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船体入级符号: ★CSMD 船体附加标志: B级冰区航行;
近海航区;双壳油船 闪点≤60℃
轮机入级符号: ★CSAD 轮机附加标志:
总吨: 3700 净吨: 2070
载重吨: 5380 夏季干舷: 1812<br/>
http://hbxq5.blog.163.com/
IMONO: 海河船: 海船
机动非机动: 机动 船舶归属类别: 国内航行入
级船舶
入级状态: 曾用名:
船籍港:
船舶类型: 油船(闪点≤60℃)
航区: 近海 船舶所有人:
船舶经营人:
船舶制造厂: 浙江
船体入级符号: ★CSMD 船体附加标志: B级冰区航
行;近海航区;双壳油船 闪点≤60℃
轮机入级符号: ★CSAD 轮机附加标志:
总吨: 3700 净吨: 2070
载重吨: 5380 夏季干舷: 1812
吃水(满载): 6.0 航速: 11.5
船舶总长: 106 垂线间长: 98.85
型宽: 15.8 型深: 7.8
甲板层数: 1 水密横舱壁数: 11
货舱数: 10 船舶完工日期: 2013
改建日期: 载运标准集装箱数量(货舱
内):
载运标准集装箱数量(货舱舱口盖上):
主 机
数量: 1 型式: 柴油机
制造厂: 江苏安泰动力机械有限公司 制造日期:
2012
缸数: 8 缸径(mm): 300
行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000
额定转速(rpm): 550
锅炉
数量: 1 设计压力(Mpa): 0.8
受热面积(m2): 11.0 制造厂: 无锡威力特船用锅炉
有限公司
-
船舶种类
油船(重油)
船体材料
钢质
航区
无限航区
建造日期
2012.5
所属船级
CCS
船
<br/>船体部分主要参数
总长
105.20
船长
98.69
船宽
16.00
型深
8.70
总吨位
4132
净吨位
1941
载重吨
6870
空载吃水
满载吃水
6.90
满载水线长
设备部分主要参数主机
(广柴)
8320Zcd-8
功率
2206<span>K</span>W
转速
525
齿轮箱
(杭齿)
GWC52.62
减速比
3.449:1
推进器
铜,3000
主发电 机
(兰电)
MP-H-250-6
2台
功率/转速
250<span>K</span>W/1000转
原动机 (潍柴)
Z6170ZLD-1
2台
启动方式
压缩空气
应急发电机机组
(兰电)
MP-H-64-4
功率
64<span>K</span>W
转速
1500
原动机 (潍柴)
TD226B-6CD
功率/转速
90<span>K</span>W/1500转
货油泵 (黄工)
2HM9800-150R
2HM18000-196R
排量
750m?/小时
1200m?/小时
数量
1
1
泵机 (潍柴)
X6170ZC-19
功率/转速
397<span>K</span>W/1200转
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出售06年日本造19101吨散货船
-编号:HSBC635
-船旗:利比里亚
-船级社:N<span>K</span>
-建造:2006年10月12日,日本YAMANISHI CO LTD
-总吨/净吨: 11700 / 6457吨
-总长/两柱间长/型宽/型深: 139.92 / 132.00 / 25.00 / 11.50 M
-载重吨/吃水: 19101吨 / 8.49 M
-空船重量:4511吨
-主机:WARTSILA 12V32, 5180 <span>K</span>W X 750 RPM X 1台
-4舱4口
-谷物舱容/: 23,160.56 / 22,563.01 CBM
-吊车:3台25吨
-航速:约13.00节
-价格:580-590万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售08年日本造11353吨货船
-编号:HSGC752
-船旗:巴拿马
-船级社: N<span>K</span>
-下次特检/坞检:2018年3月18日
-航区:无限航区
-建造:2008年3月19日,日本HASHIHAMA DOC<span>K</span>YARD CO LTD
-总长/型宽/型深: 102.16 / 19.20 / 13.50 M
-总吨/净吨: 7516 / 3974
-载重吨/吃水: 11353 T / 9.214 M
-主机:MA<span>K</span>ITA-MITSUI-MAN B&W 5L35MC, 3900 <span>K</span>W X 210 RPM X 1台
-发电机: MARINE BRUSHLESS/NISHISHIBA ELECTRONIC 320 <span>K</span>W X 1,200 RPM 1台
YANMAR 6NY16LUN 355<span>K</span>W X 120RPM 1台
-谷物舱容/打包舱容: 15824 / 14713立方米
-2舱2口
-航速:最大15.4节, 服务航速:13.3节
-油耗:14.5吨-85% NCR
-吊车:2台 30吨+ 1台30吨吊杆
-运营区域:日本、台湾、香港
-价格:465万美元
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出售10年中国造41000吨集装箱船
-编号:HSGC754
-船旗:利比里亚
-载重吨:41000吨(吃水12.00 m)
-建造:2010年3月,中国上海船厂
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2017年9月
-总长:231.00 m, 型宽:32.20 m
-装箱量:3534TEU, nominal / 2353TEU at 14 ts homog, 400个冷藏箱插头
-主机:MAN B&W 7<span>K</span>90 MC-C,43494马力
-无吊车
-艏侧推
-空船重量:14960吨
-航速/油耗:
21.0节/94.0吨iso
15.0节/37.0吨iso
13.0节/26.0吨iso
10.0节/16.0吨iso
-航行计划:3月24-25日宁波港,3月28日南沙。
-价格: 700万美元左右。
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求购13方S<span>K</span><span>K</span>挖泥船
要求吊机主机 1500HP左右
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求购1200方开体泥驳
要求主机功率低于750<span>K</span>W
-
采购挖泥船两条:
船龄:2006年后
产量:1500方 -2000方
挖深:25-30米
排距:不低于3km
诚意采购,有船的朋友联系我,非诚勿扰!
137 9165 9643 唐先生
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1994.10.12 沿海 广州新中国船厂 川柴8L20/27/800<span>K</span>W*2
51*13.8*4*2.42,726GT/363NT
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Year Built April 2016
Flag TBR
Builders Bonny Fair Development Ltd
Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS
Type of vessel Harbor tug ASD
Length Overall 31.0 m
Breadth Moulded11.0 m
Depth Moulded 6.5m
Design Draft 4.3 m
GRT 468
NRT 139
Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ,26800HP@1600rpm
Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP
Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125<span>K</span>W /50Hz/1500 rpm,
Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm
Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster
bollard pull : 68ton ( ahead)
speed: 12 knots
Fuel Consumption: ~430L/hr
Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S
External FiFi : 2800M3 capacity
Fuel Capacity: 120m3
Freshwater Capacity: 30 m3
(all dets WOG)
-
37.25*8.6*4.45
满载吃水:3.3米
沿海航区
主机:捷克1300<span>K</span>W
-
3000吨后驾驶驳船
2016.7江苏造
79.8*18*4.5
吃水:3.3米
航区:沿海
主机:淄博218<span>K</span>W*2
围板高度:1.5米
配员:7位
-
编号:DNC160003
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10/2007, 韩国船厂21ST CENTURY SHIPBUILDING, SOUTH <span>K</span>OREA建造
美国ABS船级社 – 特检/坞检 10/2017
载重吨:13,069 DWT ,吃水:8.71 M
总长 128.6 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 货舱 (舱容:14,094 M3 / 98%) 可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
液货舱 SIGMA 环氧特涂
惰性气体发生器: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 <span>K</span>W 每台
艏侧推: 536.4 BHP
船舶动态:目前在阿联酋航线
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12/2007, 韩国船厂SAMHO SHIPBUILDING, SOUTH <span>K</span>OREA
挪威船级社DNV GL – 坞检/特检 12/2017
载重吨12,888 DWT,吃水 8.71 M
总长 127.2 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 液货舱 (舱容:13,775 M3 / 98%) /可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
加热盘管
制氮机: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 <span>K</span>W 每台
艏侧推: 536.4 BHP
-
525浮吊船长42米,宽13米,深2米,主机90kW,付机75<span>K</span>W,
转向45<span>K</span>W,边幅22<span>K</span>W,底坐高8、2米,大臂26、5米,抓斗
5、5立方,证件齐全。价l4O万。<br/>有需术者速联糸。非成勿扰
-
集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货9400吨,装
载648TEU<br/>主机:陕柴/2944<span>K</span>W
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ZC船级,载重1200方,沿海航区<br/>主机:潍柴/382<span>K</span>W*2
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国内ccs建造,近海航区,一级油船<br/>广柴8320ZCD-8 2202<span>K</span>W 货油舱有特涂,货油舱带加温
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出售02年韩国造30万吨油船
-编号:HSOT810
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:305796吨(吃水22.49M)
-建造:2002年3月,韩国DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2017年6月
-总长:332M,型宽:58.05M
-舱容:331710.3 M3
-货油泵:3X5500立方米/小时
-主机:MAN-B&W 6S90MC-C
-空船重量:43253吨
-航行计划:3月22日到青岛港
-价格:2550万美元
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出售91年日本造93716吨油船
-编号:HSOT603
-船旗:利比里亚
-载重吨:93716吨(吃水13.62 M)
-建造:1991年12月,日本NAMURA IMARI
-船级社:N<span>K</span> NS*(Tob)(ESP)/MNS*
-特检坞检到期日:2017年3月
-总吨/净吨:54935 / 26724
-总长:241.78 两柱间长:232.00 型宽:42.00 型深:20.40 M
-舱容:112579立方米
-安装加热盘管 / 专用压载舱/ 惰性气体系统 / 原油洗舱
-双底双壳
-主机:SULZER 7RTA62 13871马力,79 RPM
-发电机:3台
-空船重量:16623吨
-运营区域:东南亚-远东,可验船
-价格:675万美元
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出售08年韩国造50549吨油船
-编号:HSOT958
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50549吨(吃水13,02 m)
-建造:2008年3月,韩国SPP PLANT & SHBLDG - S
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2018年3月17日
-双底双壳
-总吨/净吨:30075 /13325
-总长:183 m 型宽:32,23 m
-舱容:52125立方米
-货油舱:12个
-货油泵: 1X150,2X300,12X600
-货油舱涂装:环氧EPOXY_PHEN
-配加热盘管
-专用压载舱,原油洗舱,惰性气体系统
-IMO: IMO III
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C,12889马力/127RPM
-航速:14,9节
-发电机:3 X 900 <span>K</span>W
-航行计划:3月29日抵达青岛港
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