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<br/>收买主委托求购5000-6000吨散<span>货船</span>。80、90年代都行。价
格在80万美元左右!
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越南二手船。越南船级社,越南籍。载重吨约为6524吨。2
舱2口。<br/>6,524 MTDW ON 6.71 M
BUILT : MARCH 1986 AT MURAKAMI HIDE (JAP)
CALSS VR
SS / DD NEXT 12/ 2013
LOA : 98.50 M, LBP : 89.50 M, BEAM : 18.00 M, DEPTH
: 9.5 M
2/2 HO/HA : 8,734/8,249 CBM, GR/BL
DERRICK : 4 x 30 T
B+W : 6L35MCE 3,236 BHP
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越南二手船。越南籍,越南船级社。载重吨约为7018吨。2
舱2盖。<br/>7,018 MTDW ON 7.41 M
BUILT : AUGUST 1986 AT KOCHI JYUKO
CALSS VR
SS DUE 04/2016 DD DUE JUL/2014
LOA : 98.18 M, LBP : 89.97 M, BEAM : 18.81 M,
DEPTH : 12.90 M
2/2 HO/HA : 13,559 / 11,875 CBM, GR/BL
175 TEU
DERRICK : 2 x 30 T, 2 x 25T MITSUBISHI 5UEC37LA
3,400 BHP
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越南二手船。越南船级社。越南籍。载重吨约为7060吨。2
舱2盖。<br/>DWT : ABT 7,060 DWT ON 6.36 M DRAFT
BUILT : SEPT 1989 AT IMABARI, JAPAN
VIET NAME CLASS
LAST DD MARCH 2012 / NEXT DD/SS JUL 2014
GRT : 5,565/NRT : 2,829
LOA : 112.69 M, BEAM : 18.6 M / DEPTH : 8.2 M
2 HO/ HA : - HATCH COVER TYPE : POTOON
GR/BL : CAP 10,023/8,927 CBM
M/E HANSHIN - 6EL40; 3,300 PS x 240 RPM
SERVICE SPEED 10.5 KNOTS
CONSUMPTION: BALLAST 7.2 FO TONS/ DAY, LADEN 7.7
FO TONS/ DAY,
G/E IDLE AT 0,7 TONS D.O/ DAY, CARGO HANDLING
ABOUT 1.4 D.O TONS/ DAY
GEN: YANMAR S165L - UT, 480 PS X 2 SETS
DERRIK 4 X 25 TONS
LDT 2,388
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巴拿马船籍。希腊船级社。载重吨约为5253<br/>GENERAL CARGO, BOXED TYPE
GEARLESS
CLASS INSB
NEXT SS/DD 12/2014
FLAG PANAMA
BLT 1979, SINGAPORE
DWT 5253 ON 7.18M
GRT 3340 / NRT 1890
LOA 81,00M
LBP 74,80M
BREADTH 16,50M
DEPTH 8,966M
M/E 1 X MAK, 9 M 453 AK, 3400 HP
SPEED 10KN ON 5.5MTS IFO 30
FUEL CAP 449CBM
DIESEL OIL CAP 51CBM
FW CAP 70CBM
1HO / 1HA
BALE 6340CBM / GRAIN 6520CBM
LDT 1860T (FOR CALCULATION PURPOSE ONLY)
OWNERS INVITE BEST OFFERS AFTER INSPECTION
VSL PRESENTLY TRADING BLACK SEA, MED WHERE
INSPECTABLE
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<br/>收买主委托求购一艘5万吨散<span>货船</span>。
船龄在五年内。全长不超过190米。吃水在11米左右。带
吊。
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主机:南通190P
尺寸:38*7.5*2.4
船籍:广西
2006年建造。
有意者直接联系:13602510508 石生<br/>2006年建成,散<span>货船</span>
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<br/>要求:06年以后,如有方便旗也可
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<br/>受买主委托求购一艘70000吨左右的巴拿马散<span>货船</span>。
韩国或者日本造。90年代后期造。最好97、98年建造的。载
重吨约为70000吨左右。
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<br/>--2艘50,000载重吨左右
--船龄:15年以内
--建造地:不限
--航线:中国/印度--中东(运输矿砂)
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日本船级社。载重吨约为3372吨。2舱2口。<br/>-Flag: ST. Vincent and the Grenadines
-Class: N.K.
-Built/Builder: 1994,Sanyo Shipyard.Japan
-Gross Ton: 2,524 Ton
-Net Ton: 1,296 Ton
-Dead Weight: 3,372 Ton
-G. Capacity: 5,209.23CBM
-B. Capacity: 4,943.36CBM
-L.O.A/B.D: 82.55m x 13.80m x 8.50m
-Draft: 5.834M
-Hatch/Hold: 2 Hatch/2 Hold.
-Hatch Size: NO.1 - 12.6m X 9.50m. NO.2 - 23.8m X
9.50m(UPPER)
NO.1 -14.7m X 9.65m NO.2 28.0m X 9.65m(LOWER)
-Hatch Cover: Pontoon
-Main Engine: Akasaka A-38 2000PS 215rpm.
-Service Speed: 12.00Knots
-Derrick: 20Ton X 3.
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韩国籍。韩国船级社,载重吨约为6926吨。2舱2盖。<br/>DWT 6,926 ON 7.542M DRAFT
-BUILT: 1990 BY HIGAKI SHIPBUILDING, JAPAN
- KOREA FLAG
-KR CLASS.
-NEXT DD / SS DUE : SEP 2013 / SEP 2015
-GRT: 5,470 / NRT 2,315
-LOA: 98.,18M, BEAM: 18.00M, DEPTH: 13.0M
-HOLDS: 2, HATCHES: 2
-COVERS: MAGREGOR (HATCH), PONTOON (TWEENDECK)
-CAPACITY: GRAIN 13,493 CBM / BALE 12,483 CBM
-GEAR : DERRICKS: 4 X 15 MT
-SPEED/CONSUMPTION: ABT 11KT ON 8.0 TPD (180CST)
PLUS 0.80 MDO
-MAIN ENGINE: HANSHIN 6LF46 OUTPUT 2646KW AT 245
RPM
-GENERATORS: 2 X YANMAR / S165L-T 250KVA 1,200
RPM
-TANK TOP STRENGH 8.12 / TD 2.2 / DECK AND HATCH
COVER 1.2 (MT) PORT
CONSUMPTION
-WORKING 1.1 TPD (MDO), IDLE 0.8 TPD (MDO)
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韩国船级社。载重吨约为2546吨。1舱1口。<br/>-Class : KR. SS/ DD Due : APR 2014 / APR 2015.
-Built : 1991, Narasaki Zosen , Japan
-DWT : 2,546ton Draft 5.735mtr
-GRT/NRT : 1,433t / 741t
-LOA/B/D : 73.61m / 11.50m / 7.10m
1H / 1H, Gearless
-G / B : 2,650m3 / 2,470m3
-Hatch / Hold size : 38.40 x 9m / 39.60 x 9m
-M/E : Akasaka A-31R 1,250kw x 290RPM.
-D/E : Yanmar 6HAL-HTN. 2sets x 180PS x 1800rpm
Yanmar 4CHL-TN, 1set x 62PS x 1800rpm
-Bow thruster engine : Yanmar 6CHK-DT, 190PS
x2500RPM x 1set
-Speed Laden : 10knot
Ballast : 11knot
-Bunker Grade : at present using bunker - MF120cst
for M/E and MGO for D/E
, can use HFO180cst for M/E
and MDO for D/E as per designed
-LDT : 741ton
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<br/>求购4000-6000吨散<span>货船</span>
客户预算在150万美金以内
如有请发资料至vivian_ship@foxmail.com
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<br/>需05年及以后产国内南北线散<span>货船</span>一条
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船舶类型:散<span>货船</span>
结构形式:钢质全焊接纵横混合结构
航区:近海 船体结构:双底双壳
开工时间2008年4月21日 安防龙骨时间:2008年6月1日
下水时间:2009年10月20日 建造完工时间:2009年12月14日
舱盖:液压舱盖 总长/船长/型宽/型深:149.18/140.88/21/11.7
总吨/净吨 10720/6003
满载排水量/空载排水量:21954.6/4238.9
空载吃水/满载吃水:4.796/8.65
续航力:480小时
主机:山东淄柴8N330-UN MCR2942KW/620r/min
主机出厂日期:2009年8月,产品编号:20098054,正车旋转方向:顺时针(尾朝前看)
主机证书编号:QD09P01215-01
主发电机组:柴油机型号、数量:Z6170ZLD-1/2台,柴油机功率:300X2KW
发电机功率:250KWX2 证书编号:ZS08P00124-06 ZS08900124-08
应急发电机组:机组型号:CCFJ 75Y-W 柴油机功率:95.3KW
发电机功率:75KW 证书编号:ZS08P00124-09<br/>报价:2700万
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<br/>要求:
2008年以后建造,5年内的新船
船长不超过140米
主机马力在2800~3400HP 之间
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中国<br/>内燃机 648
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ZC船级,沿海航区,2舱,载货5105吨<br/>主机:无锡/2000KW
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ZC船级,沿海航区,2舱,载货:4200吨<br/>主机:无锡G6300/1323KW