船名 REF190 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 日本KOCHI JYUKO CO. 船级社 日本船级社 全长（米） 134.02 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.57 总吨（吨） 7303.00 净吨（吨） 4812.00 夏季载重吨（吨） 8075.00 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 3.5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8-CYL. 9<span>600</span>HP 主机马力（千瓦） 7164 航速/油耗 "满载香蕉：18.5节 主机耗油：27.5吨IFO380（RMG 380） 辅机耗油：1.5-4吨IFO380 （RMG380）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1060 液舱舱容（立方米） MDO (DMB): 158 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 7.4 x 7.3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 冷冻舱舱容（立方英尺） 400884 冷冻舱舱容（立方米） 11352 舱底面积（平方米） 4544 温区 8 舱温（℃） -30+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 3400 集装箱装载能力 12 TEU或6 FEU 冷藏插头数目 12 USDA证书 有 报价 买方报价

马尔代夫买家，预算160万美金。以下要求请参考： Specification details as per Tender Document. Landing Craft Included in the Contract is a provisional sum (refer Price Schedule)for the procurement of a landing craft substantially complying with the following requirements: A.Dead Weight <span>600</span>tons- B. TEU Carrying capacity: Twelve/Ten units of 20 feet refrigerated containers-Frozen cargo: (Meat and Tuna @-20 degC)8 tons- C.Fuel capacity: 150cbm.- D.Fresh water capacity: 15 Tons- E.Crew:10 members- F.Draft when fully loaded:Maximum 3 m- G.Engine: Preferred Make: Yanmar or Cummins or Caterpillar. H.Speed: 10 Knots with full load- I. Crew accommodation to be fully air conditioned- J. Kitchen and dining for 10 crew members- K.Separate cabin for Captain and Engineer-e L. One gen set as port generator for refrigerated containers and docked services. Separate from Main generator set of the vessel

出售或出租:【全回转消拖两用船】5200马力，2021年江苏造，编号：HY23091101 船长／船宽／型深：36.5／10.4／4.8 吃水：3.702 航区：沿海 消防炮：2800M3*1台/HRS/120M 主机厂家：洋马6EY26W/2<span>600</span>马力*2台 船舶检验机构：CCS

价格便宜

出售2021年国内ZC检验安徽造2<span>600</span>0吨前驾驶敞口集装箱船 船舶类型：敞口集装箱 建造地点：安徽 建造时间：2021年9月 总长/船宽/型深： 159.6m/26.8m/15.6m 满载吃水：11m 满载排水量：35481.1 空载排水量：8801.6 参考载货量：25848吨 双底双壳 货舱数量：4舱4口 舱盖：没有舱盖 航区：沿海 船级社：ZC 总吨/净吨：17896/10021 主机：广柴9G32/4400kw1台 总箱位1366标箱 在航船，无抵押贷款，支持过户， 台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222

出售：3200马力全回转拖轮 2021年12月福建CCS完工 总长36.50m/  船长33.70m／ 船宽10.00m/   型深4.50m／ 满载吃水3.40m/ 双主机日本新潟：1<span>600</span>马力两台 舵机螺旋桨日本新潟／ 锚机绞缆机等设备日本进口 拉           力：750转／41.9T 航           区：近 海 总吨／净吨：460T／138T 下  次 坞 检：2024年／2027年 目前在航中:船况过硬/ 可转户/CCS检验/

出售11000马力拖带、起锚、供应，三用拖轮（AHTS） 船级社：CCS（国际入级）， 航区：无限航区， 动力定位系统：DP2 总长：68.9m 型宽：15.5m 型深：7m 吃水：5m 主机马力：5400HP×2 主发电机：320KW×2 应急发电机：110KWx2 轴带发电机：1200KW×2 拖力：160T， 主拖缆最大负荷：450T， 主机、齿轮箱、舵机、导航等重要设备均为“罗罗”产品，（劳斯莱斯公司生产） 建造国：韩国， 船舶状况：在航。 该船刚做完换证特检，船舶质量上乘，动力系统良好。总体质量胜过国产新造的船。 价位：4<span>600</span>万 注：该船目前已中标国营单位租赁工程，拖轮出售可以带租赁合同出售。买家可以全款购买，也可以合作，买股份，共同经营，租金一起分。 Cherry13823383044

吊机电动机功率900千瓦，控制方式不变频，抓斗数量2个。一个22方斗，一个16方斗，吊机臂长38米，吊筒高度15米，台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222

转让2021年9月造2<span>600</span>0吨集装箱船，159.6/15.6/26.8/11。主机广柴9G32，<span>600</span>0马力，总吨17896净吨10021。造价超8000万，现仅需7880万人民币，1366TEU 联络​13823383044

售:2021年近海<span>600</span>0马力三用拖船， 船级CCS 主机:潍柴8250/2205kw*2， 尺寸:38*11*5.2, 13823383044

出售出租：4<span>600</span>M3/2012年、5700M3/2014年、8000M3/2021年耙吸挖泥船，都是CCS航区，船况良好，均在作业中，价格面议。13823383044

出售98年 2<span>600</span>吨双底双壳沿海多用途船 ​尺寸：76.6X13X5.8 ​主机：（宁动）1500马力 ​航速：10节 ​证件：沿海手续齐全 导航设备齐全 ​目前状态：在航船 ​舱数：两舱 ​舱口围尺寸：25X11X6X2舱 ​超大箱数：两舱X两层X32个大柜 ​舱盖：配吊叠式 龙门吊一台 有需要的客户请联系13823383044

出售13158前驾驶甲板船 建造年月：2021年10月 建造地：江苏 船级社：ZC 总长142.60m/宽32.00m/深7.60m 满 载 吃 水：5.200m 参考载货吨：13158吨 总吨/净吨：8818/4936 主机：广柴8320ZCd-8*2台 主机马力：2206KW*2台，共<span>600</span>0马力 航 区：近海 发 电 机：主发电机333.00KW*2台，主发电机149.00KW*2台，下 次 特 检：2026年10月 Cherry13823383044

出售2<span>600</span>方沿海开体泥驳，2023年造，总长76.80米、宽15.60米、深6.00米。11月份下水 Cherry13823383044

转让2021年9月造2<span>600</span>0吨集装箱船，159.6/15.6/26.8/11。主机广柴9G32，<span>600</span>0马力，总吨17896净吨10021。造价超8000万，现仅需7880万人民币，1366TEU ​财富热线13282712222 周先生

手持测温热像仪M<span>600</span> 产品介绍 M<span>600</span>手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热成像核芯，搭配500W可见光相机，35mK热灵敏度+30Hz高帧频，手动对焦功能，可节省对焦时间，提供满足科研、分析工作。 手持测温热像仪M<span>600</span> 三点温度显示，可定义点线区域测温 定时间隔拍照PC端分析数据齐全 App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置 手持测温热像仪M<span>600</span> 高性能测温核芯 真实32万实时红外测温点+500W可见光 USB即插即分析，支持全帧温度信息实时传输分析 高分辨，高帧率，高精度，宽范围，集于天璇M<span>600</span> 隔热服 气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

舱容15200方，在航船

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1: 2020-4800吨CCS带交通部运力3950万双底双壳 2: 2011-4200吨带交通部运力 在航船船况好 2350双底双壳 3: 2017-1000吨带交通部运力 双底双壳 660万 4: 2013-3020吨 刚保养完 在航船！1800万 没有加温 5：2012- 4108 吨带加温带交通部运力 主机宁动6320 刚保养好检好 2050万极品船况 6: 2011-4500吨双底双壳 有加温带交通部运力 2350万 7: 2019-11<span>600</span>0 双底双壳 有加温 油吊机 交通部运力 8500万 8:2007- 7100吨 带特涂 交通部运力 2月份刚保养 不带运力1800 带运力2300万！ Cherry13823383044

直接船东委托出售近海后驾驶前跳板甲板货船//2018年01月10日江苏名洋建造//参考载货量//5660吨//近海航区A1+A2营运海区//船总长/108.60m船宽/22.0m型深/5.60m空载吃水 3.553m满载吃水4.50m 主机//青岛柴油机，6250型1324千瓦二台。船带四锚定位//次船刚刚坞检好，打完油漆保养好 Cherry13823383044