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-编号:HSOT533
-船旗:图瓦卢
-载重吨:约39656吨(11.24M)
-建造:1991年6月,克罗地亚BRODOGRADILISTE 'ULJANI<span>K</span>'
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年7月
-主尺度:176 / 169 X 32.03 X 15.1 M
-主机:B&W 5L60MC MCR 13052马力 123 RPM
-航速:约14.25节
-货油舱:18个
-舱容:约45000立方米(44100立方米, 98%)
-货油舱环氧涂装
-加热盘管:不锈钢,最大66摄氏度
-惰性气体系统,专用压载舱,IMO 2
-双底双边双壳
-货油泵:6 X 550立方米/小时
12 X 250立方米/小时
2 X 150立方米/小时
-货油泵品牌:FRAMO
-发电机组:1 X 1,200 <span>K</span>W, 1 X 1,000 <span>K</span>W, 1 X 850 <span>K</span>W
-可同时运载油品种类:20种
-空船重量:10031吨
-价格:390万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSOT545/546
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:约10052/10127吨(吃水8.22m)
-建造:2004年7月,土耳其YARDIMCI DENIZ
-船级社:ABS Ice Class 1B
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2016年11月
-IMO2
-总长:118.37m 型宽:19m
-舱容:10940 m3 (98%)
-货油舱分区:14 个
-环氧涂装
-惰性气体系统,加热盘管安装
-双壳
-主机:MAN B. & W. 6S35MC6.1 6036马力x 173 rpm
-空船重量:3660吨
-价格:每艘600万美元
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-编号:HSOT532
-船旗:巴拿马
-载重吨:约35722吨(吃水9.941M)
-建造:1992年3月,日本SHIN <span>K</span>URUSHIMA DOC<span>K</span>YARD CO. LTD.
-船级社:LR 100A1
-下次特检:2020年2月,下次坞检:2018年4月
-主尺度:176 / 168.176 X 32.28 X 17 M
-主机:三菱MITSUBISHI 5UEC60LS MCR 9898马力 84 RPM
-航速/油耗:约14节/25吨
-货油舱:16个
-舱容:约49490立方米(48500立方米,98%)
-货油舱涂装:纯环氧
-加热盘管:不锈钢
-原油洗舱,专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:4 X 1,000立方米/小时 蒸汽动力
-发电机组: 3 X 750 <span>K</span>W YANMAR
-可同时承运油品种类: 4 (TWO VALVE SEGREGATION)
-空船重量:7841吨
-CAP 1 RATED
-价格:490万美元
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-编号:HSOT544
-船旗:马耳他
-载重吨: 2003吨(吃水4.95m)
-建造:1992, 德国
-船级社:BV
-入级符号:I 3/3 E LIQUEFIED GAS CARRIOR MINUS 48 DEG. C , DEEP SEA
-双壳
-净吨/ 总吨: 666 / 2223
-总长:73.60 M
-两柱间长: 66,00 M
-型宽: 14,02 M
-型深: 6,10 M
-液货舱容: 1724,70 CBM
-最大装货效率: 440立方米/小时
-货油泵: 离心泵
-主机: MAN B&W, ALPHA DIESEL, 61 L28/32A
-服务航速: 12 <span>K</span>NOTS
-该两船停航靠泊在波兰,船况良好
-价格:每艘125万美元
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-编号:PDB005
-国外客户,求购非自航甲板驳
-载重吨:9000-10000吨左右
-船龄:15年以下
-数量:2-3艘
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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日租金US$23000 net to owners, 新加坡港空出
chartering@kingoffshore.com
ship manager: 刘先生
+8613316959447
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-编号:HST146
-建造:2008年,马来西亚
-总长:37m
-主机:3600马力
-位置:阿联酋
-价格:195万美元
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-编号:HSOT530
-船旗:印尼
-载重吨:约32396吨(吃水12.28m)
-建造:1995年8月,乌克兰OAO <span>K</span>HERSONS<span>K</span>IY SUDOSTROITELNYY ZAVOD
-船级社:IC-1C
-上次特检/坞检:2015年8月
-主尺寸:178.96 / 165 X 25.33 X 15 M
-主机:MAN-B&W 6L60MC MCR 10795马力114 RPM
-航速:14节
-舱容:约36840立方米 (36103立方米 98%)
-货油舱涂装:环氧涂装
-加热盘管安装
-惰性气体系统,专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:10 X 425立方米/小时
6 X 250立方米/小时
2 X 1000立方米/小时
-发电机组:3 X 824 <span>K</span>W 400V 50HZ
-可同时装运货品种类: 4种
-价格:450万美元,印尼巴淡岛交船
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-编号:POT110
-国外客户,急需求购液化石油气船(LPG)
-舱容:7000-10000立方米
-船龄大没关系,价格便宜就行!
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<span>K</span>R船级,载重2700吨,近海航区<br/>主机:447千瓦两台
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大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于海洋的疏浚
挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动,集中控制。本船
主体船由三个浮箱组成,使用时拼接成一体。本船配置抛锚
杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。
绞刀头技术引进荷兰,无堵塞泵,液压螺旋桨,印尼、尼日
利亚等多地有办事处,已出口到34个国家使用,客户反馈较
好。<br/>主机型号潍柴WP12CD317、主机功率288<span>K</span>W、发电机斯坦福
40kw、总吨120T、燃油品种柴油、油耗60L/h
通过ISO9001质量管理体系认证,CE认证,参考ZC标准建
造。
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-编号:HSS079
-船旗:马绍尔群岛
-运营区域:全球
-船级社:BV
-总吨/净吨: 5375/2502
-总长: 91.50M
-两柱间长: 84.98M
-型宽:16.20M
-型深:6.90M
-吃水:4.226M
-高: 18.05M (“D” DEC<span>K</span> ABV WATERLINE)
-建造厂:丹麦ORS<span>K</span>OV SHIPYARD
-建造日期:1993年12月
-改建日期: 2011年12月
-改建地:印尼
-主机: 2 X B&W ALPHA DIESEL, TYPE 8L 23/30
-航速: 10节
-发电机组: 2 X CATERPILLAR, TYPE C32
-船员: 25人
-净围栏总面积: 3229.84M2 (不包括病畜围栏区)
-总围栏面积: 3305.67M2 (包括病畜围栏区)
-价格:1250万美元
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-编号:PGC052
-国外客户,求购集装箱船
-装箱量:1700 - 3000 TEU
-建造地:最好欧洲/日本/韩国,中国一流船厂建造的也可尝试推荐
-有无货物吊均可
-有无租约均可
-预算:350-400万美元
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-编号:PGC050/051
-欧洲客户,求购重吊多用途货船
-载重吨:不限
-船龄:新造转售的最好,或船龄比较小的
-克令吊:吊重需达到150吨
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1993年韩国造
夏季满载吃水 : 12.205m
总吨/净吨 : 28,277/12,696
总长(Overal) : 183.20 m
宽( Extereme)/深 : 32.20m / 18.0 m
上次坞修 : 2014 October
服务航速 : 14.20 <span>K</span>nots
主机 : HYUNDIA-B & W TYPE=6550MC X 10,150 HP @ 117rpm
发电机组: 3 X YANMAR TYPE= 3 X 800HP
750 <span>K</span>VA, 440V 60HZ
-
总吨: 3349
2009年造
挂旗 马来西亚
总长 75.00m
水线长 72.20m
宽(M) 20.00m
型深 6.50m
最大吃水(m) 5.00m
最大排水量 4.500MT
淡水 240 m3
载重吨 3.100 tons
定员 194 men
航速 11 knots @ MCR
续航力 28 days @ MCR
甲板面积 600 m2
甲板载货 3.000 tons
主甲板强度 10 tons/m2
-
加油船 965T
ZC 2008.9.9 近海
台州 济南6190ZLC1-2/218<span>K</span>W
53.2*9.2*4.1*3.5,8舱,
498GT/278NT,带加热,
带加油设备,
已改为双壳
报价:165万
-
油船
2006.12浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:978吨
总长:54.9米
船宽:8.6米
型深:4.5米
吃水:3.85米
8舱
主机:济南6190/218<span>K</span>W
总吨:499
净吨:279
-
-编号:HSBC392
-建造:2013年,日本TSUNEISHI H.I. CEBU
-船旗:利比里亚
-载重吨:58086吨(吃水12.826M)
-总长/ 型宽: 189.99M/32.26M
-总吨/ 净吨: 32309 /19458
-船级社:N<span>K</span>
-5舱5口
-谷物舱容:72674.9立方米
-货物吊: 30.0t X 4台
-抓斗容量: 12立方米X 4个
-航速/油耗
航行(压载)状态:约15.0节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油
航行(满载)状态:约13.9 节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油
-压载水处理装置安装将在6月23日-7月13日在中国上坞修理时安装
-验船:6月20-23日可在青岛验船。
-交船:船东计划再7月底至9月初交船(具体可协商)
-价格:1000万美元
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-编号:HSOT521
-载重吨:478吨(吃水3.121 m)
-建造:2002年,日本
-航区:沿海
-总长:46.93 型宽:7.80 型深:3.30 m,
-总吨:199
-双底双壳
-带加温系统
-货油舱:镀锌
-舱容:300立方米
-2条货油管线, 甲板可放100 个油桶,
-货油泵:1 x 120, 1 x 60,
-主机:阪神Hanshin LC26G 850马力
-带艏侧推
-交船:日本,可很快交船
-主要在日本沿海运输滑油
-价格:50万美元
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