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32500DWT杂货船
建造:2000年5月日本
船级社:KR 特检2020/05 坞检 2018/05
总长/型宽/型深: 172 x 27x14.<span>8米</span>
夏季载重32500吨,吃水10.5米。
散装/包装:41756/41138cbm
5舱5盖
克令吊:4x30T
主机: 三菱6UEC52LA Mcr: 7,061 kW (9,600 hp) at 133 rpm
航速/油耗:13节22吨重油+1.5吨轻油
轻吨:7400T
以上数据仅供参考
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船舶描述
59000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/1<span>8米</span>
夏季载重吨:59000吨 12.9米吃水
总吨/净吨: 32,661 / 19,260
船级:DNV
散装/包装:73,182/70,873 cbm
5舱5口
克令吊:4x30T 带抓斗
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11421 BHP
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船舶描述
33000DWT散货船
建造:2000年3月日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 171.6x 27x14.<span>8米</span>
夏季载重33000吨,吃水10.5米。
包装/散装:40276/39858cbm
5舱5盖 :麦嘉基折叠式
克令吊:4x30T
主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, 7060 KW @ 133 RPM
轻吨:7400T
预期价格:500万美金
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船舶描述
8200DWT双壳无吊散货船
建造:2007年中国
船级社:BV
总长/型宽/型深: 120 x 16.<span>8米</span>
夏季载重8200吨,吃水6.7米。
包装/散装:15,784/14,961cbm
2舱2盖:折叠式
艏侧推
主机: 大发 8DKM28 3,397 BHP
发电机:康明斯2 X 300 KW + 1 X 80 KVA
货舱强度加强:15T/M2
航速:12.5节 10吨
预期价格:190万美金
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载重4300吨,日本造
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该船为新造船,ZC检验,沿海航区,计划9月份下水,9月底或10月初交船,价格面议.。
另外,我集团旗下巢湖市海天船舶服务有限公司,是经交通运输部批准的全国船舶交易机构,可以为客户提供船舶交易发票;巢湖海之达进出口贸易有限公司专业从事船舶进出口业务,中国船舶网APP,大型船舶服务平台,欢迎咨询与合作。
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2004年遮蔽航区260客位普通客船
总长:40.9 宽度:7.<span>8米</span>,型 深:3.5米
主机:6170---300KW*2台
价格:280万
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CCS船级
无限航区
载重:64000吨
总长:199.90米
船宽:36.0
型深:17.<span>8米</span>
吃水:12.50
5舱
主机:6S50MC、9960KW
航速:14节
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因帆船更新现淘汰帆船一艘,设计使用30年,实际现在才使用了5年,适应用沿海、水库、休闲娱乐、养殖、垂钓,船上空间宽敞可搭活动板房,船体长10米宽4.<span>8米</span>,配雅马哈四冲20马力发动机,此船结实耐用,实惠,欢迎采购。联系电话13963312021
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请在这里填写该船的船级湖南省扬帆船舶有限公司是湖南
省知名的民营船舶专业制造公司,公司目前的业务遍及全
球多个国家。同时与多家国家级船舶制造单位建立了长久
的合作关系,在产品的设计制造方面拥有雄厚的技术实
力,公司主要生产销售自卸沙船、挖沙船、趸船、轮渡
船、平板驳等各类钢制船舶。
扬帆船舶的企业理念是“诚诚恳恳做人,兢兢业
业做事”, 扬帆人坚信产品质量和售后服务是企业的生
命线,我们对自己的船舶质量负责到底!
联系人:胡威 电话:13874865228<br/>根据客户要求自卸沙船,长度:93.<span>8米</span>,宽度:16米,
深:4.4米,,主机潍柴8170,马力:828马力,
齿轮箱杭州前进牌,发电机组:玉柴配兰电。
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卷扬机起10-12吨,定位吊20吨,扒杆高度1<span>8米</span>,配 有4锚定位!
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一、基本情况
船名:海工101(暂定)
全称:双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船
建造商:金海智造股份有限公司
建造期:2015年-2018年
设计商:中国船舶工业集团公司第七○八研究所
功能:适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程,并兼作沿海维护工程
建造标准:将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行
二、主要参数
总 长 约118.6 m
垂线间长 110.0 m
型 宽 24.6 m
型 深 8.2 m
平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m
挖泥吃水 6.8 m
结构吃水 7.2 m
泥舱载泥量 约10150 t
总载重量(吃水6.<span>8米</span>时) 约10920 t
泥舱最大舱容 约7000 m3
吸泥管内径 900 mm
挖深—轻载水线以下(即空船10%备品)
耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m
推进柴油机二台,每台 750 rpm×4000 kW
主轴带发电机组二台 2×3800 kW
辅柴油发电机组一台,发电机输出 约800 kW
应急兼停泊发电机组一台,发电机输出 约400 kW
电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW
电驱动艏侧推二台 2×350 kW
满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn
自由航速 13.5节
续航力 8000海里
船连续工作 20天
三、挖掘土质
本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。
疏浚土质为中细砂,挖深30米,计算出的有效装舱时间大约为55分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时,回填时间约为63分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时,吹岸时间约为77分钟。
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旅游客船长91.<span>8米</span>,宽18.6米,深4.2米,6170型两台,2005年建造,载客800人。价1000万。有需求来电联系13971735536,
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本公司有大量碎石和煤炭货物运输,急需大量船只。
船只规格要求:
一、 平板船:宽11米、吃水航深2.<span>8米</span>,吨位1000-1500吨。
二、 自卸船:宽12米以内、航深3米左右,吨位1300-1800吨。
三、 所有船只必须证照保险齐全。
本启事长期有效,具体事宜面谈或电话联系。
鲍先生:17320585062
湖北省赤壁市金航船舶有限公司
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出售1981年日本建造3200马力全回转拖轮,长35.5米,宽9.<span>8米</span>,深4.3米,沿海航区,主机2台日本新泻,整船全自动,船况非常好,有意向的联系 13706930178黄先生。
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甲板机驳长77、5米,宽13、<span>8米</span>,深3、<span>8米</span>,350马力两台,三层楼,2011年建造定型机驳船,价格235万。手续、设备齐全。质量硬、有需求者来人来电联糸电话13971735536肖先生。
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证书有效期还有4年。舟山造。总长40米,船宽<span>8米</span>,深2.<span>8米</span>。主机250马力2台。辅机150马力2台。报价43万
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总长 150.00m
坞墙长:112.80m;
浮坞宽:31.60m;
坞内宽:2<span>8米</span>
坞体高:3.10m;
作业吃水:2.50m;.
最大沉深吃水:7.44m;
设计举力:5000t。
锚:6条,33KW 5吨
泵:930M3/HR 8台 45KW
压载水时间:1.5小时
吊机:2个 4<span>8米</span>,5吨
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4000吨举力浮船坞
2017年湖北造
108*33*2.4
内河证
内宽2<span>8米</span>
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证书载重吨860吨双底双壳重油运输船,总吨456总吨不超500总吨,不需要安全启示, 有加温管带1.5T蒸汽加温锅炉,卸油泵机200方齿轮泵,主机型号2台潍坊6160 275kw*2,液压顶可升降中驾驶,方便进内河。 营运范围:长江中下游及内河省际油品运输航线,船长49.8 宽9.65 型深3.4 满载吃水2.<span>8米</span>,2011年10.17日拿手续,2012年1月正式运营至今,在航个人船舶,保养得非常好,有需要的欢迎来电咨询18752518889 袁