售：2007年沿海28.4米交通船 船级：CCS 山东造 尺寸：28.4*5.6*2.4 主机：潍柴220kw 电联15064482720王

售：2021年近海三用拖船， 浙江造， 船级：CCS 尺寸：57*12*5.8， 主机：宁动8300/2206kw*2, 带对外消防， 带艏侧推， 拖力87吨， 续航30天， 电联15064482720王

售：2010年沿海1000吨双壳油船 江苏造 船级:ZC 尺寸：53.2*9.2*4.1 主机：淄柴8170/350kw 带加温 已坞修 电联15064482720王

售:2013年沿海1000吨双壳油船 船级：ZC 浙江造 尺寸：53.1*9.2*4.1 主机：潍柴6200/216kw 带加温和吊机 省运力 电联15064482720王

售：2010年沿海700马力工程船（抛锚艇） 江苏造 船级：ZC 尺寸：33*9.5*2.7 主机：潍柴6160/184kw*2 起锚功能20吨 带扒杆 电联15064482720王

售：2008年近海3350吨散货船 浙江造 船级：ZC 尺寸：88*13.2*6.2*5 淄柴8300/735kw 两舱 可开票 电联15064482720王

出售 57000吨 散货船 建造年月：2011年 建造地：中国 船级社：LR 船旗：巴哈马 总长 190米/宽 32.2米/深 18.4米 满载吃水：13米 货舱数量：5 结构：双底单壳 主机型号：STX MAN B&W 6S50MC-C7 主机额定功率：9480<span>K</span>W 总吨/净吨：33225/18877 舱容：71976 航区：A1+A2+A3

出售290000吨 VLCC油船 建造年月：2000年 建造地：日本 船级社：PHRS 船旗：COMOROS 总长332.9米/宽60米/型深29.5米 满载吃水：21.1米 货舱数量：17 结构：双底双壳 主机型号：MAN-B&W 主机额定功率：25485 <span>K</span>W 舱容：323967立方米 总吨 / 净吨：159398/ 95798 航区：无限航区

凭借标准的质量管理体系、成熟的科学工艺技术、精良的检测、稳健的生产能力，专业制造反渗透，钠滤，超滤等装置配套的玻璃钢反渗透膜壳(膜压力容器)。反渗透膜壳适用于Hydranautics 、DOW、Filmtec、Desal、<span>K</span>och、CSM、TORAY等多种标准膜元件。工作压力75PSI-1000PSI;直径2.5"、4"、8";内装膜元件1-7节。目前产品已经广泛应用于电子、电力、冶金、化工、医药、工业废水处理、海水淡化和苦咸水淡化等领域。并可根据客户要求定做非标产品和OEM服务。 公司具有4项玻璃钢行业的专利技术,每一个管道和管件都要进行在生产过程中严格的质量控制和出厂检验，确保合格之后，再交给客户。

公司已获得美国石油协会API15HR API15LR、美国船级社ABS、中国船级社CCS、德国船级社GL、法船级社BV、韩国船级社<span>K</span>R及意大利船级社RINA的工厂认证与产品型式认证证书，通过了ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系认证和OHSAS职业健康安全管理体系审核，产品符合国际海事组织IMO三级耐火性能试验、ASTMF1173喷射防火试验和低播焰试验，产品具有耐腐蚀、高强度、防火和防静电性能，达到了特殊的工作环境对装备材料的要求。公司凭借卓越的质量管理体系、成熟的科学工艺技术、精良的检测、稳健的生产能力，以“稳健、进取、创新、超越”的理念，为客户提供真正的高性能、高质量的产品系统和服务。

售：2018年沿海2400吨自卸砂船， 主机：潍柴6200/350kw*2， 尺寸：75*15.2*5.2， 在航船， 电联15064482720王

售：2019年近海28米交通船 江苏造 船级：ZC 浙江籍 载客11人 尺寸：28*5.8*2.8 主机：上柴227kw*2 最低配员：四人 船况优秀 电联15064482720王

售：2010年沿海900马力抛锚艇 江苏造 船级：ZC 尺寸：30*8.4*2.6 主机：潍柴6160/255kw*2 起锚能力8吨 电联15064482720王

售：2018年近海4000马力普通拖船（锚拖） 江苏造 船级：ZC 尺寸：39.4*10.8*3.8 主机：宁动8210/1470kw*2 电联15064482720王

售：2013年近海8600吨一级油船 江苏造 船级：CCS 尺寸：129*17.5*7 主机：广柴8320/2206kw 无加温 交通部运力 在航 电联15064482720王

售：2019年沿海1000吨双壳油船 浙江造 船级：CCS 尺寸：55*9.2*4.1 主机：潍柴6200/216kw 带加温 交通部运力 可转户 电联15064482720王

凭借标准的质量管理体系、成熟的科学工艺技术、精良的检测、稳健的生产能力，专业制造反渗透，钠滤，超滤等装置配套的玻璃钢反渗透膜壳(膜压力容器)。反渗透膜壳适用于Hydranautics 、DOW、Filmtec、Desal、<span>K</span>och、CSM、TORAY等多种标准膜元件。工作压力75PSI-1000PSI;直径2.5"、4"、8";内装膜元件1-7节。目前产品已经广泛应用于电子、电力、冶金、化工、医药、工业废水处理、海水淡化和苦咸水淡化等领域。并可根据客户要求定做非标产品和OEM服务。 公司具有4项玻璃钢行业的专利技术,每一个管道和管件都要进行在生产过程中严格的质量控制和出厂检验，确保合格之后，再交给客户。

出售13500吨 集装箱船（多用途） 882TEU 建造年月：2014 建造地：浙江 船级社：CCS 总长146米宽20.7米/型深10.7米 满载吃水：7.8米 空载吃水：4.5米 货舱：4 结构：双底双壳 主机型号：洋马6N330-EW 主机功率：2574<span>K</span>W 总吨/净吨：9448/5290 航区：近海

出售:（ 散货船 ）（参考载货量31991 ） 建造年月：2010 年 建造地：浙江 船级社：CCS 总长178.00 m/宽27.60 m/型深 13.90 m 满 载 吃 水：10.150 m 空载吃水：5.279 m 结构型式:纵横混合骨架 货舱的数量:5 货舱盖型式:钢质风雨密 主机型号：6S42MC-M<span>K</span>7 主机额定功率：5830.00 航区：近海 总吨 19958 / 净吨：11176 吊机4台/294<span>K</span>N/35吨

出售:M/T.12900DWT双底双壳油化船。 满载吃水:8.70m。 建造厂家:韩国。 建造日期:2006年。 坞检到期日:2024年6月。 特检到期日:2026年3月。 Class:DNV。 Flag:Panama。 GRT:8450. NRT:4030. Loa:127.2m. Beam:20.4m. 舱容:13074m3。 14个液货舱环氧涂层。 货油泵12x350m3/h。 M/E Man-B&W 6s35mc,p。 功率:6060BHP。 Speed:13.9knots。 艏侧推:544BHP。 Ldt:4330. Bwts:已安装。 它是IMO II油轮,可以装载化学品和油类。最后三批货是植物油/棕榈油/基础油。业主偶尔会做CPP，但从来没有dpp。 许可航行区域:无限航区。