本船为自航耙吸式挖泥船，主要用于航道疏浚，航区为近海。本船为双机、双桨、双舵、钢质，设有艏楼、艉楼，艉机型，由柴油机配齿轮箱驱动。本船船艏设侧推桨。 本船作业方式有两种：一种是通过船底泥门直接排除，另一种是通过艏吹装置排除。 二、船舶主要技术参数： 1、船体： 总长：110.00m 设计水线长：102.40m 垂线间长：100.05m 型宽：18.80m 型深：8.6m 吃水：6.7m 排水量：11500t 方型系数：0.8846 棱型系数：0.8920 设计航速：12.5kn 续航力：3500n mile 定员：32p 载货量：约7000t 总吨位GT：5521 净吨位NT：1656 淡水舱容积：434m3 燃油舱容积：560m3 泥舱容积：5644m3 2、轮机：总装机功率：11822kw 机舱主要设备： ①推进主机型号：8320ZCD-8广柴 数量：2台 额定功率：2206kw 额定转速：525r/min ②发电机组型号：CCFJ500缁柴兰电 数量：3台 柴油机型号：Z8170ZLD-6 额定功率：<span>600</span>kw 额定转速：1500r/min 发电机型号：TFHX-500-4 额定功率：500kw 额定转速：1500r/min 电压：AC400V 频率：50HZ ③应急发电机组型号：CCFJ90J-WT兰电 数量：1台 柴油机型号：TBD226B-6CD潍柴 额定功率：120kw 额定转速：1500r/min 发电机型号：TFHX-250-H 额定功率：90kw 额定转速：1500r/min 电压：AC400V 频率：50HZ 泵舱主要设备： ①泥泵主机型号：6320ZCD-6广柴 数量：2台 额定功率：1545kw 额定转速：525r/min ②冲水泵主机型号：A12V190ZLC济柴 数量：2台 额定功率：1200kw 额定转速：51500r/min ③冲水泵型号：SBM300-700A上海博曼 扬程：150M 流量：2000m3/h ④艏侧推型号：TT1100苏州船用 数量：1台 3、挖泥卸泥主要设备：泰州华夏 ①舱内泥泵型号：JF170-45-80 数量：2台 额定功率：1380kw 额定转速：270r/min 扬程：30M 流量：10000m3/h 吸口直径：800 出口直径：750 ②耙吸管型号：DN800 数量：2个 挖深26m 最大挖深28m ③主动耙头DN800 数量：2个 重量：约15t ④锥型泥门DN3000 数量：12个 ⑤抽舱泥门DN<span>600</span> 数量：12个 ⑥艏吹装置DN700 数量：1个 4、电气主要设备：镇江四洋 ①配电设备：主配电板8屏，机舱集中控制台，泵舱集中控制台，驾驶室集中控制台。 ②助航设备：雷达、电子海图、GPS、AIS、测深仪、电罗经、标准操舵罗经、甚高频、中高频、航行警告接收机、平移式雨刮器等。 ③挖泥设备：疏浚控制台、操耙台。上海倍豪 油仓容量：400t

船舶编号34.04年新加坡造12000BHP三用拖轮，ABS + A1 + FIFI 1 + DP2 Anchor Handling & Towing/ Offshore Support Vessel,前2后2侧推，.拖力200T.饮用水414立方，钻进水811立方，干散货355立方，泥浆罐580立方，甲板面积<span>600</span>平方左右，15吨/平米载重，载重量1200吨，航速，15，尺寸76X16.5X7.8，感兴趣的欢迎来电咨询15262987764

售2010年浙江造18000吨散货船 2010-11 浙江 船级社: ZC 航区/海区: 近海/A1+A2 营运范围: 国内沿海及长江中下游 船舶尺寸: 157.68*22.00*11.75 满载吃水: 8.46 参考载重吨: 18026 结构形式: 双底双壳 总仓容: 22500立方米 货舱舱口及舱盖: 四舱四口/液压折叠式 换证检验: 2023-11-07 主机品牌: 广柴 主机型号: 8G32 功率转速: 3552KW/<span>600</span>RPM 经济航速及油耗: 10.5节9吨/24小时

出售，33000吨单壳散货船，2019年10月浙江台州ZC检验完工，船长179.88m/船宽26.50m/型深14.20m/满载吃水10m，总吨19765/净吨11068，航区：近海A1+A2，货仓5个/舱口5个/仓容43380方/舱盖液压顶风雨密，主机型号：6S35MC/4400千瓦/<span>600</span>0马力1台，航速11.5节/油耗10.5吨，在航船舶，无抵押贷款支持过户，该船为新型图纸设计.船检为ZC，但船舶设计及建造按照CCS要求建造，含6700万增值税发票/船价面议

6700吨普通货船出售，2019年台州制造，2仓2口，广柴主机。中国旗，ZC船级社。LOA /LPP 109.60M/107.20M BM 20.00M DM 6.30M DRAFT 4.<span>600</span>M GT 4321 NT 2169 DWT 6700 6895M3 IN GRAIN COAL 8895M3 IN BALE

售实载10000吨的自卸船，2017年12月造 船长117米，宽19米，深7.80米，主机6250型1500马力Ⅹ2台，（主机刚保养）吸沙机瓦西兰3400马力1台，输送带1.80米宽，卸沙机瓦西兰1<span>600</span>马力1台。沿海证书，参考吨做7360吨，现营运干砂，带吸砂管(要自己安装)

49.8*19.8*3.6。近海浮吊船，配55吨起重 13~38米卸货距离吊机，提升速度60米每分。每小时卸货2400~2<span>600</span>吨 型号FQ5038，315千瓦电机！起升速度60米每分，38米工作幅度！ 双315浮吊过驳船

出售06年3<span>600</span>吨双底双壳油轮13505975073

制造日期地点: 2019-02 船级社: ZC 航区/海区: 沿海/- 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨/净吨: 72吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际<span>600</span>马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机<span>600</span>马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；

<span>600</span>0-7000M3耙吸挖泥船,近海,船龄10年内,要求泥泵为进口,荷兰客户求购

出售7<span>600</span>吨380TEU06年CCS近海多用途船 船级社：CCS 航区：近海 总长/船宽/型深：115.75/16.5/8.9M 满载吃水：6.90M 载重吨：7700 装箱量：380TEU 舱盖类型：码头吊 主机型号：无锡安泰动力G8300ZC，1台 主机功率：2426KW 建造时间地点：2006年芜湖造 特检：2021.9

前驾驶。 前跳扳

---远洋油化船，35000载重吨，2004年中国造，东南亚船东 ---两条成品油船，4<span>600</span>载重吨，2017年停航，中国造，ABS级 东南亚船东 ---成品油船，6700载重吨， 1994年新加坡造，8000立方容量，在航，洋马主机，东南亚船东 ---化学品油轮，6<span>600</span>载重吨，1995年日本造，6680立方容量，在航，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2006韩国造，洋马主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2003韩国造，曼恩主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，3300载重吨，1999日本造，Kawasaki主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，5700载重吨，2007日本造，洋马主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，5500载重吨，2004日本造，Daihatsu主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，8700载重吨，2000日本造，三菱主机，双壳，东南亚船东 ---杂货船，5700载重吨，1995韩国造，Niigata主机，韩国船东 ---杂货船，4290载重吨，1991韩国造，曼恩主机，韩国船东 ---原木散货轮，18000载重吨，2004日本造，台湾船东 ---油化两用船，45000载重吨，2004欧洲造，欧洲船东 ---杂货船，7200载重吨,2000日本造 ---油化两用船,7000载重吨，2008中国造

出售3200马力普通拖船：2007年8月造，总长44.10m/船宽10m/型深4.65m/满载吃水3.14m/主机淄博8250型1<span>600</span>马力x两台：船况很好、设备齐全：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

出售实装1<span>600</span>0吨甲板船， 参考吨12500吨 长度133米，宽度30米，型深7.38米， 吃水5.5米，广柴8300二台， 1个月完工上水

售2011年2<span>600</span>吨沿海平板船，报价380万。

出售3<span>600</span>马力普通拖轮， 19年11月江苏ZC完工， 总长 36.10 /垂线间长 32.75 /型宽 10.60 型深 4.90 /设计吃水 4.00 米， 续航力为 450 小时，总吨 491t， 风力不大于3级，浪高不大于2米时， 最大自由航速11.5Kn， 拖力26.93吨时拖带航速为 9.0Kn。 主机选用宁波中策G6300ZC18B/G6300ZC19B 型柴油机1800马力两台， 该型号柴油机的主要参数为：缸径：300mm，冲程：380 mm，缸数：6，额定功率：1323 KW， 额定转速：550 r/min。柴油机100%负荷下转速为550 r/min，功率1323KW， 自由航速为11.5Kn，两台主机一小时燃油耗率≤220 g/KW.h大约为0.58吨/柴油机85%负荷下转速为500 r/min， 主机起动方式：压缩空气起动。甲板上另加了一台50T的绞缆机（国外订单制造质量非常好）

甲板面积459M2，甲板载荷8T/M2，配消防炮，艏艉侧推，电联13954283239

售<span>600</span>0吨无动力驳船 85*27*5.4 吃水4.3米

售<span>600</span>0T沿海甲板货船–>种类：甲板货船93 x 19 x 5.3m 建造年份/地点：2012年中国 船级：ZC 航区：沿海 参考载货量：4350T 满载排水量：6071T 空载排水量：1601T 主机：重庆潍柴CW6200ZC-16/350KW*2 后驾驶，艏跳板