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ST LOG/BC
ABT 28,510 DWT ON 9.766 M DRAFT
BLT 03/1994 KANDA, JAPAN
CLASS NK - SS DUE 21.07.2018, DD DUE 09.02.2016
GRT 17,428 / NRT 9,830 MT
LOA 170 / BEAM 27 M
5 HO/5 HA - MCGREGOR
HATCH DIMS: NO.1 -14.13 X 15 M, NO.2/3/4/5 -19.20
X 18 M
GRAIN 37,694 / BALE 36,665 CBM
CO2 FITTED IN CARGO HOLDS
GEAR: CRANES 4 X 30 MT [IHI]
M/E MITSUBISHI 5UEC52LA 8,000 BHP @ 133 RPM
GENS YANMAR 2 X 600 BHP
LTD 6,300<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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出售9450吨日本造杂<span>货船</span>
挂旗:巴拿马
船级NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包裹: 12,141 / 11,432 CBM
吊机: 甲板吊, 30 T X 2 台 (2台可吊 60T)
航速: 约 13.6 节
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
<br/>出售9450吨日本造杂<span>货船</span>
挂旗:巴拿马
船级NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包裹: 12,141 / 11,432 CBM
吊机: 甲板吊, 30 T X 2 台 (2台可吊 60T)
航速: 约 13.6 节
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
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沿海<br/>主机2400马力
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沿海<br/>阪神1400匹
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舟山港<br/>主机6170-----540匹
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MPP WITH RETRACTABLE TWEENS
ABT 23,319 DWT ON 10.119 M DRAFT
BLT 1987 HAKODATE DOCK, JAPAN
CLASS LR - SS DUE 26.12.2017, DD DUE 17.12.2015
GRT 14,499 / NRT 8,539 MT
LOA 160.50 / LBP 152 / BEAM 23 / DEPTH 14.15 M
5 HO/5 HA
GRAIN 29,500 / BALE 29,073 CBM
TEU 581
GEAR: CRANES 5 X 25 MT
M/E MITSUBISHI 6UEC52LA, 6750 BHP (4965 KW)
SPEED/CONSUTMPION:
ABT 13.5 KNOTS ON ABOUT 19 MT IFO (380 CST) + ABT
0.5 MT MDO <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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TYPE: BC
DWT 25378 MTS ON 9,81M DRFT
BLT 3/1996 AT IMABARI IMABARI, JAPAN
LOA 159,94M, BEAM 26M, DEPTH 13,5M
NK, DD 11/2014
GRT 15073, NRT 8964
HOLDS 4, HATCHES 4
GRAIN 32696 / BALE 31158
GEAR 4 X 30TNS CRANES
M/E MITSUBISHI 6UEC45LA, BHP 7200 TOTAL
LDT 5491 MTS
ABT 14 KNTS (BALLAST) ON 21 MT/DAY
ABT 12.5 KNTS (LADEN) ON 21 MT/DAY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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散<span>货船</span>1250吨08年175万元<br/>散<span>货船</span>1250吨08年175万元
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散<span>货船</span>1300吨05年沿海165万元<br/>散<span>货船</span>1300吨05年沿海165万元
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ZC 载重800<br/>6170 450马力
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ZC船级,近海航区,2舱,载货5000吨<br/>主机:淄博LC8250ZIC-2/1765KW
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沿海<br/>主机6160----450马力
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<br/> 浙江省台州市东海船舶修造有限公司(原名为温岭市
东海船舶修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨
海镇闸南村,是台州市最早的造船厂,也是金清港最具规
模的造船企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点
保卫单位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、
重合同守信用单位等荣誉称号。
东海自创建至今,共建造船舶280余艘。建造交付船
舶数量逐年成倍递增,销售收入以年均增长率26%的速度
激增,稳居台州民营造船企业前列。
东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。
秉承“质量取胜”的战略,不断提高核心竞争力,以“创
业、创新”精神,负重拼搏,以立足国内、面向国际、诚
实守信、开拓前进的企业精神,力争建设成为有较高建造
水平和规模的、现代化造船企业。
为了顺应国际市场服务的需要,东海在韩国釜山设立
了分公司,专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。
自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗
低、营运率高”的船舶为原则,主要产品有各种成品油
船、工作船、<span>货船</span>、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
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ABT 42,183 DWT ON ABT 11.4M DRAFT
BLT 01/1987 SASEBO, JAPAN
CLASS LR - SS DUE 07/2016, DD DUE 10/2014
GRT 25,169 / NRT 15,080 MT
LOA 185.91 / BEAM 30.43 M
5 HO/5 HA
GRAIN 57,725 / BALE 50,305 CBM
CRANES 5 X 25 MT
M/E SULZER 6RTA58
A/E 3 X DAIHATSU 6DL-22
LDT 8,669 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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<br/> 浙江省台州市东海船舶修造有限公司(原名为温岭市
东海船舶修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨
海镇闸南村,是台州市最早的造船厂,也是金清港最具规
模的造船企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点
保卫单位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、
重合同守信用单位等荣誉称号。
东海自创建至今,共建造船舶280余艘。建造交付船
舶数量逐年成倍递增,销售收入以年均增长率26%的速度
激增,稳居台州民营造船企业前列。
东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。
秉承“质量取胜”的战略,不断提高核心竞争力,以“创
业、创新”精神,负重拼搏,以立足国内、面向国际、诚
实守信、开拓前进的企业精神,力争建设成为有较高建造
水平和规模的、现代化造船企业。
为了顺应国际市场服务的需要,东海在韩国釜山设立
了分公司,专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。
自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗
低、营运率高”的船舶为原则,主要产品有各种成品油
船、工作船、<span>货船</span>、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
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ZC船级,近海航区,2舱,载货4300吨<br/>主机:G6300ZC16BH/1320KW
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ZC船级,近海航区,2舱,载货4890吨<br/>双底双壳
主机:宁动1200PS*2
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ZC船级,近海航区,5舱,载货31000T<br/>主机:9L32/4320KW
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方便旗,CCS船级,无限航区,2舱,单甲板,载重7400T<br/>主机:6L35MCE/2691KW
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方便旗船级,无限航区,2舱,载重4000T<br/>6M34AGT/2000KW