手持测温热像仪具有一系列交互功能，包括三点温度显示、可定义点线区域测温、激光指示器模块、支持整帧高低温报警等。 下面对手持红外热像仪的交互功能进行具体介绍： 三点温度显示：这一功能允许用户在热成像画面上同时显示三个不同位置的温度读数，使得用户可以快速获取和比较不同区域的温度信息，从而在进行科研分析或设备检查时实现更精准的温度监控和故障诊断。 可定义点线区域测温：M<span>600</span>手持红外热像仪提供了高度定制化的测温方式，用户可以根据实际需求设定特定的点、线或区域进行专门的温度监测。这不仅提高了测温的灵活性，也使得测温数据更具针对性和实用性。 激光指示器模块：通过集成的激光指示器，用户可以快速定位观测目标，并在热成像中准确指出特定组件或区域的位置。这一功能大大提升了操作效率和准确性，尤其在复杂的设备或场景中，能够迅速帮助用户定位关键部位。 支持整帧高低温报警：该设备能设置温度报警阈值，当热图中出现超过预设温度阈值的高温或低温点时，系统将自动提示报警，这对于监控设备过热或过冷状态非常有帮助，及时预警可以防止设备损坏或事故发生。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

For sale: 16,000T tons of double-shell bulk cargo ship, made in China in 2021. 出售：1<span>600</span>0吨散货船 2021年江苏建造/ 双底双壳结构/ B级冰区加强结构/ 航   区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长129.80m/    船宽22.80m/ 型深10.80m/      满载吃水8.25m/ 主机：宁波中策2400马力*两台/ 总功率：4800马力 货舱数量:3个/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：9550t/5348t/ 在航船舶，质量非常好 下次换证特检：2026年 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

49,000Mtdw on 11.71m Built 2005 Daewoo, South Korea Class: DNV-GL Last Special Survey: 12/Aug/2020 Next Special Survey: 27/Jan/2025 Last Drydocking Survey: 26/May/2023 Next Drydocking Survey: 27/Jan/2025 GT 32,144/ NT 12,794 LOA 200.00m, LBP 191.00m, Beam 32.20m, Depth 18.00m 14Tanks 56,473cbm Pumps: 12x<span>600</span> Cbm/hr 2x300 Cbm/hr Framo Centrifugal Epoxy Coated, Heating Arrangement: NIL 4 Segregations Double Hull 1 B&W 6S50MC 8,683 KW 11,410 LDT BWTS: AlfaLaval AB, Sweden, type: UV Reactor, Model-PureBallast 3.2 / 2000 Ex USCG (All dtls wog) Delivery laycan: End October 2024 in Seller's option.

总长140米，型宽41米，甲板有效长度123米，载重量14000吨，入级CCS船级社，国际无限航区。在主机额定功率下，航速约为12.0节。主要运输海洋风电大型导管架、海上升压站、海上环流站等大型海上风电设备部件，具备同时装载2000吨级导管架3台套、或<span>600</span>0吨海上升压站横向滚装装船、运输的能力。配有DP2 联络13823383044

出售3<span>600</span>吨 甲板货船 建造年月：2017年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长93.6m/宽18.00m/型深4.80 满 载 吃 水：3.550m 参考载货吨：3<span>600</span>吨 总吨 / 净吨：2305/1290 航 区：沿海 主 机： 广柴730 双机

出售2300吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长85m/宽12.6m/型深5.60m 满 载 吃 水：4.<span>600</span>m 空载吃水：3.21m 参考载重吨：2300吨 货舱数量：8 结构：双底 主机型号：宁动6300 主机额定功率：735KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1753/982 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售2<span>600</span>吨 甲板货船 建造年月：2015年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长83m/宽16.85m/型深4.38m 满 载 吃 水：3.25m 空载吃水：2.365m 参考载重吨：2<span>600</span>吨 货舱数量：0 结构：双底双壳 主机型号：淄柴8170*2 主机额定功率：218KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：1709/957 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

后驾驶，艏跳板，在航船

出售近海航区双体钢制交通船， 长27.6米，宽，9.6米深，3.2米， 2017建造，主机<span>600</span>kw两台， ccs证书 Cherry13823383044

For sale: 7,030-ton double-bottom double-shell tanker, made in Zhejiang, China in 2006. 出售：7030吨油船 建造年月：2006年8月 建造地：中国浙江 船级社：ZC 航 区：近海/A1+A2/ 船舶尺寸：总长117.40m/ 船宽16.50m/型深8.30m/ 满 载 吃 水：6.90m 空载吃水：3.988m 参考载重吨：7030T 货舱数量：11 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2060KW 总吨 / 净吨：4<span>600</span>T/2500T/ 适合外贸出口。 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

description for your reference: Fully cellular gearless 1096 TEU Container Flag :PANAMA Home Port : PANAMA Class :LR GT / NT : 9562 / 4523 Deadweight : 9.726 tdw at Design-draft abt. 7,40 m / 11817MT at Scantling-draft abt. 8.20 m Built : 27 February 2023 – Kyokuyo Shipyard Corp Japan Hull No. : S-567 MMSI No. : 352002368 Dimensions LOA LBP Beam (moulded) Draft (ssw) : 141.93 m : 133.00 m : 22.50 m : 7,40 m Max. height : 43.86M (From even keel to top of antenna) Tank capacities (abt. 100 % filled) Waterballast max. Freshwater max. Bunkers IFO MDO : 4000 cbm : 170 cbm : 800cbm : 90 cbm Container intake：20’ 40’ In holds /On deck 312 TEU /784 TEU - 144 FEU + 24 TEU 370 FEU + 35 TEU Total 1096 TEU 514 FEU + 59 TEU High cube containers (9’6” high)： 2 tiers of high cube container can be loaded in each holds, total 174TEU. Stability condition： 650 TEU x 14 mtons hom. Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual, subject to regulations of visibility and at Master’s discretion. Reefer connections： 94 reefer plugs on deck 56 reefer plugs in hold (No.5~7 hold) 150 reefer plugs total (AC 440 V 60Hz) Stackweights Container stackweights (all in metric tons per stack) In hold 20’ /40’ : 96MT/136MT Hatch cover 20’ /40’ : 72MT/91.5MT Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to board manual for stowage and lashing of containers approved by Lloyd. comply with the Fittings • Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment. • Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (full-automatic twistlocks) • Fully equipped with all modern nautical / communication systems 7 holds / 7 hatches – Weathertight steel pontoon type hatch cover, 2-panels for each hatch (Non-sequential open/close) Cargo hatch dimensions: NO.1 ： L*B 12.6m*13.10m/8.00m NO.2 ： L*B 12.6m*18.20m/13.10m NO.3~ NO.7： L*B 12.6m*18.20m Dangerous Cargo: The vessel is able to carry dangerous goods in holds and on deck in packed condition according to Solas regulation II-2/54 and in accordance with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods. Speed / Consumption All figures are about and based on good weather conditions and smooth sea maximum Beaufort 2 and maximum Douglas Sea State 2, and basis design draft on even keel, in deep water with clean bottom and currentless waters, maximum 28 degr. Celsius ME consumption： Max 19.0 knots (@131rpm) on 33.46mtons IFO 380 Serv. 17.1 knots (@118rpm) on 24.31mtons IFO 380 Eco. 15.1 knots (@104rpm) on 18.30mtons IFO 380 Auxiliary consumption： At sea: About 2 mt IFO 380 CST (without reefer/cargo hold ventilation) In port: About 3 mt IFO 380 CST (without reefer/ventilation) Vessel’s auxiliaries are designed to run on IFO 380 CST but depending on load conditions and circumstances and at Chief Engineer's sole discretion, auxiliaries may burn MDO. MDO may be consumed for safety reasons. Charterers to provide sufficient quantity of MDO/MGO during sea passages for operating auxiliaries / generators in case of an emergency. Auxiliary consumptions given above are in addition to that mentioned for the main engine. Endurance: Abt. 10,200 N.M. at service speed of 18.0 knots. Engine MAN B&W 6S46ME-B8.5 M.C.O. 7300KW @129.0 rpm C.S.O. 6570KW @124.5 rpm ECO. 3870KW @108rpm Bow Thruster with 690 kW 3 x Diesel Generators with <span>600</span> KW 1 x Emergency Generator with 120 KW Mobile:13505803251(wechat)

售 6<span>600</span>吨 油船 双底双壳 建造年月：2004年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长114.44m/宽16.12m/深8.18m 满 载 吃 水：6.910m 参考载重吨：6<span>600</span>吨 货仓数量：10 总吨 / 净吨：4120/2300 航 区：近海 A1+A2 主 机：广柴8320 主机功率：2060KW 联络 13823383044

出售10000吨散货船（单壳） 建造年月：2019 建造地：江苏 船级社：ZC 总长115.80m/宽19.00m/深8.70m 满 载 吃 水：6.800m 参考载货吨：10000吨 货舱 / 舱盖：2个货舱/钢制风雨密 总吨 / 净吨：10720/<span>600</span>3 航 区：近海 主 机 ：广柴8320 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售 10<span>600</span>吨 散货船 双底 建造年月：2006年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长133.99m/宽19.10m/深9.21m 满 载 吃 水：7.010m 参考载重吨：10<span>600</span>吨 货仓数量：3个 总吨 / 净吨：7144/4000 航 区：近海 主 机：陕柴8DKM-28 主机功率：2500KW 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售 <span>600</span>0吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长108.00m/宽22.12m/深6.21m 满 载 吃 水：4.200m 参考载重吨：<span>600</span>0吨 货仓数量：0个 总吨 / 净吨：4055/2280 航 区：近海 主 机：淄柴6250 双机 主机功率：2206KW 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售3<span>600</span>吨 甲板货船 建造年月：2017年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长93.8m/宽18.10m/深4.800m 满 载 吃 水：3.560m 参考载货吨：8500吨 货仓数量：0个 总吨 / 净吨：0/0 航 区：近海 主 机： YC6C730L-C20 双机 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售:5000吨2018年造近海多用途船(大件设备运输/可装箱子和散杂货)，前驾驶。 建造地：山东 建造时间：2018年8月 ​满载吃水:4.95m。 ​空载吃水:2.66m。 ​满载排水量:6900.900T。 ​空载排水量:3550.<span>600</span>T。 ​总吨:2981T/净吨:1669T。 ​规格:99m/17.4m/6.5m。 ​货舱数量:1个。 ​舱盖开放形式:液压折叠。 主机:C8300ZC18B-1/2000KW/550rPm。 发电机：主发电机17.000KW*2台，应急发电机90.00KW*1台，轴带发电机75.00KW*1台 ​特检:2023年8月。 ​最低配员:11个。 ​航区:A1+A2(近海)。 ​船检:ZC。 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

For sale: 4,200 tons of oil tanker, made in Shandong, China in 2012, class CCS 出售在航12年山东造带交通部运力 4200吨成品油船双壳双底 航区: 近海 船级社：CCS 总吨：2952T 净吨：1653T 船舶尺寸：97.28m/15m /6.5m 舱盖形式: 气密 满载吃水：5.<span>600</span>m 主机型号：宁动GN6320ZCB 主机功率：证书735KW实际1618KW 注: 证书有效期至2026年12月 国内入级CCS Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

For sale: 10,<span>600</span> horsepower three-purpose tugboat, built in China in 2013, classification agency CCS 出售：10<span>600</span>马力三用拖轮 2013中国建造 航区:近海 船级社:CCS 总长67.70m 船宽14.50m 型深6.90m 总吨:10177t 净吨:3053t 主机:Propulsion PlantBergen KVMB X4/10<span>600</span>HP 定位锚:2.85t/x2 鲨鱼钳:2x250t 拖带销:2x150t 系柱拖力:136t 消防:1x3<span>600</span>m3/hrs 轴带发电机:1570kw 灰罐:45m3 艏侧推:590kw 艉侧推:590kw x2 双滚筒缆车:150t 上下滚筒1000Mx64mm/650Mx56mm 最大航速15节/经济航速10节 甲板面积495m2/1483t 油耗:双车22t/24H/四车9t/24H 在航船舶/可转户/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易一站式服务。

For sale: 7,<span>600</span>-ton double-shell bulk cargo ship, built in Jiangsu, China in December 2020 编号：10221 出售7<span>600</span>吨沿海散货船 双底双壳结构/ 2020年12月江苏建造/ 总长106.00米/    船宽17.60米/ 型深8.00米/        满载吃水6.30米/ 参考载货量：7<span>600</span>吨/ 总吨/净吨：4490吨/2514吨/ 船级社：ZC检验/ 航区：沿海A1+A2/ 货仓：2个/ 舱盖：拉链舱盖/ 双主机：淄柴L6230ZLC-7型： 功率：926KWX926KW=1260马力*两台/ 总功率：2520马力/ 最低配员：9人/ 状态：在航船舶/船况很好/可过户/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。