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加装4台锚机、发电机组和泵等
5000吨压载驳船出售
76.2*24.38*4.87
吃水:3.62
20T\M2<br/>2艘
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ZC
空载吃水:2.47m
参考载重量:19<span>20t</span>/120TEU
总吨:1589;
净吨:890;
主机:柴油机
型号:6320ZCd
额定功率:736kw
额定转速:374r/min<br/>空载吃水:2.47m
参考载重量:19<span>20t</span>/120TEU
总吨:1589;
净吨:890;
主机:柴油机
型号:6320ZCd
额定功率:736kw
额定转速:374r/min
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,载货6000吨,甲板载荷
20T/M2,带压载<br/>无航行动力
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76.2*24.38*4.87
CALSS:BV<br/>
deck loading:<span>20t</span>/M2
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杂货船,CCS船级,无限航区,2舱2口,舱容11640方,载重
7000吨,船吊: 吊杆 2台(20TON) 克另吊1台(52TON)<br/>主机:3300PS
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集装箱船,ZC船级,近海航区及A\B航区,3个舱,载货4490吨,装载298TEU,其中:一舱,可装48T,二舱,可装100T,三舱,可装120TEU,尾甲板可装30T,其中可装20’冷藏箱20个<br/>主机:8210ZLCz-3/735KW*2
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本船带艏侧推,跳板,围板,电子遥控蝶阀,集控室,甲板高强钢
23mm,除甲板外其余钢板全部采用12mm。
总吨/净吨:2993/1676。
5330DWT甲板货船,适航于我国沿海各港口,主要用于载运工程
辅料。
本船设计航区为国内沿海航区
排水量为7078.4t,载重量约为5330t,相应载货量约为 50<span>20t</span>。货物
最大装卸高度为1.80m。
型号和数量 8200*1260马力两台
额定功率及转速 374kW×600r/min,实际马力1200HP*2台。
主发电机组
发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组
柴油机型号 6135ACaf
输出功率及转速 108kW×1500r/min
发电机型号 TFXW-250M4-H
额定功率 90 kW
停泊发电机组
发电机组型号和数量 CCFJ40J-Y 1 组
柴油机型号 R4105ZD4
输出功率及转速 56kW×1500r/min
发电机型号 STC2-40H
额定功率 40 kW<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交
易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,
88m,92m,96m,99.8m,106m,110m,128m,142m系列驳船,)甲
板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共
几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
要箱子照片及图纸请来电。欢迎合作
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敞口集装箱船
总长:49.98M 船宽:15.80M
载柜量:150TEU 载货量:2688
航区:内河 型深:6米吃水:4.8米
船级社:CCS
总吨:1983
净吨:1111
建造完工日期:2004,6
<br/>建造厂:中车集团七八一六工厂
货舱数量:1
主机:潍柴 330KW *2 X6170ZC-15W
中间检验:2011,6
换证检验:2014,6
112T 120T 150T
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船型:集装箱船,120TEU
建造:2003年中国
总长:49.98米
船宽:14.80米
型深:4.65米
空载吃水:1.421米
满载吃水:2.699米
参考载货量:1125吨
营运海区:A1+A2
主机:Z6170ZLCZ-4 额定功率350KW, 1200RPM,2台,淄柴
<br/>有港澳资质
在航船
报价 270万
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船型:集装箱船,120TEU
建造:2003年中国
总长:49.98米
船宽:14.80米
型深:4.65米
<br/>空载吃水:1.421米
满载吃水:2.699米
参考载货量:1125吨
营运海区:A1+A2
主机:Z6170ZLCZ-4 额定功率350KW, 1200RPM,2台,淄柴
有港澳资质
在航船
报价 270万
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敞口集装箱船
总长:49.98M 船宽:14.80M
载柜量:120TEU 吉柜:150T 载货量:1800T
船级社:CCS国内
主机:淄博350KW*2
<br/>建造时间:2006
航区:内河
中间检验:2014,5
换证检验:2017,5
总吨:1337 净吨:748
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敞口集装箱船
总长:49.98M 船宽:15.60M
载柜量:120TEU 载货量:1920T
船级社:CCS国内
航区:内河
总吨:1532
<br/>净吨:858
建造完工:2005,8
主机:淄博 350KW * 2
中间检验:2013,3
换证检验:2016,3
吉柜150T
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>主机型号潍柴XCW6200、主机功率810KW、总吨约120T左右、
燃油品种柴油、挖深15米,排距2000米,泥泵干沙流量
600m3/h,通过ISO9001质量管理体系认证,参考ZC标准建
造。
如有需要请联系 王芳 15215362646
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船级社:ABS<br/>载货量:7800吨
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甲板驳船,BV船级,无限航区,外国旗,载重5000吨<br/>无动力
甲板载荷20T/M2
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1988年 建造地点: 日本
船 级 社: ZC
主尺度:47.15*18.0*3.0
满载吃水:1.5
主机功率:706KW
总吨:820
起重能力:20T
证书齐全,船况良好,价格面议。<br/>20T
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ZC船级,载120TEU,港澳航线<br/>主机:390KW两台
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2 units N/B 250FT DECK BARGE FOR SALE ( BALLAST)
250FT X 80FT X 16FT
BV Class
20T/M2 Deck Loading
<br/>2条
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7,009DWT双甲板
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,484立方
吊:4x<span>20t</span>s
主机:Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速: 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨:2,307T<br/>7,009DWT双甲板
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,484立方
吊:4x<span>20t</span>s
主机:Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速: 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨:2,307T
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49.98*15.6*5.4*3.81,总吨/净吨:1526/854,尾机型/艏驾驶,Z6170ZLCZ-4*2*350KW
<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易,手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000m&sup3;之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999