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出售2010年中国造93077吨散货船
-编号:HSBC1049
-船旗:利比里亚
-载重吨:93077吨(吃水14.90M)
-建造:2010年,中国TAIZHOU <span>K</span>OUAN SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:GL
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:229.50M 型宽:38.00M
-谷物舱容:110300立方米
-7舱7口
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C, 18436马力 @ 105RPM
-发电机:3 X 700<span>K</span>W 450V A.C.
-空船重量:15630吨
-租约到期日:2017年9月1日
-验船:7月13日,厦门
——感兴趣的客户请联系陈先生
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油船(闪点>60℃) 969T
ZC 2006.3.26 近海
济南6190ZLC1-2/218<span>K</span>W(612PS)
54.90*8.60*4.50*3.830,8舱,
双底,满排1299.100T,空排287.500T,导热油锅炉,交通部运力,
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1976 造
船级: INSB ICE C, see below *)
长: 58.95 x 12 x 5.90 m x 3.8 / 4.41 m 吃水
主机: 2 x Nohab - 3080 BHP/825 rpm each, one engine out or order, replacement same engine available CPP - BP 79 ts - towing hook fitted
Eco speed: 9 kn on abt 8.5 ts mdo
Bowthruster Caterpillar 450 BHP
Aux: 2 x Caterpillar D343 and 1 x Caterpillar D 3304
Fifi: 2 monitors 600 cbm/hr - 10 bar - 140 m range
Deck crane : Effer 20000/3s
Clear deck Space: Main deck 214 m2/ Boatdeck 50 m2
Tankcap: Fuel 707 cbm, FW 175 cbm,
Acc: 16 cabins ( 12 single/4 double)
Ldt 1.029 ts
*)
flwg works done:
drydocking including hydrojet 2000 bar entire bottom to waterline to bare steel
all ballasttanks hydrojet 2000 bar to bare steel
above in excellent condition – 1400 ultrasonic measurements made
tailshafts , rudders , pulled and measured, placed back
aftdeck plating about 50 pct renewed – steelrepairs in chainlocker etc
overhauled aux and bowthruster engine replaced
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船名 REF622
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1989
建造地点 德国 BREMER VUL<span>K</span>AN
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 156.53
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.53
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10842.00
巴拿马总吨(吨) 11981.00
苏伊士总吨(吨) 11600.00
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨) 9681.00
苏伊士净吨(吨) 9581.00
夏季载重吨(吨) 12942.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6516.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 18吨, 最大联吊35.4吨
主机 B&W 7L60MC 15103 BHP 117RPM
主机马力(千瓦) 11271
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速21节,油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380)
航速19.7节,油耗37吨
航速17.7节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1795
液舱舱容(立方米) MDO: 92
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 电动舱盖
舱盖尺寸(米) 9.3 x 7.6, 12.5 x 7.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 587974
冷冻舱舱容(立方米) 16656
舱底面积(平方米) 6653
格栅/甲板强度 WAR<span>K</span>AUS,货物和气胎叉车共6吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5050
集装箱装载能力 甲板可装载 102个FEU
冷藏插头数目 80
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 到期日2017-06-15
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 270万美元
备注 "艏楼甲板
PPECB证书,到期日2017-04-01"
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船名 REF621
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 乌克兰 NI<span>K</span>OLAYEV, 61 <span>K</span>OMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 +MC AUT +<span>K</span>AZ +COMOB
特检
坞检
全长(米) 148.00
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 11.00
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10069.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5579.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10500.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 4 x 20吨,2 x 38吨
主机 MAN B+W 6L60MC (BRYANS<span>K</span>) 15800BHP 123RPM
主机马力(千瓦) 11791
辅机 4 x MA<span>K</span> M20 1000<span>K</span>W
发电机 "4 x 400V 50HZ
1 x 200 <span>K</span>W"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x GRENCO COMPS 1000<span>K</span>W/HR
FREON 22"
航速/油耗 20节,油耗38吨 (380) +2-5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 17
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499546
冷冻舱舱容(立方米) 14145
舱底面积(平方米) 5898
格栅/甲板强度 铝制
温区 9
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 4450
集装箱装载能力 甲板装载72个FEU
冷藏插头数目 72
舷侧舱口 "4
2 x 2米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
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船名 REF619
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1978
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF B. V.
船级社 法国船级社
船级符号 +100 A1 +LMC +UMS B15+ICE CLASS 3
特检
坞检
全长(米) 96.45
垂线间长(米) 90.40
船宽(米) 13.85
型深(米) 7.70
夏季吃水(米) 5.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1383.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3439.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 3吨,1 x 2.5吨
主机 MA<span>K</span> 8 M 453 A<span>K</span>, 3997BHP AT 550RPM
主机马力(千瓦) 2061
辅机 2 x CATERPILLAR OF 335BHP,1500RPM
发电机 2 x ALTERNATORS 280 <span>K</span>VA(224 <span>K</span>W),380 V,50 HZ
轴带发电机 450 <span>K</span>VA (360 <span>K</span>W), 380 V, 50 HZ(2013年新装)
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x GRENCO压缩机,RC41型, 制冷剂R22
航速/油耗 "11节;
在航:8.5吨MGO
港内:1.2吨MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米) "MGO:362
淡水:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 4 x MEC. WD 舱盖
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 177972
冷冻舱舱容(立方米) 5040
舱底面积(平方米) 1569
格栅/甲板强度 适用叉车装货,最大承重为3吨(含货物重量)
温区 4
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "淡水机:5吨/天
舱口围板处配备通风设施
航行及电子设备:电罗经;自动巡航;卫星导航;雷达;甚高频;回声探测器
甲板承重力:
货舱底部: 2.36 吨/平方米;
双层甲板: 1.94吨/平方米;
双层甲板舱口: 2.17吨/平方米;
舱底面积: 1569 平方米;
压载: 740 吨"
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出售2006年中国造50785吨散货船
-编号:HSBC1041
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50785吨(吃水12,07 m)
-建造:2006年4月,中国浙江造船有限公司
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年6月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66514立方米,打包舱容:62872立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:Ma<span>K</span> 12M43, 14684马力,500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10565吨
-运营区域:远东,越南-新加坡
-价格:620-650万美元
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出售1999年日本造73852吨带吊散货船
-编号:HSBC1046
-船旗:巴拿马
-载重吨:73852吨(吃水13.821 M)
-建造:1999年, 日本SASEBO HEAVY INDUSTRIE
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检/坞检:2019年3月
-总吨:39045 / 净吨:24476
-总长:225 /型宽:32.2 M
-7舱7口
-吊车:4 x 30吨 + 抓斗
-主机:B&W 6S60MC, 12705马力, 87 RPM
-验船:印尼
-价格:710万美元左右
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2008年10月乌克兰造
船级: Russian Maritime Register of Shipping  <span>K</span>E*R3 floating dock.
总长 (berth-deck) 139,50 m
最大长度.(with crinolines) 155,0 m- crinolines are only to be installed when repair
最大宽度(between external boards of pontoon) 32,40 m.
宽度 (berth-deck) 26,00 m.
高度
-up to top-deck 12,80 m.
-up to safe deck 9,80 m.
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S<span>K</span><span>K</span>吊机,带自航动力
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出售2001年日本造3856吨LPG船
-编号:HSOT1066
-船旗:巴拿马
-载重吨:3856吨(吃水5,41 m)
-建造:2001年2月,日本Shitanoe Shipbuilding Co. Ltd.
-船级社:N<span>K</span> NS* (Tanker, Liquefied Gases, Maximum Pressure 1.77 Mpa and Minimum Temperature 0'C, Type 2PG) MNS*
-上次坞检:2016年2月
-总长:97,96m 两柱间长:89,90m 型宽:16,00m, 型深: 7,21 m
-总吨: 3435 / 净吨: 1031
-液货舱:2个,总舱容:3515立方米
-主机: A<span>K</span>ASA<span>K</span>A - MITSUBISHI UE 5UEC 33LS II - 2699 <span>K</span>W, 210 rpm
-航行计划:7月6日到香港加油,然后到马来西亚巴西古当卸货
-价格:480万美元左右
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出售2007年日本造11300吨货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:11300吨(吃水9.214M)
-建造:2007年1月,日本NISHI SHIP YARD
-总长/两柱间长X 型宽X 型深: 110.490/102.160 X 19.200 X 13.500M
-总吨:7506
-2舱2口
-谷物舱容/打包舱容:15824/14713立方米
-主机:MA<span>K</span>ITA, 3900 <span>K</span>W
-吊车: 2X35吨(可联合吊重70吨); 吊杆: 1X30吨
-船级社:N<span>K</span>
-验船:亚洲范围
-价格:350-400万美元
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建造地 中 国 建造年月 2009年05月03日
船舶种类 拖轮 设计航速 13.5
船舶呼号 —— —— 主机型号 6320ZC—2
主机台数 2台 主机功率 2352<span>K</span>W(3200马力)
推进器数量 2台 推进器形式 螺旋桨
辅机型号 MP-H-120-4 辅机台数 3台
辅机功率 290kw 下次坞检 —— ——
总长 39.60米 船长 36.00米
船宽 9.60米 型深 4.30米
满载排水量 641.00吨 满载吃水 3.20米
总吨 436 净吨 131
航区 近海 营运海区 A1+A2
船级社 zc
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L.O.A:26M
L.W.L:24.34M
BEAM:4.8m
DEPTH:1.9M
DRAFT:0.9M
DISPLACEMENT:42.525T
MAIN ENGINE:2*261<span>K</span>W
GENERATOR:1*24<span>K</span>W
SPEED:2<span>K</span>N
NAVIGATION AREA:COASTAL
ENDURANCE:8H
PASSENGER:94P
CREW:5P
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2001.11.22广东造高速客船
79座 航速25节 23米长 总吨:35 净吨:17
2001.11广州造
23*3.6*1.65
满载吃水:0.6
航区:沿海
主机:潍柴 205<span>K</span>W*2
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船名 REF623
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1990
建造地点 德国 BREMER VUL<span>K</span>AN
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 156.50
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10842.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 12942.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6516.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 18吨 / 2 x 35.4吨
主机 B&W 7L60MC 15103 BHP 100RPM
主机马力(千瓦) 11271
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速21节,油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380)
航速19.7节,油耗37吨
航速17.7节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1795
液舱舱容(立方米) MDO: 92
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 590000
冷冻舱舱容(立方米) 16707
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 5050
集装箱装载能力 甲板可装载 102个FEU
冷藏插头数目 78
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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出售1992年日本造2424吨化学品船
-编号:HSOT1119
-船旗:印尼
-船型:化学品船(IMO 2&3)
-双底双壳
-建造:1992年,日本Miura Shipbuilding Co., Ltd
-船级社:B<span>K</span>I
-载重吨:2414吨(吃水5.143M)
-总吨/净吨:1513 / 580
-主尺度:77.3 X 12.5 X 5.82 M
-空船重量:1020.96吨
-液货舱:2005.682立方米(98%, 不包括溢流舱)
-溢流舱:131.364立方米 (98%)
-液货舱涂装:环氧Epoxy
-主机:A<span>K</span>ASA<span>K</span>A, 2200马力
-液货泵:2台, 300立方米/小时
-加热盘管,最高温度80摄氏度
-验船:印尼
-价格:155万美元
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出售2009年印尼造7900吨牲畜运输船
-编号:HSS123
-船旗:方便旗
-建造:2009年,印尼
-载重吨:7900吨
-可装载面积:8000平方米
-可装载牲畜数量:6000头牛或者25000只羊
-验船:该船正在新加坡进行坞检,7月10日前可验船,然后开往澳大利亚
-价格:2600万美元左右
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出售1993年日本造不锈钢+环氧油化船
-编号:HSOT1117
-船旗:印尼
-建造:1993年,日本ASA<span>K</span>AWA SHIPBUILDING CO.,LTD IMABARI
-双底单壳
-货油舱涂装:中心舱-不锈钢( SUS. 316 ),边舱-环氧
-不锈钢货油舱舱容:5344立方米
-船型:油化船 ( IMO 2 & 3 )
-服务航速:13节
-总吨: 5025, 净吨:3221
-总长:111.56 M,两柱间长:104.00 M,型宽:18. 8m, 型深:9.56m
-载重吨/吃水:9148.5吨(吃水7.626米)
-船级社: B<span>K</span>I (最近刚完成特检)
-主机:A<span>K</span>ASA<span>K</span>A 7 UEC37LA, 4900马力
-发电机:3台,600马力, 1299 RPM
-货油泵:<span>K</span>OSA<span>K</span>A HYD MOLER潜水泵,中心舱 8台*200 m/ h,边舱12台*150 m/h
-空船重量: 2739吨
-价格:300万美元
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出售2002年中国造23493吨集装箱船
-编号:HSGC916
-船旗:利比里亚
-载重吨:23493吨(吃水10.9m)
-建造:2002年5月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL / Ice 1D
-下次特检/坞检:2017年9月
-总吨/净吨:18334/10744
-主尺度:175.49m x 165.00m x 27.40m x 14.30m
-装箱量:1700TEU/ 1330TEU @14ts /冷藏箱插头:345个
-吊车:2台* 40吨
-主机:1 x Man-B&W / 7S60MC-C,15785kw,105rpm
-发电机:3 x 1200kw
-艏侧推:1 x 900kw
-空船重量:8614吨
-航速/油耗: 21.0 节/64,0吨重油;20.0 节/54,0吨重油;19.0 节/47,0吨重油;18.0 节/41,0吨重油
-航行计划:7月1日防城港,7月2日洋浦港,7月3-4日湛江,7月4-5日高栏港,7月6日虎门,7月6日南沙,7月7-8日盐田
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