出售抓斗挖泥船 船长：22.66米 宽7.26米 吃水：0.80米 船龄：17年 主机型号：6035CA 30KW 发电机型号：STC-30 柳工牌履带式液压挖掘机 2008年6月购买，至今2021年9月。工作时间3828小时。型号：LGC922EZEJC107677。二手挖机，手续齐全， 工地干活机，三大件没动过，<span>车</span>子漂亮，保养到位，整<span>车</span>原版，动力十足，三大件质保，全国包运，物美价廉，大小臂无损伤。 价格也可面议，可打包，可分开出售。联系人：13865077434

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DAT （在终端交付） DAP （在现场交付） 海上和内陆水路运输的国际贸易术语解释通则： FAS （随船航行，称为装运港）离岸价 （免费船上 ，指定装运港） CFR （成本和运费，指定目的港） CIF （成本，保险和运费，指定目的地港） 任何运输方式 （ 多式联运 /单式联运）的国际贸易术语解释通则： EXW （工厂交货，指定交货地点） FCA （免费承运人，指定交货地点） CPT （运费至，指定的目的地） CIP （运费和付至目的地的命名地点） DAT （在码头交货，在目的地港口或目的地命名的码头） DAP （在目的地交付，命名为目的地） DDP （已付完税，已指定目的地） 原产地交付的国际贸易术语解释通则： EXW （工厂交货 ） FCA （免费运营商） FAS （免费随船航行） 离岸价 （免费船上 ） CPT （运费到） CFR （成本和运费） CIP （支付的<span>车</span>险） CIF （成本，保险和运费） 国际贸易术语解释通则： DAT （在终端交付） DAP （在现场交付） DDP （已交付关税）替换的国际贸易术语解释通则：DAF，DES，DEQ和DDU。 INCOTERM DAP（在目的地交付，指定目的地） 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

出售，65M 操锚供应船： 2014年福建造/ 总 长65.00m/ 船宽16.00m/ 型深6.20m/ 满载吃水5.00m/ 载重吨：1800 t/ 甲板载货区：435 M2/甲板负载：7 t/M2，甲板载货量：600t/ 可配船员：50人/ 双主机：3300马力x两台/ 螺旋桨：可调螺旋桨×2 / 主机电机：450kw×3/ 艏侧推：可调桨8 t×2/ 应急发电机：95kw×1/ 轴带发电机：800kw×2/ 续航力：12.5节/ CCS 船级社/ 锚绞/拖带绞<span>车</span>：150 T 一台/ 拖带机：10 T×15 m/min 二台/ 绞盘：10 T×15 m/min 二台/ 鲨鱼钳和拖柱： 250 T（液压操作） 一套/ 甲板克令吊： 2 T×15 m 一台/ Cherry13823383044

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船东委托出售4100吨多用途船： 2005年10月浙江象山建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.80m/ 船宽14.20m/ 型深7.20m/ 满载吃水5.70m/ 满载排水量:5965t/ 空载排水量:1554t/ 参考载货吨:4100t/ 主机型号：无锡8300型： 货舱数量:2个/舱盖行<span>车</span>吊离叠盖板式/ 在航船舶/船况良好/ 最低安全配员：10人/ 换证特检2024年10月/ 装载集装箱：226TEU 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

直接船东委托出售：沿海6000方耙吸挖泥船 船级社: ZC : 沿海/A1+A2。 船长: 113.18米..宽：20.1米..深：7.7米..满载吃水: 5.70 米 .挖泥吃水：3.50-5.70米 泥仓仓容：5270立方米 满载排水量：8305吨 挖泥航速：3节 自由航速：14.5节 装舱效率：50分钟  主机: 12PC2-2V*1台 功率/转速: 4411KW/520RPM 推进器为可调螺距螺旋桨，另设置有尾侧推1台, 机动性能好。  辅机功率：661KW/720RPM*2台  水下泥泵流量：6500立方/时*2台 功率：550KW*2台  水下泥泵柴油机：720KW/1450RPM*2台 高压冲水泵功率：710KW 压头：0.82Mpa 流量2420立方/时*2台  最大挖泥深度：30米 自平衡泥门：直径3米*12个 溢流桶： 直径1.8米*1 个 耙头绞<span>车</span>：250KN 10M/MIN *2台 耙中绞<span>车</span>：350KN 12M/MIN*2台  有意私聊，价格面谈 Cherry13823383044

上海煜成建筑机械安装工程有限公司拥有多台履带吊，汽<span>车</span>吊，塔机等风电大型安装装备，完善的经营管理团队和丰富的风电安装经验；系泰能源科技拥有完善海洋工程技术团队，目前正在研发和制造风电自升吊机用于风电机维护，参与华电陆上风机维护项目。上海煜成与系泰能源科技合作共同参与风电安装平台总体评估和改装事宜。CP400 自升钻井平台可用于风电安装平台，CP400 吨位大，桩腿承载能力强，可以适应 60 水深，20 米入泥，深海风电单桩、导管架与整机安装，改装潜力优异，可用于各种浅海和深海大兆瓦风机安装。 公司主营项目有： 专业承包风电吊装、风电安装、海上风电安装。 专业负责风电机组的检修、更换零部件。 汽<span>车</span>吊租赁：徐工50吨汽<span>车</span>吊、中联100吨汽<span>车</span>吊、200吨汽<span>车</span>吊、利勃海尔500吨汽<span>车</span>吊、550吨桁架臂汽<span>车</span>吊、600吨汽<span>车</span>吊、1000吨汽<span>车</span>吊、1200吨汽<span>车</span>吊。 履带吊租赁： 徐工300吨履带吊、徐工400吨履带吊、徐工450吨履带吊、中联350吨履带吊、中联500吨履带吊、中联650吨履带吊、利勃海尔600吨履带吊，三一SCC6500A吨履带吊。 风电专用吊租赁：三一SSC1020风电起重机; 三一SCC6500A吨履带式起重机;FZQ1650风电专用塔式起重机（1650吨米，起升高度169米，起重量135吨。）、400尺自升式海上风电安装平台。

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参考载货量960吨，可以载小<span>车</span>24辆，槽罐<span>车</span>11辆

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船东委托出售7800吨多用途船： 双底双壳结构/ 2007年9月浙江临海造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 主机：无锡安泰动力X8320ZC4B型2941KW(3999马力)航速:10节左右/ 货舱数量:3个/舱盖行<span>车</span>吊离式/ B级冰区加强结构/ 在航船舶/船况质量很好/ 无抵押无贷款/可挂靠原公司/ 下次换证特检2022年6月/ 总箱位538TEU(舱底176TEU/舱盖344TEU/尾楼甲板18TEU) 舱内配冷箱插座30个/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

整箱货的运费 (1)整箱货运输情况下，承运人接收货箱和交付货箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场，因此，承运人收取的运费和有关费用也仅包括堆场至堆场范围内的费用，而两端码头堆场外的费用由货主自负 (2)整箱货运费的计算，如使用的箱子为船公司所有，则规定有运费和运费计收办法；如该箱子为货主所有，则另有规定。 超重、超长、超大件货物附加费 (1)整箱货不加收超重、超长、超大件货物附加费。 (2)拼箱货按运价本的规定，对超重、超长、超大件货物加收附加费。 (3)如系整箱货接收、拼箱货交付，或拼箱货接收、整箱货交付，则按运价本的规定，对超重、超长、超大件货物加收50%的附加费 拼箱货的运费 目前，各船公司对集装箱运输方式下拼箱货运费的计算，基本上依据件杂货运费的计算标准，但应掌握这样几个基本要点： (1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。 (2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂货运费的计收方法，只是加收集装箱有关费用，如拼箱服务费等，但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。 (3)拼箱费的起码运费，按每提单计收。 (4)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求，所以，也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。 落箱费 当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。<span>车</span>队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。 预提箱费 预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。 滞箱费 为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

出售总长38.6米 型宽11.6米 型深4米 主力宁动2000马力两台 带艏侧推 后拖缆机50吨 前绞缆机50吨 前后可以驾驶 主发电机250千瓦两套 设并<span>车</span>装置 停泊发电机50千瓦两套并<span>车</span>，月底吉水接受预订，需要联系 Cherry13823383044

（1）平安险 本保险负责赔偿： 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。 由于运输工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。 在运输工具已经发生搁浅、 触礁，沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 运输契约订有“船舶互撞责任”条款， 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险 本保险负责赔偿： 承保上述平安险的各项损失和费用 负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料,旧的汽<span>车</span>、机械、机床、散装金属原料等。 （3）一切险 本保险的责任范围： 承保上述平安险和水渍险的各项损失和费用。 负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

近海甲板货船， 前跳后驾， 主机：淄柴6210/735kw*2， 尺寸：84*18*4.5*3.65， 带铲<span>车</span> 在航， ​电联15064482720王

沿海科学调查船， 主机：广西玉柴540马力两台， 尺寸：42*9*3.6， 龙门架可吊8吨， 绞<span>车</span>5吨，钢丝2000米， 铺位30个， 该船配置高，适合海上作业。 ​电联15064482720王

一、寻找货代 在集装箱海运开始前，出口商需要事先找到一家合适的货代公司，并且完成相关的订舱服务以及将一些货物出口所需要的资料提供给他们。一般来说，这些资料应该包括一些装卸集装箱时的时间和地点，以及发货人名称、收货人名称、目的港以及运载货物的载具等。 二、订舱发货 货代公司在接到信息并且审核无误后，就会进行订舱，确定具体的航程安排，并且委派拖<span>车</span>服务到企业的发货货场，进行货物的装箱并且采用公路、铁路或者驳船运输的方式，将货物送到码头位置。 三、通关装船 当集装箱被运往码头以后，需要在港口的位置通过海关的检查，并且将直接装运到船舶所指定的舱位，或者直接储存在码头上，直到运送到已经约定好的船舶。 四、起航运输 等到到了时间点，船舶就会按照规定的时间起航了，一般来说，航运企业用来负责海上运输的，可能会是自有的、租赁的，或者是独立的第三方，并且和它订立共同投船、互换或者购买舱位的船舶。 五、通关卸货 集装箱海运之通关卸货，等到船舶将货物送到了目的港，当地的工人就会按照预定的时间表来完成卸货。等到进口商完成通关后，将会被送到进口商的码头，然后卸货之后再被送往堆场。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

出售5000吨多用途船： 2008年12月江苏仪征造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长98.00m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.90m/ 满载排水量:6752t/ 空载排水量:1523t/ 主机：无锡安泰G8300ZC16B-1型： 1765KW(2400马力) 总吨/净吨:2996T/1676T/ 货舱数量:2个/舱盖行<span>车</span>吊离式钢质风雨密/ 在航船舶/船况质量很好/ 中间检验刚刚以上坞全部保养好/ 下次换证特检2023年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

联系电话：15170568725 管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成内外两层螺旋金属线缠绕紧固 　　内螺旋钢丝：根据软管输送介质特性选择不锈钢 热镀锌钢 铝合金 聚丙烯或Teflon包覆钢丝 　　外螺旋钢丝：基本选用热镀锌钢丝或者不锈钢丝 　　内衬层：为软管提供耐化学药品侵蚀性与化学液体的阻隔性，对软管质量起到关键性作用，通常根据输送介质特性选择改性Teflon（聚四氟乙烯 PTFE） 尼龙 交联聚乙烯 等数十种功能性材料，泰恩通过与国际著名的材料供应商合作开发了多种功能性材料，通过专有技术复合使软管具备优异的耐疲劳性 耐化学药液腐蚀性 接近于零的化学药液渗透率与安全性能   软管特性 　　软管质轻而韧性强的软管，由多层不同材质与特性高分子聚合物材料与合成纤维复合而成，管壁内外两层螺旋金属线加强结构。这种结构类似于我们常见的钢丝绳的构造高强度而不失柔软性能。其选用之材料，对大多数腐蚀性化学品及碳氢化合物有相当好的耐抗性，能够轻易处理汽油柴油 原油和多种化学液体的传输工作，泰恩软管具备了 　　重量轻，易搬运 弯曲半径小管体柔软，韧性强，使用方便，灵活 　　温度适应范围广，耐高温，低温，抗老化，不变形 　　耐腐蚀，具有高稳定性 可靠性 安全性 使用范围广 　　耐弯曲疲劳，可取代传统橡胶管与金属软管 　　裸露内螺旋金属线与特制内层，可靠的静电逸散性能 　　复合软管因具有耐化学、安全、柔韧、轻便、易于搬运和耐用等众多优点，在码头 油轮 石化仓储 槽罐<span>车</span> 化工厂等领域已被用来取代传统橡胶管与金属软管   防静电性能 　　两种物质接触分离即可产生静电，如静电荷聚集到一定程度就可能发生放电现象产生电火花，在危险品输送领域这种现象非常危险可引发灾难性事故,特别是易燃化学物与空气混合的蒸发气体更要特别注意 　　软管始终把安全放在首位，为防止静电荷的聚集造成静电事故设计出了防静电软管并且通过了认证。软管具有内外裸露金属线而且所有金属部件都被连接起来，具有非常优异的静电逸散性能，能有效避免静电危害   抗弯曲性能 　　多层复合结构每层之间都是独立的，类似钢丝绳的结构既保证强度又不失柔软性能。内外螺旋金属线支撑，反复弯曲不会脱层开裂，抗疲劳性能是金属软管与橡胶软管的数倍，因此在频繁移动的某些特定场所可完全取代传统的金属软管与橡胶软管   耐油性能 　　 耐油复合软管有数十层内密封层，精选高科技材料可靠的防渗透阻隔性能、极低的燃料吸收溶胀性能。可适用于输送芳香烃含量达100%石油制品。耐油性能优于NBR橡胶并且能在较高温度范围内使用 。常规耐油管内层主要使用改性polypropylene作为内密封层，特殊要求的可以选用尼龙 聚酯 等数十种材料 耐化学腐蚀性能 POLYPROPYLENE 经过改性的polypropylene化学稳定性优异，对大多数酸、碱、盐、氧化剂都显惰性。例如在102℃的浓磷酸、盐酸、40%硫酸及其它盐类溶液中都是稳定的，只有少数强氧化剂如发烟硫酸等才可能使其出现变化。POLYPROPYLENE是非极性化合物，对极性溶剂十分稳定，如醇、酚、醛、酮和大多数羧酸都不会使其溶胀，但在部分非极性有机溶剂中容易溶解或溶胀，POLYPROPYLENE耐环境应力开裂的性能优于PE,在许多溶剂、去污洗涤剂中不发生应力开裂，POLYPROPYLENE有突出的抗弯曲疲劳性能，用它制成的铰链经7000万次折叠弯曲不损坏。POLYPROPYLENE的耐蠕变性较好。 特氟龙 软管内层选用氟聚合物材料PTFE，PTFE具有聚乙烯的各个氢原子完全为氟原子所置换的化学结构，分子量达200-1020万的高分子长链结构，氟原子具有很强的化学结合力具有优异的化学性能。除氟气、三氟化氯和熔融碱金属外，能耐其他各种化学药品，不受各种酸、碱、氧化剂或有机溶剂影响耐化学性能优异