船籍港：温州 总吨：197 净吨：110 载重吨：370 主机总功率：320马力 船级社：ZC 航区：遮蔽 建造完工日期：2003年2月 看船地址：浙江温州，随时欢迎看船。 备注：主机动力充足，船内电器、雷达、导航、通讯设备齐全。

通途船号：TTS-2042 4150T，05年建一般<span>货船</span>出售，主机: 宁波中策，1323KW

散<span>货船</span>，ZC船级，近海航区，3个货舱，液压舱盖，载货11000 吨<br/>主机：广柴2060KW

急需求租5000吨<span>货船</span>，散船，带有40吨磅秤<span>货船</span>，运建材，散装货，租期至一年，船年五岁左右，船航行新加坡马来和马尔代夫，有意者请联系，电话地址马来西亚，006-016-6630027黄先生，微信号joseph3421。邮箱号674086695@qq.com

CCS船级，载重4700吨，近海航区<br/>主机：宁动/1471KW

散<span>货船</span>，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货4890吨，双底 双壳结构<br/>主机：宁动1200PS*2

出售2艘12000吨多用途重吊<span>货船</span> -编号：HSGC307 -船型：多用途干<span>货船</span>，可装集装箱 -载重吨：约12000吨（吃水8.38 M） -建造：2001年1月和9日，中国大连船厂 -船旗：伯利兹 -船级社：GL, 冰级：ICE CLASS E1 (=1C) -总吨：8861吨/ 净吨：4238吨 -总长：134.15 / 两柱间长：126.25 / 型宽： 20.40 / 型深：11.10 M -3 舱/3口 - 20T 负荷强度 -舱口盖：麦基嘉MACGREGOR NON SEQUENTIAL PONTOON HATCH COVER -货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊重300吨] -配有2 x 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT -集装箱装载量：900TEU, Reefer plugs 24 - IN EACH HOLD & 50 - ON DECK -主机：瓦锡兰WARTSILA 8L46B, 7800 KW, 500 RPM -轴带发电机 -艏侧推 -变距桨 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

CCS国内船级，载重36000吨，近海航区<br/>主机：/6480KW 冰区加强

求光祖5000散<span>货船</span>

拉沙5000吨 到8000吨 散<span>货船</span>

BUILT: APRIL 15, 1998, KEGOYA DOCK CO LTD., JAPAN GRT/NRT: 8,035 / 2,829 T LIGHT WEIGHT: 3,395 T LOA/LBP/B/D: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M DWT/DRAFT: 8,951 T / 7.41 M M/E: HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5,280 PS X 210 RPM X 1 SET G/E: YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS GRAIN/BALE: 17,214.43 / 15,001.61 CBM TANK CAPACITY: F! O 757.20, DO 174.14, FW 204.47, BW 3,425.18 CBM

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出售巴拿马型散<span>货船</span>（5月1日日照验船） -船名：MEDI TOKYO -载重吨：约74356吨 （吃水13.82M） -建造：1999年6月，日本Sasebo Sasebo -船级社：RI RI -上次特检：2012-04-22 -总长: 225M / 型宽: 32.2M -7 舱 / 7口 -谷物舱容：约87590 立方米 -货物吊：无 -主机：1 x 曼恩B&W 6S60Mc 12,521 BHP @ 95 RPM -航速和油耗: 14节/34.5L 14/28.5B(380 cst )+ 380 cst + 1,5T MDO -该船预计5月1日抵达日照港，可验船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本造23544DWT散<span>货船</span> 编号: HSBC338 船型：散<span>货船</span> 载重吨：23544 吨 （吃水9.52 m） 建造：1997年，日本SAIKI HEAVY INDUSTRI 船级社：GL, 下次特检/坞检：2017年6月 总长：154.35 m, 型宽：26 m 4舱/4口 谷物舱容：31006 立方米, bale: 30253立方 货物吊：4 x 30吨 主机：三菱Mitsubishi 6UEC45LA 7,198 HP 价格：240万美元 主要运营区域：加勒比海，可在此区域很快交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

2014年造散<span>货船</span>，CCS国内船级，近海航区，5个货舱，液压舱盖，B 级加强，载货35000吨<br/>主机：B&W 6S42MC7/6480KW

国外客户，求购散<span>货船</span> 载重吨：24000-30000吨 船龄：1998-2005年 建造地：日本造优先（韩国和中国建造的可以尝试推荐） 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船舶种类 自航甲板<span>货船</span> 前驾驶 尾跳板 围板均拥有 将于6月初 租期到期 目前船舶位置处于广东湛江东海岛水域 望有意者联系

1、本船自重为11794.4吨。 2、船上具有备用原装铜质螺旋桨1个，直径6050mm。 3、船上具有备用原装铁锚1个，重9.9吨。 4、船上具有备用中间轴一根。 5、本船为1989年11月由阿根廷的船厂制造。 6、船舶现停靠在福建省福州市罗源湾口外锚地。 受让方须为依法设立且有效存续、经营范围包含从事拆船业务的企业法人，并且根据《交通运输部财政部国家发展改革委工业和信息化部关于印发老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知》的相关要求，系《交通运输部办公厅关于公布老旧运输船舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》及《交通运输部办公厅关于公布第二批老旧运输船舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》的国内船舶拆解名单目录企业。应具有拆解过享受国家补贴政策的船舶5艘以上，并能保证帮助转让方完成符合主管机关规定的《船舶拆解完工报告书》的编制。 符合国家法律、行政法规规定的其他条件。

东南亚客户，求购4艘350-500TEU集装箱船 船型：集装箱船（或者多用途<span>货船</span>也可以考虑） 建造：非中国建造 船龄：小于10年 装箱量：350-500TEU 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售45681吨散<span>货船</span> -编号：HSBC233 -载重吨：45681吨（吃水11.62M） -建造：1996年，日本 -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年10月 -总长：186.00m, 两柱间长：177.00m, 型宽：30.40m, 型深：16.50m -5舱/5 口 -谷物舱容/打包舱容：57208/55565 立方米 -货物吊： 4台x25T -主机：曼恩MAN B+W 6S50MC11, 641 127 -空船重量：7500吨 -验船：中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！