<br/>国外疏浚工程，寻租小型绞吸挖泥船合作，绞吸船要求分体，挖深<span>8米</span>，排距1000米，泥泵清水排量1200m&amp;sup3;以上。工程利润100%，工期2年。

射吸式抽沙船将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细沙在水泵 的抽力作用下通过管道输送到目的地。我厂生产的射吸式抽 沙船操作简便，效率高，适用于湖泊河道抽沙、疏浚、湖泊 水库清淤等。<br/>挖深：<span>8米</span> 泵流量：800方/小时 排放距离：800米

自吸自卸沙船，沿海使用，载货10500吨，无证书，皮带宽 1.<span>8米</span>，架子长度32米，发电机：250KW两台，40KW一台， 70KW一台，卸沙主机：淄博6250/1500P,吸沙主机：康明斯 2400P<br/>主机：6250/1500P*2

<br/>1.要求2<span>8米</span>长宽5米5的货船 2.船承载重量200至250吨 3.船证件齐全 4.近年船舶优先考虑 5.联系人丁德美 联系号码13073616758 6.船源需要浙江省附近

<br/>射流船，每小时出沙，2000方左右

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.41<span>8米</span> 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 舟山 交船地点 舟山 报价 350万美元（可谈） 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.41<span>8米</span> 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 舟山 交船地点 舟山 报价 350万美元（可谈） 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER

船级： ZC 建造地： 日本 建造时间： 1988.10 总长： 3<span>8米</span> 船宽： 16米 40 型深： 3米 吃水： 1.6米 斗容量： 10立方米 吊机品牌： SKK-1208GDT-F ，吊机发动机：YANMAR 1320kw，沿海营运<br/>在坞检中

<br/>扬州大厂，待接水，可随时看船，大四乘五，200厢，zc标，长 79.<span>8米</span>，宽16.2米，深6米，550万。

<br/>扬州大厂，待接水，可随时看船，大四乘五，200厢，zc标，长 79.<span>8米</span>，宽16.2米，深6米，550万。

长29.1米宽6.<span>8米</span>型深1.6米！船高6.7米有100客位客船!豪 华装璜!餐饮娱乐设施齐全！ <br/>餐饮娱乐设施齐全

内宽：30米 型深：2.<span>8米</span> 吃水：2.5米 最大高度：15.75米 坞墙高度：10米 设计沉深：0.7米 <br/>设计最大举力：6500吨 肋距：0.5米 梁拱：0.2米

长29.1米宽6.<span>8米</span>型深1.6米！船高6.7米有100客位客船!豪 华装璜!餐饮娱乐设施齐全！<br/>售价260万

ZC船级，载重3000吨，内河航区<br/>主机：维柴620马力两台 皮带1.4米宽，架长35.<span>8米</span>

江龙100吨级钢铝渔政船 100T渔政船 渔政执法船 渔政船 厂家 这艘100吨级渔政船为钢铝结构的高性能复合船，主船体 为钢质结构、上层建筑为铝合金结构，总长33米，型宽6 米，型深2.<span>8米</span>。 本船为方尾、圆舭线型渔政船，采用双主机、双桨、双舵 推进。其造型威武、线条刚毅，船只内部布局合理，配套 系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行海洋监 察和海场管理任务，保障渔业生产秩序、渔民安全，维护 我国主权、渔业权益，促进渔业持续、稳定、有效发展。 100吨级渔政船是江龙船舶公司成熟产品，已为广东、海 南等全国各地成功建造多艘。<br/>100吨级渔政船为钢铝结构的高性能复合船，主船体为钢质 结构、上层建筑为铝合金结构，总长33米，型宽6米，型深 2.<span>8米</span>。

船舶建造完工日期2011年11月14日 总吨：498T,净吨：279T,载重吨：845T. <br/>主机：CW6200ZC-36 柴油机，额定功率216KW。 结构形式：混合骨架式双壳结构，双底双壳。 航区：近海 营运海区：A1+A2 总吨：498T, 净吨：279T,载重吨：845吨。 船长53.9米，宽9.1<span>8米</span>，深4.1<span>8米</span> 油船（闪点大于60摄氏度） 2014年坞检。

50客位钢玻客运旅游客船,30.<span>8米</span>广东江龙客运轮船厂造 钢质客运船 30.<span>8米</span>客运船 50客位旅游客船 广东客运轮 船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效 率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船， 拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现 在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢 质船，在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P

ZC船级，沿海航区<br/>交通船

船长82.6米，型宽17.6米，型深4.<span>8米</span>，吃水：3.6米 ZC检验，有围板和前跳板。 <br/>新造甲板驳，尾驾驶，带跳板，可跑西沙南沙

皮带沙船，ZC船级，内河航区，载货3000吨，皮带1.4米 宽，架长35.<span>8米</span>，卸沙动力上柴620马力一台<br/>主机：维柴620马力两台

登陆艇4艘 长度28.5米，宽度5.4米，型深2.7米，建造年月1996-1998年，还有一种登陆艇长度35米，宽度5.7<span>8米</span>，能装双排小轿车 ，舱盖液压，舵机液压，都是原装船没有改建，交通船总长29米，宽度4.<span>8米</span>，型深2.6米 设计航速18.5节钢制。所有船都是沿海船舶。 <br/>普通登陆艇主机康明斯350马力2台 人力机械舵机，付机2台2105型20KW 2台， 加长型登陆艇主机也是康明斯350马力2台 液压舵机 付机2105 20KW2台，航速13节，交通艇主机均为曼海姆发动机 功率400马力2台 以上船舶没有手续 ，价格看船后协商 本人船东非诚勿扰