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6000M3电动变频绞吸挖泥船,CCS/近诲,挖深28m.绞刀功率2500<span>K</span>W,配2000HP锚艇一条
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基本参数:玻璃钢材质,总长30.93米,型宽6.30米,型深2.60米,吃水1.400米;总吨184,净吨92;空船排水量103.620吨,满载排水量129.961吨。2014年4月完工,台湾制造,入级中国船级社CCS。
III 级客船,载客定额为199人,最大船员人数7人,沿海航区,抗风等级7级。
动力系统:3台 MTU 16V 2000 M84 型柴油机,单台额定功率1630kW,额定转速2450r/min,配套3台ZF 5000A型号齿轮箱,轴系含3根直径127mm的螺旋桨轴,搭配3只固定式 NI-AL-BRONZE材质螺旋桨(直径 970.00mm),最大航速33节;发电设备为2台MP-H-75-4型发电机组,原动机型号TD226B-6CD,单台额定功率75.00kW,额定电压400.00V。
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待售拖轮由国内知名船厂设计、建造,于2005年6月完工交付,入级中国船级社(CCS),船体结构与设备配置均符合国际航运规范。拖轮总长35.5米,船宽10.00米,型深4.80米,设计吃水3.5米。主机采用两台美国卡特彼勒CAT 3512B型柴油机组,单机功率1306千瓦,总推进功率达2612千瓦,动力储备充沛,可胜任大型船舶拖带、港口作业等复杂任务拖轮舱室布局科学,分别配备柴油燃油舱(246.8立方米)、淡水舱(54.4立方米)、艏压载舱(25.3立方米)及艉压载舱(35立方米),通过精准的容积配比,确保航行能源供给、淡水储备及压载平衡,为船舶稳定性提供双重保障。拖轮配备了大量先进的设备。动力与操控搭载德国ZF公司ZYW7500型发电机组及驾控系统,配合日本川崎<span>K</span>T-32B型120千瓦侧推装置,辅以固定导管内的双FPP螺旋桨,构建起高效稳定的动力输出与精准操控体系。拖带系统配备新加坡Zicom Pte Ltd HWL-3/24X2型液压组合锚机、液压拖缆机及2吨级液压绞车(245HCJ-20E-00SM型),起重设备选用20<span>K</span>N×8米液压伸缩折臂起重机(242HCJ-SZ2008-00SM型),形成覆盖拖带、起抛锚、货物吊装的全场景作业能力。该拖轮轻载航速可达12节,最大系柱拖力达49吨,在重载拖带、紧急救援等场景中表现卓越。其动力系统、操控设备及作业装置的先进性,确保了船舶在复杂工况下的高效稳定运行
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出售巴拿马籍2009年浙江造13500吨改双壳散货船
巴拿马OMCS船级社
船舶类型:散货船
建造地点:浙江
建造时间:2009年
总长/船宽/型深:140.19m/20m/10.5m
满载吃水: 7.8m
参考载货吨:13366吨
总吨/净吨:8382/4693
货舱数量:3个
舱盖:液压顶
主机厂家:陕柴大发D<span>K</span>28/2500<span>K</span>W*1台
仓容:18000立方
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出售2,329DWT双壳油轮。
船舶类型 油船(闪点>60℃)
安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。
船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。
Flag:China。
Class:ZC。
船 体 部 分
总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91
船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m
满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700
参考载货量 2329DWT 。
GRT1588/NRT895.
营运海区 A1+A2。
船体材料 钢质 ;甲板材料 钢质。
水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。
结构型式:纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。
货舱的数量8; 货舱盖型式 气密旋转式。
M/E:G6300ZCA*1-735<span>K</span>W/500rpm.
主机厂家:宁波中策。
货物泵:300m3/H x2台。
货物舱加装了加热盘管,适合运载120号和180号重油。
最近运载的油品种类是柴油和重油。
For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735<span>K</span>W/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.
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出售3000马力 普通拖轮
建造年月:2025
建造地:中国
船级社:BV
长 31米/宽 10米/深 4.65米
满 载 吃 水:3.5M
主机型号:Zibo LB6250ZLCZ*2
主机额定功率:1103<span>K</span>W(1500HP)*2
总吨 / 净吨:345/104
航区:无限航区
航速:12节
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售:2012年沿海520吨油船
广东造,
船级:CCS,
尺寸;43.5*7.8*3.1,
主机:潍柴6170/328kw,
带加温,
电联15064482720王
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售:1974年沿海600马力港作拖船
山东造
船级:ZC
尺寸:28*6.8*3.2
主机:无锡6300/441kw
带齿轮箱
证书有效
电联15064482720王
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出售75,000DWT2005年中国造散货船。
Flag Marshall Islands。
Dwt 74,759 mt at Draft 14.26m
Built 3/2005 at Hudong-Honghua Shipbuilding, China
Loa 225m / Lbp 217m / Depth 19.6m / Beam 32.26m
Class: DNV-GL
Holds 7 / Hatches: 7
Cap 91,717 cbm
Grt 40524 mt / Net 26145 mt
M/Engine: HD-B&W, 5S60MC (Mark V1), MRC 8550 <span>K</span>w @ 92 Rpm Continuous Service Rating 7700 <span>K</span>w @89 Rpm
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出售:4500吨沿海自卸砂船
建造年份:2019年
建造地址: 中国
船级社:ZC
航 区:沿海 A1+A2
船舶尺寸:
•总长:111.00M
•船宽:16.60M
•型深:5.80M
•满载吃水:4.45M
总吨:2990 /净吨:1680/
货仓数量:3 仓
主机型号:淄柴ZC6200ZLC-6
主机功率:735<span>K</span>Wx2台
船况质量很好,设备齐全。适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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冷藏船REF591
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,248吨 @ 6.914米
- 日本船级社
- 巴拿马船旗
- 特检/坞检:2026-06/2026-06
- 长/垂线间长/宽/深 120.70米/112.90米/ 16.60米/ 10.00米
- 总吨4,446吨,净吨2,287吨
- 吊杆 6 x 5吨 x 6.5M
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃ ~ 12 ℃
- 舱容: 6715立方米
- 舱盖:7.1M x 6.4M
- 最大配员:26
- 主机: <span>K</span>OBE DIESEL. 8UEC37LA, 5600 PS, 4120<span>K</span>W @ 210RPM
- MDO 106.94CBM, IFO 780.08CBM,
淡水舱 202.25 CBM , 压载水舱 245.67 CBM
- 航速/油耗:15.75 节/14 吨IFO 空载
15 节/16.5吨IFO 满载(冻鱼)
- 远东交船
- 报价: 250万美元
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售双体全铝合金高速客船入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,总吨位 386 ,净吨位 122 ,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平。
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出售21,000吨无限航区双壳油化船。
Dwt 20,610 mt on 9.79m draft
Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China
Class DNV SS/DD freshly passed
ICE 1A Notation
Flag Panama
LOA 165m / Beam 23m
Grt 12776 / Net 6673
18 tanks coiled 22,075 cbm liquid 22,075 cbm oil
Epoxy coated, Coiled
Framo pumps 16X6000M3/HR
M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm
N2 Generators
IMO II
BWTS fitted
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9800吨甲板驳船/前跳后驾围板
2016年6月安徽ZC完工
总长114.7m/宽28m/深7.3m
满 载 吃 水:5.3m
参考载货量:9750吨
主 机 淄 柴:型号6G26/1324kw/2100马力两台/烧4号油
使 用 甲 板:长82m/宽28m
总吨 / 净吨:6300T/3528T
航区 / 海区:近 海
最 低 配 员:共9位/机舱4人
修 理 船 舶:2025年主机副机管道全船修理的280万
下 次 特 检:2026年6月
在 航 船:无贷款/可过户
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出售50,000DWT日本造散货船。
DWT: 50,169mt Draft: 11.93m
Built: 03/2001 Builder: Mitsui (Ichihara)
Class: LR S/S 8/2027, D/D 8/2025
LOA: 189.80m x Beam: 32.30m x Depth: 16.91m
Holds: 5 / Hatches: 5
Gear: CR 4x30T
Grain: 63,216cbm / Bale: 60,713cbm
Engine Designer: B+W Model: 6S50MC-C MCO: 10,999 RPM: 127
Generators: 3 x 480kW 440V 60Hz a.c.
Subtype: COAL
LDT: 7,967lt
- BWTS fitted.
- Grabs x 4
- GHG B
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出售6,800DWT前驾驶甲板货船。
船舶类型 :甲板货船。
最大船员人数12人。
安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。
船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。
二、船体部分
总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/
船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/
满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT.
参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5.
GRT4166/NRT2332.
结构型式混合骨架式 。
双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。
主机:G6300ZC6B -1103<span>K</span>W/500rpm@2台.
主机生产日期/建造厂:2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司.
发电机:200<span>K</span>W@2台+75<span>K</span>W@2台。
本船甲板许用局部载荷为16T/m2.
上次DD2024年2月/下次DD2026年。
上次SS2026年。
许可通航区域:A1+A2。
For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship
I. Vessel Particulars
· Vessel Type: Deck Cargo Ship
· Maximum Crew: 12
· <span>K</span>eel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021
· Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd.
II. Hull Particulars
· Length Overall (LOA): 107.92 m
· Registered Length: 103.10 m
· Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m
· Breadth (Moulded): 23.80 m
· Depth (Moulded): 6.00 m
· Light Draft: 4.140 m
· Loaded Draft: 4.350 m
· Loaded Displacement: 9395.400 MT
· Light Displacement: 2413.010 MT
· Deadweight (DWT): 6,774 MT
· Hull Material: Steel
· Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5
· Gross Tonnage (GRT): 4166
· Net Tonnage (NRT): 2332
· Structural Type: Combination Framing System
· Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability)
· Damage Stability: Complies with regulatory requirements.
· Main Engine: G6300ZC6B - 1103 <span>K</span>W / 500 rpm @ 2 units
· Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd.
· Generators: 200 <span>K</span>W @ 2 units + 75 <span>K</span>W @ 2 units
· Deck Allowable Local Load: 16 T/m²
· Last Dry Dock (DD): February 2024
· Next Dry Dock (DD) Due: 2026
· Last Special Survey (SS): 2026
· Navigation Area Permitted: A1 + A2
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Name of Tug: RDa Tug 7
Built: Oct, 2022, China (not in use, almost in brand new condition)
Flag: China
Class: CCS (domestic), currently trading costal China
type of tug: normal sea going tug boat (not ASD), Anchor Handling
LOA: 49.2m
Breadth: 13.8m
Bollard Pull: max 86mt ahead.
M/E: ZiChai 8N260AZLC-8, 3600BHP x 2 = 7,200BHP
(https://boyang.cnadc.com.cn/english/index.jhtml)
D/E: Weichai WP10CD264E200, 240<span>K</span>w X 2 sets
Port D/E: Weichai 60<span>K</span>w
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出售2012年造1400吨沿海双底双壳三级油船
船级CCS 江苏造
尺寸:总长59.77/船宽11.75/型深4.85/满载吃水3.92
主机:潍柴重机6200/650<span>K</span>W 1台
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直接售国内ZC检验2019年自航甲板货驳
船舶类型:甲板货船,5000吨
船船型式:前跳板后驾驶室
建造地点:江苏连云港
建造时间:2019年
船长99.78m/宽20.78m/深5.58m
满 载 吃 水:4.20m
参考载货量:5083
总吨/净吨:2995/1667
结构型式:纵横混合骨架式
双层底,四锚定位
航区:近海
主机:淄博6210ZLC-12型374<span>K</span>Wx2台(证书登记配员丁类)
发电机组:120<span>K</span>Wx2台,50<span>K</span>W,30<span>K</span>W各一台价格1260万
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出售12600吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地: 江苏
船级社:ZC
总长126.00m/宽28.00m/型深7.50
满 载 吃 水:5.40m
空载吃水:4.50m
参考载货吨:12600吨
总吨 / 净吨:7520/4510
航 区:近海
主 机:广柴6320 双机
额定功率:1470<span>K</span>W*2
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