小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

绞吸式<span>挖泥船</span>的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。<br/>绞吸式<span>挖泥船</span>优点： 1.对土质适应性强 2.施工质量优良 3.挖泥时间利用率高 4.节约能源 5.工作流程连续 6.环境污染较少

绞吸式<span>挖泥船</span>适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、 美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操 作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到 1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不 同工况条件的需求。<br/>型号：JLCSD-450 挖深：15米 泵流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离：1500米

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

ZC船级，10方抓斗，沿海航区<br/>主机：潍柴6170/202KW*2

<br/>求购日本建造<span>挖泥船</span> 要求13～15方 沿海航区 挖斗最好也是日本造

柴油机动力<span>挖泥船</span>适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式<span>挖泥船</span>和机械绞吸式挖泥 船. <span>挖泥船</span>应用 采砂 疏浚 采矿 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

抓斗<span>挖泥船</span>，无限航区，原装日本造，抓斗容量18方，SKK吊车<br/>抓斗<span>挖泥船</span>，抓斗容量18方，原装日本造，抓斗容量18方，SKK吊车

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2005-11-16 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4588 总吨： 3716 净吨： 1114 总长： 94.68 垂线间长： 89.8 船宽： 16.8 型深： 7.1 吃水： 5.6 吸泥管直径： 700 主机： G6300ZC18B 1323KW *2 550R/MIN 副机： Z6170ZLD 330KW 1000R/MIN *2 6135CAF 94.6KW 1500R/MIN 发电机： 航区： A1+A2 航速： 10kn 特检： 2015-11-15 坞检： 2014-11-15

2014年8月新造流量1200m3/时液压绞吸式<span>挖泥船</span><br/>挖泥 挖深：10米 排距：800米 排高：6米 主机，辅机均使用康明斯发动机 有意向需求者欢迎来电详谈具体细节

因公司急需回笼资金，特低价出售新造液压绞吸式<span>挖泥船</span>一 艘，<span>挖泥船</span>可下挖深度：15米 排距：2000米 排高：6米 <br/><span>挖泥船</span>船级社（ZC）证书 <span>挖泥船</span>板材材质：CCSA/B型板材 主机，辅机为康明斯发动机 主机功率：1044kw 辅机功率：330kw 发电机功率：30kw 挖泥泵；吸/排口径（600mm/550mm) 详细资料欢迎来电详谈，谢谢

<br/>要求日本主机 沿海航区

ZC船级，20方抓斗，沿海航区<br/>非自航

ZC船级，近海航区，抓斗容量：6方<br/>无动力

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 41.00m 船宽 9.30m 型深 2.75m 结构形式 拼装结构 挖深 16m 排距 2000m 产量 1000m3/h 泥泵流量 5000m3/h 主机功率 1740kw 液压绞车拉力 160KN 液压绞刀功率 300KW 尾桩油缸直径 200mm 应急发电机组功率 30kw 最大油耗 469L/H

ZC船级，沿海航区，抓斗容量13方<br/>在用船

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

16寸<span>挖泥船</span>108万，18寸<span>挖泥船</span>128万，船在珠海市斗门区，联系电话 1367276尾数0808<br/>16寸<span>挖泥船</span>108万，18寸<span>挖泥船</span>128万，船在珠海市斗门区，联系电话 1367276尾数0808

CCS船级,2600方,沿海航区<br/>主机:DEUTE RBV8M540/2352KW, 挖深30M 带艏侧推

船舶类型：耙式<span>挖泥船</span> 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间：2009年3月 建造地点：中国 航区：近海（可无限航区调遣） 总长：110.4米 垂线间长：100.6米 型宽：20.6米 型深：8.5米 空载吃水：4.8米 满载吃水：6.8米 空载排水量：8487.9吨 满载排水量：12288.6吨 总吨：5968 净吨：1790 名义舱容：7000方 实际舱容：7114方 载泥量：8800吨 最大挖深：30米 吸管直径：800毫米 排管直径：750毫米 艏喷距离：>50米 满载航速：12节 燃油舱容：850吨 定员：33人 续航力：25天 总装机功率：10922千瓦 装舱时间：约50分 通过泥门卸泥时间：5分 通过自卸系统抽舱排岸时间：70-80分（Φ0.235mm/排高6米/排距1500米） 推进主机：陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组：河南柴油机厂引进德国道依茨（DEUTZ）公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组：TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机：CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵：IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴：最大功率1100千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴：最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机：8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵：OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推：TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨：Φ3300mm / 190rpm <br/>船舶类型：耙式<span>挖泥船</span> 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间：2009年3月 建造地点：中国 航区：近海（可无限航区调遣） 总长：110.4米 垂线间长：100.6米 型宽：20.6米 型深：8.5米 空载吃水：4.8米 满载吃水：6.8米 空载排水量：8487.9吨 满载排水量：12288.6吨 总吨：5968 净吨：1790 名义舱容：7000方 实际舱容：7114方 载泥量：8800吨 最大挖深：30米 吸管直径：800毫米 排管直径：750毫米 艏喷距离：>50米 满载航速：12节 燃油舱容：850吨 定员：33人 续航力：25天 总装机功率：10922千瓦 装舱时间：约50分 通过泥门卸泥时间：5分 通过自卸系统抽舱排岸时间：70-80分（Φ0.235mm/排高6米/排距1500米） 推进主机：陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组：河南柴油机厂引进德国道依茨（DEUTZ）公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组：TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机：CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵：IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴：最大功率1100千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴：最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机：8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵：OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推：TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨：Φ3300mm / 190rpm