船名 REF629 船型 冷藏船 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 1996-03 建造地点 <span>K</span>ITANIHON ZOSEN, 日本 船级 德国劳氏船级社，+100 A5, +MC, +<span>K</span>AZ 特检 坞检 全长 143.00米 垂线间长 船宽 22.00米 型深 13.00米 吃水 8.46米 (热带) 8.29米 (夏季) 8.12米 (冬季) 总吨 8896 吨 净吨 4365吨 (国际) 7516吨 (巴拿马) 8028.22吨 (苏伊士) 载重吨 10043吨 (热带) 9639吨 (夏季) 9239吨 (冬季) 舱底面积 5939平方米 起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊 克令吊1&#215;40吨 1 x 40尺货柜吊具 1 x 20尺货柜吊具 主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP 辅机/发电机 制冷设备 螺旋桨 航速/油耗 20节 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.20米 舱容(立方英尺) 531764 舱容(立方米) 15064 格栅 最大5吨四轮气胎叉车 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 换气 4次/小时 通风 90次/小时 制冷方式 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8， 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 冷藏插头 73 集装箱装载能力 93 TEU 看船地点 圣彼得堡 交船地点 圣彼得堡 报价 850万美元 备注 USDA有效期2018-06-01 8月1-4日，圣彼得堡放空<br/>船名 REF629 船型 冷藏船 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 1996-03 建造地点 <span>K</span>ITANIHON ZOSEN, 日本 船级 德国劳氏船级社，+100 A5, +MC, +<span>K</span>AZ 特检 坞检 全长 143.00米 垂线间长 船宽 22.00米 型深 13.00米 吃水 8.46米 (热带) 8.29米 (夏季) 8.12米 (冬季) 总吨 8896 吨 净吨 4365吨 (国际) 7516吨 (巴拿马) 8028.22吨 (苏伊士) 载重吨 10043吨 (热带) 9639吨 (夏季) 9239吨 (冬季) 舱底面积 5939平方米 起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊 克令吊1&#215;40吨 1 x 40尺货柜吊具 1 x 20尺货柜吊具 主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP 辅机/发电机 制冷设备 螺旋桨 航速/油耗 20节 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.20米 舱容(立方英尺) 531764 舱容(立方米) 15064 格栅 最大5吨四轮气胎叉车 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 换气 4次/小时 通风 90次/小时 制冷方式 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8， 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 冷藏插头 73 集装箱装载能力 93 TEU 看船地点 圣彼得堡 交船地点 圣彼得堡 报价 850万美元 备注 USDA有效期2018-06-01 8月1-4日，圣彼得堡放空

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

zc检验，沿海航区，船籍：温州<br/>主机型号：富士6M275 2台 主机功率：1176<span>K</span>Wx2 舵桨：DP40Cx2 全回转 辅机：久堡田 L4D45AM 发电机：60<span>K</span>W 2台 总吨：278 净吨：83 航速：11节

出售日本造豪华客滚船 挂旗 希腊 1987年10月造 船级：NO. RINA - 82420 总长：192.50 M L.B.P 两柱间长. 175.00 M 型宽 27.00 M 夏季吃水(LOAD) 6.85 M MOULDED 深 21.14 M 载客 夏季 1.484人 冬季 834 载重吨 5.904 T 轻吨 11.282 T 排水量 17.186 T 轿车 748辆 拖车 115辆 主机 ( 2台 ) MA<span>K</span>ER : MITSUBISHI-MAN 型号 : 8L58/64 X 2 SETS 功率 : 28800 马力 <br/> 挂旗 希腊 1987年10月造 船级：NO. RINA - 82420 总长：192.50 M L.B.P 两柱间长. 175.00 M 型宽 27.00 M 夏季吃水(LOAD) 6.85 M MOULDED 深 21.14 M 载客 夏季 1.484人 冬季 834 载重吨 5.904 T 轻吨 11.282 T 排水量 17.186 T 轿车 748辆 拖车 115辆 主机 ( 2台 ) MA<span>K</span>ER : MITSUBISHI-MAN 型号 : 8L58/64 X 2 SETS 功率 : 28800 马力

产品名称：TH370冲锋舟 产品尺寸：370*130*80（cm） 乘员人数：3-6人 产品动力：40-60(hp) 产品航速：30-45（kw）<br/>江西威斯特游艇推荐：统一零售价4500元。 我们主要经营“豪华游艇制造;游艇销售;摩托艇制造;摩 托艇销售;橡皮艇制造;水上娱乐产品;舷外机销售;游艇售 后服务;游艇驾驶员;驾驶员培训;舷外机配件;游艇码 头”等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任的企业精神， 并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的企业环境， 以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品 质为生存根本，我们始终坚持用户至上 用心服务于客 户，坚持用自己的服务去打动客户。 欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作，我公司具体的 地址是：江西省九江市浔阳区甘棠北路与滨江大道交汇 处。 您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问，您可以直 接给我们留言或直接与我们联络，我们将在收到您的信息 后，会第一时间及时与您联络， 我们衷心的希望能与各 届朋友合作，携手未来，共享成功的成果！ 集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司：江西威斯特游艇有限公司 主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、 水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备 中心。

船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社) 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.02米 垂线间长 89.90米 船宽 16.00米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨 主机 <span>K</span>OBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 <span>K</span>W @ 160RPM 辅机/发电机 3 x 671 <span>K</span>W 制冷系统 3 x MYCOM F160S 航速/油耗 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803 CBM MDO: 128 CBM 淡水: 99 CBM 压载水: 202 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184513 冷冻舱舱容（立方米） 5227 舱底面积（平方米） 格栅 温区 舱温 -30摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 运营区域: 南太 – 曼谷<br/>船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社) 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.02米 垂线间长 89.90米 船宽 16.00米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨 主机 <span>K</span>OBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 <span>K</span>W @ 160RPM 辅机/发电机 3 x 671 <span>K</span>W 制冷系统 3 x MYCOM F160S 航速/油耗 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803 CBM MDO: 128 CBM 淡水: 99 CBM 压载水: 202 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184513 冷冻舱舱容（立方米） 5227 舱底面积（平方米） 格栅 温区 舱温 -30摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 运营区域: 南太 – 曼谷

一级油船，国内CCS船级，近海航区，10个舱，载货4542T， 双底双壳结构，B级冰区加强，带加温设备<br/>主机：1950<span>K</span>W

多用途船，CCS船级，无限航区，3舱3口，载重8600吨，装 载580TEU(舱内214TEU+舱盖366TEU),40个冷藏插座，带吊机<br/>主机：6L35MC/3360<span>K</span>W/200RPM

客滚船，外国旗，无限航区，满载排水量15103.50吨，空载 排水量5317吨，发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机，发 电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客，运载230标 箱。施一应俱全。目前各系统运转正常，维护保养情况尚 好。 <br/>主机：N<span>K</span><span>K</span>-SEMT-PLELSTIC<span>K</span> 14PC4-2/16990<span>K</span>W*2

船名 REF736 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON船厂 船级 韩国船级社 (之前：法国船级社) 航区 特检 2018 坞检 全长 99.02米 垂线间长 船宽 16.00米 型深 吃水 6.573米 总吨 2004吨 净吨 1530吨 载重吨 4173吨 轻吨 2197吨 排水量 起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊 主机 A<span>K</span>ASA<span>K</span>A 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM 辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x 900RPM 2 x SHIN<span>K</span>O A.C. 445V, 700<span>K</span>VA, 60HZ 制冷系统 2 x MYCOM F1612C 2 x MYCOM F160SUD2-VE 航速/油耗 满载: 14节，油耗14.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 压载: 15节，油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油: 811 轻油: 131 淡水: 135 艏尖舱: 201.92 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 182502 冷冻舱舱容（立方米） 5170 舱底面积（平方米） 2006 格栅 温区 6 舱温 -25 /+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太 原所有/部分设备为深冷设备<br/>船名 REF736 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON船厂 船级 韩国船级社 (之前：法国船级社) 航区 特检 2018 坞检 全长 99.02米 垂线间长 船宽 16.00米 型深 吃水 6.573米 总吨 2004吨 净吨 1530吨 载重吨 4173吨 轻吨 2197吨 排水量 起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊 主机 A<span>K</span>ASA<span>K</span>A 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM 辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x 900RPM 2 x SHIN<span>K</span>O A.C. 445V, 700<span>K</span>VA, 60HZ 制冷系统 2 x MYCOM F1612C 2 x MYCOM F160SUD2-VE 航速/油耗 满载: 14节，油耗14.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 压载: 15节，油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油: 811 轻油: 131 淡水: 135 艏尖舱: 201.92 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 182502 冷冻舱舱容（立方米） 5170 舱底面积（平方米） 2006 格栅 温区 6 舱温 -25 /+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太 原所有/部分设备为深冷设备

总吨：442 净吨：229 主机：宁波中策400<span>K</span>W 1998年浙 江造，2006年改建 总长：46.73 宽：10.2 深：3 参考 载货量：523 沿海遮蔽航区<br/>后驾驶

加油船，ZC船级，沿海航区，10个货舱，双底，载货500T， 带加温设备，总吨316<br/>主机：潍柴6170/202<span>K</span>W

船名 REF735 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1992 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON 船级 日本船级社 NS MNS RMC 航区 特检 2017-09 坞检 2015-07 全长 126.00米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 吃水 7.766米 总吨 6082吨 净吨 4061吨 载重吨 7157吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨，联吊3.2吨 舷外臂展: 12米 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 <span>K</span>W), 128 RPM 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 鱼货：17.50节，油耗29吨(IFO180) 包 含辅机 水果: 18.30节，油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载：18.50节，油耗25吨，包含辅机 燃油类型 液舱舱容 燃油: 980.04吨 轻油: 164.36吨 淡水: 162吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 347125 冷冻舱舱容（立方米） 9834 舱底面积（平方米） 3912 格栅 5吨 温区 9 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 2965 集装箱装载能力 冷藏插头数目 12 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 580万美元 备注 在釜山卸完货，目前在日本港口，之后去舟山干 坞检<br/>船名 REF735 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1992 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON 船级 日本船级社 NS MNS RMC 航区 特检 2017-09 坞检 2015-07 全长 126.00米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 吃水 7.766米 总吨 6082吨 净吨 4061吨 载重吨 7157吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨，联吊3.2吨 舷外臂展: 12米 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 <span>K</span>W), 128 RPM 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 鱼货：17.50节，油耗29吨(IFO180) 包 含辅机 水果: 18.30节，油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载：18.50节，油耗25吨，包含辅机 燃油类型 液舱舱容 燃油: 980.04吨 轻油: 164.36吨 淡水: 162吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 347125 冷冻舱舱容（立方米） 9834 舱底面积（平方米） 3912 格栅 5吨 温区 9 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 2965 集装箱装载能力 冷藏插头数目 12 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 580万美元 备注 在釜山卸完货，目前在日本港口，之后去舟山干 坞检

船名 REF734 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本<span>K</span>ANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625<span>K</span>VA, 1 x 60<span>K</span>VA 制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160<span>K</span>W R22直接蒸发制冷 航速/油耗 18节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节，油耗23.5吨 香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 394305 冷冻舱舱容（立方米） 11170 舱底面积（平方米） 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船名 REF734 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本<span>K</span>ANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625<span>K</span>VA, 1 x 60<span>K</span>VA 制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160<span>K</span>W R22直接蒸发制冷 航速/油耗 18节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节，油耗23.5吨 香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 394305 冷冻舱舱容（立方米） 11170 舱底面积（平方米） 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注

豪华游艇，ZC船级，沿海航区，双驾驶台，游艇有客房、冲 凉房、洗手间、水手房、<span>K</span>TV、50寸液晶电视；游艇拥有超 大前甲板，证件齐全<br/>主机：卡特彼勒/375HP*2

多用途船，ZC船级，近海航区，3舱，载货7960吨，装载402TEU<br/>主机：广柴/2426<span>K</span>W

2002年造内河甲板驳 81.8*15.5*3.5 最大船高：17.2 载货量：1500吨 主机：淄博540<span>K</span>W*2<br/>前跳板

2009.4浙江造 497总吨，279净吨 53.2*9.2*4.1*3.5米 主机：淄博480<span>K</span>W 航速：10节 双底单壳<br/>北方交船

<br/>出售二手790HP发动机和配套发电机功率40<span>K</span>W，由深圳大型 客轮岭南春号拆下，有两台790HP发动机和两台发电机，可 配套购买和单独购买，价格可商谈。

近海航区 最大举力：5000T 起浮时间：小于2.5H <br/>最大沉深：19M 移船绞车25T X 4 海军锚：6000<span>K</span>G X 4 四角塔楼