17000吨成品油船国际航线五星红旗中国船级社双底<span>双壳</span>2011年中国造 船旗国: China 船籍港: Zhanjiang 船舶类型及用途: Oil Tanker, Double Hull 下次特检日期: 2021-06-07 载重吨: 17182.7 船舶总长: 150.66 垂线间长: 142.0 型宽: 21.6 型深: 12.5 干舷: 3514 平均吃水: 9.0 船速: 13.0 船舶建造厂: VIVA Vessel Group Co.,Ltd. 船舶建造时间: 2011-06-08 主机建造厂: JIANGSU ANTAI POWER MACHINERY CO.,LTD.,CHINA 锅炉建造厂: Wuxi Weilit Marine Boiler Co.,Ltd.,China 锅炉建造时间: 2009-03-01 主机型式*数量: 6S35MC7* 1 主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1400*4440*173 发电机*数*功率*电压: MP-H-400-4-PM/IP44*3*400*400 锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*Oil side:1 货舱数: 14 货舱总容积: 18953.20M3 各货舱容积: No.1 C.O.Tk.(P)*(B911.80 );No.1 C.O.Tk.(S)*(B911.80 );No.2 C.O.Tk.(P)*(B1385.50 );No.2 C.O.Tk.(S)*(B1385.50 );No.3 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.3 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.4 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.4 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.5 C.O.Tk.(P)*(B1447.20 );No.5 C.O.Tk.(S)*(B1447.20 );No.6 C.O.Tk.(P)*(B1446.30 );No.6 C.O.Tk.(S)*(B1446.30 );No.7 C.O.Tk.(P)*(B1391.40 );No.7 C.O.Tk.(S)*(B1391.40

双底<span>双壳</span>，带交通部运力，目前装柴油

售2018年熔盛造76000吨散货船 制造日期: 2018-04 制造地点: 江苏熔盛重工 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70 满载吃水: 14.20米 参考载重吨: 76000吨 结构形式: 双底<span>双壳</span> 总仓容: 货仓81489立方米 NO1货舱: 11012立方米 NO2货舱: 13595立方米 NO3货舱: 13590立方米 NO4货舱: 13590立方米 NO5货舱: 13590立方米 NO6货舱: 13588立方米 NO7货舱: 13525立方米 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 航行状态: 在航 主机品牌: 瓦锡兰 额定功率: 9500KW 最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时 本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造， 后因熔盛重工特殊情况，本船阑尾，当时完工程度达到试航阶段， 2017年船东通过购买的形式获取所有权，进行后续建造，2018年首航,CCS入级， 无限航区，挂五星红旗，目前跑内贸

3舱，货舱<span>双壳</span>

近海一级油船，带特涂，<span>双壳</span>，广柴8320/2206KW，电联15064482720王

出售:2010年近海863T<span>双壳</span>油船，主机济柴6190/218kw,交通部运力。

800吨一级油船，<span>双壳</span> 长55 宽8.8 型深4.25 吃水3.35 主机淄博218.实际720马力 2008年造 可载汽油 省内运力 联系13586051585，欢迎已考虑购买的船东朋友联系咨询

近海油船，双底<span>双壳</span>，交通部运力，电联15064482720王

出售4030吨<span>双壳</span>集装箱船， 12年杨州ZC完工， 总长105.25/16.2/7.2m，满载吃水：4.05m， 总吨3590/净总2010t， 前驾驶台，无舱盖/两个货舱/382个箱位， 船籍港：芜湖，航区：沿海A1＋A2， 参考载货量：4030t， 主机淄博6210/551千瓦/750马力两台烧轻油，24/油耗2t，航速9节， 中间检验2019年3月大保养做好/下次特检2022年，支持过户

双底<span>双壳</span>，装汽油3000T，柴油3200T

双底<span>双壳</span> 带加温 带吊机 13361208212小朱

7100吨近海双底<span>双壳</span>一级油船 船级ZC 浙江造 交通部运力 仓容9200立方 尺寸：总长117.43/船宽16.5/型深8.3/满载吃水6.9 主机：广柴8320/2060KW*1

船级CCS 浙江造 参考载重吨: 33785 在航船 尺寸：179.88*28.80*14.60，满载吃水: 10.27 主机：曼恩B&W6S42/6480KW*1 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5 克令吊参数: 30吨*27米*4台 换证检验: 2020-04-15

船级ZC 浙江造 总吨不超500 烧轻油 尺寸：总长53.2/船宽8.8/型深4.4/满载吃水3.76 主机：宁动8160/600多马力 机舱自动化 2019年3月保养与换证检验已经做好，船况很好

船东委托出售1150吨<span>双壳</span>干货船：2005年造，总长53.20m/船宽8.80m/型深4.40m/满载吃水3.76m/主机宁动8160型：机舱自动化，货舱1个，双底<span>双壳</span>结构，2019年3月保养与换证检验已经做好，船况很好、目前在航中，无抵押贷款、可以移户，有意马上安排验船，差旅费买家出，请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

售2018年熔盛造76000吨散货船 制造日期: 2018-04 制造地点: 江苏熔盛重工 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70 满载吃水: 14.20米 参考载重吨: 76000吨 结构形式: 双底<span>双壳</span> 总仓容: 货仓81489立方米 NO1货舱: 11012立方米 NO2货舱: 13595立方米 NO3货舱: 13590立方米 NO4货舱: 13590立方米 NO5货舱: 13590立方米 NO6货舱: 13588立方米 NO7货舱: 13525立方米 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 主机品牌: 瓦锡兰 额定功率: 9500KW 最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时 本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造，后因熔盛重工特殊情况，本船阑尾，当时完工程度达到试航阶段，2017年船东通过购买的形式获取所有权，进行后续建造，2018年首航,CCS入级，无限航区，挂五星红旗，目前跑内贸，这批姐妹船续造数量N条，很多人都知道啥船况！这里不再多介绍！

船东委托出售11000吨<span>双壳</span>散货船：2009年11月安徽造，总长129.80m/船宽18.60m/型深10.20m/满载吃水7.96m/主机宜昌6L35MC型2460KW：船级社ZC：营运海区A1+A2：舱盖：拉链式，19年3月已经上坞特检保养全部做好：船况非常好，无抵押贷款、可以随时过户：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

出售8500吨全新造近海散货船， 船已试航，证书办理中！ 船级社: ZC， 航区: A1+A2，近海。 船舶尺寸:109.8X22X6.60 满载吃水: 4.90 总吨: 5269 净吨: 2951 参考载重吨: 8500。 双底<span>双壳</span> 舱盖 拉链翻盖式 货舱数量: 2个， 主机: 宁动 G6300ZC18B 1800马力X2，烧重油。 转速: 550RPM船级社: ZC。船舶所有设备齐全，包括雷达导航设备，客户只需加油开航。

1989.12日本造 672吨日本造污油水船出售 56.9*9.2*4.3 航区：沿海 A1+A2 货舱：8个 双底<span>双壳</span>结构 主机：日本588KW

沿海9000吨干货船，液压舱盖，货仓<span>双壳</span>，仓容12000立方，电联15064482720王