三用拖轮 6600HP CCS 2009 无限航区 秦皇岛 6N330-SN/3300HP*2 69.3m*14.2m*6.9*5.0， 甲板面积415平方米， 载货600吨，四叶固定螺距桨、 60kN侧推一套，系柱拉力78吨、 自持力45天

全回转拖轮 2013.3中国造 CCS国内船级 近海航区 总长：35.67米 船宽：10.5米 型深：4.6米 吃水：3.3米 主机：淄博LB8250/1470<span>K</span>W*2 带消防

全回转拖轮 5200马力 CCS 2014 沿海 舟山 YANMAR 6EY26/1920<span>K</span>W* 2 37.7*10.4*4.8*3.65， 舵桨由日本川崎提供，拖力65吨， 具备对外消防能力 续航力1000海里,航速13<span>K</span>nt, 主机:日本YANMAR 6EY26型*2600hp*750rpm*2台, 全回转舵桨装置:日本川崎<span>K</span>ST-200ZF/B1, 辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台， 对外消防系统:*驱动消防泵的柴油机: 型号 康明斯NTA855-M400/298kw@2100rpm，* 消防泵:600m3/h @132m @1800rpm，*主消防炮:360m3/h@75m， *付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋和水幕设备:65Ｌｘ20个

2005.5江阴造 ZC船级 近海航区 船长：26.78米 船宽：8.0米 型深：3.8米 吃水：2.9米 主机：潍坊8320/800<span>K</span>W两台 总吨：198 净吨：59

拖船 440马力 ZC 2007.6.6 遮蔽 新华县 CAT3406/320<span>K</span>W 20.2*6.02*3.00*2.14， 本船限于在距岸10海里内，蒲氏风级不超过6级，目测波高不超过2米海况下航行； 2、该船可装载乘客7人，航行时乘客必须穿戴救生衣，且活动区域仅限乘客舱室， 83GT/24NT

普通拖轮 2006年江苏造 CCS船级 无限航区 总长：36.0米 船宽：10.9米 型深：4.9米 吃水：4.1米 主机：<span>K</span>TA 50-M2/1194<span>K</span>W两台 系柱拖轮35吨

拖轮 1200马力 CCS 1986 A级 重庆 B6250ZC/441kw*2 40*8.2*3.1*2.4，

湖北省洪湖市龙口镇汽车渡口管理所现有一艘（套）汽车渡船出售，拟出售价140万元左右，有意者请与我联系。联系人：刘先生，手机：13697252495 汽渡2号拖船：1989年建造 主机：6160AG（99.2<span>K</span>W X2台） 汽渡驳2号：2010年建造 型长61米，型宽10.8米，型深2米，总吨445吨

现出售自卸砂船3艘， 船籍港：青岛 建造日期：2011年04月10日 总吨：2998 净吨：1679 总长：87.95m 船宽：19.60m 型深：4.77m 参考载货量：4092t 满载吃水：3.70m 主机型号：淄博6210ZLC-6 *2 主机总功率：1470 货舱数量：3个 船级：ZC 航区：近海 有自卸设备 2011年4月山东造 船舶尺寸 87.95*19.6*4.77 吃水3.7 载货量4092 近海航区 A1+A2 B级冰区加强 货舱3个 主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台 下次特检时间2016.4

工程铺排船，72*20*4 满载吃水：2.4 主机：1320<span>K</span>W ZIBO GT:1970 NT:591 主要用在海洋围海造地冲沙围堤的铺设连锁块 铺40米x500米铺设

炸礁船 证书载重 423 (吨) 建造日期 2008年10月 完工日期 2009 总 长 42.8 型 宽 15 型 深 2.8 满 载 1.3 适航区域 中国沿海 船只配备人员，船上各项设备齐全，机况良好，带有RT<span>K</span>定位系统。

高速客船 1987.10新加坡造 CCS国内船级 A级航区 总长：35.0米 船宽：8.0米 型深：3.0米 吃水：1.7米 主机：MTU/1180<span>K</span>W*2 发电机：50<span>K</span>W发电机两台 航速：26节 全铝合金造

出售48377DWT散货船 建造：2001年5月，日本 SANOYAS HISHINO MEISHO CO. 建造 船旗：英国 船级社：N<span>K</span> N<span>K</span><span>K</span>(NS*,ESP(2&4 EMPTY),MNS*,MO) 坞检/特检到期日：2016年5月13日 载重吨：48377 MT （在吃水 11.695M） 空船重量：7,801 MT 总长/型宽： 187.3 M / 32.2 M 谷物仓容/打包货物仓容： 61781/60052 CBM 5 舱/5 口 克令吊: 4台X 30 MT 安全工作负荷 （日本三菱，电液式） 抓斗: 4 个 * 6/12 立方 主机: D.U -SULZER 6RTA 48T MCR 10700 <span>K</span>W X120 RPM 发电机组: 3 台, 日本大发 5D<span>K</span> 20 航速和燃油油耗（24小时） 压载状态下: 航速约 14.0 节，油耗约 28.0 T/天；柴油约0.5T/天MDO； 满载状态下: 航速约14.0 节，油耗约29.5 T/天；柴油约0.5T/天； 港口停泊状态（主机/辅机）: 重油约2.8 T/天，柴油约0.2T/天； 经济航行状态:压载状态下12.50 节航速， 重油油耗24.5 T/天，满载状态下12 节航速重油油耗约24.5T/天 + 柴油0.50T/天。 验船：中国 价格：请联系 有兴趣的朋友请联系陈先生 13853288311 Email: levi008007@163.com。欢迎关注微信公众号：HertzShipbrokers。

CCS船级，载重19990吨，无限航区<br/>主机：MAN /5180<span>K</span>W

ZC船级，2450马力，近海航区<br/>主机：潍柴8170 起锚能力为700<span>K</span>N，船艉配有200<span>K</span>N拖缆机

油船（闪点>60℃） 931T ZC 2006.9.12 近海 中国 济南6190/218<span>K</span>W 54.9*9.2*4.15*3.55，8舱， 双底单壳，带加温， 497GT/278NT

ZC船级，载客70位，A级航区<br/>主机：康明斯400<span>K</span>W两台 船体玻璃钢,抗风等级5级 适航船

ZC船级，3300马力，沿海航区<br/>主机：日本1213<span>K</span>W*2

ZC船级，4080马力，近海航区<br/>主机：无锡/1500<span>K</span>W*2

ZC船级，载重4300方，沿海航区<br/>主机：/1470<span>K</span>W*2