<br/>我公司在湖南清理航道.<span>工</span>程量95*3000.需要租用5000立方/时以上耙吸船，吸沙船.清理航道里的沙，

船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁<span>工</span>所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： 日本 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。 <br/>船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁<span>工</span>所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： 日本 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。

<br/>我公司生产 碳钢 合金 不锈钢 弯头 法兰 三通 四通 中频弯管大弯 封头 盲板 大型环锻件 承插螺纹锻钢件 耐磨管件 大小头 无缝钢管 螺旋钢管 翻边 人孔 合金耐磨管件 酸洗钝化管件 金属垫片 活接头 接管座 管箍 高压管件 定做特殊管件 压力容器 筛片 锤片 米筛 刀片 我公司生产 碳钢 合金 不锈钢 弯头 法兰 三通 四通 弯管 钢管 大小头 封头 盲板 人孔 翻边 活接头 管箍 接管座 锻钢件 大型环锻件 金属垫片 高压管件紧固件 定做特殊管件 合金耐磨管件 公司主要生产美标ASTM/ANSI,德标DIN日标JIS，国标GB/T JB SH HG等国际标准的高中低压系列<span>工</span>业管件。产品有管材，弯头，弯管，三通，四通，已径管，管帽，封头，法兰，盲板，翻边，接管座，承插管件，螺纹管件，沟槽管件等并按客户要求制造各种材质型号的产品。材质；碳钢，合金钢，不锈钢管件广泛用于石油，电力，化<span>工</span>，供热，轻<span>工</span>，船舶，城建等行业 0769-22777509

<br/>广东东莞高压法兰管件位于中国广东东莞广东东莞万江区我公司生产 碳刚 合金 不锈钢 铝合金 弯头法兰 三通 四通 弯管 钢管 大小头 封头 盲板 锻件 高压管件 承插螺纹管件 耐磨管件 定做特殊管件 ，主营弯头法兰三通,弯管钢管弯管,低温管件管材等弯管 钢管 大小头 封头 盲板 人孔 翻边 活接头 管箍接管座 锻钢件 大型环锻件 金属垫片 高压管件紧固件接定做特殊管件 合金耐磨管件 公司主要生产美标ASTM/ANSI,德标DIN日标JIS，国标GB/T JB SH HG等国际标准的高中低压系列<span>工</span>业管件。产品有管材，弯头，弯管，三通，四通，已径管，管帽，封头，法兰，盲板，翻边，接管座，承插管件，螺纹管件，沟槽管件等并按客户要求制造各种材质型号的产品。材质；碳钢，合金钢，不锈钢管件广泛用于石油，电力，化<span>工</span>，供热，轻<span>工</span>，船舶，城建等行业 。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾0769-22777509

<br/>广东东莞高压法兰管件位于中国广东东莞广东东莞万江区我公司生产 碳刚 合金 不锈钢 铝合金 弯头法兰 三通 四通 弯管 钢管 大小头 封头 盲板 锻件 高压管件 承插螺纹管件 耐磨管件 定做特殊管件 ，主营弯头法兰三通,弯管钢管弯管,低温管件管材等弯管 钢管 大小头 封头 盲板 人孔 翻边 活接头 管箍接管座 锻钢件 大型环锻件 金属垫片 高压管件紧固件接定做特殊管件 合金耐磨管件 公司主要生产美标ASTM/ANSI,德标DIN日标JIS，国标GB/T JB SH HG等国际标准的高中低压系列<span>工</span>业管件。产品有管材，弯头，弯管，三通，四通，已径管，管帽，封头，法兰，盲板，翻边，接管座，承插管件，螺纹管件，沟槽管件等并按客户要求制造各种材质型号的产品。材质；碳钢，合金钢，不锈钢管件广泛用于石油，电力，化<span>工</span>，供热，轻<span>工</span>，船舶，城建等行业 。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾0769-22777509

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。 公司产品现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数 十个国家和地区。 公司现有绞吸式挖泥船3条，欢迎来电咨询，来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填<span>工</span>程。该系列产品整合吸收了荷兰、 美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操 作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到 1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不 同<span>工</span>况条件的需求。

<br/>急找7000马力以上的双洗抽沙船多条，采点在洞庭湖长湖，每条船有<span>工</span>作保证金，调度费，结款可日结，公司有提供燃油。详细联系电话18344338380，QQ617774471，拍卖成交确认书也下连接http://tieba.baidu.com/p/2533519358?pid=37324513241&cid=&from=prin#37324513241?from=prin

船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収垃圾处理船 船名： CHIDORI　 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁<span>工</span>所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 <br/>该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。

<br/>本公司承接填海<span>工</span>程， 舟山到南通，需自卸沙石船数条，2000吨～3000吨。 有意者请与本人联系： 张先生13651892127

<br/> 本公司承接填海<span>工</span>程，自舟山到南通，常年需2000～3000吨级 自卸平板船数条。 有意者请致电： 张先生：13651892127 　　　

87.8*13.8*8.0*6.5，泥管直径：６５０mm；水下电机/泥 泵:6500M3/H； 挖深:30M；施<span>工</span>油耗:4.2～5.3吨/24小时；<br/>在航船

船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁<span>工</span>所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁<span>工</span>所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t 消防能力：3000L/H： 溢油处理：Oil Skimmer 撇油器；*2 垃圾处理：Garbege Collection垃圾收集器，*2

<br/>公司在渤海海域<span>工</span>程需平台供应船，船舶需带艏侧推，满载吃水不超过4米，动力3000马力左右，可用甲板面积200平米以上，证书和随船文件齐全，验船合适可光租或期租一年以上。中介勿扰！价格面谈。 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备，能够在沿海地区和内河施<span>工</span>及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方式，便于拆卸和<span>工</span>地安装，并更容易水路和陆路运输。主机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>目前车间有一条10寸现船，付款后7天内可以发货。欢迎来厂参观。

2000吨双底双壳一级油船（海船） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨船厂 船长：68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M 货油泵2台， 流量： 240X2 双底双壳，2000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完<span>工</span>日期: 1996-11-1 主机型号: G6300ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 1126 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m2): 26.5 锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂 <br/>2000吨双底双壳一级油船（海船） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨船厂 船长：68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M 货油泵2台， 流量： 240X2 双底双壳，2000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完<span>工</span>日期: 1996-11-1 主机型号: G6300ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 1126 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m2): 26.5 锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂

船舶种类 油船 > 污油运输船 吨 位 总 吨 150 (吨) 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150 建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证 书载重 150 (吨) 建造日期 2006年6月 排 水 量 满载 完<span>工</span>日期 2006/6 空载 尺 度 总 长 22 (米) 轮 机 主 机 型 号 柴油内燃机 型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW) 型 深 2.00 (米) 油 耗 吃水 空 载 2.00 辅 机 型 号 柴油内燃机 满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 2013年3月 配 员 期望船价 250000.00人民币 备 注 因出国急需处理该船，价格可议，要钱不要船！ 请有需求的朋友从速联 系1-5 9 4179 36 78王先生 查看次数：131 发表日期：2013-8-6 联系资料 联系地址: 辽宁省营口市鲅鱼圈区 联 系 人: 王先生 电 话: 15941793678 手 机: 15941793678 传 真: Email: 329191897@qq.com<br/>船舶种类 油船 > 污油运输船 吨 位 总 吨 150 (吨) 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150 建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证 书载重 150 (吨) 建造日期 2006年6月 排 水 量 满载 完<span>工</span>日期 2006/6 空载 尺 度 总 长 22 (米) 轮 机 主 机 型 号 柴油内燃机 型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW) 型 深 2.00 (米) 油 耗 吃水 空 载 2.00 辅 机 型 号 柴油内燃机 满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期

<br/>　Apollo阿波罗消防产品广东总代理(广州佳美安消防器 材有限公司)免费咨询热线：13922119837,13922119737 　　公司介绍广州佳美安消防器材有限公司成立于2001年 3月，主要经营阿波罗(北京)消防产品及火灾报警控制系 统，是阿波罗(北京)消防产品有限公司在广东区域的总代 理，本着“以诚信为本”的经营理念，糅合“互维互利， 诚信务实，高效创新”的企业精神，取得良好的发展。 　　产品背景：阿波罗(北京)消防产品是中国消防业内市 场占有率最高的领导品牌，拥有全球三千多种产品认证， 其中包括LPCB，CPD，UL，FM和中国的CCCF，产品涵盖政 府机关、公共设施、交通，银行及金融、酒店、商业及住 宅、教育、<span>工</span>业项目等，也是中国火灾报警系统行业内获 认证的“驰名商标”。旗下产品：主机烟感温感手报声光 广播各种模块，具有极高的稳定性和耐用性，在消防行业 中得到一致的好评。 　　经营阿波罗消防产品介绍：国产阿波罗系列LH火灾报 警系统 进口阿波罗系列APD系列火灾报警系统主机控制系 列光电烟感火灾探测器感温火灾探测器手动火灾报警按钮 消防广播通讯系统气体灭火系统各种模块等进口阿波罗系 列APD 　　阿波罗消防产品配套服务：(消防联动系统，自动喷 水灭火系统，火灾自动报警系统，气体灭火系统)阿波罗 消防设备安装调试阿波罗消防设备售后阿波罗消防设备维 保阿波罗消防设备检测 　　广州佳美安消防器材有限公司现正大力推广销售阿波 罗系列消防产品，诚邀省内合作伙伴，欢迎有识之士前来 洽谈分销代理，共创美好未来 地址：广州市海珠区宝岗大道269号自编北塔802 电话：020-84393828 传真：020-84392618 网址：www.jma119.com 邮箱：jma119@126.com

<br/>　Apollo阿波罗消防产品广东总代理(广州佳美安消防器 材有限公司)免费咨询热线：13922119837,13922119737 　　公司介绍广州佳美安消防器材有限公司成立于2001年 3月，主要经营阿波罗(北京)消防产品及火灾报警控制系 统，是阿波罗(北京)消防产品有限公司在广东区域的总代 理，本着“以诚信为本”的经营理念，糅合“互维互利， 诚信务实，高效创新”的企业精神，取得良好的发展。 　　产品背景：阿波罗(北京)消防产品是中国消防业内市 场占有率最高的领导品牌，拥有全球三千多种产品认证， 其中包括LPCB，CPD，UL，FM和中国的CCCF，产品涵盖政 府机关、公共设施、交通，银行及金融、酒店、商业及住 宅、教育、<span>工</span>业项目等，也是中国火灾报警系统行业内获 认证的“驰名商标”。旗下产品：主机烟感温感手报声光 广播各种模块，具有极高的稳定性和耐用性，在消防行业 中得到一致的好评。 　　经营阿波罗消防产品介绍：国产阿波罗系列LH火灾报 警系统 进口阿波罗系列APD系列火灾报警系统主机控制系 列光电烟感火灾探测器感温火灾探测器手动火灾报警按钮 消防广播通讯系统气体灭火系统各种模块等进口阿波罗系 列APD 　　阿波罗消防产品配套服务：(消防联动系统，自动喷 水灭火系统，火灾自动报警系统，气体灭火系统)阿波罗 消防设备安装调试阿波罗消防设备售后阿波罗消防设备维 保阿波罗消防设备检测 　　广州佳美安消防器材有限公司现正大力推广销售阿波 罗系列消防产品，诚邀省内合作伙伴，欢迎有识之士前来 洽谈分销代理，共创美好未来 地址：广州市海珠区宝岗大道269号自编北塔802 电话：020-84393828 传真：020-84392618 网址：www.jma119.com 邮箱：jma119@126.com

该船配全回转ZP桨： 自带消防能力：3000L/H： 装有Oil Skimmer 撇油器2套； 装有Garbege Collection垃圾收集器2套；该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。<br/>船舶类型： 油回収作业船 航区： 沿海　 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁<span>工</span>所 ６NSF-Z　294KW*2台 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 经济航速10.2 KN 船舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 日期： 2013-8-4

两台450维柴发动机，所以设备全新且齐全，所有证件手续 全,可以装2300T货。<br/>新船2012年10月开<span>工</span>，2013年5月竣<span>工</span>联系方式13986170090 马