主机：DAIHASHU 总长：33.98 船宽：10 型深：4.5 满载吃水：3.4 航区：近海 主机：DAIHATSU 1471<span>K</span>W *2 全回转式4000马力拖轮 油耗150公斤每小时 <br/>拖力正拖50吨，倒拖42吨

港作拖轮，ZC船级，近海航区，舵桨：DP40Cx2 全回转，辅 机：久堡田 L4D45AM，发电机：60<span>K</span>W 2台<br/>主机：富士6M275/1176<span>K</span>Wx2

集装箱船，ZC船级，近海航区，2个货舱，方形舱，载货998 吨，装载96TEU（6个冷藏箱），后驾驶<br/>主机：康明斯/406<span>K</span>W

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货3500吨<br/>主机：淄博8300/735kw

散货船，国内CCS船级，近海航区，2舱， 载货4700吨<br/>主机：宁动6300/1471<span>K</span>W

船舶编号：JD-S00565 船旗：韩国 船级：<span>K</span>R<br/>主机：NIIGATA 6L25HX 2 X 1800PS 副机：DOOSAN AD086TIS 210<span>K</span>VA(168<span>K</span>W) X 1,800RPM 航速：13<span>K</span>N 主推进器：NIIGATA ZP-21 系柱拖力：43T

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

散货船，CCS船级，无限航区，4舱，舱容13465方，载重 10800吨<br/>主机：马克9M25/2970kw

主机550<span>K</span>W,14寸2000流量泥泵.一体船带自航.<br/>船在湖南.有意致电18390080222

满载排水量/空载排水量：12708.8T/2660.9T 货舱数量：2个 主机广柴：2060<span>K</span>W 在航船，船况保养很好 发电机①：164<span>K</span>W*2台 发电机②：144<span>K</span>W*1台 应急发电机：75<span>K</span>W*1台<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价，亦可开增值 税发票），手上有200余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m，116m，120m，128m，138m，142m系列 驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开 体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信 息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金， 15968607999

集装箱船，CCS船级，近海航区，2舱，载货2300吨<br/>主机：350<span>K</span>W

油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货560T，总吨/净吨： 298/167<br/>主机：淄博6170/218<span>K</span>W

干货船，CCS船级，近海航区，2舱，载货4700吨<br/>主机：宁动1471<span>K</span>W 2014.6已换证

船名 REF502 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1989-10 建造地点 日本SHI<span>K</span>O<span>K</span>U DOC<span>K</span> 船级 日本船级社，NS, MNS, RMC 特检 2017-10 坞检 2015-09 全长 146.02米 垂线间长 船宽 18.50米 型深 10.7米 吃水 7.13米 总吨 6557吨 净吨 3204吨 载重吨 7129吨 轻吨 3971吨 舱底面积 3554 平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨，联吊5吨 主机 B &amp; W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM 辅机/发电机 4 x AC 2，155 航速/耗油 19节29吨IFO380 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油：991.80 立方米 轻油：83.70立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 333395 冷冻舱舱容（立方米） 9442 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8 看船地点 报价 买方报价 备注 4 x 舷侧舱口 2712个托盘(1x1米) 8个冷藏插头<br/>船名 REF502 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1989-10 建造地点 日本SHI<span>K</span>O<span>K</span>U DOC<span>K</span> 船级 日本船级社，NS, MNS, RMC 特检 2017-10 坞检 2015-09 全长 146.02米 垂线间长 船宽 18.50米 型深 10.7米 吃水 7.13米 总吨 6557吨 净吨 3204吨 载重吨 7129吨 轻吨 3971吨 舱底面积 3554 平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨，联吊5吨 主机 B &amp; W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM 辅机/发电机 4 x AC 2，155 航速/耗油 19节29吨IFO380 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油：991.80 立方米 轻油：83.70立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 333395 冷冻舱舱容（立方米） 9442 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8 看船地点 报价 买方报价 备注 4 x 舷侧舱口 2712个托盘(1x1米) 8个冷藏插头

2003年惠州造，总吨1200吨，船长64米，船宽13.8米，型深3.8米，管长32米。主机2009年造6170功率764<span>K</span>W，驾驶台、生活区、船舱，机舱2014年翻新。<br/>船舶于2014年7月5日 福州年检，输送带功率220<span>K</span>W，吸沙动力220<span>K</span>W，砂石泵动力14<span>K</span>W，冲水砂动力11<span>K</span>W.驾驶台航行设备齐全，可以看船！

双柴油主机。1号主机东风朝阳，型号4102、功率 70.6kw、自带1000w直流发电机。2号主机五十铃，功率 50kw.自带1000w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机 配5kw永磁交流发电机。前部5个仓，1，全 隔热保鲜冰仓（配直流污水泵）.2，连海活鱼舱（配大功 率氧气泵2台）。3，淡水仓（配淡水泵）。4，渔具仓。 5，杂物仓。后面前1是餐具厨房仓（配煤气灶，钢瓶等餐 具一套）前2柴油仓，前3启动电瓶及充电系统仓。后中间 是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入海舱方便检 修螺旋桨。后全遮阳。<br/>配雷达一台，高频机一台，导航一台。收音机一台，，磁罗 经一台，警笛 扩音送话机一台。有5人卧仓。独立卫生间，是专业船厂生 产，船周围有防撞胶。船头加厚双道防撞胶。可休闲，海上 垂钓。海上旅游。船况极佳，运费自理。现在船停在浙江台 州

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，实际载货2200吨，后驾驶，前跳板<br/>主机：潍柴6160/255<span>K</span>W*2

总吨：3243 净吨1816 2010年4月建造完工 99.9*16.5*7.8 满载吃水：5米 参考载货量：4992吨 航区：沿海 双层底，货舱数量2 敞口式 主机：淄博735<span>K</span>W*2 发电机：93<span>K</span>W*2 30<span>K</span>W 重箱：299TEU 空箱：350TEU<br/>重箱：299TEU 空箱：350TEU 双主机，敞口式

平台供应船 8000马力 宁动G6300ZC17B/1471<span>K</span>W*4 甲板载货面积520平M2，甲板载荷5T/M3， <br/>饮用水舱容474M3， 柴油舱舱容940M3， 钻井及压载水舱容1195M3， 泥浆罐舱容248M3，水泥罐舱容163M3， 可调螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮，13节， 续航力：8000海里

主要尺寸：95.53&#215;18.80&#215;5.15*3.5，证书吨位： 3939,证书功率/实际功率：600 <span>K</span>W&#215;2/960马力 &#215;2，总吨/轻吨：2658/1488。 <br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有100 余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和油船化工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。