2025年1月份波斯湾交船

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4600吨<span>液化</span>气船出售 建造：1996年日本 船级：CCS（原NK） 核心参数 总长：99.93m ｜ 型宽：19.60m ｜ 型深：7.70m 总吨：4484 ｜ 净吨：1346 ｜ 货舱：2舱，总容积4900m³ 设备概况 主机：MAN B&W 3493KW 货泵：2台深井泵（250m³/h） 压载泵：1台离心泵（180m³/h） 航速：满载11.5节，压载12节 配备货控室、密闭液位测量、全舱高液位报警 适用 国际沿海<span>液化</span>气运输，状态好，可直接营运。 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 13685096458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

140.8米/11800吨远洋LNG罐式集装箱甲板货船 待售船是一艘国内建造的无限航区甲板货船，专门从事LNG<span>液化</span>天然气罐式集装箱运输业务，于2022年12月完工交付，入级中国船级社。 货船总长140.8米，型宽28米，型深8.36米，设计吃水5.2米，载重吨约11800吨，设计航速13节。 动力系统采用双机双桨推进方式，主机为安柴大发8DKM-28e型柴油机，单机额定功率2800千瓦，合计输出功率5600千瓦。全船共配备4台发电机组：其中主发电机组3台，单台功率350千瓦；应急及停泊用发电机组1台，功率120千瓦；另有辅助发电机组1台，功率300千瓦。此外，该轮还装备了辅锅炉一台，工作压力0.70兆帕，蒸发量每小时1200千克，受热面积80平方米，满足船舶燃油加热及日常生活蒸汽需求。货船采用前驾驶室设计模式，上层建筑总长度19.4米，甲板面积120*28平方米，甲板载重18吨/平方米，可载集装箱636TEU/303FEU LNG储罐集装箱/318FEU。货物安全方面，该轮配备了完善的集装箱系固装置，符合国际海事组织PSPC涂层保护标准，同时针对甲板货物进行了专门的船体结构加强处理，能够安全承载各类甲板货物。装卸作业配备1台起重量1吨的供应吊，主要用于物料补给及日常作业辅助。船上还安装有Class B级装载计算机，可实时监控船舶稳性和总纵强度，为配载决策提供数据支撑。船级与认证方面，货船持有中国船级社颁发的完整入级证书，船体入级符号为CSA，轮机入级符号为CSM。附加标志包括BRC压载水管理符合证明、G-ECO(BWM(T))生态友好标志以及G-EP能效设计标志。经营价值层面，该轮采用"罐式集装箱加甲板运输"的创新模式，与传统大型LNG运输船形成差异化互补——它能够实现<span>液化</span>天然气从接收终端到终端用户的门到门配送，无需依赖大型接收站和再气化设施，极大降低了LNG的使用门槛和市场准入成本。与此同时，该轮适货性突出，除LNG罐箱外，还可灵活承运普通集装箱、工程设备、风电构件等各类甲板货物，真正实现一船多用，经营灵活性显著，抗风险能力较强，是一艘兼具专业性与通用性的优质资产。 CHERRY 13823383044

出售3500吨 化学品<span>液化</span>船(II2) 建造年月：2005年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长91.4米/宽13.4米/型深7米 满载吃水：5.6米 空载吃水：3.6米 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：宁动8320ZC 主机额定功率：1765KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2276/1275 舱容：3899

求租【<span>液化</span>天然气船】： 北极萨贝塔～中国，3条。 1）要求：具有冰级证书。 2）受载期：随时。 3）载重吨：（7-13）万吨。合同期：2-3年。 装港：（欧洲维保港）～卸港：中国港口（舟山，青岛），数量：2条。 1）航线：欧洲～白令海～远东～中国港口。 2）受载期：7月份，随时签约。货物和港口均不受制裁。 3）载重吨：（6.5～7.5）万吨，货仓容积（13-17）万立方米左右。 4）合同期：3年。 航线：远东（萨哈林、堪察加）～中国港口。受载期：（7月中旬～8月初）

求租（期租2年）化学品船。 载重：5000吨外贸船。 要求：不锈钢内胆。 装港：南韩。卸港：马来。 期租2年，租金按市场定价， 受载期：6月份期起租。 求租（航租）：载重吨（45000-55000）油化船，货物品名：甲基叔丁基醚， Laycan受载期: 6月（8日～10日） L/P装货港: 中国莱州 D/P卸货港: 波斯湾。 求租（期租）；成品油船或者油化船。要求： 载重（5200～6000）吨。 在阿拉伯海及附近区域运营，主要航线：伊拉克～阿联酋沙迦港口。 受载期：6月上旬。 货种/单次货量：柴油/5000吨。 合同期：（6+6）个月。 求租（期租）原油油轮： 船型：原油油轮。 载重吨：（10-11.5）万吨。 航线：科兹米诺~青岛/天津。 受载期：2025.06（05-10）日 合同期：（1-2）年，TCP定期租船合同期直到2025年12月31日，并延长至下一个日历年。 -------------------------------------- 求租（期租）；30万吨原油船 租金：期租合同，按天计费。 受载期：6 月底。货种：原油。 航线： 马来西亚～潍坊或青岛 （中国）， 往返航线。 合同期：（6+6）个月。 在马来西亚装货港，（船靠船）作业。 租家保证：非制裁的（货），非制裁的（母船）， 租家要求：非制裁的（原油船）。 求租LPG<span>液化</span>气船（期租1年） 船型：LPG<span>液化</span>气船*2条。 载重吨：（4.4～5.0）万吨左右。 航线：波斯湾~福州港、江阴港（中国） 受载期：每月25日。

出售3455m³<span>液化</span>石油气船 航区：A1+A2+A3建造国：日本 船级：CCS 完工时间：1999.4 总吨：3505 净吨：1051 货舱/罐舱容：3455m³ 货泵排量：300m³/h 主机品牌：MAN-B&W 主机型号：6S26MC 主机数量：单机 主机功率：2405KW 货舱形式：货舱式 储运方式：全压式 Cherry13823383044

求租（长期期租，5年以上）：《<span>液化</span>天然气运输船》4条，载重吨（6.5~8.5）万吨。 货种：<span>液化</span>天然气 夏季航线：萨贝塔~国内，冬季航线：萨哈林~国内。 船舶其他要求：最大长度应小于300米，宽度应小于50米，满载吃水应小于12.4米。最好有北冰洋冰级证书

LPG Vessel Type C Tank 长度：70米以内 容量：1600CBM 双船壳

求租（期租）：LPG<span>液化</span>石油气船。 载重吨：（45000～55000）吨 航线：伊国阿萨鲁耶港（装货港ASSALUYEH）～中国泰兴港（卸货港） 货种：<span>液化</span>石油气（LPG） 货量：每月5万吨 租期： 2~3年 租家：马来西亚 受载期：2025年（4月28日～5月08日） 注：首船以单航次方式安排，以后转为长期合同。 求租（期租：8～10年）（内外贸散货船）和（甲板驳船）。 内外贸【散货船】载重（2-8）万吨，200条运输：砂，石，石粉，【黄岩岛填海】。 内贸【甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。运输花岗岩，【南澳岛填海】。 内外贸《散货船》： 载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 货种：沙，石，石粉。 航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。4月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《甲板驳船》： 载重吨（5000-8000）吨，100条。 航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 开工时间：5月中上旬。 运输货种：花岗岩、碎石、吨石。 合同期：（8-10）年。 求购大量【花岗岩矿山】，【位置】在：福建、广东、广西，浙江最佳。用于：南澳岛填海工程，确定了5月上旬可以签约。

容积37000CBM

1.求租（期租）：<span>液化</span>乙烯运输船 载重吨：不限 装货港：伊朗阿巴斯 卸货港：天津渤海孚宝码头 受载期：2025年6月 合同期：一年 租家：新加坡 【求租】（期租1年）：散货船 货量：每月60000吨±10% 载重：55000—72000吨 租期：1年 货种：矿产名称是（钒钛磁铁矿）。 租金：船东报价 航线：莫桑比克马普托港或南非理查斯湾港——黄骅港 受载期：随时 【求租】（期租6+6个月），《30万吨超油船 》2条，《10万吨》油轮3条。 货种：重质原油 货量：200万桶~280万桶 船龄：2005年之后 航线：新加坡opl/马来西亚ipl～大连港或青岛港 有时会靠受制裁的母船，船对船STS过驳。 合同期：（6+6）个月 租金：船东报价 受载期：定船立即签合同交船。 不接受：受制裁的船 / 或者受制裁船旗国的船。 【流程】: 1.确定价格定好船后，我们将以美国壳牌Shelltime4格式条款和船东签发合同。 2.付款币种：人民币或其他方式。(新加坡/马来西亚/香港的银行最好)。 求租（连续航租一年）运输船，载重吨（25000-30000）吨。包装/货种：吨袋包装/颗粒硫磺。货量：每个月货量50000吨。装货港：巴士拉（伊拉克）港口，阿巴斯（伊国）港口。卸货港：江苏镇江。随时受载。最好是中东、波斯湾、红海返程回国的空船。 求租：（期租一年） 船型：原油船和柴油船 货物：原油和柴油 货量：每月各两万吨，一年共50万吨 航线：温州-大连 受载期：7月 需要日租金，也可报航次价格。 求租载重2000吨的内贸<span>液化</span>石油气船，航线：从大连～东营。期租半年。受载期：近期。报运费日租金是多少？ 求租：【内贸成品油船】，航线：大连～温州，货种：汽油柴油，或原油两种油船。载重（5000-20000）吨位，每个月运输量在20000吨左右。受载期：4月（12日～20日）

2.求购：LPG船（3万方-8万方，老旧船也可） 买家：新加坡

2.求购：<span>液化</span>石油气船（3万方-8万方，老旧船也可） 买家：新加坡

求租30万吨的油船： 可以入港中国的，不可以是制裁名单的，合同期：（6+6）个月，主要航线是新加坡到中国北方，希望价位在.......＄/天。 求租<span>液化</span>天然气船（期租1年）， 1、大型<span>液化</span>天然气船：125,000~165,000 m³。 2、新加坡裕隆港、海参崴→广东省（优先）或中国及周边国家港口。 3、租期1年， 可延期。 4、可起租的时间。 5、租船费用（日、月、年）及其他费用。 6、所租船未介入制裁名单。

求租（期租1-3年）：《<span>液化</span>天然气船》。要求如下： 船型: 大型<span>液化</span>天然气运输船(Q-Flex) 船舶载重吨位: 21万立方米左右 船龄: 2000年以后。 装货港: 俄罗斯萨别塔港（Sabbeta） 卸货港: 天津南港 航行区域: 北极航道至中国天津南港 受载期: 随时，越早越好。 品名: LNG 船旗: 除了被美制裁国家，都可以。 合同: 至少1年 交/还船地: 根据装货卸货港定 租家背景: 国内私企。 租船记录: 无 运输总量: 100万吨/年。 其他要求: 需具备破冰能力，有冰级证书。 付款方式：具体可议。

出租（期租1-3年）【<span>液化</span>天然气船】，载重7万多吨，100%容积137000立方，2002年韩国造，目前空中东，可以去俄罗斯。 船型: 目标是大型<span>液化</span>天然气运输船(Q-Flex) 船舶载重吨位: 21万立方米左右 船龄: 别太老 装货港: 俄罗斯萨别塔港（Sabbeta） 卸货港: 天津南港 航行区域: 北极航道至中国天津南港 受载期: 越早越好 品名: <span>液化</span>天然气 船旗: 去除被美制裁国家 合同: 1年起步 交/还船地: 根据装货卸货港定 运输总量: 100万吨 其他要求: 需具备破冰能力 付款方式：具体可议 求租：（期租3年）《30万吨超油船 》，签约时间3年合同 ，航线：马来西亚槟城港～大连港， 运输重油，签3年合同，要求船东（按桶计算运费）报价。受载期：4月下旬开始。 求租：【油轮】CPP 、DPP船型都有可以，进入新加坡前需要清舱。要求如下： 1.《载重吨》10万吨或者15万吨。 2.《检验机构》为大型船级社。 3.《货种》EN590。 4.《合同期限》期租1年，可续租。 5.《租金》按天计算。 【航线1】：新加坡-富查伊拉，而且能靠：新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉港口。 货量：30万吨/月。 受载期：3月起租。 【航线2】：富查伊拉-新加坡\鹿特丹， 而且能靠：新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉、鹿特丹港口。 货量：30万吨/月。 受载期：3月底。 【航线3】：多哈-新加坡 ，而且能靠：新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉港口。 货量：10万吨/月。 受载期：3月初。