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Unit N/B 226.37FT (69M) BALLAST DEC<span>K</span> BARGE FOR SALE
PARTICULAR
SPECIAL BUILT FOR <span>K</span>OREA BUYER
Year of Blt Oct 2015
Class ABS
Length O.A. 226.37’(69.00 M)
Breadth MLD 65.62’ ( 20.00M)
Depth MLD 13.78’ (4.20M)
Deck Loading 15T/M2
Class ABS + A1 BARGE
T type steel
total weight abt 860Ton
6 TAN<span>K</span>S ARE BALASTABLE TAN<span>K</span> WITH PIPE BUT HAVE NO PUMP AND MOTOR
Anchor and Chain available on board.
PROMPT DELIVERY AT SHANGHAI
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FROM DIRECT OWNER ,WE CAN DEVELOP BELOW TWO VESSEL FOR SALE
1 unit End 2012 BLT 230FT DEC<span>K</span> BARGE FOR SALE (Never Used )
230FT X 64FT X 14FT
BV Class
7T/M2 Deck Loading
PRICE CAN BE GUIDE CLOSELY .
READY FOR SALE
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近海一级油船,带特涂,双壳,广柴8320/2206<span>K</span>W,电联15064482720王
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2000年8月山东威海建成,78总吨,39净吨,99客位,总长26.8,型宽5.2,型深2.4,主机一部,184kw,船体钢制,原来是99客位客船,证书改成11客位交通船,谈价钱电话联系我15724564338,微信24867680,
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出售:2010年近海863T双壳油船,主机济柴6190/218kw,交通部运力。
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出售:远海8000马力供应船,主机5884kw,带DP,首侧推,拖曳绞车,功能齐全,船况一流。
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装轻油8400吨汽油7300吨,这次修船费,超100万,最晚16号坞内看船好,可挂靠,
仓容10260m3
油船
2012年中国造
CCS国内船级
近海航区
船长:129.65米
船宽:17.5米
型深:9.4米
吃水:7.0米
12舱
舱容:10321立方
主机:8320ZCd-8/2206<span>K</span>W
总吨:5614
净吨:3143
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船舶总长:38.60米
船宽:10.8米
型深:3.9米
满载吃水:2.5米
主机功率:淄柴8210 1103<span>K</span>W*2
副机功率: 75<span>K</span>W*2
甲板可用面积:100平方
甲板载重:100吨
艏侧推:1*110<span>K</span>W
拖缆机拖力:230<span>K</span>N
载客证人数:30人(床位)
首部扒杆起重能力:100<span>K</span>N*1 25<span>K</span>N*2
破冰能力:B
淡水仓:116m³
燃油舱:40.26m³
折臂吊机能力:12米2吨/5米10吨
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太阳鸟造,只开了280个小时,带空调 洗手间
尺寸:总长12/船宽2.69/型深1.25/满载吃水0.55
主机:维柴105<span>K</span>W
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船名 REF200
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1997
建造地点 日本 <span>K</span>YO<span>K</span>UYO S/YARD
船级社 日本船级社
特检 2022-06
全长(米) 120.75
船宽(米) 16.63
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.91
总吨(吨) 4490.00
苏伊士总吨(吨) 4839.58
净吨(吨) 2125.00
巴拿马净吨(吨) 3832.00
苏伊士净吨(吨) 3690.40
夏季载重吨(吨) 5061.00
起货设备 "吊杆,8 x 5吨, 联吊:4 x 5 吨
舷外臂展:7米"
主机 MA<span>K</span>ITA, B&W, 6L35MC 4070 BHP@193RPM / 3660BHP@186RPM
主机马力(千瓦) 3037@193RPM / 2731@186RPM
发电机 2
螺旋桨 4片无键实心螺旋桨
制冷系统(压缩机) R-22直接蒸发
航速/油耗 "压载全速:14节,13吨IFO380
满载全速:13.5节,14吨IFO380
港内停泊:2吨 IFO380 + 0.1吨 MGO
港内工作:3吨 IFO380 + 0.1吨 MGO
需要时主机可烧MGO"
燃油类型 IFO380
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 4.65 x 4.35
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 202790
冷冻舱舱容(立方米) 5745
舱底面积(平方米) 2335
格栅/甲板强度 木质:最大承受5吨叉车(包括货物重量,需使用钢板)
温区 7
舱温(℃) -55 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 4
换气(次/小时) 90
托盘 1875
集装箱装载能力 1个标准箱
交船 泰国曼谷
报价 450万美元
备注 船首侧推
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7100吨近海双底双壳一级油船
船级ZC 浙江造 交通部运力 仓容9200立方
尺寸:总长117.43/船宽16.5/型深8.3/满载吃水6.9
主机:广柴8320/2060<span>K</span>W*1
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1. 32000吨散货船出售
航区:近海
船级社:CCS
建造日期:2009年
船舶总长:180米
船舶宽度:27.8米
船舶型深:14.0米
满载吃水:10.2米
总吨: 20160
净吨:4839
货舱数量:5
舱盖形式:液压钢制
主机型号:MAN B&W 7S35MC—M<span>K</span>
主机功率:5180<span>K</span>W
主机厂家:STX
意向价: 6700万人民币左右 不含税票
2. 出售2011年28000吨散货船
载重吨:28000
航区:近海
船级社:ZC
建造日期:2011年
船舶总长:162.80米
船舶宽度:25.60米
船舶型深:14.60米
满载吃水:10.55米
总吨: 17107
净吨:9579
货舱数量:4
舱盖形式:液压钢制
主机型号:6S35MC
主机功率:4440 <span>K</span>W
主机厂家:宜昌
意向价:5700万人民币左右 不含税票
3. 出售2009年24000吨散货船
载重吨:24000
航区:远海
船级社:CCS
建造日期:2009年
船舶总长:160 米
船舶宽度:24.4米
船舶型深:14.0米
满载吃水:10.0米
货舱数量:5
舱盖形式:液压折叠式
主机型号:8PC-6/2L
主机功率:4400<span>K</span>W
主机厂家:陕柴
意向价: 4700 - 4800万人民币左右 不含税票
4. 载重吨: 23300
船舶总长: 160 型宽: 24
型深: 14.0
平均吃水: 9.8
船速: 13.2节
CCS 船级
船体入级符号: ★_CSA
下次特检日期: 2020-07-30
船舶建造厂: 浙江远洋
船舶建造时间: 2010-07-31
主机建造厂: STX ENGINE CO.,LTD.(韩国)
主机型式*数量: MAN B&W 7S35MC-M<span>K</span>7* 1
货舱数: 4
货舱总容积: 30350立方
船东自造自用船,船况好
吊机:预留吊机位置,但是吊机未安装。
意向价:5700万人民币左右 不含税票
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船级CCS 浙江造 参考载重吨: 33785 在航船
尺寸:179.88*28.80*14.60,满载吃水: 10.27
主机:曼恩B&W6S42/6480<span>K</span>W*1
舱盖形式: 液压折叠式
货舱数量: 5
克令吊参数: 30吨*27米*4台
换证检验: 2020-04-15
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Deck loading : 20 T/M
Deck plate : 16mm
Bottom plate : 12mm
Side shell : 12mm
Longitudinal BHD : 9mm
Transverse BHD : 9mm
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出售1条2018年造5754M3油化船,
104.9M x 16.2M x 5.5M,吃水4.7M,
带运力长江航线,主机淄博6210ZLC-34
698<span>K</span>W @1000rpm x 2台,
CCS船检
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售2019年新造36.8米近海风电运维船
制造日期: 2019-12
制造地点: 江苏
船级社: ZC
航行海区: A1+A2
航行航区: 近海
船舶尺寸: 36.80*8.00*3.00
航速: 12节
主机品牌: 潍坊
主机型号: 6160C620-5
主机数量: 双机
额定功率: 2台*456<span>K</span>W
额定转速: 1500RPM
船东报价: 300万
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船舶种类:散货船
建造日期:1994年11月南斯拉夫
船级:ZC
航区:近海
参考载货:29600T
总长:193.00M
船宽:23.06M
型深:14.47M
满载吃水:10.820M
货舱数:7
舱盖:液压顶盖
主机:苏尔寿6RND76/8826<span>K</span>W
吊机:台克令吊
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近海散货船,主机:淄柴8300/73.5<span>K</span>W,两仓
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出售高品质24000吨散货船
制造日期: 2009-09
船级社: CCS入级
航行航区: 远海A1+A2+A3
船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00
满载吃水: 10.00
参考载重吨: 24000吨
结构形式: 双底单壳
舱盖形式: 液压折叠式
货舱数量: 5舱
航行状态: 刚刚做完特检,主机缸套活塞全换,货舱全部2级喷砂
主机型号: 陕柴8PC2-6/2L
额定功率: 4400<span>K</span>W/520转
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500<span>K</span>W
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸,这批姐妹船续造数量N条,很多人都知道啥船况!这里不再多介绍!