-
该船为冲吸式抽沙船。主要用于大水域作业或大型挖沙及
车辆不能进入的沙场或水库,其<span>工</span>作原理是利用高压水泵
产生动作用,将沉积的泥沙形成泥浆。然后将泥沙通过抽
沙泵及管道输送至作业区。
该船设计新颖,操作简便,效率高,广泛应用于吹填
施<span>工</span>、抽沙清淤、港口河道疏浚、围海造田、采矿抽砂
等。在黄河机淤固堤、港口清淤及沿海围海造地、抽沙吹
填<span>工</span>程中都发挥了重要作用。 机动灵活,高效经济,投
资及运行成本均比绞吸式抽沙船低。产沙量由沙场情况、
配套动力及抽沙泵流量决定。船可最大沙量为500立方和
1200立方各一艘。抽沙深度深,输送距离。
结构: 内设船员<span>工</span>作室及机舱,由船体、冲刷系
统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系
统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括
抽真空装置。泥沙泵送系统包括动力(电机或柴油机)、
离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮筒等。
移动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。
有意者请联系庄先生13059547888<br/>出售自吸自卸吸砂船500立方和1200立方各一艘。有意者请
联系庄先生13059547888
-
<br/> 柴油机备件我公司能够供应:曲轴;机架;缸套;缸套胶
圈;缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞
头;活塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;
排气阀导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油
泵顶升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油
管;主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O
令、垫片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应: 浮动轴承;平轴承 ;推力轴
承;喷嘴环;喷嘴环罩;油封;气封;转子总成;叶片;
光轴;带叶片轴;压倒叶轮;导风轮;叶轮罩壳;燃气进
气壳;燃气排气壳;空气进气壳;空气排气壳;扩压器;
消间器;齿轮油泵;各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应: 高压进气阀总成;高压排气
阀总成;低压进气阀总成;低压排气阀总成;高低压进排
气阀片;高低压进排气阀弹簧;缸套;缸盖;高低压缸活
塞、活塞环(高低压缸活塞气环,高低压缸活塞油环);
高低压进排气阀总成压盖;连杆瓦;主轴瓦;各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应:各种密封胶圈;各种密封垫
片;各种锁片和螺丝;进出油管和水管;齿轮泵轴;齿轮
泵轴套;水腔压盖;立轴;横轴;涡轮;比重环;配水
盘;轴承;摩擦片;配水操纵阀等分油机备件。
甲板机械我们可提供的设备有:系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达,液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备,热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括:
1、主、辅机应急抢修、大修;增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新<span>工</span>程及管系<span>工</span>程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加<span>工</span>,如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括:
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新,快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。
-
<br/>德国威尔康法兰修复密封胶
──保持永久弹性,容易结合和拆卸
本产品是一种半柔性的特殊高性能凝胶密封剂,即使在长期使用之后,还是能够轻易地拆卸凸缘组件,这种非流动性的结构能与凸缘表面和垫圈材料兼容,能耐燃油、润滑油、煤油、冷却液、水、空气、甲醇、乙二醇以及相关的机械流体,而且不含溶剂,可对因收缩、破裂、移位、烧坏失效的垫片进行修复与再生,消除界面泄漏现象。
产品特色:
1.当金属表面很粗糙时,也能填充所有的凹陷,与金属表面有很好的粘附性和浸润性,受振动时仍然粘附在金属表面,修补材料的表面缺失。
2.在间隙中的法兰修复密封胶本身是致密和柔韧的,超卓的延伸率和弹性,有利于振动条件下长期<span>工</span>作,并能承受冷热交变的恶劣<span>工</span>况,广泛适用于机械各部位的密封防漏。
3.可在垂直表面上施<span>工</span>,不会下垂和流淌,装配其间无需反复扭转轮缘螺丝,拆装时,胶层能方便剥落,余胶清理方便,不影响再次组装的精度。
应用领域:
各类泵、空压机的法兰盘,内燃机的齿轮箱、曲轴箱的接合面,汽缸头、汽化机、排气歧管垫圈,变速箱体、机体端盖、螺纹管道的结合面,发动机和差速器缸及车辆船舶等产品的壳垫、壳盖的平面法兰。
性能特征:
状 态
膏状,蓝色
填充间隙
0.1毫米
抗压强度
10MPa
耐温范围
-50℃至+250℃
包装及有效保质期:90克装,2年。
原装进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
-
<br/>澳大利亚美高宝钢筋保护剂
──附着力强、高效永久防腐、抗老化 型号:H
本品是澳大利亚VIVACITY化<span>工</span><span>工</span>程公司研发的一种双组份钢筋、金属构件改性环氧保护材料,与钢筋有极强的亲合力并在其表面形成致密的保护层,当有害离子(如Cl-、SO42-、Mg2+、Na+等)侵入混凝土结构中,它能有效的抑制、阻止和延缓钢筋锈蚀的电化学反应过程,直接涂刷于钢筋表面,具有很高的钝化性,在钢筋表面形成保护屏障,有效阻止钢筋锈蚀的发生,与基层握裹力强,有效阻止水和水溶性盐的渗透侵蚀,具有很高的结构耐久性和迁移性阻锈的功能,已广泛应用于海<span>工</span>、水<span>工</span><span>工</span>程,如跨海大桥、连岛<span>工</span>程、围海造地、海底隧道、港口与码头、海水淡化厂、临港<span>工</span>业、水库大坝、地下<span>工</span>程及各类<span>工</span>业、民用建筑、盐碱地区建筑物等。
作用机理:
1.在钢筋、金属结构表面形成的复合聚合物保护层阻止金属离子化的阳极反应,即保护层吸附在金属表面隔绝金属电解质与腐蚀环境的接触,从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。
2.不影响混凝土的自由“呼吸”,保护层在钢筋表面的定向排布形成疏水层,置换钢筋表面已存在的有害离子,保护混凝土免受钢筋锈蚀引起的破坏,防止爆裂。
3.具有非常高的附着力和耐阴极剥离性能,改性环氧涂层表面与混凝土之间粘结强度高于无涂层钢筋粘结强度的80%
产品特点:
性 状
透明液状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施<span>工</span>时间
30分钟
初凝时间
4小时
完全固化时间
24小时
抗压强度
110 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
40 MPa
弹性系数
1.3×104 MPa
耐温范围
-60℃~150℃
包装:20公升装,有效保质期:2年
推荐配套产品:澳大利亚美高宝混凝土修补结构剂(型号:HT20)
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
-
<br/>澳大利亚美高宝<span>工</span>程结构胶
──桥梁预制件拼接、粘钢加固、植筋锚固,型号:PM30
该产品是澳大利亚VIVACITY化<span>工</span><span>工</span>程公司独创的三位一体新型产品,以改性环氧树脂聚合物为主体,配以多种复合性能的固化剂、改性剂等材料研制而成,抗老化能力超卓、韧性特强、稠度高、不崩不漏,固化后抗水、防潮性能极佳,耐候性能良好(-60℃~150℃),其抗震、抗压、抗拉、抗冲击等力学性能卓著。
美高宝<span>工</span>程结构胶的典型应用:
1.组件式桥梁预制件拼接、轨道基础、桥梁支撑座、大型机械设备底座等,胶体具有触变性好、力学强度高、防水和抗化学腐蚀能力强,专用于桥梁预制节段悬拼及悬挂施<span>工</span><span>工</span>艺的接缝,抗拉移,能有效传递荷载,应力分布均匀,同时应用于道路、隧道、涵洞、市政、水利、高速铁路等设施中混凝土模块和节段的高强度粘接组装。
2.广泛应用粘钢加固的重点<span>工</span>程中。该<span>工</span>程结构胶独特的高粘度性,在吸顶、立面不流淌,为现场施<span>工</span>带来了极大的便利,胶体初粘强度大、耐热性好、无蠕变、坚韧可靠、附着力极佳,推荐用于改造加固<span>工</span>程中混凝土构件外部涂刮粘贴钢板及其它土木结构<span>工</span>程中各种建筑材料的高效复合粘接。
3.PM30胶提供的高强度、高韧性、高耐久性为植筋锚固行业带来了全新的选择,新产品设计配方中特别强调了传递结构应力和减除消极载荷两大元素,有效针对建筑构件、建筑物的抗震加固;矿山巷道顶、壁部位的锚固支护;以及设备安装、定位的结构性粘合。
PM30型<span>工</span>程结构胶的性能特征:
性状
粘性糊状、白色
混合比例(按体积比)
双组份A:B=1:1
可操作时间
45分钟
初固时间
12小时
完全固化时间
约4天
抗压强度
80 MPa
抗剪强度
15 MPa
抗拉强度
25 MPa
受拉弹性模量
4.3×103 MPa
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
包装:30公斤装,有效保质期:2年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
-
本船舶为三体组装式清淤(挖泥)船,适用于河道、湖泊、水库、港口等的清淤、抽沙<span>工</span>程。本设备挖掘深度为8米,<span>工</span>作量为100吨/h(纯泥沙),排出距离为500米。具体技术参数请访问本公司官方网站:www.qzsjjx.com<br/>主机型号为斯太尔WD615柴油机,输出功率为245kw,<span>工</span>作泥泵为石家庄WN150型专用挖泥泵。
-
本设备为链斗式挖沙挖泥船,<span>工</span>作量为100m&sup3;/h,挖掘深度为10米,分筛系统为滚筒筛,成品粒径可根据用户需要调节。具体参数请访问本公司官方网站:www.qzsjjx.com<br/>本设备配用主机为潍柴4100柴油机一台,辅助动力为潍柴1115柴油机一台。
-
1. 概述
该船是一艘无人货驳,适用于甲板载货,航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构,带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长:91.50米
型宽:27.46米
型深:5.50米
载重量:8200吨(约)
甲板载货:15吨/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记,并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东:
1) 建造者证书;
2) 由ABS签发的临时国际吨位证书1969;
3) 由ABS签发的临时入级证书;
4) 由ABS签发的临时载重性证书;
<br/>5. 材料及<span>工</span>艺
优质的材料及<span>工</span>艺,所有的钢板,型材,船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前,船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验,并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础,由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
甲板板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. 甲板舾装件
1) 1只1500Kg无杆首锚,带Ф28mm钢丝绳80米。
2) 提供一台40KN手动锚机。
3) 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖,螺帽和垫片为不锈钢。
4) 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱
5) 2只拖缆耳板安装于首部甲板上
6) 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上
7) 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆,船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm,间隔为200mm,该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级,在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净,去除所有的污物及焊渣。在上漆前,所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块,以防腐蚀。
-
船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施<span>工</span> 沿海
油水自持力 施<span>工</span>15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳, 1台,流量:8000m3/h,扬程:60米,
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11:258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速:1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1:150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618:100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达,绞刀总长:25m,功率:500 kw,绞刀最大,转速30 r/min
起桥绞车 1台,拉力:250kN ,钢索直径:Ф40mm,绳速: 0-20m/min,<span>工</span>作容绳量:200m 压力:16Mpa,
绞刀系统 横移绞车 2台,拉力200kN ,钢索直径:Ф32mm,绳速:0-20m/min,<span>工</span>作容绳量:200m,<span>工</span>作压力:16Mpa,
起锚绞车 2台,拉力:150kN ,钢索直径:Ф26mm,绳速: 0-20m/min,<span>工</span>作容绳量:200m,<span>工</span>作压力:16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨,长度30米,直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35 <br/>船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施<span>工</span> 沿海
油水自持力 施<span>工</span>15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳, 1台,流量:8000m3/h,扬程:60米,
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11:258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速:1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1:150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618:100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达,绞刀总长:25m,功率:500 kw,绞刀最大,转速30 r/min
起桥绞车 1台,拉力:250kN ,钢索直径:Ф40mm,绳速: 0-20m/min,<span>工</span>作容绳量:200m 压力:16Mpa,
绞刀系统 横移绞车 2台,拉力200kN ,钢索直径:Ф32mm,绳速:0-20m/min,<span>工</span>作容绳量:200m,<span>工</span>作压力:16Mpa,
起锚绞车 2台,拉力:150kN ,钢索直径:Ф26mm,绳速: 0-20m/min,<span>工</span>作容绳量:200m,<span>工</span>作压力:16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨,长度30米,直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35
-
船旗:中国旗
成品油船,一级油轮
船级:ZC
适装货油:闪点≤60℃油品。
航区:近海以及长江中下游 营运海区:A1+A2
安防龙骨时间/建造完<span>工</span>时间:2003-06/2004-06
参考载货量:6631 总吨/净吨:4117/2306
总长/两柱间长/型宽/型深:114.5/106/16/8.2M
空载吃水/满载吃水:3.91/6.9米
满载排水量/空载排水量:9324/4990吨
货油舱: 12(其中包含2个污油舱)
双底/双壳
主机:广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台
主发电机组:
原动机:162kw/1500r/min/3台
发电机:125kw/1500r/min/3台
应急发电机组:
原动机:99.3kw/1500r/min/1台
发电机:80kw/1500r/min/1台
立式燃油废气锅炉用于燃油加热:型号:青岛船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5mpa
<br/>船旗:中国旗
成品油船,一级油轮
船级:ZC
适装货油:闪点≤60℃油品。
航区:近海以及长江中下游 营运海区:A1+A2
安防龙骨时间/建造完<span>工</span>时间:2003-06/2004-06
参考载货量:6631 总吨/净吨:4117/2306
总长/两柱间长/型宽/型深:114.5/106/16/8.2M
空载吃水/满载吃水:3.91/6.9米
满载排水量/空载排水量:9324/4990吨
货油舱: 12(其中包含2个污油舱)
双底/双壳
主机:广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台
主发电机组:
原动机:162kw/1500r/min/3台
发电机:125kw/1500r/min/3台
应急发电机组:
原动机:99.3kw/1500r/min/1台
发电机:80kw/1500r/min/1台
立式燃油废气锅炉用于燃油加热:型号:青岛船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5mpa
-
船旗:中国旗
成品油船,一级油轮,B级冰区加强
适装货油:同时装载2种不同液体成品油
船级:CCS(国内) 中国近海,以及内河A,B级
龙骨安放日期/建造完<span>工</span>日期:2009年8月/2011年5月
参考载货吨:约 13515MT 总吨/净吨:9252/5181
总长/两柱间长/型宽/型深:145.65/136/21/11.2M
货油舱: 14(其中包含2个污油舱) 总舱容:16723.14立方米
双底/双壳
满载吃水/空载吃水:8/4.749米
满载排水量/空船排水量:18301.4/4367.39吨
<br/>主机:青岛淄博8N330-EN/额定功率:3310kW×620r/min/1台
齿轮箱::GWC6675,减速比i=4.983:1
主发电机组:
原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台
发电机:MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台
应急发电机组:
原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台
发电机:MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台
燃油/废气组合锅炉:无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7mpa
液货泵:黄<span>工</span>2HM7000-160 排量:750 m3/h 压力0.8mpa x 2台
货油管材质 无缝钢管
有货控室,
救生艇:25人/2台救生艇:全封闭救生艇/耐火艇
软管操作克令吊: 5T
最低安全配员:15人
-
船旗:中国旗
成品油船,一级油轮,B级冰区加强
适装货油:同时装载2种不同液体成品油
船级:CCS(国际) 无限航区
龙骨安放日期/建造完<span>工</span>日期:2007年6月/2009年9月
载重吨:8554MT 总吨/净吨:6058/2643
总长/两柱间长/型宽/型深:116/108.86/19/10M
货油舱: 10(其中包含2个污油舱)
货油舱舱容(95%/100%):9617.286/10123.459立方米
双底/双壳
满载吃水:7.5米
最低安全配员:12人
主机:2500kW/1台<br/>载重吨:8554MT 总吨/净吨:6058/2643
总长/两柱间长/型宽/型深:116/108.86/19/10M
货油舱: 10(其中包含2个污油舱)
货油舱舱容(95%/100%):9617.286/10123.459立方米
双底/双壳
满载吃水:7.5米
最低安全配员:12人
主机:2500kW/1台
-
<br/>柴油机备件我公司能够供应:曲轴;机架;缸套;缸套胶圈;
缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活
塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀
导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油泵顶
升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管;
主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫
片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应: 浮动轴承;平轴承 ;推力轴
承;喷嘴环;喷嘴环罩;油封;气封;转子总成;叶片;
光轴;带叶片轴;压倒叶轮;导风轮;叶轮罩壳;燃气进
气壳;燃气排气壳;空气进气壳;空气排气壳;扩压器;
消间器;齿轮油泵;各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应: 高压进气阀总成;高压排气
阀总成;低压进气阀总成;低压排气阀总成;高低压进排
气阀片;高低压进排气阀弹簧;缸套;缸盖;高低压缸活
塞、活塞环(高低压缸活塞气环,高低压缸活塞油环);
高低压进排气阀总成压盖;连杆瓦;主轴瓦;各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应:各种密封胶圈;各种密封垫
片;各种锁片和螺丝;进出油管和水管;齿轮泵轴;齿轮
泵轴套;水腔压盖;立轴;横轴;涡轮;比重环;配水
盘;轴承;摩擦片;配水操纵阀等分油机备件。
甲板机械我们可提供的设备有:系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达,液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备,热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括:
1、主、辅机应急抢修、大修;增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新<span>工</span>程及管系<span>工</span>程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加<span>工</span>,如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括:
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新,快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。
-
我公司现有清水流量为3500m3/时新造的绞吸式挖泥船,另
有正在建造中的5000立方绞吸式挖泥船,预售中,还可根据
客户需求制造不同规格型号绞吸式挖泥船,欢迎国内外新老
客户来我公司,考察指导<span>工</span>作,洽谈业务,真诚的期待您的
到来,谢谢!<br/>我公司现有清水流量为3500m3/时新造的绞吸式挖泥船,另
有正在建造中的5000立方绞吸式挖泥船,预售中,还可根据
客户需求制造不同规格型号绞吸式挖泥船,欢迎国内外新老
客户来我公司,考察指导<span>工</span>作,洽谈业务,真诚的期待您的
到来,谢谢!
-
ZC船级,近海航区<br/>发电机组:200千瓦2台 20千瓦1台,20吨液压锚机4台、锚重6吨*4个、钢缆2000米
-
拖轮2200马力ZC2010年"主机:型号6PSHTb-26H 808kw×2台
产地:中国陕西柴油机重<span>工</span>有限公司
付机:型号:4135Caf 58.8kW×2台
产地:中国上海柴油机厂
2010年4.16开始建造,10.28完<span>工</span>。
总长:31.80米,型宽:8.00米,型深:3.30米
"<br/>2200马力拖轮出售
-
<br/>本公司拥有多条900马力以上拖轮,长期从事<span>工</span>程拖带等作
业。
-
1400立方耙吸式挖泥
2006年1月广州建造
改建:2007年9月佛山
船级社:ZC总吨:1150净吨:644总长:59.80米 船宽:
13.80米
型深:4.500米 主机:潍柴CW6200ZC-16×2台480×2马力<br/>在做<span>工</span>程中
-
船为2010年下水,现在在海南做<span>工</span>程,船主有别的发展。<br/>主机8250 两台 5000马力
发电机组 350kw两台 50kw三台
四台25T定位锚机 四台30T主起重卷扬机 两台45T变幅卷扬
机
-
新造1000吨油船已完<span>工</span>可交付使用<br/>6190主机马力735副机6135