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船名:盾能007
船籍港:泰州
船舶识别号:CN20098411041
总吨:1525
净吨:894
船舶类型:首驾驶平板大件船
龙骨安放日期:2009.05.14
建造完成日期:2009.12.08
总长:96.5米
LBP:92.2米
型深:3.6米
型宽:15.8米
总宽:19.8米(带飞边2米每侧)
满载排水量:3274吨
载重吨:2330吨
满载吃水:2.45米
空船重量:905.2吨
航区:沿海
锚:4只6T定位锚X 2只航行锚
最低配员:10人
船员人数:11人
主机2淄柴:1080<span>K</span>W(540<span>K</span>W X2) Z8170ZLC2-9
发电机3:90<span>K</span>W +60<span>K</span>W+13.2<span>K</span>W TFXW-250M4-H;TFXW-225M4-H;STC-15
有效装载面积:75米X16米
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ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT
BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN
CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024
LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M
GRT 4294 / NRT 1376
IGS:YES
HEATING COILS:NO / COATED:NO
MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178
GENS 2
LDT 2790 MT
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ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT
BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN
CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024
LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M
GRT 4294 / NRT 1376
IGS:YES
HEATING COILS:NO / COATED:NO
MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178
GENS 2
LDT 2790 MT
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手持测温热像仪
M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35m<span>K</span>热灵敏度+30Hz高帧频,精准的手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作。要求的精确数据和清晰图像。天璇M600红外热像仪拥有众多出色特性,是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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DWT 44,400MT ON 12M – Vessel has multiple deadweight ,BUILT 06/2002 HMD
LOA 176M / BEAM 31M
14 CGO TAN<span>K</span>S / CBM 42,377
INTERLINE COATED / STST HEATING COILS / IMO II
PUMPS 14 X 500 CBM /H + 3 X 200 CBM /H
M/E MAN B. & W. 6S50MC6.1 - 2-STRO<span>K</span>E 6-CYL
BWTS QINGDAO HEADWAY HMT-1500 - 2019 Installation year.
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出售6100吨甲板货船
2022年造
106*22*6米
主机潍柴6230 992kw*2
Cherry13823383044
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低价售:2016年沿海34.7米交通船,
主机:上柴140kw*2,
尺寸;34.7*6.3*2.65,
电联15064482720王
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海外业主求购两条钻井平台工作船
1// 1 X DP-2 PSV BUILT AFTER 2016
2// 1 X DP-2 MPSV WITH 80 BUN<span>K</span>S BUILT AFTER 2019
、
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编号:A06061
出售参考载货量5010吨甲板货船
前跳板/后驾驶室/冰区加强结构/
2019年江苏建造/
航区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长93.80m/ 船宽21.80m/
型深5.20m/ 满载吃水3.93m/
总吨:2938T 净吨1645T
双主机型号:淄柴6210ZLC-26型:374.00<span>K</span>W X两台/
配四锚定位/设备齐全/
在航船舶,船况质量很好。
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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售:2005年沿海3600吨一级油船,
主机:宁动8300/1471kw,
尺寸;91*13.5*6.4,
交通部运力,
电联15064482720王
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出售24626吨前驾驶甲板船(双壳)
建造年月:2021年11月
建造地:江苏
船级社:ZC
总长153.80m/宽42.00m/深9.00m
满 载 吃 水:6.000m
参考载货吨:24626吨
总吨/净吨:16788/9405
航 区:近海
主机:广柴6G32A*2台
主机马力:2930<span>K</span>W×2台,共8000马力
发 电 机:主发电机570.00<span>K</span>W*2台,主发电机145.00<span>K</span>W*2台,
应急发电机114.00<span>K</span>W*1台
特检时间:2026年11月
Cherry13823383044
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船舶类型:散货船
载重吨:7200t
总吨/净吨:3819/2139
建造时间:2020年江苏
航区:沿海航区
船级社:ZC
主尺度:99.8*17.6*7.6m
主机设备:淄柴6210ZLC-21*2
主机功率:882<span>K</span>W*2
货舱数量:2
Cherry13823383044
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船 长
78.25 m
型 宽
17.20 m
型 深
7.80 m
结构吃水
6.30 m
设计吃水
4.50
载 重 量
4041.23T
甲板载货能力
甲板载货面积
760 sq.m
甲板载货能力
1800 t
甲板强度
5t/sq.m
货舱容量
散装货物
4×45cu.m
淡水舱容
1019cu.m(8个)
钻井/压载水舱容
1632 cu.m(3、4、5、6舱可改为泥浆舱可改舱容837cu.m)
燃油舱容
1095 cu.m
液态泥浆舱
625 cu.m(6个)(3套管线,其中2套泥浆管线与1套盐水既可以同时供应,也可单独供应)
货物输送速率
散装货物
75 t/h
饮 用 水
120m³/h
钻井压载水
120m³/h
燃 油
120m³/h
液态泥浆舱
2×50m³/h
机械设备
主 机
(发电机组)
康明思(<span>K</span>TA50-DM1)
Cherry13823383044
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受海外客户要求采购AHTS,详细要求请看邮件正文。
Account CHILEAN BUYERS / FIRM
Interested in following type of vessel:
1. Place of operation: Chilean and Antarctic coasts
2. Vessel Type: AHTS
3. Deck Cap/approximate area: 300 – 360 m2 // 5mt/m2 (29 X 20” containers)
4. Fuel delivery capacity: 380 TON, this is additional to the normal consumption of the ship.
5. Crane: 25 – 30 TON load.
6. BOLLARD PULL : 120 – 160
7. Number of additional passengers to the crew: 15 – 20 people
8. Year: 2005 onwards
9. Classification House: LR/ABS/ DNV GL
10. Draft: Ideal no more than 5 – 6 meters maximum
11. Ideal Additional: Must have ballast water plant – Skua – DP2 (not exclusive) – FIFI.
DELIVERY W W OCT 2023 ONWARDS
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售:2019年近海3600马力锚拖船,
主机:潍柴6200/374kw*2,
尺寸:38*11.6*3.6,
电联15064482720王
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售:2006年近海3500吨一级油船,
主机:无锡6300/1470kw,
尺寸:89*13.5*6.47,
无加温,
交通部运力,
双底单壳,
电联15064482720王
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OP船长:2.30m/船宽:1.14m/桅杆高度:2.33m/
横杆长度:1.9m/帆面积:3.6m2/船体重量:35kg
船体材料:玻璃钢/想载重:35-45kg
OP级帆船(英文名称Optimist),诞生于1947年,当时一群家长为丰富孩子们枯燥乏味的业余生活,建议知名设计师Clark Mills先生设计一种专门适用于儿童的帆船。这种小船带给孩子快乐,培养孩子独立性。据不完全统计,现在全世界超过100个国家的共计1,500,000青少年正在使用OP级帆船学习、训练及娱乐。世界上将近80%的帆船爱好者的第一条船就是OP级帆船。
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出售:【一般干货船】4800吨,2015年江苏造,编号:HY23061701
总长/船宽/型深:89.8/16.2/6.48
满载吃水:5.1
航区:沿海
舱数:2
主机厂家:潍柴6200/350<span>K</span>W*2台
船舶检验机构:CCS
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船舶类型:交通艇
总吨/净吨:495/148
建造时间:2022年江苏
航区:近海
船级社:CCS
主尺度:45.2*9.6*3.45m
主机设备:上柴SC15G150.15CA*2
主机功率:107<span>K</span>W*2 实际2000马力
Cherry13823383044
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出售5500PS全回转拖轮
建造时间:2003年
船舶建造厂:<span>K</span>eppel Singamarine Pte. Ltd
航区:近海
船级社:CCS
主尺度:37.85*11.5*5.1m
主机设备:Deutz SBV 9M628
主机厂商:68140 Mannbeing Germany
系柱拖力:65吨
Cherry13823383044