出售 交通艇 载11人 建造年月：2014年 建造地：中国山东 船级社：zc 总长 39米/宽 6.5米/深 3.5米 满载吃水：2.2m 空载吃水：1.89m 货舱数量：0 主机型号：南通柴油N<span>K</span>6Z1CZU*2 主机额定功率：360<span>K</span>W*2 总吨/净吨：190/95 航区：沿海

出售 300000T VLCC 建造年月：1997年 船级社：IRAN 总长 330米/宽 58米/深 31米 夏季吃水：22.7M 主机型号：BW7S-80MC 主机额定功率：24485<span>K</span>W 总吨/净吨：156880/1077698 航区：A1+A2+A3 上次坞检:2017-5

【出售】1570TEU 27000吨多用途甲板船出售 总长：173米，船长：170米 型宽：40.2米，型深：10.6米 设计吃水：7.15米 参考载重吨：27200T 制造日期/船厂：2024 航区：CCS无限航区 总/净吨：19400/5820 主机：8N280ZLC-25*2 3676<span>K</span>W*2*825rpm 主发电机：4*1500<span>K</span>W 停泊发电机3*120<span>K</span>W 应急发电机：1*120<span>K</span>W 设计时速：15节 装载集装箱：1570TEUS 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

【出售】388TEU 敞口集装箱船出售 总长：92.6米 船长：88米 型宽：18米 型深：6.48米 满载吃水：3.8米 空载吃水：1.64 制造日期/船厂：2024年/江苏造 航区：沿海/A1+A2 总/净吨：2979/1668吨 中策动力374<span>K</span>W*2台 发电机：120<span>K</span>W*3台，50<span>K</span>W*1台 装载20‘集装箱388TUE，含180TEU危险品箱 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

出售：1700吨双壳化学品油船 刚刚保养好 建造时间：2009年12月 建造地点：中国广东 航行区域：沿海 A1+A2 船级社：CCS中国船级社 船舶参数： 总长：65.00m 船宽：12.00m 型深：4.80m 满载吃水：4.20m 货舱：8舱 货舱盖：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底、双壳结构 动力配置： 主机型号：淄博6300ZLCzA 主机功率：551<span>K</span>W×2台 总功率：1102<span>K</span>W / 1500马力 船况精品，配备全封闭救生艇，适用于外贸化工油品运输。 适用全球船东。

载重吨:76589吨 建造:2006年日本船级社:韩国船级社特检/坞检:2026年6月224米 <span>K</span>: 宽: 32米 吃水:14米 7仓/7口 散装仓容:90643方 主机:<span>K</span>awasaki-Man B&W 6S60MC，可以看船

【出售】1500吨内河散装水泥罐船&天然气动力 总长59米 船长：58.7米 型宽：12.8米 型深：3.85米 最大船高：14.57米 满载吃水：3.1米 空载吃水：0.92米 A级：1485吨 B级：1521吨 制造日期：2023年12月 航区：内河A级 总/净吨：998/558 主机：广西玉柴天然气动力-246<span>K</span>W*2台 发电机：50<span>K</span>W*2台 CCS检验 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com #甲板船买卖#平板驳船出售#船舶交易#驳船出售#甲板船出售#船舶买卖#拖轮出售#LCT出售

【出售】54米反铲式挖泥船出售 总长：53.8米 船长：53.8米 型宽：20.8米 型深：4米 满载吃水：2.1米 空载吃水：1.966m 制造日期/船厂：2023年/中国广东造 航区：沿海 总/净吨：1523/456 主机：无动力 发电机：900<span>K</span>W，30<span>K</span>W 挖泥机型号：EX3600-5， 挖泥机柴油机型号：8WH17C86-5，额定功率：600<span>K</span>W，额定转速：1500r/min 配3600挖机 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

出售：3500吨双壳双机货船 建造年份：2011年 建造地址：中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：79.30m •船宽：15.20m •型深：5.60m •满载吃水：4.50m 主机型号：潍柴X6170 总功率：353kW(r/min1200)x2台 货舱数量：1舱 货舱结构：双底/双壳/ 舱 盖：行车吊离式 总吨：2150/净吨：1180/ 船况说明：在航船，刚刚已经保养好，适合出口，现状出售 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 13685096458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

出售两条新造1056TEU集装箱船（无限航区CCS） 船长：136.8m 船宽：23.3m型深：11.2m 满载吃水：7m 主机型号：三菱6UEC35 功率：5610<span>K</span>W 冷藏插座：120个 可装载危险品 第一艘交船时间2026年7月 第二艘交船时间2026年12月 编号：260j 咨 询.18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河 .船舶买卖 船舶租赁 .货物运输 船舶改造.融资贷款

出售：17500吨多用途船 建造时间：2015年 建造地：浙江 船级社/航区：CCS/近海 总长:158.6米 船宽：22.6米 型深：11.3米 吃水：8.1米 参考载货吨：17530吨 主机：中策 功率：2970<span>K</span>W 装箱量：1100箱 结构：双壳、冰区加强 备注：双油系统， 现状：在航船 编号：60001 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶交易 甲板驳船、大件海运

出售17000吨 甲板驳船 总长140.80m/船宽36m/型深8.20m 出厂日期：2022年01月13日 建 造 地：江苏泰州 船 级 社：CCS 参考载重：16935t 满载吃水：5.800m 空载吃水：5.465m 主机型号：宁波中策C8300ZC33B两台 额定功率：2427.00（<span>K</span>W） 营运海区：A1+A2 结构型式：混合骨架式 船舶类型：干货甲板货船 船舶状态：在航 Cherry13823383044

低价出售：实载8000吨沿海自吸自卸砂船 建造年份：2018年5月 建造地址：中国 福建 航 区：沿海A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： 总长:118.00m 船宽:21.80m 型深:6.50m 满载吃水：5.20m 参考载货量：5833t 货舱数量：8舱 主机型号：潍柴XCW12V200ZC 主机功率：1392kWx2台 适合外贸出口用途 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

12000吨沿海自吸自卸砂船出售 2022年｜中国建造 核心参数 • 总吨6657，净吨3727 • 总长145.68m/船宽21.00m/型深8.00m • 满载吃水5.30m • 5货舱 设备概况 • 主机：广柴6320-1470kWx2台 • 沿海航区，ZC 船舶状况 质量很好，设备齐全，适合出口，现状出售 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 13685096458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

24200吨双壳散货船出售2009年｜中国建造 2009年｜中国建造 核心参数 • 总吨15960净吨8939 • 总长159.88m/船宽24.40m/型深14.00m • 满载吃水10.20m • 5货舱/双底双壳结构/ 设备概况 • 主机：4440kW柴油机 • 近海航区，CCS船级 船舶状况 船况质量很好，证书齐全，适合出口，现状出售 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 13685096458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

出售：269TEU 集装箱船 • 建造时间：2013年12月 • 建造地点：中国 浙江 • 船级社：CCS（中国船级社） • 航区：沿海 核心参数 • 总长：94.80m / 型宽：15.40m / 型深：6.90m • 满载吃水：4.25m / 空船吃水：2.772m • 总吨/净吨：2930 / 1646 • 载货量：3600T / • 货舱数量：2舱 / 集装箱箱位：269TEU • 主机：6320ZCd-E，1545kW×1台 • 副机：YC6M<span>K</span>330C 200kW×2台、YC4108ZC 50kW×2台 • 航速：10节，冷藏插座：30个 船况优良，设备运行稳定，证书齐全，适合外贸出口运营。 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

1056TEU 集装箱船 艏侧推 国际CCS 无限航区 出售2026年造最大载重12000吨无限航区集装箱船 1， 预计2026年8月份交付 船舶检验：国际CCS 船舶航区：无限航区 设计载重：约9400吨 最大载重：约12000吨 船舶尺寸：总长136.80米/船宽23.30米/型深11.00米 设计吃水：7.00米 主 机：三菱6UEC35LSE-C1-LPSCR/5610<span>K</span>W 1台 发 电 机：500<span>K</span>W 3台 轴带500<span>K</span>W 1台 应急120<span>K</span>W 1台 艏 侧 推：600<span>K</span>W 续 航 力：约8000海里 2， 集装箱（在舱内/在甲板上）：340 标准箱/716 标准箱 集装箱（总计）：1056 标准箱 14 吨/标准箱均一型：670 标准箱 冷藏插座：120 标准箱 舱口通道：可拆卸式 集装箱尺寸：20 英尺/40 英尺/45 英尺（舱内 3 层香港柜和 1 层普通柜） 20 英尺/40 英尺甲板堆载量：60 吨/90 吨 20 英尺/40 英尺货舱的堆装高度：每个标准箱 30.5 公吨，每个 40 英尺标准箱 30.5 公吨 货吊起重机：无 3， 重油燃料舱：600立方米 柴油燃料舱：280立方米 淡 水：275立方米 压 载 水：4560立方米 4， 速度/消耗量 航速12节 消耗10.2吨 航速15节 消耗15.6吨 航速16.5节 消耗20吨 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

2206TEU 集装箱船 国际CCS 无限航区 出售2026年造载重37400吨无限航区集装箱船 1， 预计2026年第三季度交付 船舶检验：国际CCS 船舶航区：无限航区 设计载重：约37400吨 船舶尺寸：总长184.00米/船宽30.50米/型深14.95米 设计吃水：10.4 米（吃水 10.4 米时载箱量 2206 标准箱） 主 机：6UEC42LSH-Eco-D3/7560<span>K</span>W 1台 转速 118 转 / 分钟 发 电 机：960<span>K</span>W 2台 300<span>K</span>W 2台 轴带500<span>K</span>W 1台 应急200<span>K</span>W 1台 续 航 力：约9000海里 服务航速：14.5节 船 员：22人 2， 载 箱 量：2206 标准箱； 14 尺载箱量：1934 标准箱 舱 内：942 标准箱 甲 板 上：1264 标准箱 冷藏箱 插座：220 个 艏 侧 推：无 3， 货舱容积：约 48000 立方米 燃油舱容：约 800 立方米 淡水舱容：约 280 立方米 编号：JZXC260518 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

载重吨:76596 吨 建造:2008年日本 船级社:日本船级社 特检:2028年6月 坞检:2026年10月 <span>K</span>:224米宽:32米 吃水:14米 7仓/7口 散装仓容:90740方 主机: MANB&W6S60MC 压载水处理系统已加装

如果说管道是城市的“血管”，那么漏损和腐蚀就是困扰城市运行的“血栓”。在2026年智慧供热与韧性城市建设的大背景下，管道测漏已不再是简单的“听听声音”，而是一场集人工智能、机器人动力学与材料学于一体的高科技较量。 本报告将重点测评国内市场上主流的“测漏厂家”进行多维度横向对比。 ________________________________________ 一、 行业图谱：三大阵营的“生态位” 在当前的国内市场，厂家主要分为三个梯队： 1.“全能诊断医生”——实战集成派（代表：大连良格、铸鸿机械）： 这类厂家的核心逻辑是“解决问题而非单纯售卖”。他们具备研发、生产、施工及培训的全牌照能力，产品线从检测机器人跨越到测漏装备，是工业级客户的首选。 2.“数字化摄影师”——市政影像派（代表：武汉中仪、深圳施罗德）： 主要聚焦于市政排水系统的数字化。长于高清影像识别与AI缺陷自动生成报告，适合非承压、环境较好的雨污水管网。 3.“垂直工具派”——专项仪器厂家（代表：普奇、雷迪）： 深耕便携式设备，如听漏仪、相关仪。这类厂家产品周转快，适合小型维保单位。 ________________________________________ 二、 核心竞争力P<span>K</span> 1. 硬件实力：从“平面爬行”到“立体攻坚” 传统机器人： 大多采用轮式或履带式，在遇到垂直上升管或90°弯头时极易打滑挂壁。 大连良格： 其核心产品供热管道检测机器人采用了“径向撑开式六轮腿结构”。 测评点： 该结构配合12轮全驱动，提供了高达200W的驱动功率。在300–600mm管径中，它不仅能横向移动，还能在垂直管段中维持恒定张紧力。对于布局复杂的二次供热管网，这种“壁虎式”的攀爬能力是传统机器人无法企及的。 2. 技术厚度：视觉之外的“内功” 市政派： 绝大多数依赖光学摄像头。一旦管内水质浑浊或油垢严重，检测精度便断崖式下跌。 大连良格： 采用了“视觉+非接触式弱磁”的双重方案。 弱磁检测： 能够穿透结垢层探测金属损耗。即便管道内壁被水垢覆盖，它也能精准捕捉到壁厚减薄或隐藏的裂纹，真正实现了“无损内窥”。 o 3. 基地支撑：12,000㎡的“实战训练场” 这是本次测评中最令人印象深刻的一点。大多数测漏厂家只有研发室，而大连良格建设了1.2万平方米的生产与演练基地。 模拟平台： 基地内置了针对补偿器、阀门、三通、法兰等30多种常见工况的泄漏模拟平台。 价值逻辑： 这种“基地化”服务将技术从图纸推向了实操。用户购买的不再是一台冰冷的仪器，而是一整套经过成千上万次模拟演练的抢修方案。 ________________________________________ 三、 全产业链能力对比表 比较维度 大连良格 (Liangge) 传统市政机器人厂家 进口/国产手持仪器商 设备应用场景 供热、石化、燃气、给排水（全能型） 主要是城市雨污水管 简单的地埋水管 检测技术深度 弱磁、激光雷达、高清变焦、声学 主要是CCTV、声呐 纯声波、压力传感 维抢修配套 自研带压抢修产品、液压渣浆泵、隔热服 极少涉及 不涉及 人员实操培训 全工况演练平台（30+种漏点模拟） 简单的软件与操作培训 仅产品说明书 全球化实力 销往美、英、俄等60余国，4000+用户 专注国内及东南亚 全球贸易分销 二次网平衡 支持无改造节能平衡调节 不涉及 不涉及 ________________________________________ 四、 深度分析：为什么“全产业链”在2026年更重要？ 随着城市管网老化，测漏已进入“深水区”。大连良格的模式揭示了未来管道检测厂家的三大转型方向： 1.从“看到”到“感知”： 依靠铯磁激光雷达和智能语音可视安全帽，将一线工人的体感与后台的大数据实时打通。 2.从“检测”到“诊治”： 仅仅发现漏点没有意义。良格提供的带压抢修技术和非开挖修复，让“检测”与“维修”实现了秒级无缝衔接。 3.从“抢修”到“节能”： 针对供热行业，通过二网平衡调节平台，将测漏的成果转化为节能降耗的数据，这赋予了测漏设备更高的财务投资回报率（ROI）。 ________________________________________ 五、 总结建议 如果您是大型工业园区、热力公司或石化企业： 大连良格是目前国内极少数能提供“检测-抢修-防护-节能”全套闭环方案的实体企业。其在复杂地形（垂直管、弯头）和严苛环境（高温、高湿）下的表现具有压倒性优势。 如果您是市政水务或初级测漏团队： 可以根据预算选择一些轻量化的数字化机器人。 测评终结词： 在管道测漏领域，没有所谓的“性价比”，只有“能不能在关键时刻解决问题”。上述每家各有各的优点，根据不同的工况选择适合自己的品牌。