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出售09年日本造55668吨散货船
-编号:HSBC659
-船旗:巴拿马
-载重吨:55668吨(吃水12,57 m)
-建造:2009年4月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年3月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70855立方米,打包舱容:68116立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 460 kW
-航行计划:预计1月20日抵达中国厦门卸货。
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出售06年德国造34500吨集装箱船
-编号:HSGC586
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:34500吨(吃水11,4M)
-建造:2006年7月,德国SSW SCHICHAU SEEBEC<span>K</span> SHIPYARD
-船级社: GL, 2016年9月刚通过特检
-主尺度:212,2 / 199,95 X 29,8 X 16,67M
-总吨:27061吨
-5舱10口,CELLULAR
-吊车:3X 45T吨
-装箱量:2510 TEU, 冷藏箱插头400个,- HOMOG: 1847 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC – 28000马力,91 RPM
-发电机组: 4X 1200 <span>K</span>W
-艏侧推:1100<span>K</span>W
-空船重量:11892吨
-航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节时,13/19/28/39/52/80吨/天
-该船于12月7日租约到期,现正开往中国盐田港区域,预计抵达时间1月25日,可验船.
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出售04年日本造67009吨集装箱船
-编号:HSGC613
-船旗:新加坡
-建造:2004年2月,日本<span>K</span>oyo Dockyard Co Ltd - Mihara HS
-载重吨:67009吨(吃水14.02 m)
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检/坞检:2019年2月
-总长:280.54m, 型宽: 40.00m
-主机:1x MAN-B&W ( 10<span>K</span>98MC) - 77769马力@ 94RPM
-航速/油耗: 24.8节/196.7吨
-装箱量:5888TEU (4312TEU@ 14t), 588个冷藏箱插头
-无吊车
-空船重量:24241吨
-验船:1月13日,青岛港
-价格:850-880万美元
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出售97年中国造25069吨散货船
-编号:HSBC721
-船旗:韩国
-载重吨:25069吨(吃水10 m)
-建造:1997年10月,中国GUANGZHOU SHIPYARD INT
-船级社:<span>K</span>R
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:171,97m 型宽:25,06m 型深:14,25m
-5舱5口
-谷物舱容:35670立方米
-吊车:4 X 25吨
-主机:B&W 6L50MC, 6729马力,148 rpm
-发电机组: 3 X 500 kW
-空船重量: 7701吨
-航行计划:1月22日抵达防城港,27日离港
-价格:210-250万美元.
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出售98年日本造73729吨散货船
-编号:HSBC657
-船旗:利比里亚
-载重吨:73729吨(吃水13.87m)
-建造:1998年11月,日本SUMITOMO YI<span>K</span>OSU<span>K</span>A
-船级社:LR +100 A1
-总吨/净吨:38364/24622
- 总长 x两柱间长 x 型宽 x 型深: 225.00m x 216.00m x 32.26m x 19.20m
-7舱7口
-谷物舱容:87298立方米
-无吊车
-满载航速:13.5节
-主机:Sulzer / 7RTA48T MCR, 8382kw
-航行计划:2月23日抵达中国北方港口,2月25日抵达中国南方港口。
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600吨变幅式起重船出售
2011.5扬州造
78.32*26.6*5.6米
满载吃水3.2米
航区:沿海
主机:淄博1103<span>K</span>W*2
发电机组;300<span>K</span>W*2 50kw*2
350吨山字吊两台
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2013年广州造
600吨扒杆吊出售
69.36*23.8*5.2
满载吃水:3.2
航区:沿海
主机:康明斯<span>K</span>TA38-M2 895<span>K</span>W*2
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2007年广州造
500吨扒杆吊出售
60.3*22*5
满载吃水;2.4米
航区:沿海
主机:康明斯<span>K</span>TA19-M500 339<span>K</span>W*3
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主机:淄博6170 300<span>K</span>W*2
2012年江苏连云港建
33.3*9.2*3
航区:沿海
特检:2017.5
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<br/>PV系列气动V型调节阀 气动调节阀
OPUS气动V型调节阀是一种阀芯座采用金属或金属加聚四氟乙烯密封配合的旋转球阀,既可用于控制调节阀,又可作切断阀使用。由于具有一个V型阀体,即使在小流量或高粘度介质的情况下,也可在整个量程范围内,保证控制的精确性。当阀门关闭时,V型缺口与阀座之间产生的楔形剪切作用,并且具有自洁功能又可防止球芯卡死。
技术特点:
-公称通径:DN15~200
-公称压力:PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa
-连接方式:法兰、对夹
-防护等级:IP65
-防爆等级:EXDIICT6 (订购时请说明)
-法兰标准:JB79-59 GB20592-97 AMSI B16.5
-检验标准:JB/T9092-99 API 598
-介质温度:-20℃~220℃ (高温可定制)
-环境温度:-20℃~60℃
-气源压力:0.4~0.7Mpa
-基本误差:≤±2%
-死 区:≤0.8%
-输入信号:4~20mADC
-气源信号:20~100<span>K</span>pa
-阀体材质:SUS304 SUS316 SUS316L WCB
-阀芯材质:SUS304 SUS316 SUS316L
-填 料:V型聚四氟乙烯填料,石棉纺织填料,耐高温碳纤维填料
-硬 密 封:密封堆焊钴铬硬质合金
-软 密 封:增强聚四氟乙烯
-适用介质:悬浮液、纸浆、高粘度、悬浆等不干净、含纤维介质、以及现场需要防爆的工艺场合
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出售07年日本造55840吨散货船
-编号:HSBC722
-船旗:巴拿马
-载重吨:55840吨(吃水12,52 m)
-建造:2007年8月,日本<span>K</span>AWASA<span>K</span>I SHIPBUILDING
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年1月
-总长:189,9m 型宽:32,26m 型深:17,8m
-5舱5口
-谷物舱容:69450立方米,打包舱容:66368立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11149马力, 110 rpm
-发电机组:2 X 275 <span>K</span>VA YANMAR
-验船:2017年1月6日抵达中国锦州港,预计2-3天后离港
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600吨变幅式起重船出售
2011.5扬州造
78.32*26.6*5.6米
满载吃水3.2米
航区:沿海
主机:淄博1103<span>K</span>W*2
发电机组;300<span>K</span>W*2 50kw*2
350吨山字吊两台
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抓斗容量18方,起重能力200吨
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5立方S<span>K</span><span>K</span>日本抓斗挖泥船<br/>S<span>K</span><span>K</span>日本抓斗挖泥船
臂长30米,吊机柴油机:日本三菱580PS
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出售10年常石造5195车位车辆滚装船
-编号:HSPF241
-船旗:新加坡
-载重吨:17250吨(吃水9.62M)
-建造:2010年5月,常石造船(菲律宾)
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检:2020年5月20日
-总长:179.9M / 型宽: 32.2M
-装车量:5195辆轿车
-Quarter Ramp Stern Ramp Side Ramp
-12层甲板
-主机:1 x MAN-B&W 7S60MC-C 19198马力 @ 100 RPM
-验船:2017年1月9日,美国Jacksonville港
-报价:买方应于2017年1月23日9:00(东京时间)前报价给船东
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出售00年德国造33912吨集装箱船
-编号:HSGC608
-船旗:德国
-载重吨:33912吨(吃水11.4 M)
-建造:2000年11月,德国A<span>K</span>ER MTW WERFT GMBH (GEU)
-船级社:GL
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年7月
-总长:207.30 M, 两柱间长:195.40 M, 型宽:29.80 M, 型深:16.40 M
- 5舱10口
-1层甲板
-总吨/净吨: 25369 / 12733
-装箱量:2470TEU, 1898TEU/14 TS, 400个冷藏箱插头
-吊车:3*45吨
-主机:1 X B&W - 7L70MC 19810 <span>K</span>W, RPM 108
-航速:21.0节
-带艏侧推/ CELLGUIDES
-运营区域:印度洋——东南亚,可验船
-价格:410万美元
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出售01年日本造75413吨散货船
-编号:HSBC719
-船旗:意大利
-载重吨:75413吨(吃水14,33 m)
-建造:2001年9月,日本HITACHI ZOSEN - MAIZUR
-船级社:RINA
-特检/坞检到期日: 2016年9月
-总长:224,88m 型宽:32,2m 型深:19,15m
-7舱7口
-谷物舱容:89000立方米,打包舱容:86925立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 15329马力,105 rpm
-该船目前停航在浙江舟山,停航时间不超过8个月
-价格:船东邀请买家报价
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建造地及时间: 福建 2007.08.26
航区: 沿海 营运海区:A1+A2
船舶尺寸:
总长:43.20M 型宽:10.00M 船长:38.7M
型深:4.50M 总吨:486T 净吨:145T
船体材料:钢质 结构型式:横骨架式
主机型号:6320ZC-2 主机功率:2426<span>K</span>W 制造日期:2007.07.01
推进器:螺旋浆 油种:柴油
发电机型号:(主发电机组:CCFJ90J-WJ;1号发电机组:CCFJ90J-WJ;应急发电机组:GF-50)
<br/>6320ZC-2 主机功率:2426<span>K</span>W
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主机淄博LB8250ZLC-7:1470<span>K</span>W*2,船况很好,船上带一套对外的消防设备,都是按出口标准建造,有意请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
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我司现为国外客户求购一条车辆滚装船,要求可以装载250辆卡车。
其他参考规格如下:
DWT: 9,200.-
Draft: 6.65m
LOA: 160.5m
Lane Meters: 2,500
Trucks: about 250 units
Stern Ramp: along the breath of the vessel
Ramp width: 7.5m
Length: 15.5.m
有相关出售信息,请将船舶规格信息及价格发至:sonia@hishine.com