小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

出售5980吨日本造油轮 1983年日本造 双底中间油舱3500吨为双壳 船级：IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE 30.10.2017 总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M 油舱数：14 中间油舱为不锈钢 主机： B&amp;W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL 油耗： 主机 : about 7.9mt/day of IFO 180cst 辅机 : about 1.5mt/day of MGO 航速： 12.5<span>K</span>NOTS 发电机： 3 X 220<span>K</span>W 445V 60HZ A.C.<br/> 1983年日本造 双底中间油舱3500吨为双壳 船级：IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE 30.10.2017 总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M 油舱数：14 中间油舱为不锈钢 主机： B&amp;W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL 油耗： 主机 : about 7.9mt/day of IFO 180cst 辅机 : about 1.5mt/day of MGO 航速： 12.5<span>K</span>NOTS 发电机： 3 X 220<span>K</span>W 445V 60HZ A.C.

加油船（闪点&gt;60℃） 2012年造 双底双壳结构 RINA船级 近海航区 船长：49.9M 船宽：9.8M 型深：4.18M 吃水：3.5m 载重吨：945吨 总吨：491 <br/>主机：康明斯NT855-M/201kw两台 全套国外设备

一级油船 2014年中国造 CCS船级 无限航区 载货：19800T 总长：158.8M 船宽：23.0M 型深：13.2M 满载吃水：9.3M 货油舱数:12个 货油舱总容积:24593m3 主机：B&amp;W 7S35MC7 5180<span>K</span>W/173RPM 航速：14.6节<br/>货油舱数:12个 货油舱总容积:24593m3 主机：B&amp;W 7S35MC7 5180<span>K</span>W/173RPM 航速：14.6节

CCS船级，4000马力，近海航区<br/>主机：淄博/1470<span>K</span>W*2

三级油船 2407T ZC 2000.7.4 沿海 宁波 大连渔轮柴油机DY8300ZCA/735<span>K</span>W 79.48*12.8*5.6*4.8,10舱，双底，空载排水量894T, <br/>1488GT/833NT，

<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么？ 恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者，恩派特生产的船用垃圾打包机，体积小，效率高， 全自动化一键操作，受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企，目前我们此款船用垃圾打包机的客户有上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。 此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么？ 油缸压力 (t) 4 电力配置 支持多种船用电压 电机功率 (kW) 2.2 噪音值 (dB) 65-68 压缩循环时间 (sec) 20 压缩室尺寸(mm) 350x 350 油泵配置(ml/r) 5 加注液压油容积(l) 25 液压油类型 ISO 46 抗磨液压油 机器尺寸（mm) 800×800×1800 机器重量(kgs) 400 物流形式 熏蒸木箱包装,立式运输 此船用生活垃圾打包机的设备特色是什么？ ● 独立的压缩车，可以用来压缩厨房垃圾。比如：剩余的米饭，瓜皮果壳，垃圾袋等 ● 开门断电，关门取电，安全操作。 ● 采用国内知名品牌液压件作为执行单元 ● 体积小巧，方便于安装在狭小的空间，以节约船上宝贵的空间 ● 可以配置成室外使用产品，防水，防雷，防腐化 ● 可以满足多种电压要求：110V,220V,400V,440V等 为什么选择恩派特船用垃圾打包机？ 15年的船上经验 外籍工程师无语言沟通障碍 常年有库存110/220/400/440V 在上海、香港、新加坡设有大型的代理商 我们服务了：上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业 联系方式： 联系人：金爱红 电 话：0513-55085377 传 真：0513-87782755 手 机：13773678013 Q Q：1291672701 邮 箱：jinaihong@enerpat.com.cn 网 址：http://www.enerpat.com.cn/

ZC船级，载重960吨，近海航区，带加温<br/>主机：济南/218<span>K</span>W

总吨：2225 净吨：1246 闪点：小于60度 2005年12月浙江顺航建造 90.8*13.5*6.4 满载吃水：5.6米 航区：近海 双底双壳结构 货舱数量：8个 主机：无锡G6300 1470<span>K</span>W 货油泵原动机：6135 138*2<span>K</span>W<br/>在航船

国内CCS 2004.6.22 近海 芜湖 宁动 G8300ZC18B/1765.00kw 满载排水量：8697.256t 空载排水量2030.194t， 3个货，双壳结构， 舱盖型式：吊离式，293TEU ,其中舱内装161箱〔一层超高箱），发电机：MP-H-120- 4/120kw*2，3#发电机：功率75kw,11节<br/> 最低配员：11人，4158GT/2328NT,DD/SS:2017年1月23日， 2019年1月23日

散货船 21,500T CCS 2009.1.13 无限 临海 陕柴8PC2-6/2L //4400<span>K</span>W@520RPM 单甲板，舱 口数及舱口尺度:4* 13.80x21.00,<br/>舱容：26010.50M3，双壳，C 25T*3,12.9节，

双柴油主机。1号主机东风朝阳，型号4102、功率 70.6kw、自带1000w直流发电机。2号主机五十铃，功率 50kw.自带1000w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机 配5kw永磁交流发电机。前部5个仓，1，全 隔热保鲜冰仓（配直流污水泵）.2，连海活鱼舱（配大功 率氧气泵2台）。3，淡水仓（配淡水泵）。4，渔具仓。 5，杂物仓。后面前1是餐具厨房仓（配煤气灶，钢瓶等餐 具一套）前2柴油仓，前3启动电瓶及充电系统仓。后中间 是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入海舱方便检 修螺旋桨。后全遮阳。 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢<br/>可配雷达一台，高频机一台，导航一台。收音机一台，， 磁罗 经一台，警笛 扩音送话机一台。有5人卧仓。独立卫生间，是专业船厂 生 产，船周围有防撞胶。船头加厚双道防撞胶。可休闲，海 上 垂钓。海上旅游。船况极佳，运费自理。现在船停在浙江 台 州 因照片不懂上传，可加微信18977903555发给你

总吨：190吨 净吨：106 36.8*6.9*2.9 满载吃水：2.4 航区：沿海 货舱数量：4 主机：潍柴6160 255<span>K</span>W <br/>主机：潍柴6160 255<span>K</span>W

船级社：ZC； 船籍港：青岛 航区：港作；<br/>主机型号：8190ZLC-3*1台 主机功率：650.00kw 发电机：2135aCAF 总吨：151吨 净吨：45吨 航速：10节； 燃油品种：柴油0#； 油耗：100kg/h; 最近特检:2014年

船级社：ZC； 载重吨：2200吨； 船籍港：青岛； 航区：沿海航区<br/>发电机： 1号发电机：型号DB1651<span>K</span>，额定功率150<span>K</span>W，额定转速： 1500r/min； 2号发电机：DH-150A<span>K</span>，额定功率：125<span>K</span>W，额定转速： 1500r/min； 总吨：2253吨； 净吨：1893吨； 航速：非动力船舶； 燃油品种：柴油0#和-10#； 油耗：20kg/h； 舱数：12；

供应船 6000马力 CCS 近海 宁动2206<span>K</span>W*2 6200 万 SS/DD:2015.6.6, <br/>对外供应油、水及泥浆，带对外消防，但未配备拖缆机，起 锚机

有舱盖 总吨：1786 净吨：1000 航区：沿海 建造：台州市中兴船厂 船级社：CCS 总长：70.8 宽：13.6 深：6米，完工日期：2005.12 <br/>货舱2 主机：潍柴 350<span>K</span>W *2

总吨：2981 净吨：1669 2007年常德造 97.85*15.6*7.5 满载吃水：5.95 5000吨，货舱数量：2 近海航区 主机：无锡1470<span>K</span>W <br/>仓内140柜，仓外116柜， 拉链式舱口盖

现出售自卸砂船3艘，资料如下： 船籍港：青岛 建造日期：2011年04月10日 船舶制造厂：滨州中盛海运船务有限公司 总吨：2998 净吨：1679 总长：87.95m 船宽：19.60m 型深：4.77m 参考载货量：4092t 满载吃水：3.70m 主机型号：淄博6210ZLC-6 *2 主机总功率：1470 货舱数量：3个 船级：ZC 航区：近海 售价：800万 有自卸设备 2011年4月山东造 船舶尺寸 87.95*19.6*4.77 吃水3.7 载货量4092 近海航区 A1+A2 B级冰区加强 货舱3个 <br/>主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台 下次特检时间2016.4

<br/>Our close buyers are looking for IMO Type II/Type III tanker below details: DWT - 3500–5000 Tons Age &lt; 22 years, prefer 15 years age Double Hull and Double Bottom Construction Only. Single Bottom or Single side tankers not acceptable. IACS class with unrestricted sea going notation Please send your offers along with vessel Q88, VPQ and COF/IBC certificate for cargo. -- Thanks &amp; Best Regards,