ZC船级，15方抓斗，沿海航区<br/>无航行动力

ZC船级，载重6方，沿海航区<br/>沿海航区

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号 潍柴 8170ZC818-3 120L/h、主机功率601KW、辅 机 潍柴WP12CD317、发电机斯坦福、总吨100t、柴油、 36*7*2 CE认证，ISO9001质量认证，ZC认证。 如有需要请联系 王经理15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号X6170ZC-28 油耗80L/h、主机功率456Kw、发电机 组潍柴+斯坦福24Kw、总吨80T、柴油、26*5.2*1.6 CE认 证，ISO9001质量认证，ZC认证。 如有需要请联系 王经理15215362646

现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售，具体资料 如下： 一、绞吸式<span>挖泥船</span>（1000m3/时）带锚艇 总吨位：432 净吨位：129 工作效率：1000m3/时 建造时间：2006年12月28日 船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 船长：39.05m 船宽：12.00m 型深：3.30m 满载排水量：739.570 t 空载排水量：580.467 t 船体材料：钢质 主机柴油机：WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司 砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw，600rpm，砂泵型 号：NW500，流量8500m3/h，扬程70m。带液压泵柴油机： G6190ZLC，540kw/WD618.C-22，220kw。 二、抓斗式<span>挖泥船</span>（带锚艇） 总吨位：993 净吨位：297 抓斗容量：13m3 建造时间：2007年07月26日 船舶制造厂：广州市番禹区顺翔船舶修造厂 船长：48.50m 船宽：16.80m 型深：3.45m 满载排水量：1351.650 t 空载排水量：863.228 t 船体材料：钢质 主机柴油机：S16N-PTA 三、开底式运泥船 总吨位：1137 净吨位：636 建造完工日期：1996年03月10日 改建日期：2008年01月03日 船舶制造厂：东莞市莞城水运公司船舶修造厂 船舶改建厂：佛山市新黄奇船舶修造有限公司 船长：59.50m 船宽：12.80m 型深：4.6m 满载排水量：2455.325 t 空载排水量：973.684 t 船体材料：钢质 主机柴油机：CUMMINS 制造厂：美国进口 四、开底式运泥船 总吨位：829 净吨位：464 建造完工日期：1995年01月08日 船舶制造厂：广东省广鹤船舶修造厂 船长：53.65m 船宽：13.00m 型深：3.50m 满载排水量：2455.325 t 空载排水量：973.684 t 船体材料：钢质 主机柴油机：CUMMINS 制造厂：美国进口<br/>配2条小锚艇

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

ZC船级，11方抓斗，沿海航区<br/>柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm

<br/>要求是： 1、非自航的； 2、泵（PUMP）能力2000ps以上的。 3、90年以后制造的。（80年以后的也可以） 4、采购1艘。 5、不问船级。 6、FOB价格在100万美元以下。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（最好有详细照片）； 3、报价FOB

ZC船级，20方抓斗，沿海航区<br/>20方抓斗

ZC船级，13方抓斗，沿海航区<br/>无航行动力

ZC船级，2500方，近海航区<br/>排距6公里

ZC船级，载重4方，沿海航区<br/>主机：潍柴164KW*2，带锚艇

CCS船级，1000方，沿海航区<br/>砂泵型号：NW500，流量8500m3/h，扬程70m，

该船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤，与水泥混合成泥 浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式 <span>挖泥船</span>施工时，挖泥、输泥和卸泥都是一体化，自身完成， 生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港 口的疏浚。<br/>总装机功率：1690千瓦 挖深;18米 排距：2000米 干沙产量：700方/小时

船级社ccs、船籍港杭州、航区沿海，设备运转良好<br/>主机型号锡柴16V300、主机功率4400kw、辅机大发2500kw*2台、发电机淄柴8170*2台、总吨2593、净吨778、最近坞检2015年1月。

ZC 沿海 总吨：2990 净吨 897<br/>总吨：2990 净吨 897 主机：淄博528KW*2

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

ZC 总吨：1541 净吨：462 吃水：2.5 航区：沿海<br/>总吨：1541 净吨：462 吃水：2.5 航区：沿海

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

该船所有原机设备日本原产，设备得到保障。2006年改 造，2015年刚刚新修， <br/>该船的主机型号两台（X6170ZC-05W）、主机功(300KW)2006 年制造 、辅机（6135上海产）、发电机（T2H2XV-90-4）、 总吨（530）、抓机原动机型号（6LAA-DTN-I）功率： 364KW； 吊机82年生产的 起重105吨