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广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船
广东船厂
35米铝合金双体高速客船
编号：JL35-L-01
品牌：江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍：
主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重
量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计，
使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数：
总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m
船宽9.0m
航速26<span>K</span>n
乘员260P
铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料
制造，设计使用年限 20 年以上，相对用船企业而言，这
是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种
繁多，适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身
订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名
的深 V 形船体和外倾式船首技术，经过反复试验和实际
航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻
璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适，如在平静
如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致，即使重
载，也比其它船体更易起滑、提速，操纵更为灵巧。
目前江龙铝合金船舶经典之作为：27.6米200座双体高速
客船与35米铝合金200座双体高速客船,铝合金客船的船长
船宽及乘员数量等均可随客户要求订造,江龙铝合金船将
以"快乐起航"为企业愿景,旨在为船舶界及广大客轮&客船
及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体
客船.
<br/>广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船
广东船厂
35米铝合金双体高速客船
编号：JL35-L-01
品牌：江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍：
主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重
量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计，
使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数：
总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m
船宽9.0m
航速26<span>K</span>n
乘员260P
铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料
制造，设计使用年限 20 年以上，相对用船企业而言，这
是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种
繁多，适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身
订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名
的深 V 形船体和外倾式船首技术，经过反复试验和实际
航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻
璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适，如在平静
如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致，即使重
载，也比其它船体更易起滑、提速，操纵更为灵巧。
目前江龙铝合金船舶经典之作为：27.6米200座双体高速
客船与35米铝合金200座双体高速客船,铝合金客船的船长
船宽及乘员数量等均可随客户要求订造,江龙铝合金船将
以"快乐起航"为企业愿景,旨在为船舶界及广大客轮&客船
及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体
客船.
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<br/>建造年月： 2005-09-08 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 4998 总吨： 2659
净吨： 1657 轻吨： 1537.2
总长： 98.41 垂线间长： 90.5
船宽： 15.8 型深： 7.4
吃水： 5.9 舱容： 6288
舱/舱口数量： 2 主机： G8300ZC16BH 1765<span>K</span>W 525R/MIN
详情请来电咨询，久和船舶徐先生
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编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TO<span>K</span>USHIMA <span>K</span>OMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 6.9米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 154784
冷冻舱舱容（立方米） 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYE<span>K</span>AWA MYCOM R-22
舱温 -30℃～+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 220万美元
备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>船舶状况良好
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船舶总长: 96.17 垂线间长: 89.8
型宽: 15.2 型深: 6.9
甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
总吨: 2900 净吨: 1668 <br/>主 机
数量: 1 型式: 柴油机
缸数: 6 缸径（mm）: 320
行程(mm): 380 额定功率(kw): 735
额定转速(rpm): 600
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总吨：3448 净吨：1931
CCS 船级社，
航区：近海<br/>双底双壳结构
货舱数量：11
参考载货量：4750吨
主机：1765<span>K</span>W 500MIN/R
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CCS船级，载重1800方，开体驳船<br/>主机：康明斯/588<span>K</span>W*2
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ZC船级，载重3370吨，近海航区<br/>主机：无锡/1470<span>K</span>W，双底双壳
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ZC船级，载重1000方，沿海航区<br/>主机：潍柴/397<span>K</span>W*2
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垂线间长: 89.6
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 12
货舱数: 14 <br/>主 机
数量: 1 型式: 柴油机
缸数: 6 缸径（mm）: 300
行程(mm): 380 额定功率(kw): 1471
额定转速(rpm): 600
锅炉
数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.62;1.1
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<br/>建造年月： 2005-04-08 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 5008 总吨： 2965
净吨： 1659 轻吨： 1512.4
总长： 99.8 垂线间长： 92.9
船宽： 15.8 型深： 7.1
吃水： 5.65 舱容： 6300
舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： NO1:37*10M , NO2: 23*10M
舱盖形式： 液压钢制风雨密 甲板层数： 1
标箱数： 240
主机： LB8250ZLC-7 1470<span>K</span>W 750R/MIN
详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883
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客滚船
总吨：998 净吨：539
1994.12广东建造
总长：65.8 宽：11.8 型深：3.95 满载吃水：2.45
参考载货量：400吨 航区：沿海
主机：广柴：441<span>K</span>W *2
28辆东风EU140车（车辆尺寸按总长：6.91*宽2.47米计算）<br/>在航
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ZC 载重吨600方 主机6160 255<span>K</span>W 大苍板加厚 可以装
石头<br/>2006年建造
满载吃水2.55
满载排水量1029.34
空载排水量322.10
参考载重吨1400吨
沿海
A1+A2航区
主机 6160A-13G /184<span>K</span>W/1000转 X 2
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交通船，ZY船级，沿海航区，部队退役艇 有渔业船舶证书 手续齐全<br/>主机：潍柴WD615/176<span>K</span>W*2
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CCS船级钢质拖轮
建造时间：2010年.航区:近海
总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M
总吨:984.净吨:295.
主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司
主机功率1470<span>K</span>Wx2
船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船，提供对外辅助
消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接
结构，柴油机动力驱动，配双机双桨双舵<br/>2艘优惠出售
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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船 级：Z.C
载重吨：5014吨
船籍港：中国
航 区：近海A、B级<br/>主机型号：G8300ZC18B
主机功率:1765<span>K</span>W
辅机：6135Azcaf
发电机：1#2#发电机组：TFXW-250L4-H
停泊发电机组：TFXW-225M4-H
总吨:2992
净吨:1675
航速:13节
油耗:5t/24h
舱盖：风雨密
舱口尺寸：25.6*9.4 26.9*9.4
舱数：2
联系邮箱：1057255125@qq.com
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出售3366吨韩国造杂货船
挂旗：韩国
船级：<span>K</span>R
2000年韩国造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS)
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170<span>K</span>W X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 <span>K</span>TS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E)
货舱数/舱盖数: 2/2
单甲板: SINGLE DEC<span>K</span>
吊杆: 15T SWL X 2 SETS
舱顶强度：TAN<span>K</span> TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱 / 货舱尺寸：
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON
TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
主要装载货物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL
PRODUCTS
上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015
上次坞捡: MARCH 24, 2013
上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED)
<br/>挂旗：韩国
船级：<span>K</span>R
2000年韩国造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS)
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170<span>K</span>W X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 <span>K</span>TS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E)
货舱数/舱盖数: 2/2
单甲板: SINGLE DEC<span>K</span>
吊杆: 15T SWL X 2 SETS
舱顶强度：TAN<span>K</span> TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱 / 货舱尺寸：
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON
TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
主要装载货物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL
PRODUCTS
上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015
上次坞捡: MARCH 24, 2013
上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED)
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发电机15<span>K</span>W、尺寸：长48米 宽9.8米 深1.8米、舱数：8个，舱容600立方 加油设备一套<br/>发电机15<span>K</span>W、尺寸：长48米 宽9.8米 深1.8米、舱数：8个，舱容600立方 加油设备一套
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1000吨油船出售
总吨：498T
净吨：279
总长：53.2
船宽：9.2
型深：4.1
满载吃水：3.5
主机：济柴218<span>K</span>W
导热油锅炉<br/>航区：近海 8个货舱
双底双壳结构
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’中国沿海<br/>主机6190--612马力〈证书218kw〉
