参考载重量 1<span>600</span>0吨，甲板载荷 18t/㎡，压载能力 5000m3/小时

挖泥船简介 450立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 7 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30 排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400 船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350 型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 2<span>600</span> 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750

沿海船，有证或无证。 400~<span>600</span>吨。 150万以内

船级 CCS 船旗 中国 建造年月 2009年12月 船籍港 南京 总长 110米 型宽 32米 型深 7.5米 满载吃水 5.6米 总吨 6933 净吨 2080 参考载重量 1<span>600</span>0吨 甲板载荷 18t/㎡ 压载能力 5000m3/小时 <br/>无

编号：DNC1<span>600</span>02 2009年日本建造20000吨316L不锈钢化学品船 特检： S/S 4/2019 坞检： D/D 4/ 2019 载重吨: 19,998吨， 吃水： 9.642M 建造: 2009年 日本Fukuoka Shipyard, Japan建造 挂旗/船级社: 新加坡 / NK船级社 IMO二类、三类 总长：144.09 / 型宽：24.20 /型深： 12.90M 总吨/净吨: 11,724 / 6,308 主机: MAKITA-MITSUI MAN B&W 6S42MC (Mark 6) : 功率： 6,150kW 转速： 136rpm 辅机: 洋马YANMAR 6EY18AL (550kW) x 3台 发电机: 550kW x 450V x 60Hz x 3台 制氮机: 有 1,500Nm3/h x 95% of N2 180Nm3/h x 99.9% of N2 艏侧推: 有 液货舱: 20 个货舱 / 仓容：22,157CBM 涂层: 材质为不锈钢 (SUS 316L+LN) 加热盘管: 有 - 材质为不锈钢 液货泵: 挪威Frank Mohn AS / 挪威FRAMO pump system 12台 x 300立方/h (SD150-5) 8台 x 200立方/h (SD125-5) 参考报价：2200万美金 船舶目前东南亚航行

CCS船级，3<span>600</span>马力，沿海航区<br/>主机：淄博1324kw*2

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14190DWT 吃水：7.941米 1999年日本造 NK船级社 特检：2019年8月 坞检：2017年8月 长：134.04米 宽：21.2米 4舱4盖 散装舱容：17963方 主机：5UEC-45 LA KOBE DIESEL, <span>600</span>0 PS 158 RPM 克令吊：3X25T 发电机：3 X GENS YANMAR 船现在在越南，预计11月底到连云港卸货

全新斯太尔船用水套排气管WD615.WD618型通用. 612<span>600</span>113187.612<span>600</span>111507.612<span>600</span>002755三种型号. 两种类型：海水淡水. 材质：铁质. 欢迎有需要企业及个人与我联系13864660643于

出售2艘14年中国造82000吨散货船 -编号：HSBC130 -船旗：香港 -载重吨：约82000吨（吃水14,45 m） -建造：2014年1月，中国SAINTY SHIPBUILDING -船级社：BV -下次特检/坞检：2019年1月 -总长：229m 型宽：32,3m 型深：20,05m -7舱7口 -谷物舱容：98091立方米，打包舱容：90784立方米 -主机：MAN-B&W 5S60MC-C, 13324马力， 98 rpm -发电机：3 X <span>600</span> kW -空船重量：13365吨 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售02年日本造31642吨散货船 -编号：HSBC608 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：31642吨（吃水10M） -建造：2002年4月，日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES -船级社： NK -下次特检/坞检：2017年4月 -总吨：19882, 净吨：10780 -总长：172M, 型宽：27M, 型深：14,8M -5舱5口 -谷物舱容：40323立方米, 打包舱容：39839立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MITSUBISHI 6UEC52LA, 9<span>600</span>马力 -航行计划：正在开往韩国 -交船：中国或韩国 -价格：550万美元（基于船检到期） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

编号：DMBC170024 ============== 载重吨 32,609 DWT，吃水：10.019M 1/2006 日本船厂KANDA KAWAJIRI, JAPAN 日本NK船级社 - 特检 2021-02-13 总长: 177M / 型宽: 28.4M ，型深: 14.25M 5货舱/5舱盖 谷物舱容： 42,857，打包舱容： 40,896 吊机： 4X30.5 T 主机类型: MITSUBISHI 6UEC52LA， 功率：9,001 HP @ 125 RPM 船舶动态：4月份来中国港口 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

编号：DMBC170017 --------- 载重吨 32267 MT， 吃水： 10,57M 3/2000 日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES, JAPAN船厂建造 日本NK船级社, 特检 03/2020 / 坞检 05/2017 总吨 19878, 净吨 10780 总长 171,6M, 型宽 27,03M, 型深 14,8M 5舱5盖 谷物舱容 41756, 打包舱容 41138 吊机：4 X 30T 主机类型：MITSUBISHI 6UEC52LA,功率9<span>600</span>HP 辅机: 2 X 580 KW 船舶动态：近期新加坡可以看船 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

空载排水：1130 水泵流量：1160T/H 发电机：330KW 压载泵：120KW 拖缆绞车：5T 船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机，配四口三吨锚，可以满足十节海流区域的停船定位，还多两台合计200kw的发电机组及发电机室，20吨的油仓，配套6人生活区，104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管，单向调载能力2500吨/小时，可以滚装运输门机及岸桥设备，

2015.2造甲板驳船 无动力 甲板负荷：10T/M2 87*22*6.35 满载吃水4.6 航区：沿海 参考载货量：5980吨 四锚，特别检验；2020年

沿海开体驳船

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of vessel Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，26800HP@1<span>600</span>rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3 (all dets WOG)

编号：DNC1<span>600</span>03 ========================= 10/2007, 韩国船厂21ST CENTURY SHIPBUILDING, SOUTH KOREA建造 美国ABS船级社 – 特检/坞检 10/2017 载重吨：13,069 DWT ，吃水：8.71 M 总长 128.6 M / 型宽 20.4 M 12 + 2 货舱 (舱容：14,094 M3 / 98%) 可以装14种货物 14个 FRAMO 深井泵/ 液货舱 SIGMA 环氧特涂 惰性气体发生器: 1,500 M3/HR 主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC 辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台 艏侧推: 536.4 BHP 船舶动态：目前在阿联酋航线 ============ 12/2007, 韩国船厂SAMHO SHIPBUILDING, SOUTH KOREA 挪威船级社DNV GL – 坞检/特检 12/2017 载重吨12,888 DWT，吃水 8.71 M 总长 127.2 M / 型宽 20.4 M 12 + 2 液货舱 (舱容：13,775 M3 / 98%) /可以装14种货物 14个 FRAMO 深井泵/ 加热盘管 制氮机: 1,500 M3/HR 主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC 辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台 艏侧推: 536.4 BHP

出售08年韩国造50549吨油船 -编号：HSOT958 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：50549吨（吃水13,02 m） -建造：2008年3月，韩国SPP PLANT & SHBLDG - S -船级社：LR -下次特检/坞检：2018年3月17日 -双底双壳 -总吨/净吨：30075 /13325 -总长：183 m 型宽：32,23 m -舱容：52125立方米 -货油舱：12个 -货油泵： 1X150,2X300,12X<span>600</span> -货油舱涂装：环氧EPOXY_PHEN -配加热盘管 -专用压载舱，原油洗舱，惰性气体系统 -IMO: IMO III -主机：MAN-B&W 6S50MC-C，12889马力/127RPM -航速：14,9节 -发电机：3 X 900 KW -航行计划：3月29日抵达青岛港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

一体化智能隔离温度变送器 产品说明： 产品编号 HX-RS-SBW3480 产品名称 一体化智能（隔离）温度变送器 产品描述 ※全智能两线制现场温度变送器 ※热偶/热阻传感器熔断报警 ※低温漂零点自校准 ※微功耗超强负载能力 ※输入输出全隔离 一体化智能（隔离）温度变送器测温探头采用铂电阻,精度高,稳定性好； 集传感变送于一体，结构紧凑，安装方便,精度高、功耗低 ；电流输出型适合长距离传送,抗电磁干扰电路设计，保证变送器在受到各种干扰下能够安全可靠的工作，适于现代电磁污染严重的环境使用 ； 整体密封性能良好，温度量程和外形尺寸可以按户要求订货,灵活方便；产品结构设计合理，过程连接接口灵活方便，体积小，重量轻，安装位置任意；壳体保护材料多样化，适应多种介质测量 标准管道螺纹安装。 技术参数 （1）输入信号：pt100、pt1000，四线制 （2）输出信号：4～20mA （3）线性：输出信号与温度呈线性对应 （4）精度： ≤±0.1% （5）供电电压：8.0～30VDC （6）环境温度： -40～+85℃；环境湿度：0～95%RH （7）温度漂移系数： ±0.01%/℃ （8）隔离强度： 输入/输出之间全隔离，AC1500v 1分钟 （9）电压波动影响： ±0.005% X 量程 / V DC以下 （10）绝缘电阻： 输入/输出之间≥100MΩ/DC500V （11）负载能力： RL=（U-8.0v）/0.022A （12）电压输入： 输入阻抗5MΩ以上 （13）输入检测电流：0.2mA(2w/3w/4w) （14）热电阻/电阻输入：输入阻抗5MΩ以上 （15）熔断报警检测电流：５μＡ 产品型号 一体化智能（隔离）温度变送器结构特征 SBW3480 无固定装置 SBW3482 固定螺纹，有冷端 SBW3483 固定螺纹，无冷端 SBW3484 固定法兰 SBW3485 活动法兰 SBW3486 活动卡套螺纹 SBW3487 固定螺纹（锥形保护套管） SBW3488 活动法兰（直角弯头） SBW3489 保护套管为陶瓷、刚玉等特殊材质或需特殊处理（耐强酸、强碱，耐盐水，耐腐蚀等） 详细资料下载请点击：http://www.bjhxrs.com.cn/cn/dow.asp?id=68 结构特征示例说明 结构外形示例 实物示例 SBW3480——无固定装置 SBW3482——固定螺纹，有冷端 SBW3483——固定螺纹，无冷端 SBW3484——固定法兰 SBW3485——活动法兰 SBW3486——活动卡套螺纹 SBW3487——固定螺纹（锥形保护套管） SBW3488——活动法兰（直角弯头） 参数选型介绍 项目 代码 选 项 精度等级 1 0.1%FS（最小量程50℃） 2 0.2%FS（最小量程100℃） 3 客户指定 装配形式 G 装配式 K 铠装式 接线盒 1 防水式接线盒 2 不锈钢接线盒 3 一体化防爆接线盒 4 2088接线盒 5 其他方式：插座式、小接线盒、特殊定制等※ 保护管外径 装配式 Φ4.0～Φ20.0mm 铠装式 Φ3.0～Φ8.0mm 特殊规格 订货时协商※ 总长 TL：不含接线盒（mm） 插深 EL：（mm） 材质 4（SUS304）；6（ SUS316L）；2（ SUS321）；9（GH3039）； 过程连接 订货时说明螺纹、法兰规格尺寸 量程 -200～<span>600</span>℃范围内，客户指定 部分常用过程连接螺纹介绍 外形结构图 螺纹规格 螺纹L(mm) 对边S(mm) H(mm) S L H M8 10 12 6 M10 12 14 6 M12 15 16 8 M16 15 22 8 M20 18 27 10 M27 30 32 15 M33 33 36 20` S L H S L H G1/8 12 14 6 G1/4 15 18 8 G3/8 15 22 8 G1/2 18 27 10 G3/4 20 32 15 NPT 1/8 12 14 6 NPT 1/4 15 18 8 NPT 3/8 15 22 8 NPT 1/2 18 27 10 NPT 3/4 20 32 15 NPT1 25 38 15 部分常用固定法兰介绍 固定法兰参数 固定法兰外形示意图 代号 D D1 D2 D3 d F1 95 65 45 12或16 14 F2 105 75 55 12或16 14 F3 115 85 65 12或16 14 符 号说 明 D：固定法兰直径 D3：保护管直径 D1：定位孔同心圆直径 d：定位孔直径(数量为4个) 部分常用活动法兰介绍 活动法兰外形示意图 活动卡套法兰外形示意图 活动法兰参数 活动卡套法兰参数 代号 数值（mm） 说明 适配管径 代号 数值(mm) 说明 适配管径 D 70 法兰直径 Ø12、Ø 16 D 60 法兰直径 Ø4、Ø5 Ø6、Ø8 D1 54 定位孔同心圆直径 D1 42 定位孔圆同心圆直径 d 9 定位孔直径(3个孔) d 9 定位孔直径(3个孔) 常用卡套螺纹介绍 卡套螺纹 代号与尺寸 铠装管外径d( mm) Φ8 Φ6 Φ5 Φ4 M M16×1.5 M12×1 M12×1 S 22mm 19mm 卡套螺纹示意图