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有加温设备,有交通部运力
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出售全回转拖轮日本设备,<span>2011</span>年造,国内无证,船东负责方便旗办理!如有需要请联系137-9980-9090刘先生
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船东委托出售实载1400吨干货船:<span>2011</span>年7月造,总长54.80m/船宽8.90m/型深4.65m/主机6200型950马力:船级社ZC:2019年5月检验已经做好。目前在航中,船况质量非常好,无抵押贷款、可以移户。有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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17000吨成品油船国际航线五星红旗中国船级社双底双壳<span>2011</span>年中国造 船旗国: China
船籍港: Zhanjiang
船舶类型及用途: Oil Tanker, Double Hull
下次特检日期: 2021-06-07
载重吨: 17182.7
船舶总长: 150.66
垂线间长: 142.0
型宽: 21.6
型深: 12.5
干舷: 3514
平均吃水: 9.0
船速: 13.0
船舶建造厂: VIVA Vessel Group Co.,Ltd.
船舶建造时间: <span>2011</span>-06-08
主机建造厂: JIANGSU ANTAI POWER MACHINERY CO.,LTD.,CHINA
锅炉建造厂: Wuxi Weilit Marine Boiler Co.,Ltd.,China
锅炉建造时间: 2009-03-01 主机型式*数量: 6S35MC7* 1
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1400*4440*173
发电机*数*功率*电压: MP-H-400-4-PM/IP44*3*400*400
锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*Oil side:1
货舱数: 14 货舱总容积: 18953.20M3
各货舱容积: No.1 C.O.Tk.(P)*(B911.80
);No.1 C.O.Tk.(S)*(B911.80
);No.2 C.O.Tk.(P)*(B1385.50
);No.2 C.O.Tk.(S)*(B1385.50
);No.3 C.O.Tk.(P)*(B1447.20
);No.3 C.O.Tk.(S)*(B1447.20
);No.4 C.O.Tk.(P)*(B1447.20
);No.4 C.O.Tk.(S)*(B1447.20
);No.5 C.O.Tk.(P)*(B1447.20
);No.5 C.O.Tk.(S)*(B1447.20
);No.6 C.O.Tk.(P)*(B1446.30
);No.6 C.O.Tk.(S)*(B1446.30
);No.7 C.O.Tk.(P)*(B1391.40
);No.7 C.O.Tk.(S)*(B1391.40
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传送带宽1.6M,1小时内卸完货,在航船,证书齐全有效
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船级CCS 主机和推进器都是日本产
尺寸:总长36.9/型宽10/型深4.40/满载吃水3.25
主机:日本新泻2000马力*2
系柱拖力50T
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沿海甲板货船,淄柴8170/600KW*2,前跳后驾
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于<span>2011</span>年10月江苏熔盛重工开造,
后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,
2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,
无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸
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沿海甲板货船,前跳后驾,电联15064482720王
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全回转拖船
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1. 32000吨散货船出售
航区:近海
船级社:CCS
建造日期:2009年
船舶总长:180米
船舶宽度:27.8米
船舶型深:14.0米
满载吃水:10.2米
总吨: 20160
净吨:4839
货舱数量:5
舱盖形式:液压钢制
主机型号:MAN B&W 7S35MC—MK
主机功率:5180KW
主机厂家:STX
意向价: 6700万人民币左右 不含税票
2. 出售<span>2011</span>年28000吨散货船
载重吨:28000
航区:近海
船级社:ZC
建造日期:<span>2011</span>年
船舶总长:162.80米
船舶宽度:25.60米
船舶型深:14.60米
满载吃水:10.55米
总吨: 17107
净吨:9579
货舱数量:4
舱盖形式:液压钢制
主机型号:6S35MC
主机功率:4440 KW
主机厂家:宜昌
意向价:5700万人民币左右 不含税票
3. 出售2009年24000吨散货船
载重吨:24000
航区:远海
船级社:CCS
建造日期:2009年
船舶总长:160 米
船舶宽度:24.4米
船舶型深:14.0米
满载吃水:10.0米
货舱数量:5
舱盖形式:液压折叠式
主机型号:8PC-6/2L
主机功率:4400KW
主机厂家:陕柴
意向价: 4700 - 4800万人民币左右 不含税票
4. 载重吨: 23300
船舶总长: 160 型宽: 24
型深: 14.0
平均吃水: 9.8
船速: 13.2节
CCS 船级
船体入级符号: ★_CSA
下次特检日期: 2020-07-30
船舶建造厂: 浙江远洋
船舶建造时间: 2010-07-31
主机建造厂: STX ENGINE CO.,LTD.(韩国)
主机型式*数量: MAN B&W 7S35MC-MK7* 1
货舱数: 4
货舱总容积: 30350立方
船东自造自用船,船况好
吊机:预留吊机位置,但是吊机未安装。
意向价:5700万人民币左右 不含税票
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可以装原油
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于<span>2011</span>年10月江苏熔盛重工开造,后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸,这批姐妹船续造数量N条,很多人都知道啥船况!这里不再多介绍!
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皮带宽1.6M,一个小时内卸完货
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沿海甲板货船
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1200方开体泥驳
13361208212 小朱
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双底单壳 沿海航区
新改两套管路
13361208212 小朱
低价急售
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船东委托出售<span>2011</span>年造,实载5000吨沿海自卸砂船,有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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船东委托出售6000吨沿海自卸砂船:<span>2011</span>年造:2018年改建:有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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沿海污油船,双底单壳