• [ 船舶出售 ] 2015-06-09
    本船为带有前跳板的菲律宾沿海甲板货船,主要使用自卸<span>车</span> 辆转驳镍矿石。本船为双桨、双舵、双柴油机驱动,具有方 尾和艏部<span>车</span>辆跳板,设有艏楼甲板、货舱区为双层底结构作 为压载舱使用。的沿海甲板货船。本船入KR船级社,材料设 备均有CCS或KR产品证书。 <br/>2014年新造完工沿海航区,设备配置较高,质量可靠; 2台主机康明斯K19-M 447kw*1800rpm,带有主机软轴遥控功 能,2台杭州前进齿轮箱制造减速比5:1的减速齿轮箱; 发电机组2台80kw(康明斯柴油机配西门子电机),1台停泊 柴油发电机组30kw(潍柴配西门子电机); 航速:9.0kn; 定员:15P
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-09
    ZC船级,载重2200吨,沿海航区<br/>主机:/255KW*2 带跳板带铲<span>车</span>
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-09
    编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉<span>车</span> 起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊 杆,2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 175600 冷冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉<span>车</span> 起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊 杆,2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 175600 冷冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。
  • [ 船舶求购 ] 2015-06-09
    <br/>尺寸(米): 70*20*5 用来当移动码头,能行<span>车</span>,有无动力均可 联系:阮先生 13750348873
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-09
    ZC船级,载重1700吨,沿海航区,带跳板带铲<span>车</span><br/>主机:/350KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-08
    船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年12月 造船地 奥尔堡,丹麦 船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.91米 吃水 10.14米(夏季) 总吨 国际:11243.00吨 苏伊士:12177.63吨 巴拿马:12735.00吨 净吨 国际:6642.00吨 苏伊士:9242.11吨 巴拿马:9201.00吨 载重吨 12570吨(夏季) 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+12 摄氏度 起货设备 克令吊,6 x 5吨,最大安全舷外臂展 7.3米 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉<span>车</span> 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 釜山 交船地 中国 价格 380万美元 备注 5层甲板 5100个托盘 33个冷藏插头 舷侧舱口 4P+S <br/> 船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年12月 造船地 奥尔堡,丹麦 船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.91米 吃水 10.14米(夏季) 总吨 国际:11243.00吨 苏伊士:12177.63吨 巴拿马:12735.00吨 净吨 国际:6642.00吨 苏伊士:9242.11吨 巴拿马:9201.00吨 载重吨 12570吨(夏季) 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+12 摄氏度 起货设备 克令吊,6 x 5吨,最大安全舷外臂展 7.3米 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉<span>车</span> 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 釜山 交船地 中国 价格 380万美元 备注 5层甲板 5100个托盘 33个冷藏插头 舷侧舱口 4P+S
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-03
    <span>车</span>客渡船,CCS船级,沿海航区,载客98人,载50辆小<span>车</span>,带大门<br/>主机:广柴6300/441KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-02
    船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:7978吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180) 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉<span>车</span> 冷冻装置 看船地点 6月13日台湾高雄 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年6月13日抵达高雄(唯一港口),预计卸货12 天。<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:7978吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180) 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉<span>车</span> 冷冻装置 看船地点 6月13日台湾高雄 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年6月13日抵达高雄(唯一港口),预计卸货12 天。
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-02
    中国ZC/湖北/200T/A,B,C<br/>主机6135*2/150HP*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-02
    中国ZC/湖北/300T/A。B。C。J<br/>6160*2/185HP*2 年租金38万元
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-29
    1、我公司自有一艘三用拖轮ZC级,4800马力马克主机2010年建造,2014年6月根据中石油的严格要求改造完工,为中石油服务,现完成任务。 2、自有一艘<span>车</span>客渡,ZC级。94年建造完工,根据中石油的要求2014年5月改造完工,为中石油服务现完成任务。 船均是自有船舶欲出售。诚寻有实力的买家洽购!详细规范电话索取!记者免谈!<br/>1、三拖两台主机马克,辅机康明斯3台、船长50米,宽11米,型深5.2米,满载吃水4.2米。近海航区.2、<span>车</span>客渡广东建造广柴主机2台, 船长63米,宽11.8米,型深3.95米,满载吃水2.45米.近海航区。欲购从速!以上船无抵押、无经济、债务纠纷!可放心购买!价格电议!
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-29
    编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨(国际) 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊,3 x 5.0吨 叉<span>车</span>容许重量 最大5吨(叉<span>车</span>上备有最少4个气胎) 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2; 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 199618 冷冻舱舱容(立方米) 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 330万美元 备注 1650托盘; 8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-27
    编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉<span>车</span> 起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊 杆,2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 175600 冷冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉<span>车</span> 起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊 杆,2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 175600 冷冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-26
    船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉<span>车</span>容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉<span>车</span>备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉<span>车</span>容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉<span>车</span>备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 449175 冷冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-26
    船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨(巴拿马) 8265吨(苏伊士) 净吨 5330吨 6846吨(巴拿马) 6777吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(夏季) 8052吨(冬季) 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉<span>车</span>容许重量 最大5吨(叉<span>车</span>上备有最少4个气胎) 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5- 4(380) 燃油类型 IFO 380 油舱容积(IFO380) 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容(立方英尺) 428618 冷冻舱舱容(立方米) 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有,到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 680万美元 备注 温差:8/2 每个货舱; 冷藏插头:21 集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨(巴拿马) 8265吨(苏伊士) 净吨 5330吨 6846吨(巴拿马) 6777吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(夏季) 8052吨(冬季) 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉<span>车</span>容许重量 最大5吨(叉<span>车</span>上备有最少4个气胎) 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5- 4(380) 燃油类型 IFO 380 油舱容积(IFO380) 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容(立方英尺) 428618 冷冻舱舱容(立方米) 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有,到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 680万美元 备注 温差:8/2 每个货舱; 冷藏插头:21 集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-25
    3000吨。登陆板长15米,可承80吨后8轮<span>车</span>上下船装 卸货物。前后各两锚机可四锚定位装卸货。在渤海湾抛石填 海工程工作有两年。<br/>淄柴350kw两台,发机四台120马力、30马力、15马力两台。 船舶总吨1755T,净吨983T。导航、通询设备齐全。前头4个密 封安全舱.货舱三道纵壁满粱、四道横壁满粱共20个密封安全 舱,机舱主机两边有密封安舱。电话18953705887,注:有意联系 者 请留有中国地区的电话号或有完整的邮箱号址。
  • [ 船舶求租 ] 2015-05-22
    <br/>船舶一要求: 船型: 三用工作船(AHTS) 船龄: 最高10年 速度: 最低10节 动态定位: DP2 载重吨: 最低2000吨 主机功率: 最低10.000HP 船总长度: 最长70米 船总宽度: 最宽17米 吃水深度: 最多7米 工作水域: 委内瑞拉港口、水域、工作区域/港口 租期: 1年+1年租方选择 泥舱容积: 最低400M3 系船力: 最低120吨 甲板面积: 400M2 甲板容积: 600吨 淡水舱容积: 最低500M3 钻井水舱: 最低500M3 燃油舱: 最低700M3 水泥舱: 最低250M3 冷藏箱插头: 最少4个 绳拉力: 最少300吨 拖带绞<span>车</span>: 最少10吨 锚缆机: 锚链和缆绳线(3 1/4&quot;) 对外消防系统: 一级 住宿: 应可放20个床位 安全设备: 自动保护系统、H2S监控设备、救生设施、护理、救生艇、救生筏、毛毯、担架、探照灯 导航设备: 雷达、回声探测仪、磁罗盘、GPS、陀螺系统、无线电、电话和换联网 船舶二要求: 船型: 三用工作船(AHTS) 船龄: 最高10年 船速: 10节 最少 动态定位: DP2 载重吨: 1,500 吨 最少 主机功率: 6000马力 总长: 70m 最多 船宽: 17m 最多 吃水: 5m 最多 工作水域: 委内瑞拉港口/接收站/工作区域/港口 周期: 1年+1年租船人抉择 系船力: 80吨 最少 甲板面积: 400平方米 最少 甲板容量: 500吨 最小 泥箱: 350立方米 最少 淡水舱: 400立方米 最少 钻井水舱: 400立方米 最少 燃油舱: 600立方米 最少 水泥舱: 200立方米 最少 冷藏舱插座: 4个 最少 绳拉力: 100吨 最少 拖带绞<span>车</span>: 10吨 最少 对外消防等级: 1级 船舶三要求: 船型: 三用工作船(AHTS) 船龄: 最高10年 航速: 10节 最少 动态定位: DP2 载重吨: 1,500 吨 最少 主机功率: 8000马力最少 总长: 70m 最多 船宽: 17m 最多 吃水: 6.5m 最多 租期: 1年+1年租船人抉择 工作海域: 委内瑞拉港口/接收站/water range positioning in working areas /港口 泥箱: 350立方米 最少 合同: 定期租船契约(人员配置必须包括CPP CONTRATO COLECTIVO PETROLERO)(强制性的) 系船力: 80吨 最少 甲板面积: 400平方米 最少 甲板容量: 500吨 最小 &quot;淡水舱/钻井水仓&quot;: 800立方米 最少 燃油舱: 600立方米 最少 水泥舱: 200立方米 最少 冷藏舱插座: 4个 最少 绳拉力: 100吨 最少 拖带绞<span>车</span>: 10吨 最少 对外消防等级: 1级 更多租船相关信息,请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系 联系人:刘亮 电话:15227277105 邮箱:international@bfmp.net
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-21
    出售澳大利亚造双体高速客滚船 1992年造 141载重吨2.948米吃水 总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M 载客 600 人 船员: 20人 轿<span>车</span> 85辆 船尾通道 船首通道 主机: RUSTON 16RK270M X 4 台,共 19839 马力 WATERJETS: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE) GENERATORS 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR 3306 B VENTILATION SYSTEM: FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS NAVIGATION: 2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-AUTOPILOT-ECHO SOUNDER BRIDGE: R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER- SATELLITE EPIRB-PR-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT VISION-ECDIS-LRIT PASSIVE RIDE CONTROL: MARITIME DYNAMICS ACTIVE TRIM TABS SERVICE SPEED: 17 KNOTS ON 1,400 LIT 21 KNOTS ON 1,800 LIT 23 KNOTS ON 2,250 LIT 25 KNOTS ON 2,500 LIT 28 KNOTS ON 2,900 LIT 30 KNOTS ON 3,200 LIT <br/> 1992年造 141载重吨2.948米吃水 总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M 载客 600 人 船员: 20人 轿<span>车</span> 85辆 船尾通道 船首通道 主机: RUSTON 16RK270M X 4 台,共 19839 马力 WATERJETS: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE) GENERATORS 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL, CATERPILLAR 3306 B VENTILATION SYSTEM: FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS NAVIGATION: 2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-AUTOPILOT-ECHO SOUNDER BRIDGE: R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER- SATELLITE EPIRB-PR-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT VISION-ECDIS-LRIT PASSIVE RIDE CONTROL: MARITIME DYNAMICS ACTIVE TRIM TABS SERVICE SPEED: 17 KNOTS ON 1,400 LIT 21 KNOTS ON 1,800 LIT 23 KNOTS ON 2,250 LIT 25 KNOTS ON 2,500 LIT 28 KNOTS ON 2,900 LIT 30 KNOTS ON 3,200 LIT
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-20
    尼日利亚大排量冲吸式抽沙船-DW-CS150型抽沙设备 主要适用于5cm石头比例不超过30%的沙场、河道、清淤等 作业环境,具有安装操作简便,沙子排距远,能耗小,工 作量大等特点,是近几年采沙、清淤比较常用的工具。设 备由一台主机、二台副机驱动,整套设备包括吸扬系统、 冲水系统、卷扬机、定位系统、遮阳棚等部分组成。柴油 机、抽沙泵、发电机组等核心部件均采用国内知名厂家产 品,经久耐用,易损件少。并已经出口非洲喀麦隆、安哥 拉、莫桑比克等。 抽沙设备工作原理: 利用高压水的冲力和抽砂龙头的自重将泥沙冲起,配以抽 沙泵强大的吸力将泥沙抽出并直接输送上岸。可满足排沙 距离100米的要求。<br/>绞<span>车</span>型号 3吨 配用动力 常柴L28 额定功率/转速 28HP,2200r/min
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-20
    船名 REF657 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1979-12 建造地点 奥尔堡,丹麦 船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 航区 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 垂线间长 135.01米 船宽 24.20米 型深 14.90米 吃水 10.12米 总吨 11243.00吨 (国际) 12177.63吨 (苏伊士) 12735.00吨 (巴拿马) 净吨 6642.00吨 (国际) 9242.11吨 (苏伊士) 9061.00吨 (巴拿马) 载重吨 12570吨 轻吨 6971吨 排水量 起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22 航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨 (380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 燃油类型 IFO 380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 18 甲板层数 5 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板 冷冻舱舱容(立方米) 16905 舱底面积(平方米) 6808.16 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉<span>车</span> 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 80次/小时 换气 3-4次/小时 托盘 5100 集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5 吨)+12个TEU(17吨) 冷藏插头数目 36 保险 P&amp;I – 莫斯科INGOSSTRAKH H&amp;M – 复兴保险 定员 宿舍 看船地点 釜山 交船地点 5月25日中国舟山 报价 320万美元 备注 舷侧舱口 4P+S 舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封 螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质 锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链– 56毫米/ U3(A)级 绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分 锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分 2 x 维京救生艇,可搭载30人<br/>船名 REF657 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1979-12 建造地点 奥尔堡,丹麦 船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 航区 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 垂线间长 135.01米 船宽 24.20米 型深 14.90米 吃水 10.12米 总吨 11243.00吨 (国际) 12177.63吨 (苏伊士) 12735.00吨 (巴拿马) 净吨 6642.00吨 (国际) 9242.11吨 (苏伊士) 9061.00吨 (巴拿马) 载重吨 12570吨 轻吨 6971吨 排水量 起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22 航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨 (380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 燃油类型 IFO 380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 18 甲板层数 5 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板 冷冻舱舱容(立方米) 16905 舱底面积(平方米) 6808.16 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉<span>车</span> 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 80次/小时 换气 3-4次/小时 托盘 5100 集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5 吨)+12个TEU(17吨) 冷藏插头数目 36 保险 P&amp;I – 莫斯科INGOSSTRAKH H&amp;M – 复兴保险 定员 宿舍 看船地点 釜山 交船地点 5月25日中国舟山 报价 320万美元 备注 舷侧舱口 4P+S 舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封 螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质 锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链– 56毫米/ U3(A)级 绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分 锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分 2 x 维京救生艇,可搭载30人