<br/>受买主委托求购一艘70000吨左右的巴拿马散<span>货船</span>。 韩国或者日本造。90年代后期造。最好97、98年建造的。载 重吨约为70000吨左右。

<br/>--2艘50,000载重吨左右 --船龄：15年以内 --建造地：不限 --航线：中国/印度--中东（运输矿砂）

日本船级社。载重吨约为3372吨。2舱2口。<br/>-Flag: ST. Vincent and the Grenadines -Class: N.K. -Built/Builder: 1994,Sanyo Shipyard.Japan -Gross Ton: 2,524 Ton -Net Ton: 1,296 Ton -Dead Weight: 3,372 Ton -G. Capacity: 5,209.23CBM -B. Capacity: 4,943.36CBM -L.O.A/B.D: 82.55m x 13.80m x 8.50m -Draft: 5.834M -Hatch/Hold: 2 Hatch/2 Hold. -Hatch Size: NO.1 - 12.6m X 9.50m. NO.2 - 23.8m X 9.50m(UPPER) NO.1 -14.7m X 9.65m NO.2 28.0m X 9.65m(LOWER) -Hatch Cover: Pontoon -Main Engine: Akasaka A-38 2000PS 215rpm. -Service Speed: 12.00Knots -Derrick: 20Ton X 3.

韩国籍。韩国船级社，载重吨约为6926吨。2舱2盖。<br/>DWT 6,926 ON 7.542M DRAFT -BUILT: 1990 BY HIGAKI SHIPBUILDING, JAPAN - KOREA FLAG -KR CLASS. -NEXT DD / SS DUE : SEP 2013 / SEP 2015 -GRT: 5,470 / NRT 2,315 -LOA: 98.,18M, BEAM: 18.00M, DEPTH: 13.0M -HOLDS: 2, HATCHES: 2 -COVERS: MAGREGOR (HATCH), PONTOON (TWEENDECK) -CAPACITY: GRAIN 13,493 CBM / BALE 12,483 CBM -GEAR : DERRICKS: 4 X 15 MT -SPEED/CONSUMPTION: ABT 11KT ON 8.0 TPD (180CST) PLUS 0.80 MDO -MAIN ENGINE: HANSHIN 6LF46 OUTPUT 2646KW AT 245 RPM -GENERATORS: 2 X YANMAR / S165L-T 250KVA 1,200 RPM -TANK TOP STRENGH 8.12 / TD 2.2 / DECK AND HATCH COVER 1.2 (MT) PORT CONSUMPTION -WORKING 1.1 TPD (MDO), IDLE 0.8 TPD (MDO)

韩国船级社。载重吨约为2546吨。1舱1口。<br/>-Class : KR. SS/ DD Due : APR 2014 / APR 2015. -Built : 1991, Narasaki Zosen , Japan -DWT : 2,546ton Draft 5.735mtr -GRT/NRT : 1,433t / 741t -LOA/B/D : 73.61m / 11.50m / 7.10m 1H / 1H, Gearless -G / B : 2,650m3 / 2,470m3 -Hatch / Hold size : 38.40 x 9m / 39.60 x 9m -M/E : Akasaka A-31R 1,250kw x 290RPM. -D/E : Yanmar 6HAL-HTN. 2sets x 180PS x 1800rpm Yanmar 4CHL-TN, 1set x 62PS x 1800rpm -Bow thruster engine : Yanmar 6CHK-DT, 190PS x2500RPM x 1set -Speed Laden : 10knot Ballast : 11knot -Bunker Grade : at present using bunker - MF120cst for M/E and MGO for D/E , can use HFO180cst for M/E and MDO for D/E as per designed -LDT : 741ton

<br/>求购4000-6000吨散<span>货船</span> 客户预算在150万美金以内 如有请发资料至vivian_ship@foxmail.com

<br/>需05年及以后产国内南北线散<span>货船</span>一条

船舶类型：散<span>货船</span> 结构形式：钢质全焊接纵横混合结构 航区：近海 船体结构：双底双壳 开工时间2008年4月21日 安防龙骨时间：2008年6月1日 下水时间：2009年10月20日 建造完工时间：2009年12月14日 舱盖：液压舱盖 总长/船长/型宽/型深：149.18/140.88/21/11.7 总吨/净吨 10720/6003 满载排水量/空载排水量：21954.6/4238.9 空载吃水/满载吃水：4.796/8.65 续航力：480小时 主机：山东淄柴8N330-UN MCR2942KW/620r/min 主机出厂日期：2009年8月，产品编号：20098054，正车旋转方向：顺时针（尾朝前看） 主机证书编号：QD09P01215-01 主发电机组：柴油机型号、数量：Z6170ZLD-1/2台，柴油机功率：300X2KW 发电机功率：250KWX2 证书编号：ZS08P00124-06 ZS08900124-08 应急发电机组：机组型号：CCFJ 75Y-W 柴油机功率：95.3KW 发电机功率：75KW 证书编号：ZS08P00124-09<br/>报价：2700万

<br/>要求： 2008年以后建造，5年内的新船 船长不超过140米 主机马力在2800~3400HP 之间

中国<br/>内燃机 648

ZC船级，沿海航区，2舱，载货5105吨<br/>主机：无锡/2000KW

ZC船级，沿海航区，2舱，载货：4200吨<br/>主机：无锡G6300/1323KW

ZC船级，沿海航区，2舱，载货：3135吨<br/>主机：无锡G6300ZC14BH/735KW

出售5164吨日本造<span>货船</span> 1984年日本造 挂旗：韩国 吃水：6.04米 船级：KRS 2484总吨/1771净吨 总长/垂线间长/宽/深:94.42/88.01/16/7.35米 2舱2盖 谷物/包装:6301.24/5449.89立方米 吊杆: 2 X 20吨; 1 X30吨 主机: Hanshin, 6EL38, 2,800PS, 175-185RPM 航速: 约 10.5 节 IFO(180CST) 4.8MT/d + MDO 0.5MT/d <br/>出售5164吨日本造<span>货船</span> 1984年日本造 挂旗：韩国 吃水：6.04米 船级：KRS 2484总吨/1771净吨 总长/垂线间长/宽/深:94.42/88.01/16/7.35米 2舱2盖 谷物/包装:6301.24/5449.89立方米 吊杆: 2 X 20吨; 1 X30吨 主机: Hanshin, 6EL38, 2,800PS, 175-185RPM 航速: 约 10.5 节 IFO(180CST) 4.8MT/d + MDO 0.5MT/d

<br/>求购3500-4500吨，方便旗散<span>货船</span>，要2005年上下，

CCS船级，无限航区，载货6860吨<br/>主机：Hanshin 6EL40/2427KW

BV船级，无限航区，5舱，载货57000吨<br/>主机：MAN6S50MC-CB/8532KW

ZC船级，沿海航区，2舱，载货2800吨<br/>主机：无锡G6300/735KW

ZC船级，沿海航区，2舱，载货：5100吨<br/>主机：无锡/2000KW

ZC船级，沿海航区，2舱，载货4200吨<br/>主机：无锡G6300/1323KW