【出售】3600吨后架甲板船出售 总长：93.6米 ，船长：86.4米 型宽：18米 ，型深：4.8米 满载吃水：3.55米，空载吃水：3.01米 制造日期/船厂：2015年/江苏造 航区：沿海/A1+A2 总/净吨：2300/1288 主机：玉柴536<span>K</span>W*2台 发电机：100<span>K</span>W*1台，75<span>K</span>W*1台，30<span>K</span>W*1台 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

出售 13000吨 油船 建造年月：2018年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长140m/宽21m/深11m 满 载 吃 水：8.200m 空载吃水：5.200m 航区：近海 货舱数量：12 总吨 / 净吨：9000/5000 结构：双底双壳 主机型号：广柴8G32 主机额定功率：3552kw 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale Vessel type： Container ship。 Built ： December/2026。 Shipyard： Yizheng Shippbuilding Flag：CHina。 Class： CCS MAIN PARTICULARS（船舶主要特征） TEU 容量（capacity）: 2206。 LOA(总长)： 184.80m LBP（两柱间长）： 178.80m Beam（船宽）： 30.50m Depth moulded（型深）： 14.95m GT/NT（总吨/净吨）：23989/12632 Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC （载重吨：10.10米设计吃水吨位37500吨） Lightweight（空船重量）：to be confirmed(待确认) Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米) Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度：35.55米) Number of holds（货舱数）: 5 Holds Number of hatches（舱口数）: 5 Hatches CONTAINER CAPACITIES: 集装箱容量： 20'（标准20尺货柜） 40'（40尺货柜） In Hold（舱内）: 942 units or units On Deck （甲板上）: 1264 units or units Total（总）: 2206 units or units Reefer Plugs（冷藏集装箱插头）: On Deck（甲板上）: 120 units @11kw/7.5<span>K</span>W - 380V each HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES（均匀负载能力）： 8.0mt per teu: about teus （8吨/标准集装箱： 个） 10.0mt per teu: about teus （10吨/标准集装箱： 个） 14 tm per teu : about teus （14吨/标准集装箱： 个） MAXIMUM STAC<span>K</span> WEIGHTS（最大堆叠重量） Stack Weight In Holds） （舱内） On Deck（甲板上） 20' mts（吨） mts（吨） 40' mts（吨） mts（吨） TAN<span>K</span> CAPACITIES (about 100% capacity) （ 水、油舱容（约100%容量）） FO(燃料油)： 746.35m3（立方米） LSFO（低硫燃料油）： 117.18m3（立方米） DO（低硫轻柴油）： 43.9m3 （立方米） Fresh water（淡水）： 213.1m3 （立方米） Urea solution tank（尿素溶液舱）：31.14m3（立方米） Ballast Water（压舱水）： 11857.46m3（立方米） MACHINERY （机器）： Main Engine （主机）: Maker （制造商）: Guangchai Mitsubishi （广柴三菱） Model （型号）: 6UEC42LSH-Eco-D3 Tier（ 等级）: Ⅲ MCR（最大持续功率）： 7560<span>K</span>W x118 rpm MCR（转速） Auxiliary Engines （辅机）：3 units（台） ： Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ500J ( 1000 rpm)500<span>K</span>W Shaft generator set(轴带发电机组) ：1 units（台） ： Maker（制造商）: Model（型号）: 500kW Emergency generator（应急发电机）: 1 uits（台） Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm Bow Thruster（（船）艏侧推器）: NIL（无） SPEED AND CONSUMPTION（速度和油耗） At Sea（海上）： about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500<span>K</span>W) Running) （此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机（备注：1 个辅机（500<span>K</span>W）运行）） about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) （约4.25吨低硫柴油用于辅机（如果使用冷藏集装箱）（备注：2个辅机运行）） About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500<span>K</span>W) Running)（辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油（备注：1个辅机（500<span>K</span>W）运行）） In Port（在港口）： about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)（辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油（不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗）） Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs（船舶加注的燃油应符合以下规格）： 1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.（超低硫燃料油/极低硫燃料油（船用残渣燃料油）严格符合ISO 8217:2017 标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准） 2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（如被要求，可以根据 ISO 8217：2010（E） 和法定要求进行燃烧。） 3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（极低硫燃料油（馏分燃料油）严格符合 ISO 8217:2017标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求，可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。） 4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.（如果没有上述燃油，任何替代供应均须事先获得船东的批准。） 5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).（尽管有上述规定，燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217：2017（以及不时修订）。） Vessel's Endurance（船舶续航能力）: about 12000nautical miles at speed13knots（航速13.5节时，约9000海里） Delivery from shipyard（交船时间）: 2024.10 vessel is using software name（船舶使用软件的名称）: ........... for stowage planning & stability calculations（用于配载规划和稳定性计算）: to be confirmed（待确认） Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统) The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)（船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8，操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本（以便使用船舶报告系统）） Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电，直接连接到岸电) Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置

For Sale: 5,500 DWT General Cargo Ship。 Class:OMCS。 Flag:BeLiZe. 建造年份和地点BUILT YEAR &PLACE : DEC. 2012 YIZHENG SHIERWEI SHIPYARD 排水量DISPLACEMENT: 6715.2MT 载重吨DEADWEIGT: 5328.4MT 空船重量LIGHTSHIP : 1386.8 MT 夏季吃水DRAFT @SUMMER : 5.85M 淡水宽限ALLOWANCE FOR FRESH WATER： 130MM 每厘米吃水吨数TPC APPROX. SUMMER DRAFT: 12.9MT 总吨/净吨GROSS TONNAGE/NET TONNAGE: 2998/1746 船长/船宽/船深LOA/BEAM/DEPTH: 96.9/15.8/7.4M 垂线间长/型宽/型深LBP/MOULDED BREADTH/MOULDED DEPTH: 89.8/15.8/7.4M 舱口数量NUMBER OF HOLDS:2NOS 舱容HOLDS CAPACITIES: 3377/3447CUB.M 总仓容TOTAL CAPACITY：6824 CUB.M 舱盖类型TYPE OF HATCHCOVER:钢制风雨密 翻滚式舱口盖 rolling and tipping type hatch cover 舱口尺寸HOLDS DIMENSION: H1/25.0×9.45M ;H2/26.9×9.45M 舱底尺寸TAN<span>K</span>TOP DIMENSION : H1/32.64×13.26M ;H2/32.0×13.26M 舱深DEPTH OF HOLD:H1/7.82M；H2/7.82M舱口高度HEIGHT OF HATCHCOAMING:1.40M 压载舱数量及舱容BALLAST TAN<span>K</span> CAPACITIES: 21NOS/1200.6CUB.M 航速及油耗SPD/CONSUMPTION:满载/空载FULL LOADED/BALLAST:10.5/11<span>K</span>TS IFO 180 5.0MT/D；AUX/E MGO 0.4MT/D 在港IN PORT: AUX/E MGO 0.4MT/D 主机功率 MAIN ENGINE POWER:1765<span>K</span>W。

出售1000吨（实际载重吨1300吨） 干货船 建造年月：2008年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 长54.5米/宽 9.16米/深 4.2米 满载吃水：3.680m 空载吃水：1.19m 货舱数量：1 主机型号：潍柴8170ZC-001A 主机额定功率：202<span>K</span>W 总吨/净吨：500/280 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售12000吨 甲板驳船 前驾驶 建造年月：2022 建造地：中国 船级社：zc 长129.00m/宽28.00m/型深7.20m 满 载 吃 水：5.140M 空载吃水：3.605M 货舱数量：1 双底单壳 主机型号：宁动G6300ZC17B 主机额定功率：1471<span>K</span>W*2 航区：A1+A2 总顿/净吨“：6582/3685 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售29800吨 散货船 建造年月：2005 建造地：日本 船级社：N<span>K</span><span>K</span>（泰国旗） 长 170/宽 27米/深 13米 满载吃水：9.7m 结构：双底 货舱数: 5 主机型号：MAN-B&W 6S42MC 主机额定功率：6150<span>K</span>W 航区：无限区域 总吨 / 净吨：17951/10748 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 12000吨 多用途船（881TEU带吊机） 建造年月：2024 建造地：安徽 船级社：可做BV船级社 总长153米/宽 23米/深 12.7米 满载吃水：9.5m 结构：双底双壳 主机型号：潍柴 9L32/40 主机额定功率: 4050<span>K</span>W 航区：近海

出售：10500吨双壳油船（闪点< 60’C) 建造年份：2019年 建造地址：中国 航 区：近海 A1+A2 船级社：CCS(中国船级社) 船舶尺寸： •总长：134.50m •船宽：18.00m •型深：10.00m •满载吃水：7.70m 货舱数量：12舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：广柴6G32A 主机功率：2930<span>K</span>W-4000马力 总吨/净吨：6550/3670/ B级冰区加强/交通部运力/ 在航船，船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：32000吨散货船 建造年份：2010年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海A1+A2 船级社：CCS中国船级社 船舶尺寸： •总长：178.30m •船宽：27.60m •型深：13.90m •满载吃水：10.15m 货舱数量：5舱 结构型式：纵横混合骨架式 舱盖：液压顶立式钢质风雨密 克令吊：（294.000<span>K</span>N）x 4台 主机型号：6S42MC-M<span>K</span>7 主机功率：5830<span>K</span>W(r/min131) 总吨：19953/净吨：11179/ 在航船，船况很好。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售15，000DWT近海自吸自卸沙船。 Flag：China。 Class：地方海事局。 建造日期：2021年5月。 满载吃水：5.85m。 空载吃水：3.941m。 满载排水量：16686.500T。 空载排水量：5978.60T。 GT10412/NT5830. 船长152米/宽26米/型深8.6米。 ME：S16R2-T2MPT<span>K</span>*2; 功率1885<span>K</span>W/1500rpm x2台。 卸沙机康明斯Q60x2800马力x两部。 吸沙时间：2个小时满载。 卸沙时间：1.5小时卸完。 许可通航区域:A1+A2（近海）。 上次SS于2023年。 下次DD于2025年。

出售6100吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长106.20m/宽22m/型深6.5 满载吃水：4.3m 空载吃水：2.5m 参考载重吨：6100吨 货舱：1 主机型号：淄柴6210*2 主机功率：920<span>K</span>W*2 总吨/净吨：3735/2095 航区：近海 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售5900吨 自卸砂船 建造年月：2022 建造地：江苏 船级社：ZC 总长135m宽20m 型深7.5m 满载吃水：4.9m 空载吃水：2.8m 货舱：4 结构：双底双壳 主机型号：宁动G6300*2 主机功率：1471<span>K</span>W*2 总吨/净吨：5300/2967 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售 10900吨 油船 建造年月：2021年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长140m/宽21m/深11m 满 载 吃 水：7.500m 空载吃水：5.370m 航区：近海 货舱数量：12 总吨 / 净吨：9000/5000 结构：双底双壳 主机型号：广柴8G32 主机额定功率：3552kw 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售 4000马力 普通拖船 建造年月：2008年 建造地：福建 船级社：CCS 总长43m/宽10m/深4.7m 满载吃水：3.5m 空载吃水：2.7m 主机型号：广柴6320ZC*2 主机功率：1471<span>K</span>W*2 航区：近海 总吨 / 净吨：495/148 拖力：50 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售4000吨 油船 建造年月：2007 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长100m宽14m/型深7m 满载吃水：5.70m 空载吃水：3.84m 参考载重吨：4000吨 结构：双底单壳 主机型号：宁动G8300ZC18B 主机功率：1765<span>K</span>W 总吨/净吨：2664/1491 航区：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售14，000吨油化船。 化学/石油油轮， 类型2 双底/双壳 DWT:13，800吨，起落高度7.2米 建成时间:2020年/中国。 旗帜:China。 类别:CCS（IACS） GT/NT: 8,916/4,426 LOA/B/D:139.98/20.1/11.2米 14罐容量:16，208立方米 主发动机:YCMP-WIN Wartsila5x35B，1 x3，575kW/142rpm 辅助发动机:CSSC B&W5L23/30H，3 x 650kW/720rpm 氮氧化物控制:三级 弓形推进器: 315kW 货物泵:3 x 750立方米/小时 惰性气体系统:已安装 起重机:1 x 10吨（船中） 压载速度:最大13 <span>K</span>n。

出售：6200吨双壳多用途船 建造年份：2005年9月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海A1+A2 船级社：CCS中国船级社 船舶尺寸： •总长：111.90m •船宽：16.00m •型深：7.60m •满载吃水：5.90m 货舱数量：3舱 货舱结构：双底/双壳/ 舱盖：行车吊离式钢质箱形 主机型号：陕柴 8D<span>K</span>M-28 主机功率：2500<span>K</span>W 经济航速：约11节 油耗：5.5吨/24小时 总吨/净吨：4211/2355/ 船况很好，价格实惠，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

盐城启琛船舶只要生产日标卸扣，可提供CCS船用产品证书 JIS B 2808标准卸扣是日本工业标准下的高强度连接件，主要用于重物吊装、固定或牵引。根据结构差异，分为以下主流样式： 1. 弓形卸扣（Bow Shackle） - 样式：U形主体+横销，开口宽度大。 - 特点：适合多方向受力，柔韧性高，常见于船舶锚链连接或吊装不规则物体。 - 型号示例：JIS 6级弓形卸扣，工作载荷极限（WLL）达10吨（参考JIS B 2808-2015）。 2. D形卸扣（D-Shackle） - 样式：直边D形结构，横销为螺栓或螺丝固定。 - 特点：单向受力更强，多用于起重机械、建筑钢结构固定。 - 型号示例：JIS 4级D形卸扣，WLL为5吨，材质为合金钢（硬度HRC 35-40）。

日标卸扣（JIS B 2808标准）是日本工业标准下的高强度连接件，主要用于重物吊装、固定或牵引。根据结构差异，分为以下主流样式： 1. 弓形卸扣（Bow Shackle） - 样式：U形主体+横销，开口宽度大。 - 特点：适合多方向受力，柔韧性高，常见于船舶锚链连接或吊装不规则物体。 - 型号示例：JIS 6级弓形卸扣，工作载荷极限（WLL）达10吨（参考JIS B 2808-2015）。 2. D形卸扣（D-Shackle） - 样式：直边D形结构，横销为螺栓或螺丝固定。 - 特点：单向受力更强，多用于起重机械、建筑钢结构固定。 - 型号示例：JIS 4级D形卸扣，WLL为5吨，材质为合金钢（硬度HRC 35-40）。