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出售 6068吨散货船(自卸沙船)
建造年月:2016 年 6 月
建造地:<span>东莞</span>
船级社:CCS
总长 108.45m/宽19.60m/深 5.60m
满 载 吃 水:4.350m
参考载货吨:4451 吨
货舱 / 舱盖:1 个货舱/钢质风雨密
总吨 / 净吨:3276/1834
航 区:沿海
主 机 :重庆康明斯 K38-M(2 台)
主机马力:1492 马力
齿轮箱:HCT800/1 台
发 电 机:发电机组150KW(4 组)
特检时间:2024年7月!
Cherry13823383044
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出售2015年<span>东莞</span>建造 350吨全回旋浮吊!
总长:60.25米/船宽:23.98米/型深:4.2米 / 满载吃水:2.260米
主机:玉柴 YC6T285C 功率:210KW*2台
Cherry13823383044
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船名:粤清远工7722,过驳作业工程船,型深2.00m,总吨位192吨,净吨位57吨,主机型号6135ACa3-1,主机功率107.7kW,停泊在<span>东莞</span>市望牛墩镇附近,可随时来看船,价格可面议。
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求租3-5万内贸散货船,从洋浦港到<span>东莞</span>海腾码头,运载马来西亚河砂,已经清关,手续合法,总量20万吨,可以连续航次。受载期11月23日--12月3日。有船联系我。13940887733鹿
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出售,800吨起重全回转浮吊船,2017年<span>东莞</span>CCS完工,总长96.15/宽29.3/深5.5m,满载吃水:3.2m,总吨4001t/净总1200t,航区:沿海A1+A2,自航主机玉柴352千瓦,在航作业,下次中间检验2020年6月/特检2022年6月
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<span>东莞</span>周边可以接工程,有意出售,感兴趣电话联系陈生,13825756865
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出售,<span>东莞</span>看船,16年广东造实装6000吨自卸皮带砂船,船籍港:广东、船级社:ZC、航区:沿海A1+A2,总长109/宽19.6/深5.6m,满载吃水3.955m,满载排水量6322t、空载排水量3441t、总吨:2998t,参考载货量3911吨,卸砂皮带宽度1.3m架长36m,主机型号(重庆柴油机有限公司,额定功率746千瓦1000马力两台,中间检验2019年已做了,此船质量非常好,现有在航
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急需1-3万吨左右的手续齐全的散货船,1万吨左右的抓斗船和抽沙船,装货目的地从厦门市章洲章浦运海沙到深圳、宝安,<span>东莞</span>,南沙等地方码头卸货,大约320海里左右,每船一结,装货时间大约6小时,卸段时间不能超过两天,超出保️2元每方每天给船老板,工程期两年,总方量3000万量
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低价出售,(出租)16年<span>东莞</span>造(自吸)自卸,沿海证书齐全,4600吨皮带船,实装3800立方,长97.88/19/5.8/吃水4.5m,主机k138康明斯1000多马力两台,皮带宽1.4m,架长32m卸沙机1200马力1小时卸沙完,吸沙1650马力半直空泵24付吸沙管50米长抽沙两小时多,
财富热线☎️15757802666 周
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11月24日<span>东莞</span>,之后在韩国,日本看船
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2012.4<span>东莞</span>造
46.88*7.5*4
航区:沿海
参考载货量:564T
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广州市利昌泰船舶运输有限公司供应2600吨内河自卸砂船,船体本身具备特殊货舱结构和卸货设备,能以连续输送方式装卸砂石,在短时间内可把砂石物料卸至货运码头。因此,也称为内河运砂自卸船。在广州、佛山、江门、中山、河源、<span>东莞</span>虎门、云浮等内河领域,内河运砂自卸船能集中操纵卸货作业,实现高速自动卸货。近几年来,受国外船舶运输作业的亲睐,利昌泰自卸船出口到印尼、马来西亚等国家。
利昌泰2600吨内河自卸砂船优势:
1.用途广泛,可用于工程运输、中转、过驳、填海填坝等,适合运送碎石、石粉、矿砂、粮食、煤等;
2.卸货速度快,根据船舶制造吨位而设计其卸货速度,每小时可达2000吨,运转效率非常高;
3.灵活性高,对航道要求低,适于在水浅多滩的河道上航行,同时适用于内河、外海运输;
4.适用性强,它不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业;
5.配员少,节约人工成本;
6.航行速度快,速度可达10海里/小时;
7.经济效率高,自卸船解决了卸货的难题,提高经济收益。
利昌泰2600吨内河自卸砂船参数:
产品参数
产品编号 自卸船A2JJ01
类型 内河自卸沙船 建造时间 2009年
营运区域 内河 建造地点 清远市
使用情况 珠三角内河营运
船舶尺寸 长:(70.1米),宽:(15.29米),型深:(4.1米),吃水:(空载1.087米、满载3.45米)
吨位 载重吨:(2600吨),总吨(1444吨),净吨(808吨)
动力及发电设备
主机(2台) 名称:(康明斯),型号:(KTA19M),功率:(373KW)
波箱(2台) 名称:(齿轮箱),型号:(HCD400A)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-280S4-H),功率:(90KW)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-200M4-H), 功率:(24KW)
输送系统
卸砂主机 名称:(柴油机),型号:(6190ZLC),功率:(450KW)
波箱(1)台 名称:(齿轮箱),型号:(HC400)
输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 (2000)吨/小时
联系方式:
广州利昌泰船舶运输有限公司
联系人:张炜杰 13922443978
QQ:2087468043
网站:www.lct-shipping.com
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出售 600吨12年沿海污油船
船舶类型:溢油(污油)回收船
总长/船宽/型深/满载吃水:46.6m/7.5m/4m/3m
总吨/载重吨:377/211/564t
建造完工时间、地点:2012年5月<span>东莞</span>造
航区:沿海
营运海区:A1以外海区
主机:淄博Z6170,218KW
起重设备:1.5T/5.7M液压起重机
坞检/特检:2019年5月/2022年5月
备注:本船装运、回收的燃油、污(溢)油应闪点超过60℃
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出售1998年日本造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃水13.30 M)
-建造:1998年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12001马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/油耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-航行计划:预计8月4日抵达<span>东莞</span>
-价格:600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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热烈庆祝通导商城七月十八日隆重上线!
7月18日,广州中远海运船舶电子科技有限公司(以下简称“船电科技”)在广州黄埔海员俱乐部举办技术交流会暨通导商城上线仪式。
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中远海运特运总经理韩国敏、财务总监刘雪亮、总经办总经理张维伟、战发部总经理董宇航以及TOKYO KEIKI、FURUNO、JRC、万海航运、粤电航运、江门南洋、中国海监第八支队、中国海监南海维权执法支队、中船黄埔文冲、广东中远船务、广新海事重工、广州海洋地质调查局、广州航道局、<span>东莞</span>海昌船务、广州海岸电台、广东粤新海洋工程、CCS、NK、ABS、LR、嘉兴科讯电子、南京宁禄科技、无锡诺瑞科技、广州船舶及海洋工程设计研究院、康士廉、广州星际海洋工程设计、中远发展航运、香港远洋、中远海运能源、海南中远南方沥青、广州中远海运船技工程、广州中远海运物资供应、中远海运特运船舶管理部、船员管理部、信息技术中心等单位百余名领导和嘉宾出席了仪式,共同见证了通导商城上线。
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中远海运特运韩国敏总经理(右二)、刘雪亮财务总监(左二)、船电科技总经理马云涌(左一)书记李伟(右一)
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船电科技总经理马云涌在致辞中表示,随着现代信息技术的发展,基于“互联网+”的共享经济已经成为了这个时代的特征,为了更好地服务客户,顺应互联网经济对传统船舶通导行业转型升级的内在要求,船电科技以“互联网+技术支持+通导服务+设备销售”新模式,探索“互联网+通导传统产业”融合,构建一个“实现厂家与船东、船厂、通导服务商之间信息互联互通”、永不落幕的信息共享和交互平台。通导商城,它不仅仅是一个设备买卖的电商平台,还将“通导电商平台”、“行业资讯平台”、“技术交流平台”、“在线服务平台”集成于一体,构成了一个完整的船舶通导“业务生态链系统”。我们才刚刚起步,只是一名探路者,我们将以此为契机,加强与各方协作,不断完善平台功能,更好地服务客户,实现互利共赢。
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船电科技通导商城事业部的杨威经理,就通导商城的大致板块,主要特色服务,以及商城的业务咨询,一站式服务,后台管理和注册下单功能,在大会上给大家做了通导商城平台功能的板块介绍!
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船电科技马云涌总经理分别与嘉兴科讯、南京宁禄、无锡挪瑞等首批入驻通导商城的国内设备厂家代表签署协议。
中远海运特运财务总监、船电科技董事长刘雪亮女士在致辞中表示,希望船电科技充分利用”互联网+”和自身系统集成能力优势,整合各方资源信息,打通线上和线下的服务,实现各方互利共赢;同时始终围绕满足客户需求,不断优化客户使用体验,优化服务流程,为广大客户提供诚信、安全、便利、高效、专业的“一站式”服务解决方案和增值服务。
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中远海运特运韩国敏总经理、刘雪亮财务总监、船电科技马云涌总经理共同按下通导商城上线启动按钮。
在随后的通导技术交流会上,TOKYO KEIKI、FURUNO、JRC以及嘉兴科讯依次作了通导新技术交流。
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出售1900方11年广东造内河自吸自卸砂船
总长:74.28米
船宽: 16.5米
型深:4.38米
满载吃水:3.73米
总吨:1998
净吨:1110
载重吨:1900方;A级2862吨 ;B级3037吨
船籍港:<span>东莞</span>
航区:内河A级
主机型号:重庆康明斯KTA19-M *2台
主机总功率:746KW
建造完工时间、地点:2010年10月广东造
报价:430万元
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出售04年日本造19997吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT1043
-船旗:巴哈马群岛
-建造:2004年8月,日本Shin Kurushima Akitsu
-船级社:NK – NS*(tanker, molasses or oils-FP below 60 deg C and chems types II & III) MNS*
-下次坞检:2017年6月14日,下次特检:2019年11月
-载重吨:19997吨(吃水9.445m)
-总吨:12105 / 净吨:6352
-总长:147.83m 两柱间长:141.00m 型宽: 24.23m 型深:12.85m
-液货舱:22 x 不锈钢SUS 316L货船
-液货舱舱容:21487立方米(98%,包括溢流舱)
-液货泵:14 x 330立方米/小时 + 8 x 200立方米/小时,Framo潜水液压泵
-配加热盘管,蒸汽加热
-安装制氮设备
-双底双壳/专用压载舱
-艏侧推:700马力
-发电机:3 x Yanmar 6N18AL-UV, 480 kW (烧重油)
-主机:Kobe Mitsubishi 7UEC45LA – mcr 8470马力 x 158 rpm
-航行计划:6月17-20日,新加坡; 6月25-17日<span>东莞</span>;6月30日-7月2日,宁波
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出售1900方10年广东造内河自吸自卸砂船,430万。
总长:74.28米
船宽: 16.5米
型深:4.38米
满载吃水:3.73米
总吨:1998
净吨:1110
载重吨:1900方;A级2862吨 ;B级3037吨
船籍港:<span>东莞</span>
航区:内河A级
主机型号:重庆康明斯KTA19-M *2台
主机总功率:746KW
建造完工时间、地点:2010年10月广东造
报价:430万元。
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出售1800方11年广东造内河自卸砂船,430万。
总长:76.2米
船宽: 17.2米
型深:4.39米
满载吃水:3.5米
总吨:1707吨
净吨:955吨
载重吨:1800方;A级2484吨 ;B级2834吨
船籍港:<span>东莞</span>
航区:内河A级
主机型号:潍柴X6170ZC620-4 *2台
主机总功率:912KW
建造完工时间、地点:2011年9月广东造
改建时间:2014年6月广东改建
换证检验(特检)时间:2017年9月
报价:430万元。
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
更多船舶买卖信息,欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号:gzhyjyzx
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出售4080吨03年沿海干货船
总长:81M
船宽:13.2M
型深:7.6M
满载吃水:6.29M
总吨:2261
净吨:1266
载重吨:4080T
空载排水量:1118T
货舱数:2
货舱盖型式:风雨密
建造时间、地点:2005年8月江苏造
改建时间:2004年6月
航区:沿海
船籍港:<span>东莞</span>
船级社:ZC
主机型号:宁波中策动力6300ZC2B*2台
主机总功率:1104KW
下次年检时间:2017年6月
备注:装运矿砂、砂石、刚才、水泥熟料等非散运不燃货物。
船舶状态:在航
报价:410万元
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
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