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ZC船级,13方<span>抓斗</span>,沿海航区<br/>三个
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<span>抓斗</span>式挖泥船,ZC船级,沿海航区,吊机SKK-1208GDT-F,吊
机主机 YANMAR 1320马力 X 1,<span>抓斗</span> 8立方 1个 6立方 1
个,原装日本船,无改造。<br/>无航行动力
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无航行动力,满排2451T,空排2093T
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出售06年意大利造200吨自航起重驳船
-编号:HSO205
-船旗:意大利
-建造:2006年5月,意大利
-船级社:Rina 100 A1.1 Star with annotation Oil Recovery Ship - Diving Support - Construction Vessel
-总长:45,00 m,两柱间长:43.50 m,型宽:15,00 m,吃水: 1,50 m,型深: 3.20 m
-总吨/净吨: 690/410吨
-主机:Guascor SF 180, 2 x 590马力(共1180马力)
-发电机组:Iveco Aifo 100 kva type 8060 (x 2), Iveco Aifo 40 kva type 6940
-艏侧推:2 x 120马力(Navimec)
-甲板装货量:1000吨
-甲板面积:400 m2
-油回收舱容: 760 m3
-住舱:12人
-吊车:利勃海尔Liebherr Hs 895 Hd,起重能力:200吨;常规吊臂长: 28.70m ,最大吊臂长:50,00 m
-<span>抓斗</span>:2个(1 x 8立方米 + 1 x 5立方米)
-配套溢油回收设备: 2个液压卷筒收放围油栏,1500米围油栏,2个Vikoma 撇油器(50 m3/h),1个配置5个易燃气体探测器的配电板和2个便携式易燃气体探测器
-验船:意大利
-价格:500万欧元
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1994年文冲造船厂,吊机:日本SKK-20018GDT-F,动力:三菱2400马力,
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船况非常好<br/>主机功率:225KW*2B部
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求购10方<span>抓斗</span>挖泥船,沿海船。
广东建造的即可。
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吊机:广东中山造,动力三菱1900马力,操作液压系统
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点击标题查看详情
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吊机:日本四国SKK-12010
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<span>抓斗</span>容量18方,起重能力200吨
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5立方SKK日本<span>抓斗</span>挖泥船<br/>SKK日本<span>抓斗</span>挖泥船
臂长30米,吊机柴油机:日本三菱580PS
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ZC船级,13方<span>抓斗</span>,沿海航区<br/>无航行动力
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出售11年日本造28202吨散货船
-编号:HSBC688
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:28202吨(吃水9.82 M)
-建造:2011年,日本I-S SHIPYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年11月
-总长:169.37 M 型宽:27.20 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC 5850 KW
-5舱5口,
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容:35742立方米
-吊车:4台30.5吨 + <span>抓斗</span>
-经济航速/油耗:满载状态11.4节/15.15吨/天;压载状态11.9节/15.15吨/天,燃油:IFO380cst
-交船:2017年1-2月,日本-波斯湾范围
-航行计划:2016年12月28-2017年2日,韩国昂山港卸货
-验船:2016年12月30日左右可在韩国昂山港验船
-价格:750万美元
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出售98年日本造47180吨散货船
-编号:HSBC712
-船旗:香港
-建造:1998年,日本OSHIMA
-船级社:ABS
-下次坞检:2018年1月
-载重吨:47180吨(吃水11.778M)
-5舱5口,谷物舱容:59387立方米
-吊车:4 X 30吨,配4 X 12立方米<span>抓斗</span>(PEINER)
-总长:185.73M / 型宽:30.95M
-总吨/净吨:26098/16177吨
-舱口盖:麦基嘉
-空船重量:7138吨
-验船:上海
-运营区域:远东
-航速/油耗:满载状态13.5节/28.0吨IFO+0.1吨柴油;压载状态14.0节/27.5吨IFO +0.1吨柴油
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出售02年俄罗斯造48640吨散货船
-编号:HSBC476
-船旗:利比里亚
-载重吨:约48640吨(吃水11.85m)
-建造:2002年5月,俄罗斯AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT
-船级社:RINA
-下次特检: 2017年1月20日, 上次坞检:2015年12月21日
-主尺度:190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M
-5舱5口
-舱容:约58180立方米,打包舱容:约56412立方米
-主机:SULZER 5RTA62U MCR 14140马力, 113 RPM
-经济航速/油耗:约12.5节/26吨(380)+2吨(发电机组)
-吊车:4X32吨
-配<span>抓斗</span>: 4*10立方米
-空船重量:10640吨
-货舱安装CO2系统
-该船原为挪威船东设计和建造,高规格配置,主要设备均为欧洲制造,比同期韩国造的船高200万美元,比同期中国造的船高400万美元左右。
-航行计划:12月26日抵达新加坡加油,2017年1月3-4日抵达中国南通,然后到南通附近的船厂完成特检。
-交船:完成特检后交船
-价格:500-510万美元
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出售07年日本造55309吨散货船
-编号:HSBC606
-船旗:圣基茨尼维斯
-载重吨:55309吨(吃水12.502M)
-建造:2007年2月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK ICE CLASS 1C
-下次特检/坞检:2017年1月29日
-总长:189.99M /型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:69778立方米/ 打包舱容:68704立方米
-吊车:4x30吨+ <span>抓斗</span>4 x 12立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM
-航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油; 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油
-验船:12月26日左右抵达中国长江口卸货
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出售00年日本造52073吨散货船
-编号:HSBC704
-船旗:巴拿马
-载重吨:52073吨(吃水12,02 m)
-建造:2000年10月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:LR
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m –型宽:32,29m – 型深:17,1m
-5舱5口,货舱安装Co2系统
-谷物舱容:66570立方米,打包舱容:64520立方米
-吊车:5 X 30吨 + <span>抓斗</span>
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11869马力,127 rpm
-发电机组:3 X 650 kW
-航行计划:现正在日本Hachinohe卸货
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ZC船级,4方<span>抓斗</span>,沿海航区<br/>主机:164千瓦两台,日本吊机
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出售06年日本造56070吨散货船
-编号:HSBC669
-船旗:巴拿马
-船型:单甲板散货船
-建造:2006年6月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD
-载重吨:56070吨(吃水12.575m)
-总吨/净吨 : 31236 / 18504
-总长/ 型宽: 189.99 / 32.26m
-吊车:4 X 30吨,配<span>抓斗</span>:4 X 12立方米
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容:70810 / 68083立方米
-航速/油耗: 满载13.5节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油; 压载14.0节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油
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