5S60ME-C8.1-TII, SMCR, 8300 KW at 91 rpm
-货舱底部加强,可装25吨钢卷(直径1.6MX长1.6 M) x 2层
-外壳涂装改良型油漆
-船东的希腊监造团队自开建至今一直在监管该船的建造
-该船现已具备交船条件
-验船:2016年8月8日前,扬州大洋船厂
-价格:船东邀请买家报价。作为经纪人,根据市场行情,建议价格1700-1800万美元,仅供参考。
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