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全回转 4500PS
ABS 无限 中国 NIIGATA/6L28H<span>K</span> 32.72*12*5.2
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2000.8山东造
45.8*10.4*3.4
满载吃水:2.6米
航区:近海
主机:淄博 3500<span>K</span>W*2 Z8170ZLCZ-2
载轿车:20台,载客定员:280人,主机两台8170型,350千瓦x2,
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载重吨 9,215DWT ,吃水:8.03M
1/2001 荷兰达门船厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A.
法国BV船级社 特检 7/2016 坞检 7/2016
总长:130.8 / 垂线间长: 121 X 型宽:17.7 X型深: 10.2 M
3个货舱/3个舱盖
谷物舱容: 11,197 ,打包舱容: 10,669
集装箱: 216 TEUS
主机类型:MA<span>K</span> 8M32 MCR ,功率:5,221 BHP 600 RPM
航速油耗: 12<span>K</span>/11.5T
吊机: 3X25T
艏侧推
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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载重吨/吃水:48,907吨 11.62米
建造时间/厂家:9/2001 日本IHI - YO<span>K</span>OHAMA
主尺度:LOA 189.96M, BEAM 32.24M, DEPTH 16.5M
船级社:英国LR 去年10月份做的坞特检
总吨/净吨:28,085 / 16,065
5舱5口
舱容:61,553 / 59,844 CBM
克令吊:4 X 30MT IHI CRANES
抓斗:4 X 10 CBM (SMAG)
主机:SULZER 6RTA48T - 10,472 BHP AT 117 RPM
发电机:3X WARTSILA 4L20
轻吨:8,433 MT
动态:预计Mongla完卸货,预计卸货6-7天。
价格:尝试650万美元。
参考报价:市场价格
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出售2002年中国造23493吨集装箱船
-编号:HSGC916
-船旗:利比里亚
-载重吨:23493吨(吃水10.9m)
-建造:2002年5月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL / Ice 1D
-下次特检/坞检:2017年9月
-总吨/净吨:18334/10744
-主尺度:175.49m x 165.00m x 27.40m x 14.30m
-装箱量:1700TEU/ 1330TEU @14ts /冷藏箱插头:345个
-吊车:无(原配吊车,已于去年移除)
-主机:1 x Man-B&W / 7S60MC-C,15785kw,105rpm
-发电机:3 x 1200kw
-艏侧推:1 x 900kw
-空船重量:8614吨
-航速/油耗: 21.0 节/64,0吨重油;20.0 节/54,0吨重油;19.0 节/47,0吨重油;18.0 节/41,0吨重油
-航行计划:7月15日防城港和钦州港,7月16日洋浦港,7月17-18日湛江,7月18-19日高栏港,7月20日虎门,7月20-21日南沙,7月21-22日盐田
-价格:400万美元左右
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出售2002年德国造7933吨集装箱船
-编号:HSGC740
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:7933吨(吃水7.24m)
-建造:2002年5月,德国SIETAS <span>K</span>G
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月
-总吨/净吨:6277/3249
-主尺度:133.53m x 125.30m x 18.70m x 9.30m
-甲板:1层
-4舱4口
-装箱量: 735TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头
-无吊车
-主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren,7200kw, 500rpm
-发电机:1 x 510kw, 1 x 320kw
-艏侧推: 1 x 720kw
-航速/油耗:18节/32吨
-验船:该船正开往上海
-价格:200万美元左右
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船名 REF804
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1979
建造地点 挪威,BRATTVAG S/V
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS(SS)
特检
坞检
全长(米) 83.40
垂线间长(米)
船宽(米) 14.53
型深(米) 9.00
夏季吃水(米) 6.03
冬季吃水(米) 5.90
热带吃水(米) 6.16
总吨(吨) 2595.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1361.00
巴拿马净吨(吨) 2259.37
苏伊士净吨(吨) 2326.68
夏季载重吨(吨) 2900.00
冬季载重吨(吨) 2785.00
热带载重吨(吨) 3015.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆, 6 x 5吨单吊,或 3 x 3吨联吊
主机 ULSTEIN NORMO <span>K</span>UMB 16 4T 16CYL 750RPM 3000HP
主机马力(千瓦) 2208
辅机
发电机 2 x 360<span>K</span>W
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4台压缩机
R22直接制冷"
航速/油耗 "压载:13.8节,7.6吨IFO + 1.3吨MGO
冻货满载:12.5节, 10吨IFO + 1.8吨MGO"
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 10.2
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米) ≥2.6
冷冻舱舱容(立方英尺) 139335
冷冻舱舱容(立方米) 4111
舱底面积(平方米) 998
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车(叉车至少有4个气胎)
温区 3, 1AB, 2AB,3AB
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力 11个FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 南美交船
报价 35万美元
备注 "该船经过改装,目前货舱内安装有不锈钢液舱用来运送果汁,交船时不锈钢液舱将被移除
目前货舱内甲板已被拆除
目前所有吊杆已被拆除
此船一直处于运营状态,状况良好,可经小幅改装后运送鱿鱼等物品"
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船名 REF803
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 日本,IWAGI ZOSEN CO.,LTD
船级社 法国船级社
船级符号 I HULL, MACH, REF-CARGO(CS) ICE
特检 2017-10-02
坞检
全长(米) 141.80
垂线间长(米) 133.00
船宽(米) 22.80
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.81
冬季吃水(米) 8.63
热带吃水(米) 8.99
总吨(吨) 9829.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3538.00
巴拿马净吨(吨) 9072.00
苏伊士净吨(吨) 8902.00
夏季载重吨(吨) 10457.00
冬季载重吨(吨) 10025.00
热带载重吨(吨) 10894.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 10吨,25米
2 x 30吨,25米(限重20吨)
舷外臂展:13.6米"
主机 HITACHI B & W 7S50 MC, 2T, 7CYL, 123RPM, 12460BHP
主机马力(千瓦) 9300
辅机 YANMAR: 3 x 883<span>K</span>W
发电机 3 x 100<span>K</span>VA, 800<span>K</span>W, 450V, 60HZ
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x 250<span>K</span>W, MYCOM F200 MUD 2-VE
盐水制冷
R22"
航速/油耗 "压载: 20节, 32 + 2.5 吨IFO
满载(冷冻货物):18.5节,33.5 + 5吨IFO
满载(冷冻货物):16节,21.5 + 5 吨IFO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1617
液舱舱容(立方米) MGO: 107
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.6 x 7.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 20
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 539670
冷冻舱舱容(立方米) 15280
舱底面积(平方米) 6067.82
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车
温区 8, 1UPDA,1BCD, 2UPDAB, 2CD, 3UPDAB, 3CD, 4UPDAB, 4CD
舱温(℃) -30
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 49FEU
冷藏插头数目 65
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2020-04-01 到期
保险
定员
住舱
看船
交船 9月秘鲁
报价 350万美元
备注
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船名 REF802
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维拉
建造年份 1993
建造地点 日本, IWAGI ZOSEN CO.,LTD
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS, REF-CARGO (SS), ICE, INWATERSURVEY
特检 2017-09-28
坞检
全长(米) 141.80
垂线间长(米) 133.00
船宽(米) 22.80
型深(米) 13.01
夏季吃水(米) 8.80
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9829.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3538.00
巴拿马净吨(吨) 9028.00
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10466.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 10吨,25米
2 x 30吨,25米(限重20吨)
舷外臂展:13.6米"
主机 HITACHI B & W 7S50MC, 2T 7CYL, 12460BHP,123RPM
主机马力(千瓦) 9300
辅机 YANMAR: 3 x 883<span>K</span>W
发电机 3 x 1000<span>K</span>VA, 800<span>K</span>W, 450V, 60HZ
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨, LB10, 119RPM
制冷系统(压缩机) "3 x 250<span>K</span>W, MYCOM F200 MUD2-VE
盐水制冷
R22冷媒"
航速/油耗 "压载:20节,32吨IFO + 2.5吨IFO
满载(冷冻产品):18.5节, 33.5吨IFO + 5吨IFO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1510
液舱舱容(立方米) MGO: 215
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.6 x 7.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 20
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 539648
冷冻舱舱容(立方米) 15295
舱底面积(平方米) 6067.65
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车(至少配有4个气胎)
温区 8,1UPDA, 1BCD,2UPDAB,2CD,3UPDAB,3CD,4UPDAB,4CD
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 65FEU
冷藏插头数目 65
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2018-11-01到期
保险
定员
住舱
看船
交船 9月上旬,秘鲁
报价 350万美元
备注
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出售3200吨10年沿海集装箱船
船舶类型:无舱盖集装箱船
总长/船宽/型深/满载吃水:92.8/15.8/6.32/3.92m
总吨/净吨/载重吨:2865/1604/3200t
载箱量:空箱271TEU
建造完工时间、地点:2010年7月江苏造
船体结构:双壳
航区:沿海
主机:淄博6210,2台
主机总功率:1324kw
坞检:2018年7月
报价:730万元
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出售1990年日本造7863吨货船
-编号:HSGC935
-船旗:柬埔寨
-船东:日本
-船型:普通货船
-建造:1990年11月,日本HIGA<span>K</span>I SHIPBUILDING CO.LTD
-船级社:UMB
-总长/型宽/型深: 98.18 X 18.0 X 13.0 M
-吃水: 8.2 M
-总吨:5470
-载重吨: 7863吨
-舱容:13494 M3
-主机:HANSHIN 6EL-40, 3300马力/240RPM
-发电机:YANMAR 165L-T X 300马力/1200RPM X 2台
-推进器:固定桨
-航速:11节
-价格:78万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2004年中国造50619吨散货船
-编号:HSBC1061
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50619吨(吃水12,07 m)
-建造:2004年11月,中国ZHEJIANG SHIPBUILDING
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2019年11月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66182立方米,打包舱容:62873立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:Ma<span>K</span> 12M43, 14686马力, 500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10652吨
-航行计划:8月6日到龙口港卸货
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出售2000年韩国造72917吨散货船
-编号:HSBC1060
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:72917吨(吃水13.90 M)
-建造:2000年2月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING
-总吨:38684 / 净吨:24591
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检/坞检:2020年2月
-总长:225.05 两柱间长:216.55 型宽:32.25M 型深:19.10M
-7舱7口,边滚折叠式舱口盖
-谷物舱容:85593立方米
-可装重货,2、4、6舱可空
-空船重量:10913吨
-主机:HYUNDAI-MAN B&W 6S60 MC M<span>K</span>6, 最大14160马力 X 90 RPM, 服务12750马力X 86.9 RPM
-发电机:3 X HYUNDAI B&W 5L23/30 535<span>K</span>W @ 720 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.2节/ 满载状态13.5节,油耗32吨重油 IFO 380CST + 0.1吨柴油
压载状态12.5节/ 满载状态12节,油耗24吨重油 IFO 380CST + 0.1吨柴油(经济航速/油耗)
-验船:7月14日抵达钦州港,7月22-24日抵达天津新港
-交船:2017年9月-10月
-价格:700-720万美元
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出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:7月中旬可在香港验船
-价格:380万美元左右
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甲板货船 12494T
ZC 2016.9.9
近海 靖江 广柴6320ZCd–6/1470<span>K</span>W*2
115.00*35.00*7.50*5.500,满排16139.500T,空排3591.600T
.,前驾驶,甲板载荷12T/M2,
6961GT/3898NT,
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江龙12米海上拖伞艇/水上拖伞船 拖伞船厂家 定购拖伞船艇
广东江龙为海南客户量身订制的拖伞艇总长12.5米,型宽3米,航速20kn,乘员10人。是江龙研发的一款新型高速敞开艇,单体单甲板,柴油机动力驱动,利用卷扬机对降落伞进行控制,升空高度可自由控制,落伞安全、舒造、平稳。
当今人们的生活节奏快,压力大,越来越多人追求时尚、新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而生,在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。
江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利,是国内拖伞艇最专业的制造厂家,建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。
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35米铝合金双体高速客船
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重量,从
而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用年限长、安
全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该船更平稳舒适,
是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26<span>K</span>n
乘员260P
-
船名 REF595
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1996
建造地点 日本 <span>K</span>YO<span>K</span>UYO SHIP YARD
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 120.80
垂线间长(米)
船宽(米) 16.60
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4493.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2125.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5080.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 B&W 2 S.A. 6 CYL. 4070HP
主机马力(千瓦) 3037
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 200024
冷冻舱舱容(立方米) 5664
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF593
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 韩国
注册港
建造年份 1994
建造地点 JAPAN
船级社 <span>K</span>ST
船级符号
特检
坞检
全长(米) 71.24
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米) 8.17
夏季吃水(米) 2.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 496.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 442.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 2 x A<span>K</span>ASA<span>K</span>A 6U28A<span>K</span> 2500HP
主机马力(千瓦) 1866
辅机 2 x YANMAR×6<span>K</span>HL-STN 270PS
发电机
轴带发电机
螺旋桨 2 x 固定螺距式螺旋桨/ 配备船艏推进器
制冷系统(压缩机) MYCOM F62B
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 47639.94
冷冻舱舱容(立方米) 1349
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "1号舱:246 立方米;
2号舱:1103立方米"
-
船名 REF591
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1991
建造地点 日本<span>K</span>YO<span>K</span>UYO船厂
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 120.70
垂线间长(米)
船宽(米) 16.60
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4446.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2220.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5248.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,5 x 6吨
主机 1 x MITSUB. 2S.A. 7-CYL 5602HP
主机马力(千瓦) 4181
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗17吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 237136.00
冷冻舱舱容(立方米) 6715.00
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 3756
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 2017年
报价 450万美元
备注