船名 REF494 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨&尼维斯 注册港 查尔斯顿 建造年份 1986 建造地点 挪威，FOSEN M/V A/S 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1, GEN CARGO,<span>K</span>MC, EO, ICE C 特检 2021 坞检 2016 全长（米） 79.90 垂线间长（米） 73.20 船宽（米） 15.00 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 5.40 热带吃水（米） 5.76 总吨（吨） 2731.00 净吨（吨） 983.00 夏季载重吨（吨） 2067.00 热带载重吨（吨） 2293.00 起货设备 克令吊 1 x 60吨 12米 (30吨, 23米) 主机 WARTSILA 6R32 2780BHP 主机马力（千瓦） 2075 航速/油耗 13.5节，8.5吨/天 燃油舱舱容（立方米） 163.68 液舱舱容（立方米） "MDO: 85.79 FW: 58.64" 货舱数目 3 舱盖数目 1 舱盖尺寸（米） 13.24 x 6.3 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 125000 冷冻舱舱容（立方米） 3541 舱底面积（平方米） "冷冻舱: 1585 隐藏甲板: 550" 舱温（℃） -20/+10 通风（次/小时） 20 托盘 1215 集装箱装载能力 39TEUS, 18000CBFT 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 有侧边舱口 6 x 5.5 报价 买方报价 备注 "托盘升降机：2 x 4吨 (2.4米 x 1.4米) 自带5个40尺高柜

编号：A0509 低价 低价出售5660吨甲板货船： 前跳板/后驾驶室 2018年1月江苏建造 航区:沿海/A1+A2/ZC检验 总长108.60m/ 船宽22.00m/ 型深5.60m/ 满载吃水4.50m/ 总吨:3571T 净吨1999T 双主机型号：淄柴LC6250型1324<span>K</span>W . 1800马力*两台/ 配四锚定位/设备齐全/ 船况质量很好/刚刚保养好/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

2015年日本造4500马力全回转拖轮，主机新泻，付机洋马，舵机新泻，A1+A2+A3航区，N<span>K</span>船籍。船价2700万 13823383044

船名 REF487 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 日本 SHIN <span>K</span>URUSHIMA 船级社 俄罗斯船级社 全长（米） 100.72 垂线间长（米） 船宽（米） 16.60 夏季吃水（米） 6.62 总吨（吨） 3767.00 净吨（吨） 1568.00 夏季载重吨（吨） 4258.00 起货设备 吊杆， 8 x 5吨 主机 MA<span>K</span>ITA MAN B&M 5L35MC 4200PS 主机马力（千瓦） 3134 辅机 2 x YANMAR M200AL-EN 900PS 750 <span>K</span>VA 航速/油耗 14.5节，油耗14.5吨+3吨 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 960 液舱舱容（立方米） 淡水：202 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 3.60 x 3.60 隔舱数目 11 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 168086 冷冻舱舱容（立方米） 4762 舱底面积（平方米） 1948 温区 7 舱温（℃） +12/-60 报价 买方报价

船名 REF486 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 建造年份 1985 建造地点 丹麦 ORS<span>K</span>OV YARD, FREDERI<span>K</span>SHAVN 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, <span>K</span>MC 特检 2015-08 全长（米） 95.55 船宽（米） 16.30 型深（米） 7.60 夏季吃水（米） 5.18 总吨（吨） 3968.00 净吨（吨） 1190.00 夏季载重吨（吨） 2607.00 起货设备 克令吊，1 x 50吨（12.50米），25米 24吨 主机 MA<span>K</span> 6M551, 3995BHP 主机马力（千瓦） 2981 辅机 2 x MA<span>K</span>, 6M281, 600<span>K</span>W 发电机 2 x AW<span>K</span>, 690 <span>K</span>VA, 440V, 60HZ 轴带发电机 1 x AW<span>K</span>, 804 <span>K</span>VA, 440V, 60HZ 螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨，4桨叶，直径：3.7米 制冷系统（压缩机） "4 x SABROE A/S压缩机 制冷剂：R22" 航速/油耗 14节，油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 395 液舱舱容（立方米） "MDO：181 淡水：67" 货舱数目 2 舱盖数目 2 隔舱数目 6 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.36 冷冻舱舱容（立方英尺） 171207 冷冻舱舱容（立方米） 4849 温区 4 舱温（℃） -27 /+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 20 托盘 1640 集装箱装载能力 甲板54个TEU 冷藏插头数目 32 舷侧舱口 "2 7.0 x 6.7米" 备注 "BEC<span>K</span>ER船舵 电子设备： 1 x 10CM雷达，FURUNO (24吨 x 25米); 1 x 3CM雷达, FURUNO; MAXSEA电子海图 3 x TRON甚高频 BRUNVOLL 600 船首推进器 2 x 托盘起重机：5吨，2.7 x 1.4米 6 x电动叉车，1.8-3.0吨 只能装130,000 立方英尺冻鱼，净载重吨2340 从R22改造换用新的制冷剂 坞检通过"

船名 REF465 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 韩国 注册港 济州 建造年份 1993 建造地点 日本 <span>K</span>ITANIHON ZOSEN 船级社 韩国船级社 船级符号 "<span>K</span>RS1, REFRIGERATED CARGO CARRIER, CLEAN1 LG <span>K</span>RM1, RMC" 特检 2023-08-01 坞检 2023-08-01 全长（米） 126.00 垂线间长（米） 116.33 船宽（米） 19.00 型深（米） 10.30 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.92 总吨（吨） 6082.00 巴拿马总吨（吨） 6953.00 苏伊士总吨（吨） 6657.56 净吨（吨） 4061.00 巴拿马净吨（吨） 5548.00 苏伊士净吨（吨） 5570.76 夏季载重吨（吨） 7179.31 轻吨（吨） 3785.63 排水量（吨） 10964.94 起货设备 吊杆， 8 x 5吨，或联吊4 x 3吨 主机 A<span>K</span>ASA<span>K</span>A-MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640PS, 128RPM 主机马力（千瓦） 7164 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20, 660PS 720RPM 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM F160MUD2-V 航速/油耗 "压载: 12节 / 主机: 13吨 辅机: 1.5吨 - (FO), 主机:0.1吨(MGO) 满载: 11.5节 / 主机: 14.5吨 辅机: 3.5吨 – (FO) 港内: 3.0吨(FO) / 闲置: 1.2吨(FO)" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 981.62 液舱舱容（立方米） "轻油: 162.75 淡水: 162.08 压载水: 326.12" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 7.1 x 8.3 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 舱底面积（平方米） 3900 格栅/甲板强度 5吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 3000 集装箱装载能力 12个TEU 舷侧舱口 4个，左舷 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 21

船名 REF447 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 <span>K</span>OMMUNAR NI<span>K</span>OLAYEV, 乌克兰 船级社 德国船级社 船级符号 +100 A5 ICE E3 全长（米） 134.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.88 总吨（吨） 6964.00 净吨（吨） 2094.00 夏季载重吨（吨） 6750.00 起货设备 吊杆 8 X 5吨, 联吊3.2吨 主机 MAN B &W 6L42MC 6960 BHP AT 168 RPM (MCR) 主机马力（千瓦） 5194 辅机 YANMAR 航速/油耗 "满载香蕉: 航速为15.5节，油耗为23(180)+1.5-3.5 MDO; 压载: 航速为16节，油耗为21" 燃油类型 IFO180 液舱舱容（立方米） FO: 1305； MDO: 195 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） ≦2.2 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 269305 冷冻舱舱容（立方米） 7627 格栅/甲板强度 铝制格栅 温区 8 舱温（℃） -30/+13 集装箱装载能力 22个FEU 冷藏插头数目 41

售：2021年近海3000吨一级油船， 浙江造， 主机：宁动6320/735kw， 尺寸;86*13.5*6, 带加温和吊机， 交通部运力， 电联15064482720王

售：2009年近海4000马力供给船， 浙江造， 主机：宁动6300/1471kw*2， 尺寸：51*10*4.3， 带侧推， 甲板有效尺寸;228平方， 供水230方， 供油260吨， 船级CCS 电联15064482720王

船舶类型：散货船船级社：国际CCS 夏季载重吨：69500t 总长/型宽/型深：225/32.2/18.3M夏季满载吃水：13.257M主机：MAN B&W6S60MC，1台主机总功率：8914<span>K</span>W 建造完工时间、地点：1996年1月日本常石造船况：内外贸兼营在航船 Cherry13823383044

出售8039吨后驾驶甲板船 建造年月：2016年5月 建造地：江苏 船级社：ZC 总长109.80m/宽27.00m/深6.80m 满 载 吃 水：4.900m 参考载货吨：8039吨 总吨/净吨：5205/2915 航 区：近海A1+A2 齿轮箱：MG45.49*1台/MG45.49_1*1台*3.17500 减速比2.5:1 主机：广柴6320ZCd-6*2台 主机马力：4000马力（2台） 发电机型号：主发电机WP6CD152E200*2台*138.00<span>K</span>W 主发电机WP4CD100E200*1台*90.00<span>K</span>W Cherry13823383044

出售：8100吨单壳散货船 2005年12月温岭CCS完工 总长123.6m/宽18m/深8m 满 载 吃 水：6.3m 参考载货量：8070吨 主 机 无 锡：型号8300/2206kw/3000马力 航速 / 油耗：约10节／日油耗5吨 总吨 / 净总：5534T／3099T 航区 / 海区：近 海／A1+A2 货仓 / 舱盖：3舱3口／液压顶折叠舱盖 舱 容：11600m3 最 低 配 员：共11位／机舱4人 本 船：货舱底板部分换新了 坞 检：2023年8月刚做／下次特检2025年8月 在 航 船：无贷款／支持过户 近期到港，方便验船 【买船卖船】 请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司 ​ 专业团队为您提供更好的服务 服务热线：13685096458郭经理

出售或出租:【油船】900吨，双底双壳，交通部运力，2012年浙江造，编号：HY23092201 船长／船宽／型深：53.1／9.2／4.1 吃水：3.45 航区：近海 主机厂家：潍柴6200/216<span>K</span>W 船舶检验机构：ZC

船名 REF415 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本，FU<span>K</span>UO<span>K</span>A SHIPBUILDING CO., LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS*MNS*RMC(-25/32C AND EQUIPPED FOR CARRIAGE OF FRUITS FOR ALL CHAMBERS) 全长（米） 110.22 船宽（米） 17.80 型深（米） 10.02 夏季吃水（米） 7.60 总吨（吨） 5024.00 净吨（吨） 2893.00 夏季载重吨（吨） 7000.53 起货设备 吊杆：8 x 5吨 主机 1 x <span>K</span>OBE DIESEL 6UEC45LA 7200PS 158RPM 主机马力（千瓦） 5294 发电机 2 x YANMAR T240L-ET 1200PS 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM, F160SUD2-V 螺杆压缩机， 110<span>K</span>W 航速/油耗 "航速：17.2节 海试航速：19.16节" 燃油舱舱容（立方米） 1205.5 液舱舱容（立方米） "MGO:125.7 淡水：210.33 永久淡水舱：146.23" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） "1:9 x 6 2/3/4: 9 x 7.5" 隔舱数目 11 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 270685 冷冻舱舱容（立方米） 7665 温区 8,1A/1B/2A/2BC/3A/3BC/4A/4BC 舱温（℃） -25/+32 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价

船名 REF401 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN 船级社 日本船级社 全长（米） 94.70 船宽（米） 16.40 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 6.60 总吨（吨） 3496.00 净吨（吨） 1587.00 夏季载重吨（吨） 3959.00 轻吨（吨） 2283.61 起货设备 吊杆，6 x 5吨，舷外臂展6米 主机 MA<span>K</span>ITA MITSUI 5L35MC, 4000PS 200RPM 主机马力（千瓦） 2942 辅机 2 x YANMAR M220L-SN, 900PS 720RPM 发电机 2 x TAIYO ELECTRIC, 600<span>K</span>W 445V 60HZ 750<span>K</span>VA 轴带发电机 螺旋桨 "NA<span>K</span>ASHIMI 螺旋桨 实心, 4 桨叶, 铝青铜材质 3500MM x 2515MM" 制冷系统（压缩机） "2 x MAE<span>K</span>AWA-F2016C 2 x HASEGAWA-VZ-62RD" 航速/油耗 13节, 油耗：主机 10.5吨 + 辅机 2.5吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 663 液舱舱容（立方米） "MDO: 202 淡水: 103 压载水: 120" 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸（米） 4 x 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 162883 冷冻舱舱容（立方米） 4612.35 舱温（℃） -60 定员 22 报价 买方报价

船名 REF389 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 泰国 注册港 曼谷 建造年份 1983 建造地点 荷兰YSSELWERF B.V. 船级社 英国劳氏船级社 全长（米） 80.79 垂线间长（米） 73.75 船宽（米） 15.00 型深（米） 9.00 夏季吃水（米） 6.00 总吨（吨） 2732.00 巴拿马总吨（吨） 3079.00 苏伊士总吨（吨） 2962.00 净吨（吨） 1587.00 夏季载重吨（吨） 3505.00 轻吨（吨） 1390.00 起货设备 吊杆，4 x 5吨 主机 MA<span>K</span> 8M453A<span>K</span> 3000HP 主机马力（千瓦） 2239 航速/油耗 12节，11吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 341 货舱数目 3 舱盖数目 3 隔舱数目 6 甲板层数 2 冷冻舱舱容（立方英尺） 173562 冷冻舱舱容（立方米） 4915 温区 3 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 70 看船 东南亚 交船 东南亚 报价 买方报价 备注 船壳：钢

船名 REF381 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 俄罗斯 注册港 加里宁格勒 建造年份 1986年4月 建造地点 <span>K</span>ITANIHON ZOSEN日本 船级社 法国船级社 船级符号 I +Hull +MACH 全长（米） 115.00 船宽（米） 16.80 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.31 冬季吃水（米） 7.16 热带吃水（米） 7.60 总吨（吨） 4440.00 净吨（吨） 2655.00 巴拿马净吨（吨） 3837.08 苏伊士净吨（吨） 3911.64 夏季载重吨（吨） 5509.00 冬季载重吨（吨） 5284.00 热带载重吨（吨） 5735.00 起货设备 吊杆，6 x 4吨或联吊3 x 4吨 主机 MITSUBISHI 5UEC45LA 5440 BHP 145RPM 主机马力（千瓦） 4003 发电机 3 x 500<span>K</span>VA(400<span>K</span>W), 445V, 60HZ 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载：最大航速：16.5节，14.5吨IFO380 + 0.5吨MDO 经济航速：14.5节，12.5吨IFO380 + 0.5吨MDO 香蕉满载：最大航速：16节，16.5吨IFO380 + 0.5吨MDO 经济航速：14节，14.5吨IFO380 + 0.5吨MDO 夏季满载（冷冻货物）：最大航速：15.5节，16吨IFO380 + 0.5吨MDO 经济航速：13.5节，14吨IFO380 + 0.5吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 875 (100%) 液舱舱容（立方米） "MDO: 79 MGO: 74" 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸（米） 8 x 6米 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） 最小2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 238985 冷冻舱舱容（立方米） 6768.2 舱底面积（平方米） 2684 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车需至少有4个气胎） 温区 6, 1A/1BC/2A/2BC/3A/3BC 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 2000 集装箱装载能力 4个四十英尺集装箱（甲板）或4个二十英尺集装箱+2个四十英尺集装箱 冷藏插头数目 6

船名 REF368 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库克群岛 注册港 阿瓦蒂乌 建造年份 1985 建造地点 日本SHIMODA 船级社 俄罗斯船级社 全长（米） 111.96 垂线间长（米） 104.00 船宽（米） 16.40 型深（米） 9.60 夏季吃水（米） 7.30 总吨（吨） 3936.00 净吨（吨） 2110.00 夏季载重吨（吨） 5119.00 轻吨（吨） 2529.00 排水量（吨） 7648.00 起货设备 吊杆 6x5吨 联吊3吨 外展6米 主机 MITSUBISHI <span>K</span>OBE DIESEL 6UEC45L 4450BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 3275 辅机 2 x YANMAR ML-200AL-ST 545<span>K</span>W 720RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 15节 12.5吨 IFO 180+辅机IFO180 (不使用柴油) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸（米） 6.5 x 5.00 隔舱数目 3 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 182652 冷冻舱舱容（立方米） 5172 舱底面积（平方米） 2087 舱温（℃） -25 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 1545 看船 非洲 交船 非洲

售：2021年近海6000马力三用拖船， 主机;潍柴8250/2205kw*2, 尺寸：38*11*5.2， 带消防， 在航 电联15064482720王

马尔代夫客户求购三艘2000吨无动力油驳 Betreff: Floating tanker barges Nachrichtentext: Dear Sir, Madam,,, Greetings, and trust this finds you well. We are seeking provision and advice on our need for floating self-probled 2000 Mt capacity tanker barges for our ongoing diesel Supply chaine to Republic of Maldives. Our request for 3 units tankers to serve as stationary floating storages. Although we may required tankers repositioning that's why we requested as Self-probled barges. We are looking forward for your advice on this matter guiding to end up purchasing suitable types of vessels from your end. We look forward to hearing from you soon.