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出售97年日本造23984吨散货船
-编号:HSBC601
-船旗:利比里亚
-载重吨:约23984吨(吃水9.553M)
-建造:1997年6月,日本Kanda Kawajiri
-船级社:NK
-下次特检:2017年6月
-总长:153.5M 型宽: 25.8M
-4舱4口
-谷物舱容:约31101立方米/打包舱容:30101立方米
-吊<span>车</span>:4x30吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC45LA 7200马力 @ 158 RPM
-价格:230万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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钓鱼船(也叫钓鱼艇)都属于皮划艇性质。(二人,四人,六人)产品特点:是一种小型手提式轻便旅游艇,折叠后放入旅行包,轻松地丢进后备箱或固定在<span>车</span>顶上,您就可以带着它云游四海了。也用于旅游时水上交通轻便运输工具。将甲板充气,再给浮力管充好气,您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海上兜风。安全可靠、操纵简便的游艇是您海上休闲的最佳选择。 适用范围: 海面悠闲,公园游览,湖面钓鱼,海上钓鱼等。
型号:320(木地板和充气地板底冲锋舟)
全长:320cm 外宽:154cm
乘载人数:4人 材料采用南韩高强PVC
气囊直径:42cm气室数量:3+1 pcs
承重:515kg 适配发动机功率:12P /电马达
包装尺寸:105*65*35cm 重53公斤
标准配置:拖绳D环,救生绳,脚踏气泵,维修桶,硬把手,船包,底板,马达内外垫板,座板,船桨
水上休闲娱乐钓鱼均可。
【产品特点】适用于河流、大江、湖泊及海洋水上航行,可以用于沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛等休闲或作业活动。采用韩国0.9mmPVC双面涂层气密布手工粘制而成,具有多气室安全结构,气密性好,耐腐蚀等特点;相对传统的钓鱼艇,具有轻便快捷、安全牢固,并且具有造价便宜及便于携带等优点.
威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖<span>车</span>,沙滩娱乐充气艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来订做,欢迎与您合作,谢谢!!!<br/>钓鱼船(也叫钓鱼艇)都属于皮划艇性质。(二人,四人,六人)产品特点:是一种小型手提式轻便旅游艇,折叠后放入旅行包,轻松地丢进后备箱或固定在<span>车</span>顶上,您就可以带着它云游四海了。也用于旅游时水上交通轻便运输工具。将甲板充气,再给浮力管充好气,您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海上兜风。安全可靠、操纵简便的游艇是您海上休闲的最佳选择。 适用范围: 海面悠闲,公园游览,湖面钓鱼,海上钓鱼等。
型号:320(木地板和充气地板底冲锋舟)
全长:320cm 外宽:154cm
乘载人数:4人 材料采用南韩高强PVC
气囊直径:42cm气室数量:3+1 pcs
承重:515kg 适配发动机功率:12P /电马达
包装尺寸:105*65*35cm 重53公斤
标准配置:拖绳D环,救生绳,脚踏气泵,维修桶,硬把手,船包,底板,马达内外垫板,座板,船桨
水上休闲娱乐钓鱼均可。
【产品特点】适用于河流、大江、湖泊及海洋水上航行,可以用于沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛等休闲或作业活动。采用韩国0.9mmPVC双面涂层气密布手工粘制而成,具有多气室安全结构,气密性好,耐腐蚀等特点;相对传统的钓鱼艇,具有轻便快捷、安全牢固,并且具有造价便宜及便于携带等优点.
威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖<span>车</span>,沙滩娱乐充气艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
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出售02年荷兰造10497吨多用途货船
-编号:HSGC508
-载重吨:10497吨(吃水7.68m)
-建造:2002年,荷兰
-船旗:安提瓜.巴布达
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:138.86m / 型宽:15.87m /两柱间长:131.22m / 型深:9.65m
-2舱2口
-总吨:6806 /净吨:3892
-谷物舱容:12855立方米
-主机:MAK 8M32C 5222马力 600 RPM
-航速/油耗:14节/约16吨
-装箱量:552TEU
-吊<span>车</span>:2 X 40吨
-运营区域:大西洋
-价格:300万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售04年日本造10037吨滚装多用途货船
-编号:HSGC149
-船旗:香港
-载重吨:约10037吨(吃水7.881M)
-建造:2004年3月,日本KEGOYA DOCK CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年2月
-主尺度:119.11 / 110.02 X 19.6 X 8.6 M
-2舱2口
-谷物舱容:约19501立方米,打包舱容:约18350立方米
-装箱量:约470 TEU
-主机:B&W 6S35MC MCR 5699马力 170 RPM
-吊<span>车</span>:2X30吨,可联合吊重60吨
-航行计划:船现在迪拜,10月22日抵达新加坡
-价格:350万美元
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出售02年达门(罗马尼亚)造10327吨多用途货船
-编号:HSGC504
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:2002年9月,达门(罗马尼亚)
-载重吨:10327吨(吃水7.34 m)
-总吨:7576 净吨:3855
-航速/油耗: 14.0节 / 18.0吨IFO 380
-装箱量: 665 TEU, 433TEU at 14 ts, 60个冷藏箱插头
-2舱2口
-总长: 142.7 m, 型宽: 18.25 m, 型深: 10.15 m
-吊<span>车</span>:2台 80吨 (可联合吊重160 吨)
-主机:1 x MaK / Caterpillar Motoren Kiel 9M32, 4320 kw, 600 rpm,
-变距桨
-发电机组:3台 Caterpillar 400 kw
-轴带发电机:1 x 680 kw
-艏侧推:1 x 500 kw
-船级社:DNV-GL
-上次特检:2012年9月
-航行计划:该船现正在去往青岛的途中
-价格:约400万欧元
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出售2006年日本造21416吨集装箱船
-编号:HSGC488
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年11月
-建造:2006年11月,日本 Imabari Shipbuilding Co Ltd - Imabari EH
-载重吨:21416 D吨(吃水 9.52m)
-总长:171.99m 型宽:27.60m
-主机:MAN-B&W ( 7S60MC-C)
-航速/油耗:20节/55吨
-装箱量:1577TEU (1186TEU/14t), 192个冷藏箱插头
-吊<span>车</span>:3 x 45吨
-价格:约850万美元
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1999年2月建造
45.86*8*2.7
航区;沿海
载客;300人 面包<span>车</span>;10台
特别检验;2017.3
主机:淄博260KW*2
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出售01年韩国造75319吨散货船
-编号:HSBC603
-船旗:巴拿马
-载重吨:约75319吨(吃水14.16M)
-建造:2001年2月,韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES(SAMHO)CO LTD
-船级社:DNV 1A1 E0 ESP NAUTICUS(NEWBUILDING)
-上次特检:2015年1月,上次坞检:2014年9月
-主尺度:225 / 217.68 X 32.3 X 19.8 M
-谷物舱容:90124立方米,
-7舱7口
-主机:B+W 6S60MC MCR 15185马力96 RPM
-航速/油耗:约14节/35吨(满载)-32吨(压载),13节(压载)/27吨(压载),12.5节(满载)/27.5吨(满载) (380)
-舱口盖加强:是
-无吊<span>车</span>
-该船只装运过粮食,很清洁,自建造完成至今,现船东一直持有,维护的很好
-航行计划:10月24日抵达加拿大温哥华装货,然后到远东
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出售11年韩国造37138吨散货船
-编号:HSBC607
-船旗:香港
-载重吨:37138吨(吃水11M)
-建造:2011年9月,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYARD
-船级社:NK,
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2019年9月
-总吨:22662吨, 净吨:12531
-总长:186,4M, 型宽:27,83M, 型深:15,6M
-5舱5口
-谷物舱容:47899立方米, 打包舱容:47692立方米
-吊<span>车</span>:4 X 30T
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力
-发电机组:3 X 545 KW
-交船:2016年12月-2017年2月
-该船曾被独立第三方验船公司SEATEC的验船师在其上坞时检验过。
-价格:1100万美元左右
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出售02年日本造28471吨散货船
-编号:HSBC609
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-船型:散货船,可装木材
-载重吨:28471吨(吃水9.77m)
-建造:2002年11月,日本Kanada
-主尺度:170.00 / 162.00 x 27.00 x 13.80 m
-5舱5口
-谷物舱容:37732立方米, 打包舱容:36683立方米
-吊<span>车</span>:4x30t
-主机:Mitsui B&W 6S42MC, 5884kw
-船级社:NK,
-下次特检/坞检:2017年11月
-航行计划:10月30日抵达马来西亚哥打基纳巴卢港,11月2日离港;11月4日抵达马来西亚古晋港,11月7日离港;
-价格:400万美元左右
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出售05年日本造29858吨散货船
-编号:HSBC605
-船旗:巴拿马
-载重吨:约29858吨(吃水9.72M)
-建造:2005年9月,日本SHIKOKU DOCK.
-船级社:BV
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年5月
-总长:170.7M 型宽:27M
-5舱5口
-谷物舱容:40031立方米,打包舱容:38422立方米
-主机:B. & W. 6S42MC 8362马力,136 RPM
-吊<span>车</span>:4X30吨
-航行计划:现正在印度装货,预计11月初抵达中国卸货。
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核定该船可载5t标准<span>车</span>8辆,艏艉双开门
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出售97年日本造46634吨散货船
-编号:HSBC517
-船旗:巴拿马
-建造:1997年4月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD.
-船级社:LR
-总长:189.8m 型宽:31m 型深: 16.5 m
-总吨: 27011, 净吨: 16011
-载重吨:46634吨(吃水11.62m)
-主机:MITSUI B&W6S50MC, MCO: 7428KW @ 111.0RPM
-发电机组:DAIHATSU DIESEL 6DL-20X3SET, NISHISHIBA 625KVS
-吊<span>车</span>30.5 tons X 18.5m/min X 4台,配4个抓斗(2012年3月以后配)
-舱口盖型式:折叠式
-谷物舱容:59820.4m3 打包舱容:57236.7m3
-航行区域:远东
-价格:250万美元左右
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出售01年日本造50209吨散货船
-编号: HSBC596
-船旗:香港
-载重吨:约50209吨(吃水11.93 M)
-建造:2001年9月,日本MITSUI
-船级社:NK
-下次特检:2021年5月,下次坞检:2019年5月
-总长:189.80 M / 型宽: 32.26 M
-谷物舱容:63198立方米/ 打包舱容: 60713立方米
-5舱5口
-主机:B&W 6S50MC-C , 10999马力 @ 127 RPM
-发电机组:3 X 420KW A.C.
-吊<span>车</span>: 4X30吨
-航行计划:现正在菲律宾苏力高港装货,然后到中国卸货(港口待定),可在中国验船
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出售2艘10年韩国造80306吨散货船
-编号:HSBC594
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约80306.30吨(吃水14,468 m)
-建造:2010年,韩国STX Busan
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年3月/ 2018年2月
-总长:228.90 m / 型宽:32.24 m / 两柱间长:222.00 m /型深:20.10 m
-7舱7口
-总吨/净吨: 43834/26694
-谷物舱容:约95171.76立方米
-主机:7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66
-发电机组:3台
-无吊<span>车</span>
-航行计划:10月19日左右抵达中国卸货港口(预计是青岛) ,港口停靠4-5天。
-价格:约1400万美元
-编号:HSBC595
-载重吨:约80370.4吨(吃水14,45 m)
-建造:2010年,韩国STX Busan
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年4月/ 2018年7月
-总长:228.90 m /型宽:32.24 m /两柱间长: 222.00 m /型深: 20.10 m
-7舱7口
-总吨/净吨: 43834/26694
-谷物舱容:约95171.8立方米
-主机:7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66
-3台发电机组
-无货物吊
-航行计划:约10月27日抵达泉州,停留3天左右,然后10月31-11月1日抵达台州,停留3天左右
-价格:约1400万美元
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-编号:PF060
-韩国客户,求购高速客滚船(AL, HSLC, Category B)
-总吨: 约1000~4000吨
-载客/<span>车</span>数量:约500~800人,小汽<span>车</span>20~60辆
-服务航速:32节
-船级社:国际船级社协会成员IACS
-建造年份:2004及之后建造
-验船和交船:全球范围,2016年内
-编号:PF061
-韩国客户,求购高速客船(HSLC, AL), 双体船, 不要单体的
-总吨:直到1000吨
-载客量:约450人
-服务航速:35节
-船级社:国际船级社协会成员IACS
-建造年份:2004及之后建造
-验船和交船:全球范围,2016年内
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售12年中国造76037吨散货船
-编号:HSBC584
-船旗:马耳他
-船型:无吊<span>车</span>散货船
-建造:2012年,中国沪东中华
-载重吨:约76037吨(吃水14.25M)
-总长/型宽:225/32.26
-总吨/净吨: 41254/25658
-7舱7口,谷物舱容: 90540立方米
-主机:HHM-B&W 5S60MC-C8 NCR 10000 KW at 101 RPM
-发电机组:3x YANMAR 615 KW
-空船重量:12961
-船级社:ABS
-下次坞检:2021年11月17日
-下次特检:2022年3月1日
-验船:新加坡
-航行计划:10月15日到达新加坡加油,可验船;10月24日到达印度哈吉拉港卸货
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出售11年印尼造300人居住驳船
-编号:HSO140
-建造:2011年,船体在中国建造,然后在印尼完工Jaya Asiatic Shipyard
-总长:111m
-床铺:300 个,所有房间均配备了卫生间和淋浴
-吊<span>车</span>:300吨Huisman
-8点锚泊定位
-该驳船可进一步改为铺管船(预留了安排管隧、焊接设备和张紧器的空间)
-2016年4月刚进行了特检,下次特检:2021年
-价格:1250万美元,可很快交船
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出售16年中国造63000吨散货船
-编号:HSBC558
-船旗:利比里亚
-载重吨:约63000吨(吃水13.3m)
-总长:199.99m 型宽:32.26m
-建造:2016年,扬州大洋hipbuilding Co. Ltd. (Sinopacific)
-船级社:BV (AUT-UMS)
-5舱5口
-舱口盖:液压折叠式
-货舱安装了CO2系统
-货物吊:4 x 36吨,麦基嘉- 4台吊<span>车</span>可协同作业(带防冲突系统)
-抓斗: 4 x无线遥控抓斗 16立方米
-压载水管理系统已安装,品牌: Headway
-主机:Man B&W 5S60ME-C8.1-TII, SMCR 8300 KW at 91 rpm
-货舱加强可装25吨的钢卷(D 1.6MXL1.6 M) x 2层
-运营区域:西非
-交船:大西洋、地中海、欧洲、黑海区域,2016年10-12月
-价格:1680万美元左右
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TWO NATICK CLASS SISTER NAVY NHARVOR TUGS
BUILT IN 1965 USA
M/E : Fairbanks Morse 2000 HP
AUX Engines: GM 671 150 HP @ 1,200 RPM X 3 UNIT
L/B/D : 33.2M / 9.4M / 4.27M
LDT : 283 LDT
GRT : 199 TON
SPEED : 12 KNOT
SHE HAS BEEN OPERATED IN US NAVY FOR WAR SHIPS UNTIL RECENTLY.
VERY GOOD CONDITION !
出售两艘美国海军港口拖轮
建于1965年的美国
主机::莫尔斯费尔班克斯2000马力
辅助引擎:通用汽<span>车</span>671 150惠普@ 1200 RPM X 3台
长宽深:33.2米/ 9.4米/ 4.27米
总吨:199吨
航速:12节
它们一直为美国海军服务。