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电热烘烤机主要用于花生、蚕豆、咖啡豆、瓜子、果仁类、竖果类等烘干和烤制熟品，采用回转滚筒、热传导，热辐射原理。电热管为热源，烤制品味道纯正。具有节能安全，卫生方便，易操作等优点。
型号：DHL
产量：100-120kg/h
温度：0-300度
动力：1.1KW
功率：18KW
频率：50HZ
外型尺寸:2400×1400×<span>1700</span>mm 重量:1500kg<br/>第三个撒大概认识如果
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3400HP全回转拖轮
建造日期：1990年 日本造
CCS船级，可以直接落户海南
总长：35.30 M 船长：31.00M 船宽：9.40 M 型深：
4.10M
空载吃水：2.950M 满载吃水：3.200M
满载排水量501.450T 空载排水量：433.086T
总吨：185 净吨位：56
<br/>主机：2台 Niigata 6PA5L <span>1700</span>HP （日本新泻主机）
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中国ccs<br/>主机是陕柴4500马力,此船价格便宜质量好
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CCS国内 Akasaka A28/1103KW/320RPM
8舱，4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层，
有主机轴带 ，10节，
<br/>SS/DD:2015.6.5,
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<br/>求购集装箱1200－<span>1700</span>箱位的，建于2005年以上的，日本造更佳
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<br/>求购双底油轮载重5000－<span>1700</span>0 建于1980－1992
求购沥清油船，1.5－2万吨，船龄10－15的
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ZC船级，载重<span>1700</span>吨，沿海航区<br/>主机：淄博/540KW*2
前驾驶
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ZC船级，载重<span>1700</span>0吨，近海航区<br/>主机：野马/2942KW，三舱
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ZC船级，<span>1700</span>吨，沿海航区<br/>主机：淄博551KW，
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CCS国内
主机：日本Akasaka A28/1103KW/320RPM
8舱，4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层，有主机轴带 ，
<br/>10节，
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半潜驳船，CCS船级，无限航区，载重1.7万吨<br/>发电机:315-L/174KW*3
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总长：78 宽：16 深：3.6M
完工日期：2010
总吨：1216 净吨：680
建造地：扬州 沿海航区
参考货量：<span>1700</span>
主机：淄博8170 540KW*2 每小时油耗：120公斤 <br/>配员7人 甲板面积56*14
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ccs无限航区 <span>1700</span>t 16T/㎡甲板总面积 DECK AREA 4200㎡
调载 大泵 16000立方/小时 x2
小泵 1000立方/小时x2<br/>ccs无限航区 <span>1700</span>t 16T/㎡甲板总面积 DECK AREA 4200㎡
调载 大泵 16000立方/小时 x2
小泵 1000立方/小时x2
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ZC船级,载重<span>1700</span>吨,近海航区<br/>主机:1500马力两台
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一般干货船
船级：中国地方船检
建造时间：2005年
建造地点：浙江温岭
船长：68米
型长/型宽/型深/吃水：62/10.2/5.3/4.3米
空载吃水：2.3米
总吨/净吨：994/556
空载排水量：1125
满载排水量：2287
载货量：<span>1700</span>
货仓数量：1
主机：淄博柴油机6300zlca - 551千瓦/500转
航区：沿海（A1+A2）<br/>无
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船名 REF695
船型 冷藏船
船旗 百慕大
注册港
建造时间 1993-09
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级 挪威船级社，1A1 E0
航区
特检
坞检
全长 151.0米
垂线间长
船宽 20.3米
型深 13.0米
吃水 9. 53米
总吨 8665吨 （国际）
9291吨 （苏伊士）
9331吨 （巴拿马）
净吨 5181吨（国际）
7621吨（苏伊士）
7288吨（巴拿马）
载重吨 11830吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨
主机 M.A.N. 2 S.A. 9-CYL., <span>1700</span>0 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉：19.5节/约42吨IFO 380 CST，包括轴带交流发
电机 （港内停泊，5吨 IFO/天）
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6米 x 5.4米 / 12.6米 x 10.6米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 486761
冷冻舱舱容（立方米） 13783.5
舱底面积（平方米） 5534
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -29°/+32° 摄氏度
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4223
集装箱装载能力
冷藏插头数目 56
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
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ZC船级，载重<span>1700</span>吨，沿海航区<br/>主机：350KW*2
带跳板带铲车
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<br/>双螺杆空压机
整机质保一年，主机无障碍运行保固五年，终身维护，24
小时紧急救援
双螺杆空压机产品特点：
1.卓越主机：
首先，双螺杆空压机主机由世界著名专业螺杆机制造商德
国PRTORCOMP公司生产，确保了严格的品质控制，以其零
故障及最低的维护费用而驰名
2.冷却系统：
西德工艺设计――结合亚洲平均温度数值，专为亚洲高
温，高湿气候设计，新型交互汇排冷却器，不仅热交换能
力提高10%以上，并加强材料结构及抗酸处理，使其抗
压，抗化学性能提高。
3.低 噪 音：
主机及电机放置在高弹防震架，有效降低共振与低频噪音
传导；双风道设计更大程度使噪音 阻隔在设备内部，有
效地减低空压机的整体噪音.
4.低含油量：
立式油气桶结构加强重力和离心分离效果，确保排气含油
量小于3ppm.内部的连接管路采用无缝钢管，避免软管受
热老化后漏油现象.
5.油气分离器
油气分离器采用旋装式设计便于拆卸更换，分离器芯可将
压缩空气中的残余油分离出来，分离后残余油的含量约为
1－2ppm。提高压缩空气的清洁度，降低了残余油对压缩
空气后处理及用气设备的污染。
6.温控阀：
专为高环境温度、高空气湿度地区设计，湿控阀在冷启动
时，能使系统尽快达到最佳工作的湿度，并维持恒定的润
滑油湿度和粘度，以防止系统内蒸气冷凝，润滑油乳化现
象，延长了润滑油，主机转子，轴承等部件的使用寿命。
7.进气阀：
专业化设计的新型一体进气控制器，保证螺杆空压机的绝
对运转安全和经济控制。
8.油过滤器
油过滤器采用旋装式设计便于卸拆更换，能有效过滤润滑
油中的杂质和油劣化物，延长主机转子、轴承等运动部件
的使用寿命。
◆ 使用弹性皮带时会自动张紧，通过调节张力机构来使
压力和功率的损失降到最低，提高了压缩的效率。
◆ 高效窄形带拥有更高的传递功率，大约98%的高效率；
降低内热，防止结构老化；延长的使用寿命，极低的拉伸
性。
◆ 德国压缩机公司中国子公司、中国机械500强企业产品
- 购置前请您细心选择，以免使用时才发现困扰
●决定使用压力Mpa：使用压力的选择，以实际使用压力
加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。
●决定排气量m3/min：排气量的选择，应考虑用气周期，
尖端最大风量，储气容量，可能的泄漏以及将来扩充计划
等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。
●决定供电电压：根据地区供电情况，来决定选用单相或
三相机型，若使用供电允许三相电，则选用三相机型为
宜。
●上述说明，希望能帮助您选择好适用的机型，如有疑问
欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。
双螺杆式空压机参数表：
产品型号 产气量/排气压力
（m3）/（Mpa） 电机功率（KW） 噪音dB(A) 重
量（kg） 外形尺寸（mm）
LGFD7.5 1.2/0.7 1.1/0.8 1.0/1.0 0.75/1.3
7.5 70±3 330 900×650×1000
LGFD11 1.7/0.7 1.6/0.8 1.5/1.0 1.15/1.3 11
70±3 390 900×650×1000
LGFD15 2.25/0.7 2.05/0.8 1.85/1.0
1.5/1.3 15 70±3 400 900×650×1000
LGFD18.5 3.1/0.7 2.9/0.8 2.55/1.0
2.1/1.3 18.5 72±3 650 1100×900×1400
LGFD22 3.6/0.7 3.4/0.8 3.0/1.0 2.5/1.3 22
72±3 700 1100×900×1400
LGFD30 5.2/0.7 4.9/0.8 4.4/1.0 3.7/1.3 30
72±3 930 1000×1400×1440
LGFD37 6.3/0.7 6.0/0.8 5.4/1.0 4.7/1.3 37
72±3 950 1000×1400×1440
LGFD45 7.3/0.7 7.0/0.8 6.5/1.0 5.5/1.3 45
72±3 1100 1450×1180×1600
LGFD55 10.8/0.7 10.0/0.8 8.3/1.0
6.8/1.3 55 76±3 1650 2000×1400×1800
LGFD75 13.0/0.7 12.1/0.8 11.0/1.0
8.7/1.3 75 76±3 1800 2000×1400×1800
LGFD90 17.0/0.7 15.3/0.8 14.0/1.0
12.0/1.3 90 76±3 2700
2000×1550×<span>1700</span>
LGFD110 20.0/0.7 19.2/0.8 17.5/1.0
14.5/1.3 110 79±3 3100
2800×<span>1700</span>×1712
LGFD132 23.5/0.7 22.3/0.8 21.0/1.0
17.5/1.3 132 79±3 3150
2800×<span>1700</span>×1712
LGFD160 28.0/0.7 26.0/0.8 25.0/1.0
20.0/1.3 160 79±3 3300
2500×<span>1700</span>×1912
LGFD200 35.0/0.7 33.0/0.8 30.0/1.0
25.0/1.3 200 79±3 5200
3550×1850×2156
LGFD250 44.0/0.7 41.5/0.8 36.5/1.0
31.5/1.3 250 79±3 5700
3550×1850×2156
LGFD280 48.0/0.7 43.3/0.8 39.5/1.0
35.0/1.3 280 79±3 5800
4100×2100×2000
LGFD315 60.6/0.7 56.5/0.8 48.5/1.0
41.0/1.3 315 79±3 7500
4300×2200×2000
LGFD355 71.5/0.7 64.6/0.8 55.5/1.0
46.5/1.3 355 79±3 8500
4300×2200×2200
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ZC船级，载重<span>1700</span>0吨。近海航区<br/>主机：野马/2942KW
三舱
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ZC船级，载重<span>1700</span>0吨，近海航区<br/>主机：广柴/3552KW
4舱，液压顶盖
