浮船坞，ZC船级，沿海航区，坞宽29米，浮箱型宽29米，内 坞墙宽25米，最大高度14.80，坞墙高度<span>10米</span>，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨，实际7000 吨，肋距0.50米，梁拱0.20米,不带吊机<br/>浮船坞，ZC船级，沿海航区，坞宽29米，浮箱型宽29米，内 坞墙宽25米，最大高度14.80，坞墙高度<span>10米</span>，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨，实际7000 吨，肋距0.50米，梁拱0.20米,不带吊机

要买浮船坞，长度在1<span>10米</span>以上，内宽不低于34米，举力不低于4000吨。现货或者接近完工的。 如有相关船信息，请联系刘先生：13951660867，邮箱：lwdsnowland@yahoo.com，谢谢

非自航甲板驳船 2014年中国造 ABS船级 无限航区 载货：3500吨 总长：70.<span>10米</span> 船宽：18.3米 型深：4.27米 甲板承重：5T/M2

出售跑香港集装箱船，2009年11月13日出厂，长：58.21 米，宽：12.7米，型深：5.<span>10米</span>，吃水：3.45米，装标箱 100个，双机。总吨997，净吨558，航速10节。

110*29*2.8*2.5，内坞墙宽25米，最大高度14.80，坞墙高度<span>10米</span>，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨， 实际7000吨，肋距0.50米，梁拱0.20米

汽车渡船一艘，现为甲板工程船，总长64米，船宽13.2米，最大船高<span>10米</span>，满载排水量556吨，航区A级，双主机四螺旋桨，今年夏天刚做全船保养，价格面议 电话：18858154470

广州造纸厂退役下来的交通铁船，铁皮够厚，船身扎实 <br/>玉柴40hp

宿迁籍驳船（托货），2015年10月刚建造，买到赚到！！完全是新船，因船主转行无暇顾及，现优惠出售！价格面议！！船长63米50，宽<span>10米</span>，高4米20，载重2000吨。内河、长江均可运货！联系人：陆女士，电话：15261206290

极速休闲垂钓艇 自用钓鱼艇，外形线条硬朗，，铝镁合金材质，具有时尚气息。 专为钓鱼爱好者所设计： 1、 室外，船首尾分别设有柚木嵌入式折叠桌椅，以供8位钓客休息和用餐； 2、 船首、船尾、船侧分别设有钓位； 3、 下舱配有厨房和独立洗手间，兼具宽敞的垂钓和休息的空间。 4、 强调舒适性的同时，也保证了良好的操控性，强劲的动力系统，优质的总体性能使该艇能驾驭各种复杂水域； 证书齐全。 现船转让，详询请致电15566669908。 船 长：10.1米 型 宽：3.34米 吃 水：0.55米 排水量：8吨 发动机：2台水星225HP挂机 油 箱：900升 最大航速：30节

沙金主要集中在底层河床的沙石混合层，要经过多套程序将沙石和金进行淘洗分离。目前主要使用的淘金工具就是淘金船，淘金船是经过了专业的设计，大型的淘金船还专门配备了沙金自动清洗装置，可以直接打到80%的纯度，同水套离心机、皮带溜槽、鼓动溜槽等联合作业回收率更是高达90%以上。 挖斗将砂石挖到滚筒筛，筛分为0-10mm、10-20mm、大于20mm三种料，0-10mm进入鼓动溜槽初选，尾料进入溜槽扫选。10-20mm进入溜槽选大颗粒金，大于20mm的丢弃。 鼓动溜槽式淘金船主要技术参数： 1、挖掘深度<span>10米</span>，处理量150吨每小时。 2、船体长度22米（适合集装箱运输），最高点4.5米，宽度6米。 3、选金系统采用四个鼓动溜槽，克服了普通溜槽板结现象，回收率大大提高。 4、设备总功率100KW，耗水量200立方每小时。 5、制作周期20天。 青州宏川砂金机械有限公司专业生产制造各类淘金船、淘金设备、淘金机械,沙金设备，沙金机械等，可根据复杂地型设计制造和加工异型设备,以上产品均具有造价低、能耗少、易操作、维修方便等优点。 如果你对我们的产品感兴趣或者想了解更多的详细资料，我们热烈欢迎您的来电垂询或到厂参观。 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

双底双壳油船 船旗：韩国，船级社：KR 4367载重吨，吃水6.<span>10米</span> 1989年7月韩国造 总吨/净吨：2832/1459吨 船长/型宽/型深：97.56/ 15.20/ 7.60米 舱容：5100立方米，12个舱室 不锈钢加温设备 舱室镀锌涂层 螺旋式400m3/h货油泵2台 主机: 日本双龙，1912千瓦@260转 副机：洋马，420马力 2台 航速：10节，油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

长28米，宽10.8米，型深3.9 900马力 航速13.5 前甲板折臂吊1吨<span>10米</span> 12个床位，载客证20人 前后甲板可各装载2个小集装箱 康明斯主机

总长：98米 坞长：89.8 坞宽：27.25 坞内净宽：23.5米 坞深：9.8米 最大沉深吃水：8米 浮箱高度：2.8米 作业吃水：2.4 肋骨间距：0.6米 浮箱甲板梁拱：0.<span>10米</span> 自用钢材1500吨。 吊机：1.5T*4

非自航甲板驳船 2014年中国造 ABS船级 无限航区 载货：3500吨 总长：70.<span>10米</span> 船宽：18.3米 型深：4.27米 甲板承重：5T/M2

<br/>船长：56米、宽：<span>10米</span> 空载吃水:0.95M、满载吃水：2.2M 双机 有意者联系：13305948868苏

CCS<br/>载重吨:3380吨,船长&#215;宽:84.3&#215;12.8米,型深6.5米,满载吃 水5.3米,总吨/净吨:2048/1147吨,一般干货船,建造日 期:2000年7月28日,一舱19&#215;<span>10米</span>,二舱25&#215;<span>10米</span>，主机：宁 波735KW

现名下有一条3200吨趸船欲优价处置，目前该船位于湖北宜昌茅坪三峡库内，正常使用中。船长：86.15米，船宽15.62米，船高18.2米，空载吃水1.364米，满载吃水3.3米，满载排水量3807.67吨，空载排水量880.92吨，结构型式：纵横混合骨架式，航区B级，船体材料：钢质，货舱数量10个，货舱盖型式：钢质水密，水密横舱壁数：<span>10米</span>。该船建造1977年，改造于2012年，双底双核，用于水上加油站装载成品油或燃料油均可，各项设施设完善，手续齐全。欢迎有意者电话咨询，也可到指定地点实地考察看船。价格面议，电话：13975165206涂先生。

总长：135米 坞宽：35米 内坞宽：30米 型深：2.8米 吃水：2.5米 最大高度：15.9米 坞墙高：<span>10米</span> 设计沉深：7.3米 最大举力：6500吨

急需一艏登陆艇，要求甲板有效长度约30米，宽度约<span>10米</span>，海船证书齐全，能在货物200-300吨

要求50-55米，型宽8-<span>10米</span>，500-800吨，沿海航区，2005年后出厂，有证书。