韩国船级社。载重吨约为<span>2800</span>吨。1舱1口。<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT hyundai corp, china -CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW

越南二手船。越南船级社。蒙古籍。载重吨约为6082吨。<br/>MONGOLIA FLAG ABT 6,082 DWT ON 6.14M DRAFT BLT JUNE 1986 AT IMABARI, JAPAN VIETNAM CLASS - DD SEPT 2013 / SS SEPT 2015 GRT/NRT 4,097/2,212 LOA/B/D 97.2/18.5/9.2M TYPE : TWEENDECKER 2 HO / 2 HA - PONTOON HATCH COVER GRAIN/BALE: 9331/8947 CBM M.E AKASAKA <span>2800</span> PS , 240 RPM 10KT/IFO 4-4.5MT IFO 180 + 0.5 MT MDO DRRK 3 X 20T (DESIGNED 25T) LDT 1,834

韩国船级社。载重吨约为<span>2800</span>吨。1舱1口<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT hyundai corp, china -CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW -SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2 MT/DAY

韩国船级社，货舱容量为<span>2800</span>CBM<br/>- Vessel Type : Liquefied Gas Carrier - Class : KR - Built : Jan. 1988 in Japan - Dimensions : 95.55(89.00) x 14.80 x 7.00m - M/E : HANSHIN 3600PS @ 245rpm x 1set - A/E : YANMAR 420PS @ 1200rpm x 2sets - Speed/Consumption : 12.5 knots on 7.3ton/day - Cargo Tank Capacity : <span>2800</span> CBM

韩国船级社。载重吨约为<span>2800</span>吨。1舱1口<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT HYUNDAI ., IN CHINA. -CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW -SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2 MT/DAY

<br/>Length Over All (LOA): 182.5 Metres 1.26 Length Between Perpendiculars (LBP): 174.8 Metres 1.27 Extreme breadth (Beam): 32.21 Metres 1.28 Moulded depth: 17.5 Metres 1.29 Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable): 46.65 Metres 46.65 Metres 1.30 Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM): 90.9 Metres 91.6 Metres 1.31 Distance bridge front to center of manifold: 61.6 Metres 1.32 Parallel body distances: Lightship Normal Ballast Summer Dwt Forward to mid-point manifold: 42.8 Metres 42.6 Metres 42.6 Metres Aft to mid-point manifold: 33 Metres 46 Metres 55.3 Metres Parallel body length: 75.6 Metres 88.6 Metres 97.9 Metres 1.33 FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft: 272 Millimetres 52.37 Metric Tonnes 1.34 What is the max height of mast above waterline (air draft) Full Mast Collapsed Mast Lightship: 44.240 Metres 44.240 Metres Normal ballast: 39.550 Metres 39.550 Metres At loaded summer deadweight: 34.453 Metres 34.453 Metres

1.低成本，高效率 2.稳定的液压系统 3.环境适应性强 4.安装拆卸简单快速 5.交货期短 6.操作简单 7.优秀的售后服务<br/>船舶型号：JLCSD-350 船舶全长：36米 船舶宽度：6.8米 船舶高度：1.8米 吃水：1.25米 挖深：14米 泥泵进口尺寸：450毫米 泥泵出口尺寸：350毫米 排距：1500米 清水流量：<span>2800</span>m3/hr 主机型号：康明斯KTA38-M1 功率和转速：746kw @ 1800 RPM 辅机型号：康明斯 NTA855-M350 功率和转速：261 kw@1800RPM 燃油量：45L/H 绞刀头直径：1550毫米 轴功率：150千瓦 转速：0-30 刀片数量：20片

出售4281吨德国造多用途船 1984年德国造 总长：88.6米 宽：15.45米 吃水：6.47米 船级：Lloyds Register class 100A1 LMC, UMS Ice class 1D 箱数：256 TEU 192.000 cbft, 1HO/HA BOX 53,30 x 12,57 m 吊机： 2/30t combinable to 60 t. 主机：WARTSILA 6R 32 <span>2800</span> HP 航速/耗油量 . 服务航速约 11 节， on abt 7 mts IFO 发电机组: 3 x DEUTZ 210 KW + 1 x SHAFT GENERATOR. 价格：93万美元 *<br/>出售4281吨德国造多用途船 1984年德国造 总长：88.6米 宽：15.45米 吃水：6.47米 船级：Lloyds Register class 100A1 LMC, UMS Ice class 1D 箱数：256 TEU 192.000 cbft, 1HO/HA BOX 53,30 x 12,57 m 吊机： 2/30t combinable to 60 t. 主机：WARTSILA 6R 32 <span>2800</span> HP 航速/耗油量 . 服务航速约 11 节， on abt 7 mts IFO 发电机组: 3 x DEUTZ 210 KW + 1 x SHAFT GENERATOR. 价格：93万美元

韩国船级社，载重吨约为<span>2800</span>吨。1舱1扣<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT HYUNDAI SHIPBUILDING CO., LTD -CLASS KR, -PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW -SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2 MT/DAY

JLCSD系列绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。 绞吸式挖泥船特色： 1.安装，拆卸简单快速 2.发货前完成试机 3.标准设计，费用低，交货期短 4.由公路，铁路或海运运输 5.稳定的液压系统 6.淡水发动机冷却系统 7.有效的燃油率 8.操作简单，一人可操作<br/>船舶型号:JLCSD-350 船舶全长：36米 宽度：6.8米 高度：1.8米 吃水：1.25米 挖深：14米 清水流量：<span>2800</span>m3/hr 泥泵进口直径：450毫米 泥泵出口直径：350毫米 主机型号：康明斯 KTA38-M1 功率与转速：746kw @ 1800 RPM 辅机型号：康明斯 NTA855-M350 功率与转速：261kw@1800RPM 刀头类型：冠状 驱动：液压马达 直径：1550毫米 轴功率：150千瓦 转速：0-30 刀齿数量：20片

国内:zc <br/>主机：阪神<span>2800</span>马力

1.整机设计合理 2.全液压控制 3.操作简单，维修方便 4.动力强劲 5.费用低，发货时间快 <br/>型号：JLCSD-350 总重量：150吨 全长：36米 宽度：68米 深度：1.8米 挖深：14米 进口管直径：450毫米 出口管直径;350毫米 排放距离：1500米 清水流量：<span>2800</span>立方米/小时 主机：康明斯 主机型号：KTA38-M1 额定功率与转速：746kw @ 1800 RPM 柴油耗油量：132升/小时

<br/>要求载货量<span>2800</span>T---4200T 双底双壳 带加温 2008年后制造 带输油臂为佳 泵速大于500

<br/>　　江苏亚龙航务打捞有限公司（盐城市郭猛疏浚打捞公司）成立于一九七六年，经过了三十多年的滚动发展，现已拥有国家交通部潜水打捞管理委员会颁发的“沉船、沉物打捞”内河二级、沿海三级、潜水作业机构三级资质，江苏省建筑工程管理局颁发的“航道工程”施工总承包三级资质，取得“建筑施工”安全生产许可证。已通过国家ISO9001：2008质量管理体系，ISO14001:2004环境管理体系，GB/T<span>2800</span>1-2001职业健康安全管理体系认证。受聘为中国打捞作业协会理事单位，中国航海协会救助打捞专业委员会团体会员单位。 　　公司现有员工300余人。具有中高级职称68人，高级船员及专业技术人员126人。拥有固定资产15000万元， 主要设备有大型浮吊、拖轮、疏浚、吹沙等各类工程船56艘。公司下设12个打捞安装工程队，5个疏浚工程队，6个吹填工程队。下属企业扬子造船厂，润江航务工程有限公司。并设立了8个办事处，分别驻南京、镇江、扬州、常州、张家港、南通、上海、厦门，专业从事沿海、长江港口和内河疏浚，港口吹填、沉船打捞、水上水下安装、大件吊装、水下焊接、拆除爆破，码头船台滑道建造等业务。在长江中下游和沿海地区及内河航道工程市场有巨大的影响，每年打捞沉船沉物总量约10万吨，吊装总量18万吨，疏浚土方量300万立方米，吹填380万立方米，可满足河道整治，大型桥梁施工和船体分段合拢及龙门吊整体吊装作业。 　　公司坚持以“科学管理、开拓创新、工程创优、服务一流”的方针，以高质量、高效率、高信誉的作风，在业内享有很高的声誉，已与长江沿线海事、有关航运部门及国家大中型企业建立长期的合作伙伴关系。 　　公司秉承“诚信为本、质量第一”的宗旨，热诚期盼海内外客户与我司长期友好合作，携手共创辉煌未来。联系点人：陈荣付——13912809242、18994359800

<br/>要求： 2008年以后建造，5年内的新船 船长不超过140米 主机马力在<span>2800</span>~3400HP 之间

ZC船级，沿海航区，2舱，载货<span>2800</span>吨<br/>主机：无锡G6300/735KW

<span>2800</span>0吨散货船 CCS船级，2011年建造 船长163.8米，宽23.8米，型深14.62米，满载吃水 10.414米，空载吃5944米，航区近海A1+A2，液压折叠式 舱盖，B病区加强；货舱数4个 主机无锡安泰动力机械有限公司，型号6S35MC7，功率 4440kw两台主发电机组X6170ZD-23功率390kw。 该船由船东建造使用，故设备配置和舾装标准都很高，价 格面议。 <br/>五星旗

ZC船级，沿海航区，载货2230吨，舱容：<span>2800</span>方，航速11节，耗油4T/天<br/>主机：A34/2000马力

ZC船级，近海航区，舱容：<span>2800</span>方，载货2230吨<br/>主机：A34/2000马力

<span>2800</span>0吨散货船CCS5200万元，主机6000马力陕柴<br/><span>2800</span>0吨散货船CCS5200万元